4.3 Завдання на підготування до лабораторної роботи
При підготуванні до роботи студент повинний вивчити:
4.3.1 Методику експериментального визначення коефіцієнта опору бічному відведенню Кв при переміщенні автомобіля під дією постійної штовхаючої сили, по дорозі з поперечним ухилом, що характеризується кутом β. В цьому випадку на автомобіль діє бічна сила Fв як складова ваги автомобіля Ga :
,
(4.2)
Під дією бічної сили автомобіль на пройденій відстані S буде зміщатися вбік від прямолінійного напрямку на розмір Н. Знаючи розміри Н і S, можна визначити кут бічного відведення колеса
,
(4.3)
Тоді коефіцієнт опору бічному відведенню Кв буде дорівнює
, (4.4)
4.3.2 Підготувати таблицю для занесення результатів вимірів і обчислень (таблиця 4.1).
Таблиця 4.1 - Результати вимірів і розрахунків по визначенню характеристик бічного відведення шин
-
Тиск повітря в
шинах МПа
Кут поперечного нахилу платформи, , град
Відстань S, м
Зсув шини Н, м
Маса автомобіля ma, кг
Бічна сила Fв, Н
Значення відношення H/S
Кут бічного відведення , град.
Коефіцієнт опору бічному відведенню Кв, Н/град.
0,2
0,1
4.4 Контрольні питання для самоперевірки і контролю готовності студента до роботи
4.4.1 В чому полягає фізична сутність руху еластичного колеса з бічним відведенням?
4.4.2 Які причини викликають появу бічної сили?
6.4.3 Що називається кутом бічного відведення?
4.4.4 Яка існує залежність між бічною силою і кутом відведення?
4.4.5 Що називається коефіцієнтом опору бічному відведенню шини і від чого він залежить?
4.4.6 Як визначається кут бічного відведення і коефіцієнт опору бічному відведенню шини при русі автомобіля по косогорі?