1.4 Контрольні питання для самоперевірки і контролю підготування студентів до роботи

1.4.1 Що розуміємо під основними розмірами автомобіля?

1.4.2 Що називається вільним і статичним радіусом колеса?

1.4.3 Що мається на увазі під місткістю легкового автомобіля, спорядженою і повною масою автомобіля?

1.4.4 Як визначається маса і положення центру ваги автомобіля?

1.4.5 Якими параметрами характеризується положення центру ваги автомобіля?

1.4.6 Що називається базою автомобіля?

1.4.7 Що називається колією автомобіля і як вона вимірюється?

1.4.8 Який розмір прийнятий за габаритну висоту автомобіля?

1.4.9 Як вимірюється звис автомобіля?

1.4.10 Що називається кутом звису?

1.4.11 Що таке “дорожній просвіт” і як він вимірюється?

1.4.12 Назвіть радіуси колеса і як вони визначаються?

1.5 Матеріали, інструмент, пристосування, устаткування

Для виконання лабораторної роботи необхідно мати:

1.5.1 Випробовуваний автомобіль із запасним колесом і інструментом.

1.5.2 Мірну стрічку.

1.5.3 Планку, довжиною два метри з рівнем.

1.5.4 Штангенрейсмус.

1.5.5 Щит і два схили.

1.5.6 Оптичний квадрат.

1.5.7 Стенд-платформа для визначення вагових параметрів і координат центру ваги автомобіля.

1.5.8 Баластові вантажі.

1.5.9 Манометр для визначення тиску повітря в шинах.

1.6 Порядок виконання лабораторної роботи

1.6.1 За допомогою мірних інструментів визначаються основні розміри легкового автомобіля і заносяться до протоколу.

1.6.2 Платформу стенда встановлюють у горизонтальне положення за допомогою регулювальних гвинтів, контролюючи установку оптичним квадрантом. Легковий автомобіль із повною або спорядженою масою встановлюється на платформу уздовж подовжньої осі, симетрично і розташовується так, щоб заднє колесо були якнайближче до осі хитання платформи (рисунок 1.2).

По горизонталі вимірюється відстань b₀ від осі хитання до осі задніх коліс. По динамометру стенда фіксується показання Р в Н. Потім автомобіль переміщають по платформі вперед на максимально можливу відстань l₀ (чим більше розмір переміщення, тим вище точність вимірів) і фіксують друге показання динамометра Р₁. По відомих значеннях Р і Р₁, розміру переміщення автомобіля l₀ і відстані від осі хитання до точки підвісу динамометра L визначають повну або споряджену масу автомобіля по формулі:

1.6.3 Координати центру ваги автомобіля по довжині а і b визначаються по наявних вимірах.

Відстань по горизонталі від центру ваги до осі задніх коліс визначається

, (1.3)

де: L = 3910 мм - відстань по горизонталі від осі хитання платформи до точки підвісу динамометра;

т_п = 1160 кг - маса платформи стенду;

L_п = 2040 мм - відстань по горизонталі від осі хитання платформи до її центру ваги.

Рисунок 1.2

Відстань по горизонталі від центру ваги платформи до осі передніх коліс автомобіля дорівнює .

1.6.4 Для визначення координати центру ваги автомобіля по висоті його встановлюють у передній частини платформи, симетрично її подовжньої осі і надійно загальмовують (включаючи передачу заднього ходи, ручне гальмо, встановлюють упори під колеса). Блокування передньої і задньої підвісок дозволяють підвищити точність вимірів. За допомогою тельфера, піднімаючи одну сторону платформи, нахиляють її щодо осі хитання (рисунок 1.2) на максимально можливий кут  (чим більше кут нахилу, тим менше похибка вимірів) і фіксують показання динамометра - Р′, оптичного квадрата - ⁰, а також - b′_0. Розмір b₀ варто вимірювати при похилому положенні платформи. Потім координату центру ваги автомобіля по висоті h_g визначають по формулі:

, (1.4)

де: S = 205 мм - відстань по вертикалі від опорної поверхні платформи до осі її хитання;

S_п = 131 мм - відстань по вертикалі від центру ваги платформи по висоті до осі її хитання.

Примітка: У розрахунки підставляються значення повної т_а або спорядженої т_б маси автомобіля, у залежності від того, у якому ваговому стані автомобіля проводилися виміри.

Отримані в результаті вимірів і обчислень дані заносяться в таблицю 1.1.

1.7 Зміст звіту

У звіті за результатами визначення основних розмірів і вагових параметрів автомобіля повинні бути приведені в наступній послідовності:

1.7.1 Ціль роботи.

1.7.2 Рисунок з основними розмірами автомобіля.

1.7.3 Перелік приладів і устаткування.

1.7.4 Рисунок стенда-платформи для визначення маси і положення центру ваги автомобіля.

1.7.5 Протокол вимірів і обчислень.

1.7.6 Висновки за результатами роботи.

Література: [1], с.15-16; 216-219; [2], с.11-13.