2. Загальні відомості про проекти організації будівництва і виробництва робіт

Транспортні споруди будують на підставі затвердженого технічного проекту. Проект організації будівництва (ПОБ) входить до складу технічного проекту, а проект виконання робіт (ПВР) розробляють на основі робочої документації і затвердженого ПОБ.

При зведенні малих мостів і труб на автодорозі ПОБ і ПВР, що будується, зазвичай розробляють на основі обов'язкових технологічних правил і карт, що входять до складу типових проектів споруд. При будівництві середніх і великих споруд ПОБ і ПВР розробляють індивідуально для кожної споруди.

ПОБ розробляється проектною організацією як обов'язковий розділ ТЕО і затверджуваній частині інженерного проекту. В окремих випадках генпроектувальник може залучати для розробки ПОБ спеціалізовану проектно-технологічну організацію.

ПОБ розробляється для прийнятого варіанту технічного вирішення будівництва.

Початковими даними для розробки ПОБ є: матеріали інженерних досліджень; ухвалене технічне рішення; передбачувані для використання засобу механізації, порядок забезпечення будівництва основними видами ресурсів; умови постачання будівельних конструкцій і матеріалів; дані про умови забезпечення трудовими ресурсами, наявності житла і ін.

До складу ПОБ входять: календарний план будівництва, в якому визначаються терміни і черговість будівництва основних і допоміжних будівель і споруд, розподіл інвестицій і обсягів будівельно-монтажних робіт по частинах споруди і періодах; будгенплани; організаційно-технологічні схеми; відомості обсягів основних і допоміжних робіт; відомість потреби в будівельних конструкціях і матеріалах з розподілом по періодах будівництва; графік потреби в основних будівельних машинах і трудових ресурсах, місць для знаків закріплення розбивкових осей споруд; записка пояснення.

Пояснювальна записка містить: характеристики умов будівництва, обґрунтування прийнятих способів виробництва робіт, вказівки про методи здійснення геодезичного контролю якості виконання робіт, заходи щодо охорони праці і техніки безпеки, обґрунтування потреби в основних будівельних ресурсах, перелік спеціальних допоміжних споруд і пристроїв.

У завершальній частині записки пояснення приводять загальну тривалість будівництва з урахуванням підготовчого періоду, максимальну чисельність працівників, витрати праці на виконання будівельно-монтажних робіт тощо.

Проект виконання робіт розробляють на підставі робочої документації і затвердженого ПОБ. Одночасно з ПВР розробляють робочі креслення. ПВР є обов'язковим документом для будівельників, служить керівництвом для ефективного виконання робіт з високою якістю, а також для оперативного планування, контролю і обліку будівельних робіт.

ПВР розробляються підрядними будівельними організаціями або по їх замовленню проектно-технологічними організаціями.

До складу ПВР на зведення споруди або його частини включаються: календарний план виробництва робіт по об'єкту або комплексний сітковий графік; будівельний генеральний план; графіки надходження на об'єкт конструкцій і матеріалів, рухи робочих сил і будівельних машин; технологічні схеми (карти) на виконання окремих видів робіт; рішення по виробництву геодезичних робіт; вирішення по техніці безпеки; вирішення по прокладці тимчасових інженерних мереж; переліки технологічного інвентарю; схеми стропування вантажів; записка пояснення.

Записка пояснення містить необхідні обґрунтування рішень по виробництву робіт, зокрема виконуваних в зимовий час, потреби в матеріально-технічних і енергетичних ресурсах і рішення по їх покриттю і ін.

При будівництві невеликих мостів і труб ПВР може складатися тільки з графіка робіт, будгенплану і короткої записки пояснення.

На відміну від ПОБ, в якому розглядаються загальні питання організації будівництва споруди, в ПВР детальніше і конкретно розробляють технологію виробництва робіт, тобто технологічні схеми (карти) на виконання робіт.

Склад, порядок розробки, узгодження, твердження і використання ПОБ і ПВР регламентуються СНиП 3.01.01-85*.

Основне завдання при розробці ПОБ і ПВР полягає в забезпеченні найменшої вартості споруди, найбільш високого рівня продуктивності і механізації праці, а також значного скорочення термінів будівництва при високій його якості. Для вибору оптимального рішення в проекті розглядають декілька можливих варіантів, з яких вибирають найбільш ефективний.