Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Практикум по комп системам.doc
Скачиваний:
5
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
3 Мб
Скачать
☆

10.Лабораторная работа №10 Измерение параметров комбинированного пневмо-бензодвигателя с помощью программы «Мотор-Тестер»

Цель работы: Получение навыков работы с программой, способов оценки мощности двигателя без нагрузки либо под нагрузкой.

Оборудование и материалы: ЭВМ не ниже уровня Пентиум-100 с адаптером К-линии, программное обеспечение, стенд с комбинированным двигателем ЗМЗ-4021.10.

Теоретические сведения:

Программа Мотор-Тестер позволяет оценивать мощность двигателя сравнительным способом путем замера времени раскрутки коленчатого вала от минимальной до максимальной частоты вращения. Поскольку оценка времени производится с точностью до тысячных долей секунды, точность измерений достигает 0,01%. Вся энергия двигателя тратится на приращение частоты вращения. А из курса динамики известно, что мощность любого двигателя при разгоне равна:

N=dW/dt (10.1)

Сравнивая числовые результаты замеров времени разгона эталонного и испытуемого двигателя, можно достоверно утверждать об общем техническом состоянии двигателя и его мощности.

Рисунок 10.27. Вид комбинированного двигателя с навесным оборудованием на стенде.

Для оценки мощности необходимо войти в раздел меню «Испытания», предварительно подсоединив адаптер К-линии и запустив двигатель на стенде.

Испытания. Данный пункт позволяет проводить тесты для определения частоты вращения коленвала, механических потерь, разгона, скорости прогрева двигателя и т.д.

Войти в подпункт меню «Разгон». На экране появится табличка с установочными параметрами – частоты коленвала, с которой необходимо оценивать скорость разгона, частоты, по достижении которой необходимо завершить измерения. После этого необходимо нажать кнопку на меню «Старт» и полностью открыть дроссельную заслонку. После того, как компьютер сделает замер, появится табличка на экране о результатах. Двигатель можно заглушить и приступить к следующему испытанию двигателя в комбинированном режиме – с одновременной подачей сжатого воздуха в цилиндры и топлива во впускной трубопровод.

Порядок выполнения работы:

  1. Включить ЭВМ, соединить диагностический разъем стенда с адаптером К-линии и ЭВМ согласно рисунка 1.1.

  2. Включить программу «Мотор Тестер» и запустить двигатель.

  3. Войти в пункт меню «Испытания», затем «Разгон» и поставить значения минимальной и максимальной скоростей вращения коленвала при испытании.

  4. Начать испытания с помощью кнопки меню «пуск» и полностью открыть дроссельную заслонку.

  5. Сохранить результаты замеров мощности в режиме подачи только топлива и переключить двигатель на режим работы в комбинированном режиме (бензин + сжатый воздух)

  6. Повторить замеры в комбинированном режиме.

  7. Сделать распечатку параметров и оценить достоверность показаний.

  8. Оформить отчет.

  9. Ответить на контрольный вопрос.

Отчет должен содержать титульный лист, распечатку, перечень выбранных вами параметров, способных отражать состояние двигателя таблицы с измеренными величинами, выводы по работе, ответ на контрольный вопрос по работе.