12.Приложение 3.

КОД

НАИМЕНОВАНИЕ

ЕД. ИЗМ

DET

Уровень детонации

ед

DUOZ

Текущая задержка угла опережения зажигания

п.к.в.

EREMPT

Обрыв датчика температуры охлаждающей жидкости

ERHIU

Напряжение бортсети > 16В

ERLOU

Напряжение бортсети < 16В

ERROR

Ошибки

ERSHTT

Короткое замыкание датчика темпер. охлажд. жидкости

FL_ERxx

Флаг экономайзера принудительного холостого хода

FL_DET

Флаг детонации

FREQ

Частота вращения коленвала

об/мин

MODE

Флаги режимов

NOISE1(2,3,4)

Пороговый уровень шума для 1 (2,3,4) цилиндра

ед.

PABS

Разрежение в задроссельном пространстве

мм. рт. ст.

TWAT

Температура охлаждающей жидкости

С

UACC

Напряжение бортовой сети автомобиля

В

UOZ

Текущий угол опережения зажигания

п.к.в.

КОД

ОПИСАНИЕ ОШИБКИ

14

Короткое замыкание датчика температуры охлаждающей жидкости (ДТож)

15

Обрыв датчика температуры охлаждающей жидкости (ДТож)

73

Короткое замыкание датчика абсолютного давления (ДРабс)

48

Высокий уровень бортовой сети (UБС >16В)

49

Низкий уровень бортовой сети (UБС < 10В)

ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ

УПРАВЛЕНИЕ

Текущая задержка УОЗ

п.к.в.

Пороговый уровень шума 1 цилиндра

ед.

Пороговый уровень шума 2 цилиндра

ед.

Пороговый уровень шума 3 цилиндра

ед.

Пороговый уровень шума 4 цилиндра

ед.

ERR1

Ошибки 1

ERR2

Ошибки 2

ERR3

Ошибки 3

ERR4

Ошибки 4

JAIR

Массовый расход воздуха

кг/час

INJ

Длительность впрыска

мс

RCOD

Коэффициент коррекции СО.

REQ

Частота вращения коленчатого вала двигателя

об/мин.

SSM

Уставка положения РДВ

шаг

TAIR

Температура воздуха

С

THR

Положение дроссельной заслонки

%

TWAT

Температура охлаждающей жидкости

С

UACC

Напряжение бортовой сети

В

UOZ

Угол опережения зажигания

п.к.в.

13

Не подключен датчик расхода воздуха

14

Неисправность цепи датчика расхода воздуха

17

Неисправность цепи датчика температуры воздуха

18

Не подключен датчик температуры воздуха

19

Перегрев двигателя

21

Неисправность цепи датчика температуры охл. жидкости

22

Не подключен датчик температуры охл. жидкости

23

Неисправность цепи датчика положения дросс. заслонки

24

Не подключен датчик положения дросс. заслонки

25

Низкое напряжение бортовой сети

26

Высокое напряжение бортовой сети

27

Начальная установка датчика дроссельной заслонки

28

Частота вращения к. в. превышает 6000 об/мин

29

Неправильное подключение датчика угловой синхронизации

32

Обрыв цепи корректора СO на холостом ходу

35

Низкий уровень сигнала Lambda-Зонда

36

Высокий уровень сигнала Lambda-зонда

41

Неисправность цепи датчика детонации

51

Сбой контроллера

53

Неисправность датчика угловой синхронизации

54

Неисправность датчика положения распред. вала

55

Неисправность датчика скорости автомобиля

62

Неисправность ОЗУ блока управления

63

Неисправность ПЗУ блока управления

71

Низкие обороты двигателя на холостом ходу

72

Высокие обороты двигателя на холостом ходу

73

Максимальное обогащение смеси по Lambda-зонду

74

Максимальное обеднение смеси по Lambda-зонду

81

Максимальная коррекция УОЗ по детон. в 1 цилиндре

82

Максимальная коррекция УОЗ по детон. в 2 цилиндре

83

Максимальная коррекция УОЗ по детон. в 3 цилиндре

84

Максимальная коррекция УОЗ по детон. в 4 цилиндре

ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ

УПРАВЛЕНИЕ

Реле бензонасоса

вкл/выкл

Микас 1.4.5 КЗ

BADSPU

Признак продувки адсорбера

BDET

Детонация

BDET1

Детонация в 1 цилиндре

BDET2

Детонация в 2 цилиндре

BDET3

Детонация в 3 цилиндре

BDET4

Детонация в 4 цилиндре

BDET5

Детонация в 5 цилиндре

BDET6

Детонация в 6 цилиндре

BDET7

Детонация в 7 цилиндре

BDET8

Детонация в 8 цилиндре

BITATM

Признак работы в зоне барокоррекции

BITPOW

Признак режима полной мощности

BITSTP



Признак остановки двигателя

BLKINJ

Блокировка подачи топлива

COEF1

Текущий коэффициент коррекции топливоподачи (1 канал)

COEF2

Текущий коэффициент коррекции топливоподачи (2 канал)

DET



Признак детонации

DUGB

Адаптивное смещение уставки расхода воздуха

кг/час

DUOZ1



Смещение угла о. з. по детонации для 1 цилиндра

ПКВ

DUOZ2



Смещение угла о. з. по детонации для 2 цилиндра

ПКВ

DUOZ3



Смещение угла о. з. по детонации для 3 цилиндра

ПКВ

DUOZ4



Смещение угла о. з. по детонации для 4 цилиндра

ПКВ

DUOZ5

Смещение угла о. з. по детонации для 5 цилиндра

ПКВ

DUOZ6

Смещение угла о. з. по детонации для 6 цилиндра

ПКВ

DUOZ7

Смещение угла о. з. по детонации для 7 цилиндра

ПКВ

DUOZ8

Смещение угла о. з. по детонации для 8 цилиндра

ПКВ

EFREQ

Рассогласование частоты вращения коленвала

об/мин

FAZ

Угловое положение начала впрыска

ПКВ

FREQ



Частота вращения коленвала

об/мин

FREQX

Частота вращения коленвала на холостом ходу

об/мин

FSM

Фактическое положение РДВ

шаг

GB

Расход воздуха до 51 кг/час

кг/час

INJ

Длительность впрыска

мсек

INPLAM1

Состояние 1 L-зонда1-богат./ 0-бедн. смесь

INPLAM2

Состояние 2 L-зонда1-богат./ 0-бедн. смесь

JADET

Код АЦП в канале обратного сигнала детонации

ед.

JADS

Степень продувки адсорбера

%

JAIR

Массовый расход воздуха

кг/час

JALAM1

Напряжение сигнала 1 L-зонда

мВ

JALAM2

Напряжение сигнала 2 L-зонда

мВ

JAMDET

Напряжение сигнала в канале обратного сигнала детонации

В

JAPABS



Напряжение датчика абсолютного давления

В

JARCO

Напряжение потенциометра CO

В

JATAIR

Напряжение датчика температуры воздуха

В

JATHR

Напряжение датчика положения дроссельной заслонки

В

JATWAT



Напряжение датчика температуры охлаждающей жидкости

В

JAUACC

Напряжение бортсети

В

JDKGTC

Коэффициент динамической коррекции цикл. наполнения

JDMM

Смещение характеристики моментного мотора

шаг

JDUFREQ

Адаптивное смещение частоты на холостом ходу

об/мин

JEGR

Степень рециркуляции отработанных газов

%

JGBC



Цикловое наполнение

мг/ткт

JGBCD

Цикловое наполнение по датчику

мг/ткт

JGBCG

Ограничение циклового наполнения

мг/ткт

JGBCIN

Реальное цикловое наполнение

мг/ткт

JGTC

Цикловая подача топлива

мг/ткт

JGTCA

Асинхронная пусковая подача топлива

мг

JGTCLM

Ограничение цикловой подачи топлива

мг/ткт

JGTCP

Пусковая подача топлива

мг/ткт

JKGBC

Коэффициент барокоррекции

JQT

Расход топлива

л/час

JSPEED

Скорость автомобиля

км/час

JTROTS



Время вращения двигателя

сек

JTSTOP



Время останова двигателя

сек

JTSYS



Время работы системы

сек

JUFREQ

Уставка частоты на холостом ходу

об/мин

JUFRXX



Табличная уставка частоты на холостом ходу

об/мин

KP1

Рабочий коэффициент коррекции топливоподачи (1 канал)

KP2

Рабочий коэффициент коррекции топливоподачи (2 канал)

MINERR



Минимальный номер неисправности

MODE

Флаги режимов

MODE1

Флаги режимов

NBUACC

Квантованное напряжение бортсети

В

NFRGBC

Положение режимной точки

NTAIR

Квантованная температура воздуха

С

NTWAT

Квантованная температура охлаждающей жидкости

С

PABS



Абсолютное давление во впускном коллекторе

мбар

PROLAM1

Процесс работы 1 регулятора О2

PROLAM2

Процесс работы 2 регулятора О2

RBLNOT

Блокировка выхода из холостого хода

RCOD

Коррекция CO (смещение)

RCOK

Коррекция CO (коэффициент)

RDET



Признак работы регулятора УОЗ по детонации

REVST



Суммарные обороты коленвала за время пуска

об

RFRMIN

Признак минимальной частоты вращения коленвала

RFRSTA

Признак пусковой частоты коленвала двигателя

RXX

Признак холостого хода

SSM

Уставка положения РДВ

шаг

TAIR

Температура воздуха

С

THR

Положение дроссельной заслонки

%

TKFWR1

Признак записи в таблицу TABKF1

TKFWR2

Признак записи в таблицу TABKF2

TIMST

Время пуска двигателя

сек

TWAT

Температура охлаждающей жидкости

С

TWATI

Температура охлаждающей жидкости на момент пуска

С

UACC



Напряжение бортсети

В

UGB

Уставка расхода воздуха

кг/час

UOZ



Угол опережения зажигания

ПКВ

UOZOC



Поправка угла опережения зажигания

ПКВ

UOZXX

Уставка угла опережения зажигания

ПКВ

VALF

Состав смеси

WRKLAM

Признак регулятора состава смеси

12

Начальный код вывода диагностической информации

13

Низкий уровень сигнала датчика расхода воздуха

14

Высокий уровень сигнала датчика расхода воздуха

15

Низкий уровень сигнала датчика абсолютного давления

16

Высокий уровень сигнала датчика абсолютного давления

17

Низкий уровень сигнала датчика температуры воздуха

18

Высокий уровень сигнала датчика температуры воздуха

19

Резерв

21

Низкий уровень сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости

22

Высокий уровень сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости

23

Низкий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки

24

Высокий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки

25

Низкий уровень напряжения бортовой сети автомобиля

26

Высокий уровень напряжения бортовой сети автомобиля

27

Резерв

28

Резерв

29

Резерв

31

Низкий уровень сигнала первого корректора CO

32

Высокий уровень сигнала первого корректора CO

33

Низкий уровень сигнала второго корректора CO

34

Высокий уровень сигнала второго корректора CO

35

Низкий уровень сигнала первого лямбда-зонда

36

Высокий уровень сигнала первого лямбда-зонда

37

Низкий уровень сигнала второго лямбда-зонда

38

Высокий уровень сигнала второго лямбда-зонда

39

Резерв

41

Неисправность цепи первого датчика детонации

42

Неисправность цепи второго датчика детонации

43

Низкий уровень сигнала обратной связи клапана рециркуляции

44

Высокий уровень сигнала обратной связи клапана рециркуляции

45

Низкий уровень сигнала обратной связи клапана адсорбера

46

Высокий уровень сигнала обратной связи клапана адсорбера

47

Низкий уровень сигнала усилителя рулевого управления

48

Высокий уровень сигнала усилителя рулевого управления

49

Резерв

51

Неисправность блока управления 1

52

Неисправность блока управления 2

53

Неисправность датчика угловой синхронизации

54

Неисправность датчика положения распредвала

55

Неисправность датчика скорости автомобиля

56

Резерв

57

Резерв

58

Резерв

59

Резерв

61

Сброс блока управления

62

Неисправность оперативной памяти блока управления

63

Неисправность постоянной памяти

64

Неисправность при чтении энергонезависимой памяти блока управления

65

Неисправность при записи в энергонезависимую память блока управления

66

Резерв для иммобилизатора

67

Резерв для иммобилизатора

68

Резерв для иммобилизатора

69

Резерв для иммобилизатора

71

Низкая частота вращения коленчатого вала двигателя на холостом ходу

72

Высокая частота вращения коленчатого вала двигателя на холостом ходу

73

Бедная смесь при регулировании по первому лямбда-зонду

74

Богатая смесь при регулировании по первому лямбда-зонду

75

Бедная смесь при регулировании по второму лямбда-зонду

76

Богатая смесь при регулировании по второму лямбда-зонду

77

Резерв

78

Резерв

79

Резерв

81

Максимальное смещение УОЗ при регулировании по детонации в 1 цилиндре

82

Максимальное смещение УОЗ при регулировании по детонации в 2 цилиндре

83

Максимальное смещение УОЗ при регулировании по детонации в 3 цилиндре

84

Максимальное смещение УОЗ при регулировании по детонации в 4 цилиндре

85

Максимальное смещение УОЗ при регулировании по детонации в 5 цилиндре

86

Максимальное смещение УОЗ при регулировании по детонации в 6 цилиндре

87

Максимальное смещение УОЗ при регулировании по детонации в 7 цилиндре

88

Максимальное смещение УОЗ при регулировании по детонации в 8 цилиндре

89

Резерв

91

Неисправность в цепи зажигания 1

92

Неисправность в цепи зажигания 2

93

Неисправность в цепи зажигания 3

94

Неисправность в цепи зажигания 4

95

Неисправность в цепи зажигания 5

96

Неисправность в цепи зажигания 6

97

Неисправность в цепи зажигания 7

98

Неисправность в цепи зажигания 8

99

Неисправность формирователя высокого напряжения

131

Неисправность форсунки 1 (короткое замыкание)

132

Неисправность форсунки 1 (обрыв)

133

Неисправность форсунки 1 (короткое замыкание на землю)

134

Неисправность форсунки 2 (короткое замыкание)

135

Неисправность форсунки 2 (обрыв)

136

Неисправность форсунки 2 (короткое замыкание на землю)

137

Неисправность форсунки 3 (короткое замыкание)

138

Неисправность форсунки 3 (обрыв)

139

Неисправность форсунки 3 (короткое замыкание на землю)

141

Неисправность форсунки 4 (короткое замыкание)

142

Неисправность форсунки 4 (обрыв)

143

Неисправность форсунки 4 (короткое замыкание на землю)

144

Неисправность форсунки 5 (короткое замыкание)

145

Неисправность форсунки 5 (обрыв)

146

Неисправность форсунки 5 (короткое замыкание на землю)

147

Неисправность форсунки 6 (короткое замыкание)

148

Неисправность форсунки 6 (обрыв)

149

Неисправность форсунки 6 (короткое замыкание на землю)

151

Неисправность форсунки 7 (короткое замыкание)

152

Неисправность форсунки 7 (обрыв)

153

Неисправность форсунки 7 (короткое замыкание на землю)

154

Неисправность форсунки 8 (короткое замыкание)

155

Неисправность форсунки 8 (обрыв)

156

Неисправность форсунки 8 (короткое замыкание на землю)

157

Неисправность пусковой форсунки (короткое замыкание)

158

Неисправность пусковой форсунки (обрыв)

159

Неисправность пусковой форсунки (короткое замыкание на землю)

161

Неисправность обмотки 1 РДВ (короткое замыкание)

162

Неисправность обмотки 1 РДВ (обрыв)

163

Неисправность обмотки 1 РДВ (короткое замыкание на землю)

164

Неисправность обмотки 2 РДВ (короткое замыкание)

165

Неисправность обмотки 2 РДВ (обрыв)

166

Неисправность обмотки 2 РДВ (короткое замыкание на землю)

167

Неисправность цепи реле бензонасоса (короткое замыкание)

168

Неисправность цепи реле бензонасоса (обрыв)

169

Неисправность цепи реле бензонасоса (короткое замыкание на землю)

171

Неисправность цепи клапана рециркуляции (короткое замыкание)

172

Неисправность цепи клапана рециркуляции (обрыв)

173

Неисправность цепи клапана рециркуляции (короткое замыкание на землю)

174

Неисправность цепи клапана адсорбера (короткое замыкание)

175

Неисправность цепи клапана адсорбера (обрыв)

176

Неисправность цепи клапана адсорбера (короткое замыкание на землю)

177

Неисправность цепи главного реле (короткое замыкание)

178

Неисправность цепи главного реле (обрыв)

179

Неисправность цепи главного реле (короткое замыкание на землю)

181

Неисправность цепи лампы неисправности (короткое замыкание)

182

Неисправность цепи лампы неисправности (обрыв)

183

Неисправность цепи лампы неисправности (короткое замыкание на землю)

184

Неисправность цепи тахометра (короткое замыкание)

185

Неисправность цепи тахометра (обрыв)

186

Неисправность цепи тахометра (короткое замыкание на землю)

187

Неисправность цепи расходомера топлива (короткое замыкание)

188

Неисправность цепи расходомера топлива (обрыв)

189

Неисправность цепи расходомера топлива (короткое замыкание на землю)

191

Неисправность цепи реле кондиционера (короткое замыкание)

192

Неисправность цепи реле кондиционера (обрыв)

193

Неисправность цепи реле кондиционера (короткое замыкание на землю)

194

Неисправность цепи реле вентилятора (короткое замыкание)

195

Неисправность цепи реле вентилятора (обрыв)

196

Неисправность цепи реле вентилятора (короткое замыкание на землю)

197

Резерв

198

Резерв

199

Резерв

ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ

Параметр

Лампа неисправности

вкл/выкл

Вентилятор

вкл/выкл

Кондиционер

вкл/выкл

Бензонасос

вкл/выкл

Угол опережения зажигания

ПКВ

Поправка угла опережения зажигания

ПКВ

Уставка положения РДВ

шаг

Табличная уставка частоты на ХХ

об/мин

Степень рециркуляции отработанных газов

%

Степень продувки адсорбера

%

Коэффициент коррекции СО (смещение)

ед.

Коэффициент коррекции СО (коэффициент)

ед.

L-регулятор

вкл/выкл

Регулятор детонации

вкл/выкл

Форсунки 1,4

вкл/выкл

Форсунки 2,3

вкл/выкл

Форсунка 1 цилиндра

вкл/выкл

Форсунка 2 цилиндра

вкл/выкл

Форсунка 3 цилиндра

вкл/выкл

Форсунка 4 цилиндра

вкл/выкл

Форсунка 5 цилиндра

вкл/выкл

Форсунка 6 цилиндра

вкл/выкл

Форсунка 7 цилиндра

вкл/выкл

Форсунка 8 цилиндра

вкл/выкл

ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ

УПРАВЛЕНИЕ

Лампа неисправности

вкл/выкл

Угол опережения зажигания

ПКВ

Поправка угла опережения зажигания

ПКВ

ADET

Код АЦП в канале детонации

ADS

Уставка положения клапана адсорбера

%

ALFU

ALF по измерительному L-зонду

AMDET

Напряжение в канале детонации

В

APABS

Напряжение с датчика абсолютного давления

В

ARCO

Напряжение с потенциометра CO

В

ARDIA

Напряжение в канале запроса диагностики

В

ATAIR

Напряжение с датчика температуры воздуха

В

ATHR

Напряжение с датчика положения дроссельной заслонки

В

ATWAT

Напряжение с датчика температуры охлаждающей жидкости

В

AUACC

Напряжение бортовой сети

В

BADSPU

Флаг продувки адсорбера

ЕСТЬ/НЕТ

BDET

Признак детонации

ЕСТЬ/НЕТ

BDET1

Признак детонации в 1 цилиндре

ЕСТЬ/НЕТ

BDET2

Признак детонации во 2 цилиндре

ЕСТЬ/НЕТ

BDET3

Признак детонации в 3 цилиндре

ЕСТЬ/НЕТ

BDET4

Признак детонации в 4 цилиндре

ЕСТЬ/НЕТ

BDET5

Признак детонации в 5 цилиндре

ЕСТЬ/НЕТ

BDET6

Признак детонации в 6 цилиндре

ЕСТЬ/НЕТ

BDET7

Признак детонации в 7 цилиндре

ЕСТЬ/НЕТ

BDET8

Признак детонации в 8 цилиндре

ЕСТЬ/НЕТ

BITATM

Флаг зоны барокоррекции

ЕСТЬ/НЕТ

BITPOW

Признак мощностной коррекции (обогащение при нагрузке)

ЕСТЬ/НЕТ

BITSTP

Признак остановки двигателя

ЕСТЬ/НЕТ

BLKINJ

Признак блокировки подачи топлива при торможении

ЕСТЬ/НЕТ

BUSY

Занятость процессора

%

BYP

Сечение РДВ

%

CALIBREG

Номер калибровочного режима

COEF1

Коэффициент коррекции топливоподачи 1

COEF2

Коэффициент коррекции топливоподачи 2

DBYP

Корр сечения РДВ отн. базового

%

DEGR

Коррекция характеристики клапана EGR

%

DET

Признак детонации

ЕСТЬ/НЕТ

DKGTCD

Коэффициент фильтрации пленки

DUBYP

Коррекция уставки сечения РДВ относительно таблиц

%

DUOZ1

Смещение угла опережения зажигания для 1 цилиндра

°п.к.в

DUOZ2

Смещение угла опережения зажигания для 2 цилиндра

°п.к.в

DUOZ3

Смещение угла опережения зажигания для 3 цилиндра

°п.к.в

DUOZ4

Смещение угла опережения зажигания для 4 цилиндра

°п.к.в

DUOZ5

Смещение угла опережения зажигания для 5 цилиндра

°п.к.в

DUOZ6

Смещение угла опережения зажигания для 6 цилиндра

°п.к.в

DUOZ7

Смещение угла опережения зажигания для 7 цилиндра

°п.к.в

DUOZ8

Смещение угла опережения зажигания для 8 цилиндра

°п.к.в

EFREQ

Рассогласование по частоте для холостого хода

/мин

EGR

Уставка положения EGR

%

FAZ

Фаза впрыска в градусах положения к.в.

°п.к.в.

FILDET

Фильтрованное отклонение сигнала детонации от мин.

FILM

Масса топливной пленки

мг

FREQ

Частота вращения коленвала

/мин

FREQD

Частота вращения коленчатого вала с точностью до единиц

об/м

FREQX

Частота вращения коленвала на холостых оборотах

/мин

FSM

Фактическое положение шагового мотора

%

GBCDC

GBC по ДМРВ скорректированное

мг/ц

GBCGB

GBC по ДМРВ результирующее

мг/ц

GBCPABS

GBC по ДАД результирующее

мг/ц

GBCTAB

Базовое GBC по положению дросселя

мг/ц

GBCTHR0

Модельное GBC по положению дросселя

мг/ц

GBCTHR1

Прогнозируемое модельное GBC по положению дросселя

мг/ц

GBCTHRD

Скорректированное базовое CBG

мг/ц

GTC

Цикловая подача топлива

мг/ц

GTCC

Цикловая подача топлива форсункой

мг/ц

GTCD

Цикловая подача топлива в пленку

мг/ц

GTCF

Цикловая подача топлива в цилиндр

мг/ц

IMPDET

Текущий отклонение сигнала детонации от минимума

INJ

Длительность импульса впрыска

мс

INPLAM1

Признак наличия кислорода в первом LAMDA-зонде

БОГАТ/ БЕДН

INPLAM2

Признак наличия кислорода на втором LAMDA-зонде

БОГАТ/ БЕДН

JAIR

Расход воздуха

кг/ч

ALAM1

Значение напряжения, снимаемого с 1 датчика кислорода

мВ

ALAM2

Значение напряжения, снимаемого с 1 датчика кислорода

мВ

DKGTC

Коэффициент емкости пленки

DUFREQ

Адаптивное смещение частоты холостого хода

/мин

GBC

Цикловое наполнение расхода воздуха

мг/т

GBCD

Нефильтрованное цикловое наполнения по датчику

мг/т

GBCG

Табличное значение циклового наполнения в зоне обратных выбросов

мг/т

GBCIN

Цикловое наполнение после динамической коррекции

мг/т

GTC

Цикловая подача топлива

мг/т

GTCA

Асинхронная подача топлива

мг

GTCLM

Ограничение цикловой подачи топлива

мг/т

GTCP

Пусковая подача топлива

мг/т

KGBC

Коэффициент барометрической коррекции

QT

Расчетный расход топлива

л/ч

JTROTS

Время вращения двигателя

сек

JTSTOP

Время останова двигателя

сек

JTSYS

Время работы системы

сек

UFREQ

Уставка частоты холостого хода

/мин

UFRXX

Табличная уставка частоты холостого хода

/мин

KP1

Пробный коэффициент коррекции топливоподачи знаковый (1-й канал)

KP2

Пробный коэффициент коррекции топливоподачи знаковый (2-й канал)

LIMDET

Порог для определения детонации

MAXDET

Максимум отклонение сигнала детонации от минимума

MINDET

Текущий минимум сигнала детонации

MINERR

Минимальный номер неисправности

MODE

Индикаторы состояния

MODE1

Индикаторы состояния 1

NFRGBC

Квантованная режимная точка для обучения - (индекс режимной точки)

NTAKT

Номер цилиндра для синхронизации

PABS

Абсолютное давления

МБар

POWER

Мощность двигателя

лс

PROLAM1

Процесс работы 1 регулятора кислорода

PROLAM2

Процесс работы 2 регулятора кислорода

RBLNOT

Признак блокировки выхода из холостого хода

ЕСТЬ/НЕТ

RCOD

Коэффициент коррекции COEFFF RCOD (смещение)

RCOK

Коэффициент коррекции COEFFF RCOK (коэффициент)

RDET

Признак зоны детонации

ЕСТЬ/НЕТ

REVST

Суммарные оборотов двигателя за время пуска

об.

RFRMIN

Признак минимальной частоты

ЕСТЬ/НЕТ

RFRSTA

Признак пусковой частоты

ЕСТЬ/НЕТ

RXX

Признак холостого хода

ЕСТЬ/НЕТ

SEGR

Фактическое положение клапана EGR

%

SEGR0

Закрытое положение клапана EGR

%

SPEED

Скорость автомобиля

км/ч

SSM

Уставка положения РДВ регулятора дополнительного воздуха

%

TAIR

Температура воздуха

°C

THR

Положение дроссельной заслонки

%

THR0

Среднее положения дроссельной заслонки за цикл

%

THR1

Прогнозируемое положение дросселя

%

THRD

Положение дроссельной заслонки

%

TIMST

Время пуска двигателя

сек

TKFWR1

Признак записи в таблицу TABKF1

ЕСТЬ/НЕТ

TKFWR2

Признак записи в таблицу TABKF2

ЕСТЬ/НЕТ

TORQ

Крутящий момента двигателя

кгм

TWAT

Температура охлаждающей жидкости

°C

TWATI

Начальная температура двигателя на момент пуска

°C

UACC

Напряжение питания блока управления

В

UALF

код АЦП измерительного L-зонда

UBYP

Уставка сечения регулятора дополнительного воздуха

%

UEGR

Сигнал управлением клапаном EGR

%

UEGRCOR

Скорректированный сигнал управления клапаном EGR

%

UOZ

Угол опережения зажигания

°п.к.в

UOZOC

Угол опережения зажигания для октанкорректора

°п.к.в

UOZXX

Угол опережения зажигания на холостом ходу

°п.к.в

UTORQ

Код АЦП измерителя крутящего момента двигателя

VALF

Состав смеси - Результирующее ALF

WRKLAM

Признак зоны регулирования обратной связи по кислороду

ЕСТЬ/НЕТ

13 Низкий уровень сигнала датчика расхода воздуха

14 Высокий уровень сигнала датчика расхода воздуха

15 Низкий уровень сигнала датчика абс. давления

16 Высокий уровень сигнала датчика абс. давления

17 Низкий уровень сигнала датчика темп. воздуха

18 Высокий уровень сигнала датчика темп. воздуха

21 Низкий уровень сигн.датч. темп. охл. жидкости

22 Высокий уровень сигн.датч. темп. охл. жидкости

23 Низкий уровень сигнала датчика положен. дросселя

24 Высокий уровень сигнала датчика положен. дросселя

25 Низкий уровень напряжения бортовой сети

26 Высокий уровень напряжения бортовой сети

27 Неисправность датчика угловой синхронизации

28 Неисправность датчика угловой синхронизации

29 Неисправность датчика угловой синхронизации

31 Низкий уровень сигнала первого корректора CO

32 Высокий уровень сигнала первого корректора CO

33 Низкий уровень сигнала второго корректора CO

34 Высокий уровень сигнала второго корректора CO

35 Низкий уровень сигнала первого LAMBDA - зонда

36 Высокий уровень сигнала первого LAMBDA - зонда

37 Низкий уровень сигнала второго LAMBDA - зонда

38 Высокий уровень сигнала второго LAMBDA - зонда

41 Неисправн. цепи первого датчика детонации

42 Неисправн. цепи второго датчика детонации

43 Низкий уровень сигн. ОС клапана рециркуляции

44 Высокий уровень сигн. ОС клапана рециркуляции

45 Низкий уровень сигн. ОС клапана адсорбера

46 Высокий уровень сигн. ОС клапана адсорбера

47 Низкий уровень сигн. усилителя рулевого управл.

48 Высокий уровень сигн. усилителя рулевого управл.

51 Неисправность блока управления1

52 Неисправность блока управления2

53 Неисправность датчика угловой синхронизации

54 Неисправность датч. положения распредвала

55 Неисправность датчика скорости автомобиля

61 Cброс блока управления

62 Неисправность ОЗУ блока управления

63 Неисправность ПЗУ блока управления

64 Неиспр. чтения энергонезависим. памяти ЭБУ

65 Неиспр. записи энергонезависим. памяти ЭБУ

66 Неисправность при чтении кода идентификации БУ

67 Ошибка иммобилизатора

68 Ошибка иммобилизатора

69 Ошибка иммобилизатора

71 Низкая частота вращения коленч. вала на ХХ

72 Высокая частота вращения коленч. вала на ХХ

73 Богат. смесь при рег. по первому LAMBDA-зонду

74 Бедная смесь при рег. по первому LAMBDA-зонду

75 Богат. смесь при рег. по второму LAMBDA-зонду

76 Бедная смесь при рег. по второму LAMBDA-зонду

79 Неисправность при управлении EGR по SEGR

81 Макс.смещен.УОЗ регул. по детон. в 1 цилиндре

82 Макс.смещен.УОЗ регул. по детон. во 2 цилиндре

83 Макс.смещен.УОЗ регул. по детон. в 3 цилиндре

84 Макс.смещен.УОЗ регул. по детон. в 4 цилиндре

85 Макс.смещен.УОЗ регул. по детон. в 5 цилиндре

86 Макс.смещен.УОЗ регул. по детон. в 6 цилиндре

87 Макс.смещен.УОЗ регул. по детон. в 7 цилиндре

88 Макс.смещен.УОЗ регул. по детон. в 8 цилиндре

91 Неисправность в цепи зажигания 1 (КЗ)

92 Неисправность в цепи зажигания 2 (КЗ)

93 Неисправность в цепи зажигания 3 (КЗ)

94 Неисправность в цепи зажигания 4 (КЗ)

95 Неисправность в цепи зажигания 5 (КЗ)

96 Неисправность в цепи зажигания 6 (КЗ)

97 Неисправность в цепи зажигания 7 (КЗ)

98 Неисправность в цепи зажигания 8 (КЗ)

99 Неисправность формирователя высок.напряжения

131 Неисправность форсунки 1 (КЗ)

132 Неисправность форсунки 1 (Обрыв)

133 Неисправность форсунки 1 (КЗ на землю)

134 Неисправность форсунки 2 (КЗ)

135 Неисправность форсунки 2 (Обрыв)

136 Неисправность форсунки 2 (КЗ на землю)

137 Неисправность форсунки 3 (КЗ)

138 Неисправность форсунки 3 (Обрыв)

139 Неисправность форсунки 3 (КЗ на землю)

141 Неисправность форсунки 4 (КЗ)

142 Неисправность форсунки 4 (Обрыв)

143 Неисправность форсунки 4 (КЗ на землю)

144 Неисправность форсунки 5 (КЗ)

145 Неисправность форсунки 5 (Обрыв)

146 Неисправность форсунки 5 (КЗ на землю)

147 Неисправность форсунки 6 (КЗ)

148 Неисправность форсунки 6 (Обрыв)

149 Неисправность форсунки 6 (КЗ на землю)

151 Неисправность форсунки 7 (КЗ)

152 Неисправность форсунки 7 (Обрыв)

153 Неисправность форсунки 7 (КЗ на землю)

154 Неисправность форсунки 8 (КЗ)

155 Неисправность форсунки 8 (Обрыв)

156 Неисправность форсунки 8 (КЗ на землю)

157 Неисправность пусков. форсунки (КЗ)

158 Неисправность пусков. форсунки (Обрыв)

159 Неисправность пусков. форсунки (КЗ на землю)

161 Неисправность обмотки 1 РДВ (КЗ)

162 Неисправность обмотки 1 РДВ (Обрыв)

163 Неисправность обмотки 1 РДВ (КЗ на землю)

164 Неисправность обмотки 2 РДВ (КЗ)

165 Неисправность обмотки 2 РДВ (Обрыв)

166 Неисправность обмотки 2 РДВ (КЗ на землю)

167 Неисправн. цепи реле бензонасоса (КЗ)

168 Неисправн. цепи реле бензонасоса (Обрыв)

169 Неисправн. цепи реле бензонасоса (КЗ на землю)

171 Неисправн. цепи клапана рециркул (КЗ)

172 Неисправн. цепи клапана рециркул (Обрыв)

173 Неисправн. цепи клапана рециркул (КЗ на землю)

174 Неисправн. цепи клап. адсорбера (КЗ)

175 Неисправн. цепи клап. адсорбера (Обрыв)

176 Неисправн. цепи клап. адсорбера (КЗ на землю)

177 Неисправн. цепи главного реле (КЗ)

178 Неисправн. цепи главного реле (Обрыв)

179 Неисправн. цепи главного реле (КЗ на землю)

181 Неисправн. цепи лампы диагност. (КЗ)

182 Неисправн. цепи лампы диагност. (Обрыв)

183 Неисправн. цепи лампы диагност. (КЗ на землю)

184 Неисправн. цепи тахометра (КЗ)

185 Неисправн. цепи тахометра (Обрыв)

186 Неисправн. цепи тахометра (КЗ на землю)

187 Неисправн. цепи расходомера топл (КЗ)

188 Неисправн. цепи расходомера топл (Обрыв)

189 Неисправн. цепи расходомера топл (КЗ на землю)

191 Неисп. цепи реле кондиционера (КЗ)

192 Неисп. цепи релекондиционера (Обрыв)

193 Неисп. цепи релекондиционера (КЗ на землю)

194 Неисправн. цепи реле вентилятора (КЗ)

195 Неисправн. цепи реле вентилятора (Обрыв)

196 Неисправн. цепи реле вентилятора (КЗ на землю)

197 Неисправн. цепи клапана ЭПХХ (КЗ)

198 Неисправн. цепи клапана ЭПХХ (Обрыв)

199 Неисправн. цепи клапана ЭПХХ (КЗ на землю)

231 Неисправность в цепи зажигания 1 (Обрыв)

232 Неисправность в цепи зажигания 2 (Обрыв)

233 Неисправность в цепи зажигания 3 (Обрыв)

234 Неисправность в цепи зажигания 4 (Обрыв)

235 Неисправность в цепи зажигания 5 (Обрыв)

236 Неисправность в цепи зажигания 6 (Обрыв)

237 Неисправность в цепи зажигания 7 (Обрыв)

238 Неисправность в цепи зажигания 8 (Обрыв)

241 Неисправность в цепи зажигания 1 (КЗ на землю)

242 Неисправность в цепи зажигания 2 (КЗ на землю)

243 Неисправность в цепи зажигания 3 (КЗ на землю)

244 Неисправность в цепи зажигания 4 (КЗ на землю)

245 Неисправность в цепи зажигания 5 (КЗ на землю)

246 Неисправность в цепи зажигания 6 (КЗ на землю)

247 Неисправность в цепи зажигания 7 (КЗ на землю)

248 Неисправность в цепи зажигания 8 (КЗ на землю)

251 Неисправн. цепи прожига датч.МРВ (КЗ)

252 Неисправн. цепи прожига датч.МРВ (Обрыв)

253 Неисправн. цепи прожига датч.МРВ (КЗ на землю)

Лампа неисправности

вкл/выкл

Вентилятор

вкл/выкл

Кондиционер

вкл/выкл

Бензонасос

вкл/выкл

Угол опережения зажигания

ПКВ

Угол опережения зажигания для октанокорректора

ПКВ

Уставка положения РДВ

шаг

Табличная уставка частоты на ХХ

об/мин

Уставка положения клапана ERG

%

Уставка положения клапана адсорбера

%

Коэффициент коррекции СО (смещение)

ед.

Коэффициент коррекции СО (коэффициент)

ед.

L-регулятор

вкл/выкл

Регулятор детонации

вкл/выкл

Форсунки 1,4

вкл/выкл

Форсунки 2,3

вкл/выкл

Форсунка 1 цилиндра

вкл/выкл

Форсунка 2 цилиндра

вкл/выкл

Форсунка 3 цилиндра

вкл/выкл

Форсунка 4 цилиндра

вкл/выкл

Форсунка 5 цилиндра

вкл/выкл

Форсунка 6 цилиндра

вкл/выкл

Форсунка 7 цилиндра

вкл/выкл

Форсунка 8 цилиндра

вкл/выкл

BADSPL

Прошлый флаг продувки для перезаписи

BADSPU

Признак продувки адсорбера

BITPOW

Признак режима полной мощности

BITSTP

Остановка двигателя

BLKINJ

Признак режима отключения подачи топлива

COEFF

Коэффициент коррекции топливоподачи

DELADP

Признак повторного замера параметров ХХ

DET

Признак детонации

DUOZ1

Смещение угла о. з. по детонации для 1 цилиндра

ПКВ

DUOZ2

Смещение угла о. з. по детонации для 2 цилиндра

ПКВ

DUOZ3

Смещение угла о. з. по детонации для 3 цилиндра

ПКВ

DUOZ4

Смещение угла о. з. по детонации для 4 цилиндра

ПКВ

EFREQ

Рассогласование по частоте на холостом ходу

об/мин

FAZ

Угловое положение начала впрыска

ПКВ

FREQ

Частота вращения коленвала двигателя

об/мин

FREQX

Частота коленвала на холостом ходу

об/мин

FSM

Фактическое положение РДВ

шаг

GB

Расход воздуха до 51 кг/час

кг/час

ICERROR

Ошибки синхронизации

INJ

Длительность впрыска

мсек

INPLAM

Состояние L-зонда

1-богат/0-бедн смесь

JADET

Код АЦП в канале обратной детонации

ед

JADS

Степень продувки адсорбера

%

JAIR

Массовый расход воздуха

В

JALAM

Напряжение сигнала L-зонда

В

JAPABS

Напряжение датчика абсолютного давления

В

JARCO

Напряжение потенциометра CO

В

JATAIR

Напряжение датчика температуры воздуха

В

JATHR

Напряжение датчика температуры охлаждающей жидкости

В

JATWAT

Напряжение бортсети

В

JAUACC

Коэффициент динамической коррекции цикл. наполнения

В

JDKGTC

Коэффициент динамической коррекции GTC

JDUFREQ

Адаптивное смещение частоты холостого хода

1/мин

JEGR

Степень рециркуляции

%

JGBC

Цикловое наполнение

мг/ткт

JGBCD

Цикловое наполнение по датчику

мг/ткт

JGBCG

Ограничение циклового наполнения

мг/ткт

JGBCIN

Реальное цикловое наполнение

мг/ткт

JGTC

Цикловая подача топлива

мг/ткт

JGTCA

Асинхронная пусковая подача топлива

мг

JKGBC

Коэффициент барокоррекции

JQT

Расход топлива

л/час

JSPEED

Скорость автомобиля

об/мин

JSTOP

Время остановки двигателя

сек

JTSYS

Время работы системы

сек

JUFREQ

Уставка частоты на холостом ходу

об/мин

JUFRXX

Уставка частоты вращения коленвала на холостом ходу

об/мин

KP

Рабочий коэффициент коррекции топливоподачи

LSTLAM

Прошлое значение сигнала L-зонда

MODE

Флаги режимов

MODE1

Флаги режимов

NFRGBC

Положение режимной точки

NTAIR

Квантованная температура воздуха

С

NTWAT

Квантованная температура охлаждающей жидкости

С

NUACC

Напряжение бортсети

В

PABS

Абсолютное давление

мбар

PROLAM

Процесс работы регулятора О2

RBLNOT

Блокировка выхода из ХХ

RCO

Коэффициент коррекции CO

RDET

Признак работы регулятора УОЗ по детонации

RDETT

Прошлый RDET

RXX

Признак режима ограничения мин. частоты коленвала

RXXT

Прошлый RXX

SERRORH

Ошибки датчиков уровня H

SERRORL

Ошибки датчиков уровня L

SSM

Уставка положения РДВ

шаг

TAIR

Температура воздуха

С

THR

Положение дроссельной заслонки

%

TKFWR

Признак записи в таблицу TABKF

TWAT

Температура охлаждающей жидкости

С

UACC

Напряжение бортсети

В

UGB

Уставка расхода воздуха

кг/час

UOZ

Угол опережения зажигания

ПКВ

UOZOC

Поправка угла опережения зажигания

ПКВ

UOZXX

Уставка угла опережения зажигания на холостом ходу

ПКВ

VALF

Признак работы регулятора состава смеси

WRKLAM

Признак зоны регулирования

КОД

ОПИСАНИЕ ОШИБКИ

13

Низкий уровень сигнала LAMBDA-зонда

14

Высокий уровень сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости

15

Низкий уровень сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости

16

Высокий уровень бортового напряжения

17

Низкий уровень бортового напряжения

18

Зарезервировано

19

Ошибка синхронизации

21

Высокий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки

22

Низкий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки

24

Ошибка датчика скорости

25

Высокий уровень сигнала датчика температуры воздуха

26

Низкий уровень сигнала датчика температуры воздуха

27

Высокий уровень сигнала потенциометра коррекции СО

28

Низкий уровень сигнала потенциометра коррекции СО

33

Высокая частота датчика расхода воздуха

34

Низкая частота датчика расхода воздуха

35

Ошибка регулятора холостого хода

36

Низкий шум двигателя

37

Высокий шум двигателя

38

Высокий уровень сигнала LAMBDA-зонда

41

Ошибка датчика фазы

43

Ошибка датчика детонации

44

Нет отклика LAMBDA-зонда при обеднении

45

Нет отклика LAMBDA-зонда при обогащении

51

Ошибка ПЗУ

52

Ошибка ОЗУ

53

Ошибка EEPROM

61

Ошибка связи с иммобилизатором

66

Системный сброс блока управления

73

Ошибка драйвера бензонасоса

75

Ошибка драйвера форсунок или ШД

Лампа неисправности

вкл/выкл

Вентилятор

вкл/выкл

Кондиционер

вкл/выкл

Бензонасос

вкл/выкл

Угол опережения зажигания

ПКВ

Поправка угла опережения зажигания

ПКВ

Уставка положения РДВ

шаг

Табличная уставка частоты на ХХ

об/мин

Степень рециркуляции отработанных газов

%

Степень продувки адсорбера

%

Коэффициент коррекции СО

ед.

L-регулятор

вкл/выкл

Регулятор детонации

вкл/выкл

Форсунки 1,4

вкл/выкл

Форсунки 2,3

вкл/выкл

Форсунка 1 цилиндра

вкл/выкл

Форсунка 2 цилиндра

вкл/выкл

Форсунка 3 цилиндра

вкл/выкл

Форсунка 4 цилиндра

вкл/выкл

Bosch

М1.5.4

Bosch М1.5.4N

Январь 5.1

BADSPL



Продувка адсорбера в прошлом цикле

BADSPU





Признак продувки адсорбера

BITPOW





Признак мощностного обогащения

BITSTP





Признак остановки двигателя

BLKINJ





Признак блокировки топливоподачи

CHIAC





Признак повторн. замера параметров холостого хода

COINJ





Коэффициент коррекции времени впрыска

CURLAM



Текущее состояние датчика кислорода (0-бедн/1-богат)

DET



Признак детонации

DOT2Ready



Датчик кислорода готов

FAVAL



Соотношение воздух/топливо

ERR1





Флаги текущих неисправностей 1

ERR2





Ошибки датчиков уровня L

ERR3





Ошибки датчиков уровня H

ERR4





Флаги текущих неисправностей 4

FREQ





Частота вращения коленвала

об/мин

FREQX





Частота вращения коленвала на холостом ходу

об/мин

FSM





Текущее положение регулятора холостого хода

шаг

FUELPK





Удельный мгновенный расход топлива

л/100км

HO2SENS



Нагрев датчика кислорода разрешен

INJ





Длительность впрыска

мсек

INPLAM





Текущее состояние датчика кислорода (0-бедн/1-богат)

JAIR





Массовый расход воздуха

кг/ч

JGBC





Цикловой расход воздуха

мг/ткт

JQT





Часовой расход топлива

л/ч

JSPEED





Скорость автомобиля

км/ч

JUFRXX





Желаемые обороты холостого хода

об/мин

KNOCK



Признак детонации

LASTADS



Продувка адсорбера в прошлом цикле

LASTIAC





Признак наличия ХХ в прошлом цикле вычислений

LASTKNOCK





Признак попадания в зону детонации в прошлом цикле

LASTLAM





Прошлое состояние датчика кислорода (0-бедн/1-богат)

LEARN





Признак сохранения результатов обучения по датч. О2

MODE1





Флаги режима работы 1

MODE2





Флаги режима работы 2

MODEDO2



Флаг состояния датчика кислорода

RBLNOT





Разреш.блокировки выхода из реж. ХХ в прошл. цикле

RCO



Коэффициент коррекции СО

RDET





Признак попадания в зону детонации

ROMSUM





Контрольная сумма ПЗУ

RXX





Признак холостого хода

SSM





Желаемое положение регулятора холостого хода

шаг

THR





Положение дроссельной заслонки

%

TWAT





Температура охлаждающей жидкости

°C

UACC





Напряжение бортсети

В

UO2SENS



Напряжение датчика кислорода

В

UOZ





Угол опережения зажигания

°п.к.в.

WRKLAM





Признак работы в зоне регулирования по датчику О2

P0102







Низкий уровень сигнала с датчика расхода воздуха

0102

P0103







Высокий уровень сигнала с датчика расхода воздуха

0103

P0117







Низкий уровень сигнала с датч. темпер. охл.жидкости

0117

P0118







Высокий уровень сигнала с датч. темпер. охл.жидкости

0118

P0122







Низкий уровень сигнала с датчика положения дросселя

0122

P0123







Высокий уровень сигнала с датчика положения дросселя

0123

P0131





Низкий уровень сигнала с датчика кислорода

0131

P0132





Высокий уровень сигнала с датчика кислорода

0132

P0134





Нет активности датчика кислорода

0134

P0135





Обрыв нагревателя датчика кислорода

0135

P0171





Система слишком бедная

0171

P0172





Система слишком богатая

0172

P0200



Цепь управления форсунками неисправна

0200

P0201



Цепь управления форсункой цилиндра №1 неисправна

0201

P0202



Цепь управления форсункой цилиндра №2 неисправна

0202

P0203



Цепь управления форсункой цилиндра №3 неисправна

0203

P0204



Цепь управления форсункой цилиндра №4 неисправна

0204

P0230



Первичная цепь бензонасоса (управление реле бензонас.)

0230

P0261



Форсунка 1-ого цилиндра замкнута на землю

0261

P0262



Форсунка 1-ого цилиндра оборвана или замкнута на +12В

0262

P0263



Драйвер форсунки 1-ого цилиндра неисправен

0263

P0264



Форсунка 2-ого цилиндра замкнута на землю

0264

P0265



Форсунка 2-ого цилиндра оборвана или замкнута на +12В

0265

P0266



Драйвер форсунки 2-ого цилиндра неисправен

0266

P0267



Форсунка 3-го цилиндра замкнута на землю

0267

P0268



Форсунка 3-го цилиндра оборвана или замкнута на +12В

0268

P0269



Драйвер форсунки 3-го цилиндра неисправен

0269

P0270



Форсунка 4-ого цилиндра замкнута на землю

0270

P0271



Форсунка 4-ого цилиндра оборвана или замкнута на +12В

0271

P0272



Драйвер форсунки 4-ого цилиндра неисправен

0272

P0325







Обрыв датчика детонации

0325

P0327







Низкий уровень шума двигателя

0327

P0328







Высокий уровень шума двигателя

0328

P0335







Ошибка датчика синхронизации КВ

0335

P0340





Ошибка датчика фазы

0340

P0443



Драйвер управления клапаном продувки адсорбера неисправен

0443

P0444



Клапан продувки адсорб. всегда открыт (обрыв или КЗ на 12В)

0444

P0445



Клапан продувки адсорб. всегда закрыт (цепь замк. на землю)

0445

P0480



Цепь реле вентилятора охлаждения неисправна

0480

P0501







Ошибка датчика скорости автомобиля

0501

P0505







Ошибка регулятора холостого хода

0505

P0562







Низкое бортовое напряжение

0562

P0563







Высокое бортовое напряжение

0563

P0601







Нет связи с иммобилизатором

0601

P0603





Ошибка ОЗУ

0603

P1171



Низкий уровень сигнала с потенциометра коррекции СО

1171

P1172



Высокий уровень сигнала с потенциометра коррекции СО

1172

Р0650

Неисправность цепи лампы «Check Engine»

0650

Р1500



Обрыв цепи управления реле бензонасоса

1500

Р1501



Замыкание цепи управления реле бензонасоса на «землю»

1501

Р1502



Замыкание цепи управления реле бензонасоса на +12В.

1502

P1600





Нет связи с иммобилизатором

1600

Р1602



Пропадание питания контроллера

1602

P1603





Ошибка EEPROM

1603

P1612







Ошибка сброса процессора

1612

P1620



Ошибка ПЗУ

1620

P1621



Ошибка ОЗУ

1621

P1622



Ошибка EEPROM

1622

ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ

УПРАВЛЕНИЕ

Форсунки

вкл/выкл

Зажигание 1,4

вкл/выкл

Зажигание 2,3

вкл/выкл

Лампа неисправности

вкл/выкл

Реле вентилятора

вкл/выкл

Реле кондиционера

вкл/выкл

Реле бензонасоса

вкл/выкл

Желаемое положение регулятора ХХ

шаг

Желаемые обороты ХХ

об/мин

Коэффициент коррекции СО

ед

ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ

УПРАВЛЕНИЕ

Форсунка 1

вкл/выкл

Форсунка 2

вкл/выкл

Форсунка 3

вкл/выкл

Форсунка 4

вкл/выкл

Зажигание 1,4

вкл/выкл

Зажигание 2,3

вкл/выкл

Лампа неисправности

вкл/выкл

Реле вентилятора

вкл/выкл

Реле кондиционера

вкл/выкл

Реле бензонасоса

вкл/выкл

Желаемое положение регулятора ХХ

шаг

Желаемые обороты ХХ

об/мин

Форсунка 1

вкл/выкл

Форсунка 2

вкл/выкл

Форсунка 3

вкл/выкл

Форсунка 4

вкл/выкл

Зажигание 1,4

вкл/выкл

Зажигание 2,3

вкл/выкл

Лампа неисправности

вкл/выкл

Реле вентилятора

вкл/выкл

Реле кондиционера

вкл/выкл

Реле бензонасоса

вкл/выкл

Желаемое положение регулятора ХХ

шаг

Желаемые обороты ХХ

об/мин

B_EKP

Флаг включения бензонасоса

B_HSRDY

Флаг прогрева датчика кислорода

B_LF

Флаг включения вентилятора охлаждения

B_LL

Флаг холостого хода

B_LR

Флаг обратной связи по датчику кислорода

B_LSRDY

Флаг готовности датчика кислорода

B_TESRDY

Флаг включения продувки адсорбера

B_VFZ

Поступают импульсы с датчика скорости

B_VL

Флаг полной нагрузки

DKPOT

Положение дроссельной заслонки

%

DST1

Код 1 неисправности

DST2

Код 2 неисправности

DZW_Z

Величина отброса угла опережения зажигания при детонации

°п.к.в.

FR

Коррекция длительности впрыска по сигналу с датчика кислорода

коэфф.

FRA

Мультипликативная составляющая фактора адаптации состава смеси

коэфф.

IV

Интегральная составляющая коррекции шагового двигателя

кг/час

MAF

Напряжение датчика массового расхода воздуха

Вольт

ML

Расход воздуха, кг/час

кг/час

MODE1

Флаг режима работы 1

MODE2

Флаг режима работы 2

MODE3

Флаг режима работы 3

MOMPOS

Позиция шагового двигателя

шаг

N10

Обороты двигателя с разрешением 10 об/мин

об/мин

N40

Обороты двигателя с разрешением 40 об/мин

об/мин

NERR

Количество ошибок

NSOL

Желаемые обороты ХХ

об/мин

QADP

Переменная адаптации положения шагового двигателя

кг/час

QSOL

Желаемый воздух на ХХ

кг/час

READY

Флаг готовности

S_AC

Флаг запроса на включение кондиционера

S_MILR

Флаг запроса включения лампы “Check Engine”

TATE

Степень продувки адсорбера

%

TE1

Длительность впрыска

мсек

TL

Переменная нагрузки

мсек

TMOT

Температура охлаждающей жидкости

°С

TRA

Аддитивная составляющая фактора адаптации состава смеси

мсек

UB

Напряжение батареи

Вольт

USVK

Напряжение датчика кислорода после катализатора

Вольт

VFZ

Скорость автомобиля

км/час

ZWOUT

Угол опережения зажигания

°п.к.в.

Р0102

Датчик расхода воздуха

Замыкание сигнальной цепи на землю или обрыв

Р0103

Датчик расхода воздуха

Замыкание сигнальной цепи на +Uпит.

Р0115

Датчик температуры О.Ж.

Выход сигнала за допустимый диапазон

Р0117

Датчик температуры О.Ж.

Замыкание сигн. цепи на +Uпит. или обрыв

Р0118

Датчик температуры О.Ж.

Замыкание сигнальной цепи на землю

Р0122

Датчик положения дроссельной заслонки

Замыкание сигнальной цепи на землю

Р0123

Датчик положения дроссельной заслонки

Замыкание сигн. цепи на +Uпит. или обрыв

Р0130

Датчик кислорода

Датчик неисправен

Р0131

Датчик кислорода

Замыкание сигн. цепи на землю

Р0132

Датчик кислорода

Замыкание сигнальной цепи на +Uпит

Р0134

Датчик кислорода

Обрыв сигн. цепи , недост.мощность нагревателя

Р0201

Форсунка 1

Обрыв цепи

Р0202

Форсунка 2

Обрыв цепи

Р0203

Форсунка 3

Обрыв цепи

Р0204

Форсунка 4

Обрыв цепи

Р0261

Форсунка 1

Замыкание цепи на землю

Р0262

Форсунка 1

Замыкание цепи на +Uпит.

Р0264

Форсунка 2

Замыкание цепи на землю

Р0265

Форсунка 2

Замыкание цепи на +Uпит.

Р0267

Форсунка 3

Замыкание цепи на землю

Р0268

Форсунка 3

Замыкание цепи на +Uпит.

Р0270

Форсунка 4

Замыкание цепи на землю

Р0271

Форсунка 4

Замыкание цепи на +Uпит.

Р0327

Датчик детонации

Низкий уровень сигнала

Р0328

Датчик детонации

Высокий уровень сигнала

Р0335

Датчик положения К.В.

Пропуск опорной метки

Р0336

Датчик положения К.В.

Пропуск одного зуба

Р0444

Управление клапаном продувки адсорбера

Замыкание цепи на +Uпит. или обрыв

Р0445

Управление клапаном продувки адсорбера

Замыкание цепи на землю

Р0480

Управление реле вентилятора охлаждения

Обрыв, замыкание на +Uпит. или на землю

Р0500

Датчик скорости

Сигнал отсутствует

Р0503

Датчик скорости

Перемежающийся сигнал

Р0506

Регулятор Х.Х.

Регулятор заблокирован. Низкие обороты ХХ

Р0507

Регулятор Х.Х.

Регулятор заблокирован. Высокие обороты ХХ

Р0560

Напряжение бортовой сети

U бортсети ниже порога работоспособности ЭБУ

Р0562

Напряжение бортовой сети

Низкое напряжение батареи

Р0563

Напряжение бортовой сети

Высокое напряжение батареи

Р0601

FLASH-память контроллера

Ошибка контрольной суммы

Р0603

Внешнее ОЗУ контроллера

Ошибка контрольной суммы

Р0604

Внутреннее ОЗУ контроллера

Ошибка контрольной суммы

Р0607

Канал детонации контроллера

Неверный сигнал

Р1102

Нагрев датчика кислорода

Низкое сопротивление нагревателя

Р1115

Нагрев датчика кислорода

Замыкание цепи на землю, +Uпит. или обрыв

Р1140

Сигнал нагрузки

Измеренный параметр отличается от расчетного

Р1500

Цепь управления реле бензонасоса

Обрыв цепи

Р1501

Цепь управления реле бензонасоса

Замыкание цепи на землю

Р1502

Цепь управления реле бензонасоса

Замыкание цепи на +Uпит.

Р1509

Цепь управления регулятором Х.Х.

Перегрузка цепи

Р1513

Цепь управления регулятором Х.Х.

Замыкание цепи на землю

Р1514

Цепь управления регулятором Х.Х.

Обрыв цепи

Р1570

Иммобилизатор

Обрыв цепи

Р1602

Постоянное U питания контроллера

Пропадание напряжения

Р1689

Проверка достоверности памяти ошибок

Ошибочные значения кодов

ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ

УПРАВЛЕНИЕ

РДВ

вкл/выкл

Форсунка 1

вкл/выкл

Форсунка 2

вкл/выкл

Форсунка 3

вкл/выкл

Форсунка 4

вкл/выкл

Зажигание 1,4

вкл/выкл

Зажигание 2,3

вкл/выкл

Реле вентилятора 1

вкл/выкл

Реле вентилятора 2

вкл/выкл

Реле кондиционера

вкл/выкл

Реле бензонасоса

вкл/выкл

Обороты ХХ

об/мин

1ИмпСкор

Прошел первый импульс с датчика скорости

IACMW1

Байт 1 состояния на холостом ходу

IACMW2

Байт 2 состояния на холостом ходу

ISWNAC

Базовое положение регулятора ХХ для выключенного адсорбера

шг

ISWWAC

Базовое положение регулятора ХХ для включенного адсорбера

шг

LCCPMW

Байт состояния вентилятора и продувки адсорбера

LV8

Переменная нагрузки на двигатель

г/сек

MW1

Байт состояния 1

MW2

Байт состояния 2

MW3

Байт состояния 3

MW4

Байт состояния 4