1.2.2.2. Земельные ресурсы 12

Площадь в административных границах Пермского муниципального района составляет 3753,05 кв. км. земель, которые распределены в соответствии с категориями следующим образом: - 45, 8 % земли сельскохозяйственного назначения; - 5,5% занимают земли населенных пунктов; - 6,8% занято землями промышленности, энергетики, транспорта и иного специального назначения; - 37,5% составляют земли лесного фонда (находятся в федеральной собственности); - 4,4 % прочие (земли водного фонда, земли особо охраняемых природных территорий и земли запаса).

Доля площади земельных участков, являющихся объектами налогообложения земельным налогом, в общей площади территории Пермского муниципального района на 01.01.2014 года, составляет 20 процентов.

Диаграмма 2. Состав земель Пермского муниципального района

1.2.2.3. Геоэкономическое положение. Транспортная инфраструктура

Рисунок 3. Схема основных транспортных магистралей Пермского края

Ключевые характеристики геоэкономического положения Пермского муниципального района, это центральность в пределах Пермского края, выгодное соседское положение с городом Пермь и транзитность не только регионального, но и федерального масштаба. Район полностью входит в состав Пермской городской агломерации, окружая краевой центр с севера, востока и юга. Наряду с Добрянским и Краснокамским муниципальными районами, относится к ближайшему окружению г. Перми. Через территорию района проходит большинство основных магистралей, связывающих Пермский край с другими регионами страны. С севера на юго-восток район пересекают: магистральная, электрифицированная двухпутная железная дорога Москва – Владивосток (Транссиб) и федеральная автодорога Пермь – Екатеринбург (Р-242). На значительном протяжении, границей района с северо-запада и запада является судоходная река Кама, входящая в Единую глубоководную систему европейской части России. В районе расположен международный аэропорт «Большое Савино». Территорию района пересекает несколько магистральных газопроводов и нефтепроводов.

С помощью дорог регионального значения, проходящих через Пермский муниципальный район (Пермь – Усть-Качка; Болгары – Юго-Камск – Крылово; Кукуштан – Чайковский) обеспечивается значительная часть связей Перми с субъектами РФ, расположенными южнее Пермского края, а также южными и юго-западными районами края. По дороге Кукуштан – Чайковский на территорию района, минуя краевой центр, заходит еще один транзитный поток, связывающий западные и восточные районы страны.

Через Пермский муниципальный район по дороге Пермь – Ильинский осуществляется прямая связь краевого центра с Ильинским муниципальным районом.

Большинство перечисленных автодорог сформировали первый ярус автотранспортного остова автодорожной сети Пермского края (Центральная часть Перми – Кукуштан – Крылово – Юго-Камский – Западная часть Перми – район Нытвы – Ильинский – Центральная часть Перми), создавая условия для активного развития логистической функции района.

Протяжённость автодорог общего пользования местного значения, находящихся в собственности муниципальных образований Пермского района на 01.01.2014 года составила 1201,3 км. Из них 620,6 км. дороги с твердым покрытием и 394 км. с усовершенствованным. В связи с ростом интенсивности движения автомобильного транспорта, в ближайшей перспективе требуется реконструкция основных автодорог района. На территории Пермского муниципального района функционируют 34 автобусных маршрута общей протяженностью 1207 километров, которые соединяют сельские поселения с краевой столицей городом Пермь. Что позволяет населению района трудоустраиваться в краевом центре, а горожанам интенсивно осваивать земли для садоводства и огородничества во многих сельских поселениях Пермского муниципального района. В летний период среднедневной пассажиропоток на территории района превышает 30000 человек.