19. Преимущества и недостатки различных видов транспорта

Ведущая роль железнодорожного транспорта объясняется следующими причинами;

-массовостью перевозок и высокой провозной способностью;

-независимостью от климатических и погодных условий, что обеспечивает ритмичность и регулярность перевозок;

-большой грузоподъемностью подвижного состава;

-наличием специализированного и универсального подвижного состава для перевозки различных видов грузов.

Но железнодорожный транспорт имеет и недостатки:

-высокую капиталоемкость основных средств производства;

-низкую маневренность и мобильность;

-высокую стоимость погрузочно-разгрузочных работ.

Автомобильный транспорт-достоинства.

Возможность автоперевозки грузов «от двери до двери». Высокая маневренность, гибкость, динамичность автомобильного транспорта. Возможность использования различных маршрутов и схем доставки автомобильным транспортом. Возможность отправки груза мелкими партиями. Широкие возможности выбора наиболее подходящего перевозчика. Автомобильный транспорт обеспечивает регулярность поставки. У автомобильного транспорта наименее жесткие требования к упаковке товара.

Автомобильный транспорт-недостатки.

Низкая производительность автомобильного транспорта. Зависимость автомобильного транспорта от погодных и дорожных условий. Относительно высокая себестоимость перевозок автомобильным транспортом. Большое количество экологически вредных выбросов и шума отечественных автомобилей. Срочность разгрузки. Возможны хищения груза и угона автотранспорта. Сравнительно малая грузоподъемность автомобильного транспорта.

Внутренний водный (речной) транспорт-достоинства.

Внутренний водный (речной) транспорт обеспечивает высокие провозные способности на глубоководных реках и водоемах. Низкая себестоимость перевозок внутренним водным (речным) транспортом. Низкая капиталоемкость водного (речного) транспорта.

Внутренний водный (речной) транспорт-недостатки.

Низкая скорость доставки водным (речным) транспортом. Сезонность водного (речного) транспорта. Водный (речной) транспорт зависит от глубин рек и водоемов, навигационных условий. Ограниченная возможность доставки к пунктам потребления. Малая частота отправок. Низкая географическая доступность водного (речного) транспорта.

Морской транспорт-достоинства.

Морской транспорт обеспечивает межконтинентальные перевозоки. Низкая себестоимость перевозок на дальние расстояния морским транспортом. Высокая провозная способность морского транспорта

Морской транспорт-недостатки.

Ограниченность перевозок морским транспортом. Низкая скорость доставки на морском транспорте. Зависимость от географических, навигационных, погодных и политических условий. Ограниченная возможность доставки к пунктам потребления. Морской транспорт предъявляет жесткие требования к упаковке и креплению грузов. Малая частота отправок.

Воздушный транспорт-достоинства.

Воздушный транспорт обеспечивает наивысшую скорость доставки грузов. Наивысшая сохранность груза при доставке груза на воздушном транспорте. Воздушный транспорт обеспечивает доставку грузов в удаленные и труднодоступные регионы. Низкие затраты на тару и упаковку. Низкие ставки страхования.

Воздушный транспорт-недостатки.

Высокая себестоимость перевозок воздушным транспортом. Высокая капиталоемкость, материало- и энергоемкость перевозок. Зависимость воздушного транспорта от погодных условий. Ограниченные объемы и габариты перевозимого груза.

Трубопроводный транспорт-достоинства.

Низкая себестоимость трубопроводной транспортировки. Высокая производительность (пропускная способность). Высокая сохранность груза. Низкая капиталоемкость.

Трубопроводный транспорт-недостатки.

Ограниченность номенклатуры груза (газ, нефтепродукты, эмульсии сырьевых материалов). Невозможность транспортировки малых объемов грузов.