- •Детали машин и их классификация. Критерии работоспособности и надежности деталей машин. Обеспечение надежности при проектировании машин.
- •Основы стандартизации. Основные понятия о взаимозаменяемости дм. Квалитеты точности. Назначение посадок. Точность геометрической формы деталей. Шероховатость поверхностей.
- •3. Кинематические и энергетические параметры передач. Основы теории точности механизмов. Кинематическая точность. Методы определения.
- •4.Функции передач и вариаторы. Условие работоспособности и кинематика. Расчет на прочность деталей фрикционных передач и вариаторов.
- •5. Геометрия и кинематика ременных передач
- •Передаточное отношение редуктора:
- •7. Силовые зависимости в ременной передаче. Усилие в набегающей и сбегающей ветки, сила предварительного натяжения. Рекомендации по конструированию ременных передач.
- •8. Плоскоременные передачи. Область применения. Проектировочный расчёт. Проверочный расчёт. Шкивы.
- •9. Клиноременные и поликлиновые передачи. Область применения. Проектировочный расчёт. Шкивы.
- •10. Зубчатоременные передачи. Область применения. Проектировочный расчет. Шкивы.
- •11. Основные геометрические параметры прямозубой цилиндрической эвольвентой передачи. Основная теорема зубчатого зацепления. Эвольвента окружности и ее свойства.
- •12. Основные геометрические параметры косозубой цилиндрической эвольвентой передачи. Силы зацепления. Расчет на прочность.
- •13. Зубчатые передачи. Силы зацепления косозубой зубчатой передачи. Критерии работоспособности и расчета зубчатых передач
- •14. Расчет цилиндрических зубчатых передач на контактную выносливость. Приведенный радиус кривизны и расчетные контактные напряжения в полюсе зацепления.
- •15. Расчетные контактные напряжения в полюсе зацепления. Формула для расчета активных поверхностей зубьев на контактную выносливость
- •16. Расчет зубчатой передачи на контактную выносливость
- •17. Проектировочный расчет открытых зубчатых передач
- •18. Расчет зубьев на выносливость при изгибе
- •Расчет зубьев на прочность при изгибе Напряжение изгиба в опасном сечении
- •19. Расчет геометрии цилиндрических зубчатых передач.
- •20. Конические зубчатые передачи. Достоинства и недостатки. Кинематика. Силы в зацеплении прямозубой конической передачи.
- •21. Косозубые зубчатые. Силы в зацеплении косозубой конической передачи. Расчет на прочность.
- •22. Расчет геометрии конических зубчатых передач. Особенности расчета передач с круговым зубом.
- •24. Общая характеристика червячных передач. Основные геометрические параметры и силы, действующие в червячном зацеплении. Критерии работоспособности червячной пары.
- •25. Расчет на контактную прочность червячных колес. Определение межосевого расстояния.
- •26. Расчет зубьев червячного колеса на выносливость при изгибе. Тепловой расчет, охлаждения и смазка червячных передач. Краткие сведения о глобоидных передачах.
- •27. Цепные передачи. Достоинства и недостатки. Основные характеристики: мощность, скорость, частота вращения, передаточное отношение, межосевое расстояние и длина цепи.
- •28. Цепные передачи. Критерии работоспособности и расчета. Расчет по среднему давлению в шарнире звена.
- •29. Передача винт-гайка. Конструкции. Особенности расчета.
- •Передача винт—гайка с трением качения
- •30. Общие сведения о валах и осях. Материалы. Проектный расчет валов.
- •31. Проверочный расчет валов. Расчетная схема. Дополнительные силы, действующие на валы от муфт, шкивов и звездочек.
- •32. Расчет валов на усталостную выносливость. Проверка вала по статической прочности.
- •33. Подшипники скольжения. Жидкостное и полужидкостное трение.
- •34.Подшипники качения. Основные типы и условные обозначения. Подбор подшипников.
- •35.Подшипники качения. Подбор подшипников по динамической грузоподъёмности. Эквивалентная нагрузка. Особенности расчёта радиально-упорных подшипников.
- •36. Муфты.Область применения,классификация и выбор муфт.
- •37. Компенсирующие муфты. Область применения. Расчеты на прочность.
- •38. Предохранительные муфты. Область применения. Критерии подбора
- •39 Неразъемные соединения. Соединяемые материалы. Основы расчета на прочность.
- •40. Особенности расчёта сварных соединений. Факторы, влияющие на прочность сварного шва.
- •41. Резьбовые соединения. Угол подъема резьбы. Способ изготовления. Геометрические параметры.
- •42. Момент трения в резьбе и на торце гайки (винта). Расчёт резьбы на напряжение смятия и среза. Высота гайки и глубина завинчивания.
- •43. Расчёт на прочность стержня болта. Болт не затянут, действует только внешняя растягивающая сила. Болт затянут, внешняя нагрузка отсутствует.
- •44. Расчёт на прочность стержня болта. Болт затянут, к соединению приложена сдвигающая сила. Болт установлен с зазором и без зазора.
- •45. Расчёт на прочность стержня болта. Болты затянуты, внешняя нагрузка действует в плоскости стыка деталей (кронштейна).
- •46. Расчет на прочность стержня болта. Фланцевое соединение. Болт затянут, внешняя нагрузка раскрывает стык деталей. Проектный и проверочный расчеты.
- •47. Расчет на прочность стержня болта. Болт затянут, внешняя нагрузка раскрывает стык деталей. Проектный и проверочный расчеты.
- •48. Заклепочные соединения. Расчет заклепочных соединений.
- •51. Пружины и резиновые элементы. Общая характеристика. Основы конструирования.
- •52. Смазочные материала. Уплотнительные элементы. Контроль уровня масла. Отдушины.
11. Основные геометрические параметры прямозубой цилиндрической эвольвентой передачи. Основная теорема зубчатого зацепления. Эвольвента окружности и ее свойства.
Основные параметры эвольвентных прямозубых цилиндрических передач.
Длина
делительной окружности зубчатого колеса
а диаметр
Диаметр
основной окружности при профильном
угле исходного контура
Диаметр
окружности вершин зубьев :
Диаметр
окружности их впадин :
толщина
зуба по делительной окружности, равная
ширине впадины рейки по начальной
прямой,
,
где x-смещение
инструмента.
Теорема зацепления. Постоянное передаточное отношение при вращении зубчатых колес достигается за счет придания профилю зубьев определенной формы. В основу докозательства постоянства передат. отнош. соприкасающихся профилей пары зубьев в течение всего времени контакта положена теорема зацепления.
Два
касающихся в точке М зуба(рис. 18,2)
вращаются с угловыми скоростями ведущего
колес, причем зуб ведущего колеса давит
на зуб ведомого колеса. Скорость в точке
касания
. Проведем через точку Ь общую нормаль
N-N
и общую касательную T-T.
На эти направления разложим векторы
и
. Т.к. треугольники
,
где
,
- длина перпендикуляров к общей нормали
N-N,
проведены из центров вращения
и
.
Если
,
то зуб ведущего колеса будет врезаться
в зуб ведомого колеса. При
,
зуб ведомого колеса будет опережать
зуб ведущего, в результате чего нарушится
непрерывность их контакта. Следовательно,
для нормальной работы передачи необходимо
выполнение условия
.
Из подобия треугольников
что
.
Т.к. положение точки P,
называемой полюсом зацепления, одно и
то же в любом моменте зацепления,
передаточное отношение должно быть
постоянным :
Таким
образом, основная теорема зацепления
заключается в след. : общая нормаль,
проведенная к сопряженным профилям
зубьев, делит межосевое расстояние (
на
отрезки(
,
длина которых обратно пропорциональна
угловой скорости колес.Эвольвентой окружности
называют кривую,
описываемую точкой прямой линии,
перекатывающейся по окружности без
скольжения. При перекатыв. прямой по
окружности(рис. 18,4) точка 1 прямой будет
в точке 1" окружности, тогда 2 в точке
2" окружности и т.д. В точках 1", 2",3"
... проведем касательные к окружности
перпендикулярно к ее радиусу. На касат.
положим отрезки
равные соотв. отрезкам прямой 1А и 2А и
тд. Соединив точки
и тд. плавной кривой, получим эвольвенту
окружности.
Окружность по котор. перекатыв. прямая при образовании эвольвенты наз. основн. окружн., а прямая образующ. прямой. Окружность, по которой перекатывается прямая при образовании эвольвенты, назыв. основной окружностью, а прямая - образующей прямой.
Основные свойства эвольвенты окружности явл. то, что образующ. прямая всегда перпендикулярна к эвольвенте, следует что отрезки 1"А 2"А - хорды, явл. мгновенными радиусами кривизны эвольвенты. Эвольвента начин. на основной окружности и всегда расположена вне ее, та кривая бес перегибов и ее форма зависит только от радиуса основной окружности.
т.к
точка М прямой МК (рис. 18,5) явл. мгновенным
центром вращ. отрезок КМ будет радиусом
кривизны. Эвольвенты в точке К. Координаты
К эвольвенты r
- радиус вектор.
- угол отклонения рад вектора от начала
эвольвенты. Если
угол м/д отрезками ОМ и ОК, то
Свойства
эвольвенты:
уре.
эвольвенты .
инвалюта (см. в табл.)
