Топливные Требования:

Ваш Kawasaki двигатель разработан для использования неэтилированного бензина. Однако, только для австралийских моделей, если подходящий бензин не доступен, то можно использовать PREMIUM, SUPER, или FOUR-STAR.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Использование этилированного бензина незаконно в некоторых странах, государствах или территориях. Проверьте местные инструкции перед использованием этилированного бензина.

Октановое число

Октановое число бензина - мера сопротивления взрыву или "детонации". Всегда используйте бензин с равным октановым числом или выше. Рекомендуемое октановое число 91 (RON).

ПРИМЕЧАНИЕ

Если ощущается "детонация" или "звенящий" звук, используйте другую марку бензина или более высокое октановое число.

Т а. Топливный кран в. Положение on c. Положение pri d. Положение res опливный кран

Топливный кран - автоматического типа, он отключает топливоснабжение при остановке двигателя, если кран в положениях ON или RES.

Топливный кран имеет три положения: ON, RES (резерв), и PRI (прямоток). Если кран стоял в положении ON, то перед переключением на RES необходимо подержать несколько секунд в положении PRI. Последние 6.5 л топлива могут использоваться, если повернуть топливный кран в RES.

Положение PRI обходит автоматическое управление и полезно для заполнения поплавковых камер или для полного слива топлива.

ПРИМЕЧАНИЕ

Заправьтесь при первом удобном случае, если переключились на RES (резерв).

Обязательно после заправки топливный кран должен стоять в положении ON.

Перед пуском холодного двигателя после длительной стоянки кран надо обязательно поставить на некоторое время в положение ON.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Попрактикуйтесь переключать топливный кран на стоячем мотоцикле. Чтобы предотвратить несчастные случаи, Вы должны уметь переключать топливный кран во время движения не отрывая взгляда от дороги.

Быть осторожным и не касаться горячего двигателя при переключении топливного крана.

Не оставляйте топливный кран в PRI положении при поездке или стоянке мотоцикла. Двигатель может быть залитым, или топливо прольётся на землю создавая опасность пожара.

Станины

М

А. Боковая станина

А. Центральная станина

В. Упор ногой

С. Ручка захвата

D. Подъём

отоцикл оборудован двумя станинами: центральной и боковой.

ПРИМЕЧАНИЕ

При использовании боковой станины, поверните руль налево.

Проследите, что бы станины после использования плотно стали на место.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Движение с выдвинутой боковой станиной может привести к несчастному случаю.

Чтобы установить мотоцикл на центральной станине, надо прочно ногой упереться в станину, а затем приподнимать мотоцикл и направлять назад, используя поручень. Не поднимайте за поручень седла, т.к. он может быть повреждён.

З амок седла

Чтобы открыть седло, вставьте ключ зажигания в замок седла, поверните ключ направо, и поднимите седло сзади.

A. Ключ зажигания B. Замок седла

Полка и связывающие крюки

П ри связывании легких грузов на полке, сначала снимают седло и отвинчивают болт крепления полки. Потом выдвигают крюки с обеих сторон заднего фонаря.

Крышка полки может быть спрятана на передней секции заднего крыла. Убедитесь, что надежно закрепили болтами крышку.

A. Крышка полки В. Болт

С. Заднее крыло

А. Полка В. Крюки

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Не загружайте больше 5 кг груза на полке.

К онтейнер документов/комплекта инструмента

Контейнер документов/комплекта инструмента расположен под седлом. Его можно использовать для хранения руководства по эксплуатации и другие документы, которые должны сохраниться с мотоциклом.

А. Контейнер В. Комплект инструмента

Комплект инструментов

Комплект инструментов хранится в контейнере. Незначительную регулировку и замену частей, объясненных в этом руководстве можно выполнить с помощью инструмента в комплекте.

О кно карточки

Это окно находится внутри обтекателя левой стороны. Используйте его для размещения визитной карточки, номера полиса страхования, и т.д.

A. Обтекатель левой стороны B. Окно карточки

Специальное предупреждение относительно использования карманов обтекателя и кофров.

При подготовке мотоцикла к поездке всегда проверяют правильную установку кофров в их соответствующих подвесках. Убедитесь, оттягивая кофры в стороны, что замки кофра полностью прижимают их к подвескам. Удостоверьтесь в надёжности запирания крышек кофра и карманов обтекателя.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Внезапное отделение и потеря кофра или внезапное открытие одной из крышек может отвлечь или встревожить водителя мотоцикла, что может привести к серьезному несчастному случаю. Так же внезапное изменение баланса транспортного средства, следующего из-за потери кофра может привести к потере управления.

Упавший кофр может физически затруднять движение мотоцикла, или мешать движению следующего мотоцикла или другого транспортного средства. Это может привести к потере управления одним из водителей мотоцикла или другого водителя транспортного средства с последующим несчастным случаем.

Держите при поездке обе крышки кофра надежно запертыми. Часть одежды или другого объекта может попасть в заднее колесо, которое из-за этого заклинит, что приведёт к заносу и потере управления.

Не храните объекты в области между подвижными частями механизма управления (включая рычаг, переднюю вилку, и т.д.) и неподвижными частями шасси (включая обтекатель, топливный бак, раму, и т.д.). Свободно перемещающийся объект в механизме управления, может привести к потере управления и серьезному несчастному случаю.

К

А. Покрытие кармана

В. Кнопки

арманы обтекателя

Чтобы открыть покрытие кармана обтекателя, оттяните его с любого края.

Чтобы закрыть покрытие, нажмите на все кнопки вниз.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Не загружайте более 0.5 кг в каждый из карманов обтекателя.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Опасно открывать карманы обтекателя при езде на мотоцикле. Мотоцикл должен быть остановлен в безопасном месте, чтобы открыть карманы обтекателя.

К

А. Крышка замка

В. Ключ кофра

С. Защёлка

D. Кофр

офры (седельные сумки)

Кофры находятся по обе стороны заднего колеса и используются для багажа.

Снять кофр:

Сдвинуть в сторону крышку замочной скважины, вставить ключ кофра в замочную скважину и открыть замок поворотом ключа против часовой стрелки. Подняв защёлку вверх, снимают кофр.

Установить кофр:

Оденьте кофр верхними концами на рельс держателя, подтолкните его вниз. Зацепите конец задвижки на подвеске, прижмите задвижку назад, закройте на замок, поворачивая ключ кофра по часовой стрелке.

Открыть крышку кофра:

Разъедините каждую задвижку на верхней стороне кофра таким же образом как при удалении кофра, затем откройте крышку.

А. Рельс держателя

В. Конец задвижки

С. Задвижка

A. Задвижки

B. Крышка

Закрывать крышку кофра:

Закройте крышку, и прижмите задвижки назад надежно, чтобы закрывался замок.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Не загружайте более 10 кг в каждый кофр. Распределите грузы одинаково с обеих сторон, чтобы минимизировать неустойчивость.

Дополнительная электрическая проводка.

Электроэнергия аккумулятора может использоваться через дополнительную проводку, в которой есть напряжение независимо от положения ключа зажигания. Соблюдайте и следуйте за примечаниями, внесенными в таблицу.

Расположение	Полярность	Цвет проводов
Под левым карманом	(+)	Белый/Голубой
	(-)	Чёрный/Желтый
Максимальный ток: 10А

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

А

А. Дополнительная проводка

ккуратно изолируйте подключение дополнительного оборудования, во избежание короткого замыкания.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

При длительной стоянке отключайте электрические принадлежности.

Будьте осторожны, иначе можно разрядить аккумулятор полностью. Например, ток 10А разрядит аккумулятор приблизительно за 20 минут.