17.Контроль тс газотурбокомпрессоров. Способ контроля проточной части. Режимные параметры. Параметры оценки степени загрязнения. Дополнительные признаки загрязнения. Критерий

неудоапетворительного ТС проточной части ГТК. Характеристика

оценки ТС и сущность способа оценки с ее использованием. Нормы

вибрации ГТК с различными типами подшипников.

6.2. Газотурбокомпрессоры

Для контроля ТС газотурбокомпрессора (ГТК) в целом и его отдельных элементов могут быть использованы различные пути. Напри­мер, контроль ТС проточной части может осуществляться по пара­метрам дизеля на основе сравнения измеренных значений параметров со значениями, полученными на соответствующем режиме испы­таний. В качестве режимных параметров используются: мощность двигателя, температуры газов и давление перед турбиной; давле­ние наддува.

Оценка степени загрязнения ГТК может быть произведена по: повышению температуры газов перед турбиной; снижению давления наддува и увеличению частоты вращения. В качестве дополнительных признаков загрязнения ГПК, в частности турбины, могут быть использованы снижение перепада температуры и увеличение давления на входе. Признаками загряз­нения компрессора может служить увеличение температуры воздуха за ним.

Следует отметить, что при оценке загрязнения ГТК по пара­метрам необходимо учитывать ТС топливной аппаратуры и ЦПГ.

Основным критерием неудовлетворительного ТС проточной части ГТК является увеличение температуры выпускных газов до предельного значения, установленного инструкцией, при работе на полной нагрузке.

Для оценки состояния ГТК в целом рекомендуется использовать характеристику [10]:

n2/πk = ψ1 (Tг1/Тint), (6.3)

где Tг1 - температура газа перед ГТК;

Tint - температура продувочного воздуха. Она позволяет установить узел заноса ГТК. Комплекс n2/πk представляет собой обратную величину коэффициента напора комп­рессора, который практически не зависит от частоты вращения компрессора.

Сущность способа оценки заноса с использованием характеристики n2/πk состоит в следующем. При n2/πk ≈ const увеличение температуры газа Tг1 свидетельствует о заносе проточной части турбины. Если при увеличении температуры газа Tг1 растет значение комплекса n2/πk , то это свидетельствует о заносе проточной части компрессора.

Для оценки ТС подшипников ГТК используется величина уров­ня ударных импульсов, измеряемая с помощью приборов SРМ- 43А или ИСП-1. В процессе проведения измерений необходимо учитывать, что подшипники качения ГТК располагаются в демпферных устройст­вах. Поэтому к измеренному значению dBN следует добавлять 10-12 ДБ и полученное значение сравнивать с соответствующими нормами хорошего, удовлетворительного и неудовлетворительного состояний. Место измерения ударных импульсов выбирают таким об­разом, чтобы оно было ближе к демпферному устройству подшипни­ка и не имело на пути распространения сигнала перехода на другие детали.

Нормы вибрации ГТК приведены на рис. 6.2.[10].

Нормы вибрации ГТК с различными типами подшипников

Для визуального осмотра внутренних полостей ГТК используются жесткий эндоскоп с боковым обзором или гибкий эндоскоп. Осмотр осуществляется через лючки на корпусе ГТК или другие от­верстия. При этом устанавливается размер отложений на рабочих лопатках и сопловом аппарате, а также целостность связующей проволоки в улитках турбин ГТК не реже одного раза в год с помощью толщи­номера проверяется толщина стенки.

Контроль ТС воздушного фильтра осуществляется по перепаду давления на нем, которое приводят к стандартным условиям и сравнивают с перепадом на чистом фильтре в зависимости от расхода воздуха через ГТК. Предельным значением является двухактное увеличение перепада.