Сигнальная Сигнальная Сигнальная Сигнальная Сигнальная Сигнальная

лампа лампа лампа лампа лампа лампа

1. 2. 3. 4. 5. 6.

Лампа Ключ в БВ Лампа Блок-механизм м/к м/к

24V (блокировочном свободности заперт, м/к открыта закрыта

СЦБ выключателе) перегона открыта и

заблокирована

Сигнальная Сигнальная Сигнальная Сигнальная Сигнальная Сигнальная

лампа лампа лампа лампа лампа лампа

7. 8. 9. 10. 11. 12.

Лампа Разрешено Напряжение

неисправности местное 220V подано

устройств СЦБ Лампы установки режимов управления м/к управление в схему

24V 1 режим 2 режим 3 режим

Световые табло Сигнальные лампы

приказной командной сигнализации м/к на соседнем пути

13. 14. 15. 16. 17. 18.

«Внимание!» Затвор Затвор Приказ м/к открыта м/к закрыта

закрыть открыть принят

Кнопки приказной командной сигнализации

19. 20. 21. 22.

«Внимание!» Затвор Затвор Отмена

закрыть открыть приказа

Ключ режимов Ключ задания Ключ разрешения Ключ дистанц.

1 И 2 («кр») режимов 1, 2, 3 («кзр») мест. Управ. («крм») управления («кду»)

23. . 24. 25. 26.

пломба СЦБ пломба СЦБ пломба ДСО-1 пломба ДСО-1

Ключ жезл («КЖ») Включение Шунтировка СЦБ

24V СЦБ сигнализации («ВС») в 3-ем режиме

27. . 28. 29.

пломба СЦБ пломба ДСО-1

Внимание!

Затвор

закрыть

Затвор

открыть

Приказ

принят

1,2 3

З Р

О З

Индикация пульта управления

1 – сигнальная лампа 24V СЦБ – горит всегда белым цветом;

2 – сигнальная лампа – горит белым цветом – горит когда ключ находится в блокировочном выключателе;

3 – сигнальная лампа свободности перегона – горит белым цветом – если перегон свободен, не горит – перегон занят;

4 – сигнальная лампа – горит белым цветом – при условии, что блок-механизм заперт, металлоконструкция открыта, прижата к тюбингу и заблокирована;

5 – сигнальная лампа – горит зелёным цветом – в случае, когда металлоконструкция открыта;

6 – сигнальная лампа – горит красным цветом – в случае, когда металлоконструкция закрыта и загерметизирована;

7 – сигнальная лампа неисправности устройств СЦБ 24V – горит красным цветом – отсутствует напряжение в устройствах СЦБ 24V;

8, 9, 10 – сигнальные лампы режимов «1», «2», «3» – горит белым цветом – загорается при установке режимов, соответственно режим «1», «2» или «3»;

11 – сигнальная лампа «разрешено местное управление (м/у)» - горит зелёным цветом – загорается при повороте ключа № 25 «КРМ» в положение разрешено «Р» в режимах «1» и «2»;

12 – сигнальная лампа «напряжение 220 V» - горит белым цветом – когда в схему управления МК подано напряжение 220 V;

13, 14, 15, 16 – световое табло приказной командной сигнализации – 13 – «Внимание», 14 – «Затвор закрыть» и 15 – «Затвор открыть» - загораются при подаче сигналов с пульта, 16 – «Приказ принят» - загорается при подтверждении приказа с МК;

17, 18 – сигнальные лампы открытого или закрытого положения МК на соседнем пути – загораются при управлении МК с соседней станции;

19, 20, 21, 22 – кнопки приказной командной сигнализации – 19, 20 , 21 – нажимаются при подаче приказа на МК (19 – «Внимание», 20 – «Затвор закрыть» и 21 – «Затвор открыть»), 22 – «Приказ принят» - нажимается при подтверждении той или иной команды с МК перед подачей следующей команды. Кнопки 19, 20, 21, 22 – используются во 2-ом режиме при управлении МК с пульта;

23 – ключ режимов – «КР» - этим ключом выбирается режим «1» или «2», только после того, как ключом № 24 «КЗР» выбран режим «1, 2». Ключ самовозвратный. Для отмены режима ключ перевести в нейтральное положение;

24 – ключ задания режимов – «КЗР» - или ключ 3-х режимный – этим ключом устанавливаются режимы «1, 2» и «3». Ключ находится в «нейтральном» положении. Ключ не самовозвратный. Для отмены режима, сначала необходимо ключ переключить в противоположный режим (от режима «1, 2» в противоположенную сторону режима «3»; или от режима «3» в противоположенную сторону режима «1, 2»; затем в нейтральное положение;

25 – ключ разрешения м/у - «КРМ» - этим ключом дают разрешение перехода на местное управление МК или запрещает его. Местное управление разрешается применять в режимах «1», «2», запрещается его применение в «3» режиме;

26 – ключ дистанционного управления - «КДУ» - этим ключом дистанционно открывают или закрывают МК. Подготавливают МК сотрудники ДСО-1 ЭМС или Службы пути, управляют ДС или ДСП (ДСП/ДСЦП). Дистанционное управление применяется при неисправности устройств СЦБ 24 V, при занятости перегона (если подвижной состав находится в проёме МК, то необходимо осадить его, чтобы освободить проём для беспрепятственного закрытия МК). При использовании дистанционного управления МК необходимо обязательно предупредить сотрудников находящихся у неё, для того чтобы они отошли на безопасное расстояние от МК;

27 – ключ жезл СЦБ 24 V - «КЖ» - этим ключом подаётся напряжение на «КР» и «КЗР» для возможности задания режимов;

28 – включение сигнализации пульта управления - «ВС»;

29 – шунтировка СЦБ – применяется в «3» режиме.