- •1. Понятие об осложнениях. Классификация осложнений.
- •2, Совмещенный график аномальности давлений и индексов поглощений с глубиной.
- •3 Способы прогнозирования Рпл и Ргр.
- •5. Понятие поглощений бр. Признаки поглощений.
- •6. Причины поглощений.
- •7. Причины нарушения равновесия давления в системе «скважина - пласт» и возможные способы предупреждения.
- •12. Профилактика поглощений, предупреждение поглощений.
- •15. Требования к материалам для изоляции зон поглощений.
- •13. Способы ликвидации поглощений промывочной жидкости и их класс-ия. Выбор способа.
- •14. Использование профильных перекрывателей и «летучек» для борьбы с поглощениями.
- •16. Отличие поглощений в трещиноватых и гранулярных породах-коллекторах.
- •17. Выбор состава смеси для ликвидации поглощений.
- •18 Особенности изоляции поглощений при вскрытии нескольких погл. И проявл. Пластов.
- •19.Способы определения размеров поглощающих каналов.
- •20. Технология заливки зон поглощений тампонажными составами.
- •23. Способы предупреждения проявлений.
- •Действия буровой бригады при возникновении газонефтепроявлений.
- •27. Пути поступления пластового флюида в скважину.
- •29. Способы ликвидации гнвп при наличии базы.
- •30. Способы ликвидации гнвп при отсутствии базы.
- •31.Выбор способа ликвидации в зависимости от тяжести проявления, интенсивности его и состояния устьевого оборудования.
- •32.Организация работ по ликвидации проявлений.
- •33. Метод «бурильщика» ликвидации проявления.
- •34.Непрерывный метод ликвидации проявления.
- •35.Метод «ожидания и утяжеления» ликвидации проявления.
- •41. Последствия затяжек, прихватов инструмента.
- •42. Прямые и косвенные признаки неуст-ти стенок скв-ны.
- •43.Мероприятия по предотвращению проявления неустойчивости стенок скважины.
- •44. Способы ликвидации неустойчивости стенок скважины.
- •45. Понятие прихвата. Классификация прихватов.
- •46.Определение места прихвата.
- •47. Способы ликвидации прихватов. Класс-ия способов.
- •48. Установка ванн для ликвидации прихватов.
- •49. Технология установки ванн. Необходимые расчеты.
- •50. Механические способы ликвидации прихватов.
- •51. Желобообразование. Понятие. Признаки.
- •52.Причины и последствия желобообразования.
- •53. Предупреждение желобообразования.
- •54.Способы ликвидации желобных выработок. Особенности технологии бурения при наличии желобов.
- •55.Проявления неустойчивости в ммп.
- •56. Технология спуска инструмента с противодавлением.
- •58.Аварии с бурильными трубами, причины.
- •59.Аварии с соед-ми элем-ми бур-й колонны, причины.
- •60.Аварии с забойными двигателями, причины.
- •61.Аварии с буровыми долотами, причины.
- •62.Аварии с наземным оборудованием, причины.
- •63.Аварии, связанные с исполнительской дисциплиной.
- •64. Классификация инструментов для ликвидации аварий
- •65.Обязательный минимум аварийного инструмента на инструментальных площадках буровой и бурового предприятия.
- •66.Принцип ликвидации аварий. Действия буровой вахты при возникновении аварии.
- •67. Порядок расследования и ликвидации аварии.
- •68. Ликв-ия аварий с бур-ой колонной и ее элементами.
- •69. Ликвидация аварий с забойными двигателями.
- •70. Ликвидация аварий с буровыми долотами и их элементами.
- •71. Ликвидация аварий, связанных с падением в скважину посторонних предметов.
- •71.Специфические виды осложнений при бурении в ммп.
- •73.Сооружение фундаментов для предупреждения осложнений при бурении в ммп.
- •74.Сооружение направлений для предупреждения осложнений при бурении в ммп.
- •75.Сооружение кондукторов при бурении в ммп.
- •76 Требования к буровым р-ам и технологии бурения в mmii.
- •Понятие об осложнениях. Классификация осложнений.
- •Совмещенный график аномальности давлений и индексов поглощений с глубиной.
68. Ликв-ия аварий с бур-ой колонной и ее элементами.
Признаками аварии с бурильной колонной являются: резкое падение давления бурового раствора в нагнетательной линии; уменьшение веса бурильной колонны; внезапное перемещение бурильной колонны с последующей потерей ее веса; уменьшение момента вращения бурильной колонны (уменьшение усилия вращения ротора) и увеличение частоты вращения ротора; снижение силы тока при бурении с использованием электродвигателей; понижение температуры выходящего из скважины бурового раствора (при большой длине оставленной колонны).
В первую очередь необходимо изучить возможности применения ловильного инструмента, захватывающего извлекаемую часть колонны за наружную поверхность ее элемента (ловители, наружные труболовки, колокола и т. д.). Предпочтение надо отдавать освобождающимся ловильным инструментам. Ловильный инструмент должен иметь минимально допустимый зазор между стенкой скважины и его наружным диаметром (25— 50 мм).
Этим исключается в большинстве случаев прохождение его мимо захватываемой части колонны и создается условие для соединения с ней без затруднения. Если захватываемая труба имеет сложную форму излома или предполагается наличие в ней продольной трещины, то такую трубу захватывают за нижерасположенный бурильный замок ловителем, или колоколом сквозным, или колоколом гладким. При этом конструкция ловильного инструмента должна позволять отвинтить нарушенную трубу (и, возможно, с ней несколько других) ловильным инструментом левым вращением с целью последующего надежного захвата за замковую резьбу.
Если верх оставленной колонны в скважине оканчивается муфтовой частью с замковой резьбой внутри (УБТ, переводник, муфта бурильного замка, муфта трубы с приваренными полузамками,
69. Ликвидация аварий с забойными двигателями.
1. укороченный ловитель для захвата ТБ за выступающую часть вала; 2. гладкие колокола для извлеч. ТБ и их узлов с захватом за корпус муфту и т.д.; 3. трубные зовушки для извлеч. ТБ за корпус.
Аварии, вызванные срывами резьбы турбобура, ликвидируются довольно быстро калибром(в качестве калибра обычно используется переводник турбобура), навинчиваемым на сорванную резьбу корпуса, либо специальными ловителями, захватывающими турбобур за контргайку пяты, или специальным метчиком, пропускаемым внутрь верхнего отверстия вала.
70. Ликвидация аварий с буровыми долотами и их элементами.
Основной инструмент для извлечения оставшихся в скважине деталей долот - магнитный фрезер, который спускают в скважину на бурильных трубах. Не доходя до забоя 6 - 7 м, начинают промывку, вращая ротор на малой скорости. Дойдя до забоя, при небольшой осевой нагрузке фрезер собирает оставшиеся детали в центр забоя, коронка магнитного фрезера забуривается в породу, нижний полюс сближается с оставшимися на забое деталями и удерживает их. Затем промывка прекращается и начинается подъем бурильной колонны. Ни в коем случае не следует продолжительное время работать на оставшихся металлических деталях - это в большинстве случаев приводит к осложнению аварии. Магнитный фрезер используют также для ловли всевозможных мелких металлических предметов, упавших в скважину.