Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
ТР УКПГ-1АС_изм с температурой аппаратов+оборудование по фонду.doc
Скачиваний:
26
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
4 Мб
Скачать
☆

2. Меры безопасности при пуске и эксплуатации гпа

Во избежание возникновения аварийных ситуаций и обеспечения безопасного ведения технологического процесса, обслуживающий персонал обязан:

- соблюдать требования настоящего приложения;

- своевременно корректировать отклонения технологического режима от установленных норм;

- содержать в исправном состоянии оборудование ГПА и средства КИПиА;

- не допускать эксплуатацию ГПА с неисправными системами контроля загазованности и автоматического пожаротушения;

- своевременно устранять утечки, подтеки, разливы опасных веществ.

Приложение а14

  1. Порядок пуска и остановки оборудования бптПиИг дкс-1ас

    1. ПОРЯДОК ЗАПУСКА В РАБОТУ И ОСТАНОВКИ БЛОКА ОЧИСТКИ ГАЗА

      1. Открыть шаровые краны №№ 5г, 6г на выходном коллекторе 2-го цеха компримирования.

      2. Открыть свечные вентили №№ 1с, 3с.

      3. Плавно открыть задвижку № 1о и произвести продувку фильтра № 1 для вытеснения воздуха.

      4. Закрыть свечные вентили №№ 1с, 3с и набрать рабочее давление в фильтре.

      5. Открыть дренажные вентили №№ 1д, 5д, 7д и произвести дренирование жидкости. Закрыть вентили.

      6. Плавно открыть выходную задвижку № 3о для подачи газа на узел замера.

      7. Задвижка № 7о должна быть закрыта.

      8. Аналогично запустить в работу фильтр № 2.

      9. Остановка блока очистки:

  • закрыть входные и выходные задвижки №№ 1о, 2о, 3о, 4о;

  • открыть вентили №№ 1с, 2с, 3с, 4с и сбросить давление газа из аппарата до атмосферного (контроль давления осуществлять по манометрам).

    1. ПОРЯДОК ЗАПУСКА В РАБОТУ И ОСТАНОВКИ БЛОКА ОСУШКИ И ХРАНЕНИЯ ГАЗА

      1. Закрыть вентиль № 1р, открыть задвижку № 1х.

      2. Произвести продувку адсорбера № 1 через вентиль № 5с, 8с для вытеснения воздуха из аппарата.

      3. Закрыть вентиль № 2р, открыть задвижку № 2х.

      4. Произвести продувку адсорбера № 2 через вентиль № 6с, 8с для вытеснения воздуха из аппарата.

      5. Открыть задвижку №№ 3х, 4х и набрать рабочее давление в ресивере.

      6. Закрыть задвижку № 4х. Оставить адсорбер № 2 в резерве.

      7. Произвести дренирование жидкость из ресивера через вентили №№ 16д, 17д, кран №№ 18д, 19д. По окончании дренирования вентили и кран закрыть.

      8. Открыть вентиль № 1н для подачи газа на редуктора импульсного газа низкого давления.

      9. Открыть вентиль № 1в для подачи импульсного газа высокого давления на краны обвязки ГПА и блоков редуцирования БПТПиИГ.

      10. Отрыть кран № 1а для подачи импульсного газа высокого давления в буферные ёмкости Б-1, Б-2 узлов подключения 1 и 2 ступени ДКС и на станции управления кранами.

      11. Остановка блока осушки и хранения:

  • закрыть входные задвижки №№ 1х, 2х;

  • закрыть выходные краны №№ 1а, 1в, 1н;

  • открыть вентили №№ 5с, 6с, 7с, 8с и сбросить давление газа из аппарата до атмосферного (контроль давления осуществлять по манометрам).

    1. ПОРЯДОК ЗАПУСКА В РАБОТУ И ОСТАНОВКИ БЛОКА ЗАМЕРА ГАЗА

      1. Запуск в работу замерной нитки № 1 осуществляется в следующей последовательности:

  • плавно открыть кран № 1з и набрать рабочее давление в трубопроводе, при этом все отборы газа на измерительные приборы КИП должны быть закрыты;

  • плавно открыть кран № 3з и набрать рабочее давление на участке трубопровода до входных кранов замерной нитки № 3 (краны №№ 5з, 6з, 36/1, 38/1, 36/2, 38/2 – закрыты, кран № 35 - открыт) и в трубопроводе пускового газа до входных кранов №№ 1Пбис, 2Пбис блоков редуцирования №№ 1, 2 ;

  • плавно открыть краны №№ 6з, 7з и набрать давление в трубопроводе топливного газа до входных кранов №№ 1Тбис, 2Тбис блоков редуцирования №№ 1, 2, (кран № 5з – закрыт).

      1. Запуск в работу замерной нитки № 2 производится аналогично, с помощью кранов №№ 2з, 4з.

      2. При необходимости вывода в ремонт замерной нитки № 3, открыть кран № 5з, а краны №№ 6з, 7з - закрыть.

      3. При необходимости остановки замерной нитки № 1 или № 2, необходимо закрыть соответственно входной и выходной кран, сбросить давление газа до атмосферного через вентиль отбора.

    1. ПОРЯДОК ЗАПУСКА В РАБОТУ И ОСТАНОВКИ БЛОКА РЕДУЦИРОВАНИЯ ТОПЛИВНОГО И ПУСКОВОГО ГАЗА

      1. Запуск в работу блока редуцирования № 1 осуществляется в следующей последовательности:

  • проверить положение кранов:

«ОТКРЫТО» - краны №№ СП, СТ, 2СТ1, 3СТ1, 4СТ1, 5СТ1,1П1, 2П1, 3П1, 4П;

«ЗАКРЫТО» - краны №№ СП1, 1Пбис,1Тбис, 1Т1, 2Т1, 3Т1, 4Т1, 5Т1, 1бис, 2.2;

  • плавно открыть задвижку № 1Пбис и заполнить коллектор пускового газа до давления 4-4,5 кгс/см2;

  • закрыть краны №№ 1П1, 3П1;

  • вывернуть регулировочный винт усилителя РДУ-80 № 1РП1 до полного ослабления нагружающей пружины (нитка № 1 – пусковой газ);

  • приоткрыть свечную задвижку № СП1

  • плавно открыть краны №№ 1П1, 3П1;

  • настроить с помощью регулировочного винта РДУ давление пускового газа в пределах 3-4,5 кгс/см2 , после чего задвижку № СП1 – закрыть;

  • аналогично запустить в работу и настроить нитку № 2;

  • плавно открыть задвижку № 1Пбис и заполнить коллектор пускового газа;

  • вывернуть регулировочный винт усилителя РДУ-80 № 1Т1 до полного ослабления нагружающей пружины (нитка № 3 – топливный газ);

  • прикрыть свечную задвижку № СТ1;

  • плавно открыть краны №№ 1Т1, 4Т1;

  • настроить с помощью регулировочного винта РДУ давление топливного газа в пределах 23-25 кгс/см2 , после чего задвижку № СТ1 – закрыть;

  • аналогично запустить в работу и настроить нитку № 4, но с выходным давлением ниже, чем у нитки № 3 на 0,2-0,3 кгс/см2;

  • плавно открыть задвижку № 1Тбис и заполнить коллектор топливного газа;

      1. Запуск блока редуцирования топливного и пускового газа № 2 производится аналогично.

      2. Для увеличения давления в линии пускового и топливного газа необходимо закручивать регулировочный винт по часовой стрелке.

      3. Остановка блока редуцирования топливного и пускового газа № 1:

  • закрыть входные краны №№ 1Пбис, 1Тбис;

  • закрыть выходные задвижки №№ 2.2;

  • открыть свечные задвижки №№ СП1, СТ1 и сбросить давление газа из аппарата до атмосферного (контроль давления осуществлять по манометрам);

  • остановка блока редуцирования № 2 осуществляется аналогично.

    1. ПОРЯДОК ЗАПУСКА В РАБОТУ И ОСТАНОВКИ (ВЫВОД В РЕЗЕРВ) ПЕЧИ ПОДОГРЕВА ГАЗА ПТПГ-30

      1. Осуществить внешний осмотр корпуса подогревателя, газопроводов и газорегулирующего пункта. Проверить наличие пломб и сохранность электрических проводок.

      2. Убедиться, что все электромагнитные вентили и ручные краны закрыты, за исключением крана на «свечу». Проверить наличие тяги тонкой полоской бумаги у основания горелки.

      3. Убедиться, что автоматический выключатель отключен.

      4. Перед розжигом необходимо тщательно в течении не менее 10 мин. провентилировать трубное пространство теплогенератора, для чего открыть крышку блока горелок.

      5. Провести продувку трубопроводов газовой обвязки в течении 10 сек. на «свечу».

      6. При температуре окружающего воздуха ниже плюс 5 оС пуск подогревателя осуществляется в ручном режиме при постоянном присутствии 2-х человек в следующем порядке:

  • убедиться в закрытии ручных кранов на запальную и основную горелки;

  • убедиться, что вводной автоматический выключатель выключен.

  • убедиться в наличии нормального уровня промежуточного теплоносителя (уровень должен находиться между верхней и нижней отметкой указателя уровня);

  • по манометру на входном патрубке убедиться в отсутствии топливного и пускового газа высокого давления;

  • открыть воздушную заслонку блока горелок, обеспечив свободный доступ к запальной горелке;

  • открыть ручные краны на байпасных линиях основной и запальной горелок;

  • при помощи переносного запальника произвести розжиг запальной горелки, открыв кран на запальную горелку;

  • плавным открытием крана подать газ в основную горелку и проконтролировать его нормальное горение. Отрегулировать подачу воздуха воздушной заслонкой;

  • довести температуру промежуточного теплоносителя до 70-80 оС и закрыть кран на основную горелку;

  • выдержать подогреватель не менее трёх часов при данной температуре, поддерживая её включением и выключением основной горелки;

  • после трех часовой выдержки подогревателя, при указанной температуре его подготовка считается законченной. Ручные краны на байпасных линиях основной и запальной горелки необходимо закрыть.

      1. При температуре окружающего воздуха выше плюс 5 оС пуск подогревателя производить в следующем порядке:

  • открыть ручные вентили перед запальной и основной горелками;

  • включить вводной автоматический выключатель;

  • нажать кнопку «ПИТАНИЕ» на панели управления;

  • нажать кнопку «РОЗЖИГ» на панели управления;

  • проконтролировать розжиг запальной горелки;

  • проконтролировать через 10 сек. от момента нажатия кнопки «РОЗЖИГ» розжиг основной горелки. При необходимости отрегулировать горение воздушной заслонкой перед основной горелкой с целью полного сгорания газа.

      1. Остановка подогревателя (вывод в резерв):

  • выключить вводной автоматический выключатель;

  • проконтролировать закрытие электромагнитных вентилей основной и запальной горелок;

  • закрыть ручные краны перед основной и запальной горелками;

  • закрыть ручной кран на вводе в газорегулирующий пункт;

  • открыть ручной кран на «свечу»;

  • закрыть задвижки на входе и выходе газа из подогревателя и выпустить газ из трубного пучка.

      1. Подогреватель топливного, пускового газа ПТПГ-30 должен быть немедленно остановлен:

  • при обнаружении утечек газа или промежуточного теплоносителя;

  • при давлении основного нагреваемого газа более 73,5 кгс/см2;

  • при давлении газа перед газовой обвязкой выше 0,8 кгс/см2 или ниже 0,2 кгс/см2;

  • при взрыве в теплогенераторе и при возникновении пожара.

Во всех перечисленных случаях закрываются краны на входе и выходе топливного и пускового газа из подогревателя, запорный кран в пункте газорегулирующем и кран перед основной и запальной горелками, отключается электропитание, открывается кран на «свечу».