- •Індукційний метод пошуку місць ушкодження кабелю.
- •Експлуатація зварювальних електроустановок . У об'єм то і пр входить:
- •8.3. Загальні вимоги
- •Статистика відмов та аналіз пошкоджуваності ед у с.Г.
- •Приймально-здавальні випробування і підготовка до пуску електродвигунів.
- •5. Випробування трансформаторів після ремонту.
- •6. Особливості першого вмикання трансформатора після монтажу.
- •7. Випробування трансформаторів, підготовка їх до вмикання.
- •8. Порядок проведення випробування асинхронного електродвигуна з комутаційними апаратами після ремонту.
- •9. Порядок проведення перевірки основних характеристик автоматичного вимикача ап-50б.
- •10. Вплив умов експлуатації та режимів роботи електродвигунів на їх надійність.
- •12 Способи визначення місць пошкодження кабельних ліній.
- •13 Контроль стану засобів і систем автоматизації.
- •14 Налагодження і регулювання магнітних пускачів, теплових реле і пристроїв температурного захисту.
- •15 Порядок проведення випробування конденсаторів. Їх вплив на зміну коефіцієнта потужності.
- •16. Огляд, дефектація та підготовка електричної машини до ремонту.
- •17. Сушіння трансформатора. Послідовність проведення робіт.
- •18. Експлуатація електрообладнання електро-іонної технології.
- •19. Перевірка умов пуску асинхронних двигунів.
- •20. Загальні вимоги до електродвигунів. Організація ремонту електродвигунів
- •21. Післяремонтне випробування магнітного пускача пме (пмл).
- •24.Порядок проведення випробування автоматизованого електроприводу після ремонту.
- •25.Післяремонтне випробування теплового реле трн-10.
9. Порядок проведення перевірки основних характеристик автоматичного вимикача ап-50б.
Включенням і вимиканням при знятої кришці перевіряють роботу автоматичного вимикача. Включення і відключення повинно бути миттєвим і не залежати від швидкості двіженіякнопок. При виключенні контакти повинні розходитися на повну величину розчину.
Мегомметром на 500 В вимірюють опір ізоляції автоматичного вимикача між верхніми і нижніми зажимами кожного полюса не ввімкнений, між полюсами у включеному положенні, а також між висновками котушки і магнітною системою расцепителя нульової напруги або дистанційного розчеплювача. Опір ізоляції має бути не менше 10 МОм при температурі 20 ° С.
Вимірявши опір ізоляції, перевіряють роботу елементів теплових расцепителей. Для цього кожен полюс автоматичного вимикача по черзі підключають до пристрою для навантаження вимикачів струмом і встановлюють струм навантаження, рівний номінальному току розчеплювача. При цьому автоматичний вимикач не повинен спрацьовувати.
Роботу теплових расцепителей автоматичних вимикачів серії АП50 перевіряють при навантаженні випробувальним струмом, величина якого дорівнює подвійному номінального струму. При температурі 25 ° С час спрацьовування теплових расцепителей має перебувати в межах 35-100 с.
Якщо при перевірці теплових расцепителей час спрацьовування знаходиться за межами 35-100 с (серія АП50), теплові расцепители замінюють.
При перевірці електромагнітних расцепителей автоматичних вимикачів серії АП50 спочатку встановлюють величину випробувального струму на 15% менше струму уставки, наведеного в таблиці 2. При цьому вимикач не повинен відключатися. Плавно збільшують струм до відключення вимикача. Величина струму спрацьовування не повинна перевищувати значення струму миттєвого спрацювання електромагнітного розчеплювача, зазначеного в табл. 2, більш ніж на 15%.
При перевірці електромагнітних расцепителей автоматичних вимикачів з тепловими та електромагнітними елементами може виявитися, що тепловий елемент відключить вимикач раніше, ніж спрацює електромагнітний расцепитель. Щоб переконатися в тому, що відключення сталося від дії електромагнітного елемента, відразу ж після відключення включають вимикач. Нормальне включення вимикача свідчить про те, що він був вимкнений електромагнітним елементом. При спрацьовуванні теплового елемента повторного включення вимикача не відбудеться до охолодження нагрівального елементу.
Для перевірки расцепителей мінімальної напруги вимикачів серії АП50 на затискачі котушки расцепителя подають напругу, рівну 80% від номінального, і включають вимикач. Вимикач повинен чітко включатися. Потім, плавно знижуючи напругу на котушці, вимірюють напругу спрацьовування розчеплювача, яка повинна складати не менше 50% від номінального.
10. Вплив умов експлуатації та режимів роботи електродвигунів на їх надійність.
Вплив навколишнього середовища проявляється шляхом впливу її чинників: кліматичних; біологічних; механічних.
Основні кліматичні чинники навколишнього середовища: температура; вологість; запиленість; загазованість повітря.
Вплив кліматичних факторів навколишнього середовища:
- Підвищена вологість викликає зміни електричних фізико-механічних і хімічних властивостей ізоляційних матеріалів; веде до розвитку цвілі, активізує атмосферну корозію;
- Вміст вуглекислого газу та інших відходів промислового виробництва позначається на стані контактних з'єднань, поверхонь тертя, оболонок;
- Наявність пилу (у тому числі містить абразивні частинки) призводить до прискореного зносу обертових частин, у ряді випадків пил поглинає з повітря вологу, агресивні гази, а це веде до прискорення корозії, зниження електроізоляційних властивостей і подальшого пробою.
Біологічні фактори зовнішнього середовища - цвіль бактерій, комахи, гризуни. Цвілеві грибки, накопичуючи вологу, сприяють корозії устаткування, руйнування деталей і вузлів, зниження електричних характеристик.
Механічні фактори зовнішнього (навколишнього) середовища - це удари, поштовхи і, перш за все, вібрація. Вібрація призводить до руйнування ізоляції, конструкційних деталей. Причини вібрації електрообладнання у виробництві: низька якість монтажу; несиметрія напруги живлення.
Теплове старіння ізоляції є одним з основних факторів, що обмежують термін служби електрообладнання. Чим більше ресурс машини, тим більшу роль у процесі старіння та зносу ізоляції грають теплові впливи. З точки зору нагріву ізоляції велике значення має величина і тривалість протікання струмів, що перевищують номінальне значення.
Перегрів обмоток може відбутися при затяжному пуску, заклинювання робочого механізму, перевантаженні, роботі в однофазному режимі, на зниженій напрузі та асиметрії напруги; погіршенні охолодження; високій частоті включення.
Однією з найважливіших особливостей роботи електродвигунів в сільському господарстві, є їх робота в середовищі з підвищеною вологістю і агресивним середовищем при малому числі використань.
З метою раціональної експлуатації електродвигунів і підвищення їх експлуатаційної надійності під ВНІПТІЕМ розроблена класифікація умов їх експлуатації, що враховує місце установки електродвигуна, режим його роботи, умови і частоту пусків, коефіцієнт завантаження, рівень вібрації і ступінь впливу аварійного стану приводного механізму.
Умови експлуатації електродвигунів поділяються на чотири групи: легка, нормальна, жорстка і особливо жорстка (ОСТ 16.05. 10.037-78)
Низький рівень технічного обслуговування також є несприятливим фактором. Він обумовлений недостатньою кваліфікацією обслуговуючого персоналу, недостатнім оснащенням запасними частинами, нерівномірністю завантаження електротехнічного персоналу, несприятливими кліматичними умовами, обмежують своєчасність обслуговування.
Крім того, несприятливо позначається брак нормативних матеріалів по вибору, експлуатації та ремонту електроустановок.
11 Порядок проведення перевірки електроустаткування для керування роботою електродвигуна. Перевірка правильної працездатності автоматичного вимикача проводиться при його включеному стані, необхідно перевірити наявність на кожному з його полюсів напруги. Зверху автомата і після нього, знизу. Це робиться за допомогою стандартного покажчика напруги (індикатора), або за допомогою мультиметра.
Наступним кроком необхідно перевірити наступний елемент пускорегулювальної апаратури - теплове реле. Принцип роботи теплового реле простий. Струм протікає по провіднику здійснює роботу, в результаті якої виділяється тепло. За правилами теплове реле має спрацьовувати при протіканні через нього полуторократное номінального струму споживача протягом 90 с.
Після перевірки теплового реле і переконавшись в його работопрігодность наступним кроком є перехід до важливого елементу пускорегулювальної апаратури - кнопковому посту.
наступний крок - перехід до перевірки електромагнітного пускача. Основною частиною електромагнітного пускача є його котушка. Вона може бути розрахована на напругу живлення 220В, або 380В. Харчування котушки магнітного пускача береться з силових контактів до пускача.
Контакти котушки знаходяться на корпусі магнітного пускача, один зверху, інший знизу. Або обидва зверху. Зазвичай за силовими контактами. Для перевірки цілісності котушки її необхідно продзвонити, прозвонка здійснюється аналогічно прозвонке кнопки, кабелю і т.д. Мультиметр повинен показати опір близько 250Ом. У будь-якому випадку якщо котушка продзвонювати, це означає, що вона ціла.
Далі перехід до перевірки силових контактів пускача. Для проведення даної перевірки буде потрібно мультиметр. І викрутка. Так як доведеться затискати силові контакти вручну. В ідеалі потрібно зняти кришку контактора магнітного пускача, щоб перевірити стан контактів.
