2 Технологическая часть

2.1 Расчёт количества то и ремонтов машин

Планирование капитального ремонта

Количество капитальных ремонтов тракторов N_Kp рассчитываем по формуле:

NKp = NМ · ηо ·ηз ·ηв , (2.1)

где N_М - количество машин данной марки (таблица 1.2);

η_о – годовой коэффициент охвата капитальным ремонтом машин данной марки ([5], табл. 2.1);

η_з - зональный поправочный коэффициент к годовому коэффициенту охвата капитальным ремонтом машин, η_з = 1,25 ([5], с. 267);

η_в - поправочный коэффициент к годовому коэффициенту охвата капитальным ремонтом машин, учитывающий средний возраст машин в парке,

η_в = 1,0 ([5], с. 272).

Пример МТЗ-82:

7∙0,04∙1,25∙1=0,35 принимаем 0 обсл.

Аналогично рассчитываем для всех марок тракторов и сводим в таблицу 2.1

Количество капитальных ремонтов автомобилей N_Kp рассчитываем по формуле:

Nкр = Nм · γ · К 1 · К 2 · К 3 , (2.2)

где N_м - количество машин данной марки (таблица 1.2);

γ – коэффициент, учитывающий средний возраст машин, γ = 0,13 ([2], с. 43);

– коэффициент, учитывающий категорию условий эксплуатации, ([1], табл. П.2, с. 37);

– коэффициент корректирования нормативов в зависимости от модификации транспортного средства и организации его работы, ([1], табл. П.3, с. 37);

- коэффициент, учитывающий природно-климатические условия, ([1], табл. П.4, с. 38).

Пример ГАЗ- 3110:

N_к.р = 3∙0,13∙0,9∙1∙1 = 0,351 принимаем 0 обсл.

Аналогично рассчитываем для всех марок автомобилей и сводим в таблицу 2.1

Количество капитальных ремонтов комбайнов N_Kp рассчитываем по формуле:

N_Kp = N_М ∙η_о∙η_з , (2.3)

где N_М - количество машин данной марки (таблица 2.1);

η_о – годовой коэффициент охвата капитальным ремонтом машин данной марки ([5], табл. 2.1);

η_з - зональный поправочный коэффициент к годовому коэффициенту охвата капитальным ремонтом машин ([5], табл. 2.3).

Пример КЗС-10:

4∙0,15∙0,88=0,528 принимаем 0 обсл.

Аналогично рассчитываем для всех марок комбайнов и сводим в таблицу 2.1

Планирование текущего ремонта.

Количество плановых текущих ремонтов тракторов N_Тp определяем по маркам ма­шин:

N_Тp = N_М ∙В_гс / В_т - N_Kp , (2.4)

где В_гс - средняя планируемая годовая наработка на один трактор данной марки;

В_т - периодичность проведения планового текущего ремонта, ([5], табл. 2.3).

Пример МТЗ-82:

принимаем 5 обсл.

Аналогично рассчитываем для всех марок трактора и сводим в таблицу 2.1

Текущий ремонт подвижного состава автомобильного транспорта не регламентируется определенным пробегом, а выполняется по по­требности после появления неисправностей, устранение которых про­водят одновременно с выполнением технического обслуживания.

Текущий ремонт комбайнов состоит из непланового (устранение отказов в процессе использования) и планового по результатам диаг­ностирования после окончания сезона уборки. Следовательно, все комбайны ежегодно после окончания сезона уборки должны прохо­дить текущий ремонт, за исключением комбайнов, для которых в го­довом плане предусмотрен капитальный ремонт.

Планирование технического обслуживания.

Количество технических обслуживаний тракторов определяем по форму­лам:

NТо-3= NМ ∙Вгс / ВТо-3 - NKp - NТp , (2.5)
NТо-2= NМ ∙Вгс / ВТо-2 - NKp - NТp - NТо-3 , (2.6)
NТо-1= NМ ∙Вгс / ВТо-1 - NKp - NТp - NТо-3 - NТо-2 , (2.7)

где N_То-3, N_То-2 и N_Т0-1 - соответственно количество плановых техни­ческих обслуживаний тракторов ТО-3, ТО-2 и ТО-1;

В_То-3, В_То-2 и В_Т0-1 - периодичность проведения технических об­служиваний тракторов ТО-3, ТО-2 и ТО-1, мото-ч.

Периодичность проведения ТО-3, ТО-2 и ТО-1 тракторов принята соответственно 1000, 500 и 125 мото-ч ([5], табл. 2.5).

Пример МТЗ-82:

обсл.

обсл.

обсл.

Аналогично рассчитываем для всех марок трактора и сводим в таблицу 2.1

Количество сезонных технических обслуживаний (N_То-С) тракторов определяем по формуле:

N_То-С = 2∙N_М , (2.8)

Пример МТЗ-82:

обсл.

Аналогично рассчитываем для всех марок трактора и сводим в таблицу 2.1

Количество технических обслуживаний автомобилей определяем по формулам:

NТо-2= NМ ∙Вга / (ВТо-2 ∙ η1 ∙η3) - NKp , (2.9)
NТо-1= NМ ∙Вга / ( ВТо-1 ∙η1∙η3 ) - NKp - NТо-2 , (2.10)

где В_га - среднегодовой пробег автомобиля данной марки, тыс. км;

В_То-2 и В _Т0-1 - периодичность ТО, тыс. км, ([5], табл. 2.3).

Пример ГАЗ-3110:

обсл.

обсл.

Аналогично рассчитываем для всех марок автомобилей и сводим в таблицу 2.1

Количество сезонных технических обслуживаний (N_То-С) автомобилей определяем по формуле:

NТо-С = 2 ∙NМ , (2.11)

Пример: ГАЗ-3110: обсл.

Количество технических обслуживаний комбайнов определяем по формулам:

N_То-2= N_М ∙В_гк / В_То-2 , (2.12)

N_То-1= N_М ∙В_гк / В_То-1 - N_То-2 , (2.13)

где В_гк - средняя годовая наработка на комбайн данной марки, мото­-ч;

В_То-2 и В_Т0-1 - периодичность проведения ТО, ([5], табл. 2.6).

Пример КЗС-10:

обсл.

обсл.

Аналогично рассчитываем для всех марок комбайнов и сводим в таблицу 2.1

Все результаты расчетов количества текущих ремонтов и ТО оформляем в виде таблицы 2.1.

Таблица 2.1 - Количество капитальных, текущих ремонтов и ТО тракторов, автомобилей, комбайнов и самоходных сельскохозяйственных машин.

Марка машины	Nм	NKp	NТp	NТо-3	NТо-2	NТо-1	NТо-С
1	2	3	4	5	6	7	8
Трактора:
МТЗ 3522	2	0	1	1	2	12	4
МТЗ 1221	13	1	7	9	18	105	26
МТЗ 3022	4	1	2	2	4	26	8
МТЗ 80, 82	7	0	5	5	11	64	14
New Holland	1	0	1	1	1	8	2

Продолжение таблице 2.1

Автомобили:
1	2	3	4	5	6	7	8
ГАЗ-3110	3	2			17	19	6
УАЗ-31519	3	2			33	104	6
ПАЗ-672	4	3			96	296	8
ГАЗЕЛЬ-33021	1	1			3	3	2
ЗИЛ-4331	3	2			26	83	6
КАМАЗ-5320	5	4			97	301	10
САЗ-3307 АЦ	7	4			248	756	14
МАЗ-555142	8	5			127	263	16
Комбайны
КЗС-10	4	1			2	8	8
КЗС-1218	4	1			2	9	8
KRONE 650	1	0			0	2	2
КВК-800-36	4	0			2	7	8