Глава 19. Следы запаха человека 285

использования биологического детектора — обоняния служебно-розыскной собаки. Здесь известны два способа: 1) преследование преступника по его следам запаха служебнорозыскной собакой под управлением кинолога и 2) фиксация запахового следа преступника на месте происшествия для последующего исследования его в целях установления преступника путем выборки.

Кинолог — это специалист по служебному собаководству. Он обучает и дрессирует собаку, знает ее привычки и поведенческие реакции на раздражители, умеет их научно интерпретировать и таким образом обосновывает достоверность фактов, установленных с помощью служебно-розыскной собаки. Кинолог входит в состав следственно-оперативной группы и выезжает на место происшествия.

По прибытии на место происшествия в начале ориентирующей стадии осмотра следователь с кинологом определяют предметы, которые могут быть источниками запаха преступника (след обуви, какой-либо утерянный предмет, орудие преступления и т. п.). Если предметов несколько, то выбирают тот, на котором нет трасологических следов, а при наличии последних их вначале фотографируют и только после этого предлагают кинологу применить служебно-розыскную собаку,

Источником запаха человека может быть любой предмет материальной обстановки на месте происшествия. Если предмет — источник можно изъять и законсервировать, то производится изъятие (рис. 59). Однако не всегда это осуществимо (например, крупногабаритная мебель, дверца сейфа, стенка, дверная ручка, почва, ткань и т. п.), поэтому приходится отделять след запаха от носителя и переносить его на нейтральный носитель, а последний консервировать. В настоящее время разработано и применяется на практике по крайней мере три приема отделения следа запаха от его носителя: 1) отсасывание (забор) молекул запаха шприцем, 2) забор молекул запаха

Рис. 59. Образцы упаковки источников запаха и предметов-носителей следов запаха

408 Раздел V. Следы средств совершения преступлений

пающими частями, дверной ручкой, болтом,

_"-_----._.......... ., _ ......-- --

2) детали и час?и, отделившиеся от транспорта

задним мостом

-р-щ------_--.,.__......----

2) детали ,и час?и, отделившиеся от транспорта (ручка, шайба, часть болта с гайкой, крышкабрдзобака, осколки фарного стекла, отщепы_древесины кузова, пятна масла, частицы Храски и т. п.);

3) следы транспортируемого груза ,(?ось?пь.__зерна, песка, химикатов, кирпича); .

4) следы причинения телесных повреждений: кровь, частицы ткани, волосы, волокна одежды, сопутствующие предметы (рас ческа, _перочинньга_нрж, платок, трость;_очки и_т. п.).

Таким образом, следовая" обстановка на месте происшествия весьма разнообразна. Она включает все виды трасологических следов, механизм образования которых может быть механическим, химическим и биологическим.

Успех получения информации в ходе осмотра во многом Зависит от подключения иэгических_г[риемовмышления при непосредственном восприятии следов-отображений с целью выделения их из окружающей среды и установления причинной связи с расследуемым событием. Здесь необходимо творческое мышление, «выход мысли» за пределы известного.

Для активного розыска следов транспортных средств целесообразно их "классифицир~овать~єєоИсточникам "происхож"дения: , "" ...............-.-.-._.-

"" .а) следы взаимодействия транспортных средств_собстанов-_ кой места происшествия (дорожное полотно,__огЕаждения, транспортные средства столкновения, наезд и гго;

~ "б) следы перевозимого груза (зерно, гравий, песоки т. п.);

в) следы человека и животных (ног, рук, крови, выдёлё"нй"и]_

г)случайные следы, образовавшиеся до событияпроисшествия либо после него (механического, физического, химического -оиптготтгческогопроисхождения) ; -- — .........

На месте дорожтєо-транспортнбго происшествия в ходе его осмотра необходимо методически последовательно искать следы названных выше групп.

При осмотре места дорожно-транспортного происшествия следует ответить на ряд вопросов, число которых, по мнению разных авторов, различно. Так, И. X. Максутов называл 16, а Б. Л. Зотов — только 3. В. П. Колмаков полагал, что при осмотре любого места происшествия необходимо ответить на 13 вопросов. Что касается осмотра места дорожно-транспортного происшествия, то все можно свести к решению пяти задач:

1) определению места события происшествия;

2) установлению времени слёдообразования, т.е. события преступления; "" ------ 3) определению вида средств преступления, т. е. транспортных средств1~~~~--- — ----