12. Технологічна складова макро- та мікрологістичного середовища

Технологическая составляющая микрологистической среды представляет собой различные виды взаимодействий между материалами, незавершенным производством и готовой продукцией с машинами и механизмами, между машинами и механизмами различных этапов логистического процесса, направленные на улучшение работы техники и совершенствование качества логистического обслуживания потребителей. В разных отраслевых производственных структурах существует своя специфичная, характерная именно для данной отрасли технологическая среда.

Технологическая составляющая макрологистической окружающей среды - это различные виды взаимодействий, связанные с развитием техники и технологии, с насыщением общества техническими системами, ростом влияния машин, механизмов и другой техники на окружающую среду. В этой сфере происходит развитие инновационных технологий, создание более производительных машин, механизмов, оборудования, транспортных средств, а также технических систем, предназначенных для обеспечения экономической безопасности страны.

13. Економічна складова макро- та мікрологістичного середовища

Экономическая составляющая микрологистической среды - это совокупность экономических отношений, имеющих отношение к самой логистической системе и определяющих возможности логистической системы осуществлять процессы снабжения, поддержки производства, распределения, а фирмы в целом - эффективно функционировать на рынке.

Экономическая составляющая макрологистической среды является важным элементом экономической среды национальной экономики и тесно связана с ней. Экономическая составляющая макрологистической среды - это различные виды взаимодействия (трансакций) между логистическими системами в процессе производственно-хозяйственной деятельности фирм и предприятий, распределения, обмена и потребления готовой продукции. В этой среде создается логистический потенциал национальной экономики, повышаются возможности эффективных международных экономических отношений в условиях глобализации мировой экономики.

14. Макроекономічний аспект логістичного менеджменту

Макроэкономический аспект логистического менеджмента заключается в повышении эффективности общественного производства за счет сокращения затрат в сфере обращения, прежде всего материально-технического обеспечения и транспорта, с которыми связано до 98% времени и до 40% ресурсов, возникающих в процессе воспроизводства. Практически поиск путей сокращения затрат осуществляется по следующим направлениям:

- совершенствование управления сферой обеспечения, хранения и сбыта продукции;

- оптимизация хозяйственных связей путем улучшения маркетинговой деятельности и взаимодействия поставщиков, потребителей и посреднических структур;

- положительные изменения технологии движения материальных потоков.

15. Мікроекономічний аспект логістичного менеджменту

Микроэкономический аспект логистического менеджмента вносит изменения во многие представления об экономике фирмы и организации производственного процесса:

- задача полной загрузки мощностей заменяется задачей минимизации сроков прохождения оборотных средств через предприятие;

- изначально могут предусматриваться резервные мощности для быстрого реагирования на изменения рыночного спроса (это не означает наличие простаивающих мощностей. Под резервом понимаются возможности кооперации, приобретения услуг по изготовлению продукции или осуществлению определенных производственных операций);

- односторонняя ориентация на снижение издержек как метод конкуренции заменяется стремлением к наиболее высокому уровню логистического обслуживания (предоставления необходимого товара, установленного качества, в заданном количестве, в условленное место, к ранее оговоренному сроку, при оптимальных издержках);

- замена материальных запасов информацией о возможности их оперативного приобретения на приемлемых условиях (традиционный агент по снабжению превращается в брокера по информации);

- отсутствие технологических ограничений снижения размера партии изготовляемой продукции и определение ее из условий объема поставок потребителям.