- •Билет №1
- •1.Приборная панель Назначение приборов на пульте управления.
- •2. Позиция х-1.
- •3.Требования охраны труда перед началом работы
- •Билет №2
- •1.Тяговый электродвигатель.
- •Билет №3
- •1.Пантограф (Токоприемник).
- •Пантограф
- •Тактика технической характеристики двигателя
- •2. Экстренное торможение.
- •3. Требования охраны труда во время работы
- •Позиция т-4
- •3.Требования охраны труда в аварийных ситуациях
- •Билет №4
- •1.Аккумуляторная батарея
- •2.Позиция х-3
- •3. Требования охраны труда по окончании работ
- •Билет №5
- •1.Пусковые реостаты.
- •В силовую электрическую цепь входят:
- •2.Позиция х-2.
- •3. Поражение электрическим током.
- •Билет №6
- •1. Низковольтные цепи
- •2.Позиция т-1
- •3. Требования по технике безопасности при проведении то-1
- •Билет №7
- •1. Контроллер водителя кв-42г.
- •2. Реверсивный вал:
- •3.Данные кулачковых элементов:
- •2. Аварийное торможение.
- •3. Средства индивидуальной защиты.
- •Билет№8
- •1.Контакторы кпп-114
- •Устройство: на примере контактора кпп-114.
- •2. Выбег
- •3. Правила противопожарной безопасности.
- •2. Экстренное торможение “Педалью безопасности”
- •3.Требования охраны труда перед началом работы
- •Билет№10
- •1. Реле перегрузок.
- •2. Позиция т-2
- •3. Краткие правила пользования первичными средствами. Пожаротушения.
- •Билет №11
- •1.Кулочковые элементы. Кулачковый элемент кэ-46.
- •2. Маневровая позиция.
- •3. Механизм воздействия тока на организм человека.
- •Билет №12
- •1. Групповой реостатный контролер экг-33б.
- •Данные кулачкового барабана
- •Данные кулачковых элементов
- •2.Отопление салона, кабины водителя и стеклообогрев.
- •Освещение.
- •3.Опасный ток для жизни человека.
- •Билет№13
- •1. Реле времени рв2 тип рэв-811.
- •2. Связь электродинамического тормоза с барабанном
- •3.Требования охраны труда перед началом работы
- •Билет№14
- •1.Блоки предохранителей бп-10 и гщ -10а
- •2.Позиция т-3
- •3. Сроки испытания диэлектрических перчаток.
- •Билет№15
- •1. Реверсор электромагнитный мр-4а2у2
- •2.Цепи электрических приводов дверей.
- •Назначение и устройство редуктора дверей вагона ктм-5мз.
- •3.Требования охраны труда в аварийных ситуациях
- •Билет№16
- •1.Принцип гашения эл. Дуги в электроаппаратах
- •2.Торможение экстренное.
- •3. Несчастные случаи на производстве.
- •Первая помощь при различных травмах.
- •1. Травма глаз.
- •2. Инородное тело.
- •3. Механически травмы (ушибы и ранения).
- •4. Вывихи и переломы.
- •5. Тепловые и химические ожоги делятся на:
- •6. Тепловые и солнечные удары.
- •7. Обморожения.
- •8. Поражение электрическим током.
Билет№14
1.Блоки предохранителей бп-10 и гщ -10а
Блок предохранителей БП-10 защищают от К.З. высоковольтную цепь.
Блок предохранителей ГЩ -10А защищают от К.З. низковольтную цепь.
2.Позиция т-3
На позициях Т-2 и Т-З происходит усиление поля параллельных обмоток, а следовательно, и тормозного момента за счет уменьшения сопротивления Р32—РЗЗ в цепи параллельных обмоток двигателей с помощью контакторов Ш1 и Ш2 соответственно. Позиции Т-1, Т-2 и Т-З используются для гашения скорости движения, а также для спуска на уклонах. В случаях резкого перевода рукоятки контроллера водителя с тормозной позиции на ходовые, чтобы не было разрыва тормозного контура с большим током, в схеме предусмотрено реле задержки РВЗ, которое своими контактами с выдержкой времени 0,5...0,6 с отключает контакторы Т1 и Т2' позже, чем контактор Ш. Сначала уменьшается поле параллельных обмоток, следовательно, уменьшается ток в тормозных контурах, а затем уже разбирается тормозная схема.
3. Сроки испытания диэлектрических перчаток.
Диэлектрические перчатки выдерживают напряжение 6кВт, ток протикающий через изделие 6мА, не более.
В случае необходимости осмотра и проверки эл.оборудования под напряжением 600В работающий должен пользоваться защитными средствами. При работе с эл.оборудованием до 1ОООВ основным защитным средством являются диэлектрические перчатки. Длина перчаток должна быть не менее 350мм. При работе в них края перчаток нельзя подвертывать. Перчатки необходимо одевать поверх рукавов. Перчатки, а так же инструмент с изолированными ручками должен перед работой осматриваться на отсутствие отверстий, трещин и других повреждений. Диэлектрические перчатки должны проходить испытание на диэлектрическую прочность один раз в 6 месяцев, о чем ставится клеймо. Их испытывают в лаборатории продолжительность испытаний 1 минута.
Билет№15
1. Реверсор электромагнитный мр-4а2у2
Реверсор служит для изменения направления вращения тяговых двигателей путем изменения направления тока в якорных обмотках. Реверсор состоит из двух несущих угольников, на которых закреплены две силуминовые рамы. На рамах установлены кулачковый барабан, рейки с кулачковыми элементами цепи главного тока, цепи управления и электромагнитный привод.
Кулачковые элементы приводятся в действие кулачковым барабаном, поворот которого осуществляется электромагнитным приводом. Реверсор имеет два положения ВПЕРЕД и НАЗАД.
Диаметр кулачковых шайб 152 мм
Число позиций 2
Угол поворота вала 34
Данные кулачковых элементов
Тип элемента КЭ-47А КЭ-42А
Кол-во 8 4
Ток длительный, А 220 20
Номинальное напряжение, В 550 24
Размер контактов 20 8
Раствор, мм 8...14 8...12
Провал, мм 10±0,5 2,5...3,5
Начальное нажатие, кгс 1,4±0,2 0,25±0,025
Конечное нажатие, кгс 4±0,5 0,5±0,05
