- •Билет №1
- •1.Приборная панель Назначение приборов на пульте управления.
- •2. Позиция х-1.
- •3.Требования охраны труда перед началом работы
- •Билет №2
- •1.Тяговый электродвигатель.
- •Билет №3
- •1.Пантограф (Токоприемник).
- •Пантограф
- •Тактика технической характеристики двигателя
- •2. Экстренное торможение.
- •3. Требования охраны труда во время работы
- •Позиция т-4
- •3.Требования охраны труда в аварийных ситуациях
- •Билет №4
- •1.Аккумуляторная батарея
- •2.Позиция х-3
- •3. Требования охраны труда по окончании работ
- •Билет №5
- •1.Пусковые реостаты.
- •В силовую электрическую цепь входят:
- •2.Позиция х-2.
- •3. Поражение электрическим током.
- •Билет №6
- •1. Низковольтные цепи
- •2.Позиция т-1
- •3. Требования по технике безопасности при проведении то-1
- •Билет №7
- •1. Контроллер водителя кв-42г.
- •2. Реверсивный вал:
- •3.Данные кулачковых элементов:
- •2. Аварийное торможение.
- •3. Средства индивидуальной защиты.
- •Билет№8
- •1.Контакторы кпп-114
- •Устройство: на примере контактора кпп-114.
- •2. Выбег
- •3. Правила противопожарной безопасности.
- •2. Экстренное торможение “Педалью безопасности”
- •3.Требования охраны труда перед началом работы
- •Билет№10
- •1. Реле перегрузок.
- •2. Позиция т-2
- •3. Краткие правила пользования первичными средствами. Пожаротушения.
- •Билет №11
- •1.Кулочковые элементы. Кулачковый элемент кэ-46.
- •2. Маневровая позиция.
- •3. Механизм воздействия тока на организм человека.
- •Билет №12
- •1. Групповой реостатный контролер экг-33б.
- •Данные кулачкового барабана
- •Данные кулачковых элементов
- •2.Отопление салона, кабины водителя и стеклообогрев.
- •Освещение.
- •3.Опасный ток для жизни человека.
- •Билет№13
- •1. Реле времени рв2 тип рэв-811.
- •2. Связь электродинамического тормоза с барабанном
- •3.Требования охраны труда перед началом работы
- •Билет№14
- •1.Блоки предохранителей бп-10 и гщ -10а
- •2.Позиция т-3
- •3. Сроки испытания диэлектрических перчаток.
- •Билет№15
- •1. Реверсор электромагнитный мр-4а2у2
- •2.Цепи электрических приводов дверей.
- •Назначение и устройство редуктора дверей вагона ктм-5мз.
- •3.Требования охраны труда в аварийных ситуациях
- •Билет№16
- •1.Принцип гашения эл. Дуги в электроаппаратах
- •2.Торможение экстренное.
- •3. Несчастные случаи на производстве.
- •Первая помощь при различных травмах.
- •1. Травма глаз.
- •2. Инородное тело.
- •3. Механически травмы (ушибы и ранения).
- •4. Вывихи и переломы.
- •5. Тепловые и химические ожоги делятся на:
- •6. Тепловые и солнечные удары.
- •7. Обморожения.
- •8. Поражение электрическим током.
2. Аварийное торможение.
При перегорании ПР1 или обесточивании контактном сети в момент торможения происходит автоматическое замещение возбуждения двигателей от параллельных обмоток на возбуждение от последовательных обмоток с переключением их в последовательную цепь с питанием от аккумуляторной батареи. Одновременно включается сигнальный звонок в кабине водителя. При отключении реле напряжения, РН его контакт по проводу 8А—8В включается ЛКЗ и ТБ которые, и переключают последовательные обмотки с питанием от аккумуляторной батареи. Для контактной сети попадания напряжения в аккумуляторные батареи и контактной сети при внезапном включении введена блокировка от контактора ТБ по про воду 6А—6В в цепи контактора Ш. Сначала должны отключаться контакторы ЛКЗ и ТБ, а затем включится контактор Ш и произойдет автоматическое замещение аварийного электродинамического торможения на основное служебное.
3. Средства индивидуальной защиты.
К электрозащитным средствам относятся:
-изолирующие электроизмерительные клещи;
-изолирующие штанги;
- указатели всех видов напряжения;
-изолирующий инструмент;
-галоши, коврики;
-изолирующие подставки;
- защитные ограждения (щиты, ширмы, изолирующие накладки, колпаки, плакаты, знаки безопасности).
Основные электрозащитные средства (до 1000В):
-изолирующие штанги;
- изолирующие электроизмерительные клещи;
-диэлектрические перчатки;
- инструменты с изолированными ручками;
Дополнительные электрозащитные средства (до 1000В):
-галоши;
-подставки;
1) Средства для защиты головы:
-каски защитные.
2) Средства для защиты глаз и лица:
-очки и защитные щетки;
3) Средства для защиты органов дыхания;
4) Средства для защиты рук:
Рукавицы и перчатки;
5) Средства для защиты от падения с высоты:
-пояс предохранительный, канаты страховочные;
Все электрозащитные средства проходят испытания и сроки (на них ставятся штамп или клеймо).
- изолирующие штанги 1 раз в 2 года;
-указатели напряжения выше 1000В 1 раз в 2 года;
- электроизмерительные клещи 1 раз в 2 года;
-галоши 1 раз в год.
- диэлектрические перчатки 1 раз в 6 месяцев (осматриваются ежедневно перед применением);
-диэлектрические боты 1 раз в 3 года;
- диэлектрические коврики осмотру подвергаются 1 раз в 6 месяцев;
Билет№8
1.Контакторы кпп-114
Контакторы служат для включения электрических цепей;
-основное назначение использование в силовых цепях, т.е. где используются большие токи.
Устройство: на примере контактора кпп-114.
Состоит: из магнитопровода; включающей катушки; ярмо (держатель подъемной катушки); подвижного и неподвижного контакта; шунта; дугогасительной камеры с дугогасительной катушкой; вспомогательных блок - контактов.
Принцип работы: При подаче напряжения на катушку она притягивает ярмо, на котором закреплен подвижный контакт и он прижимается к неподвижному контакту и замыкает цепь. При снятии напряжения с катушки, под собственном весом, ярмо отпадает и тянет за собой подвижный контакт. В результате разрыва электрической цепи возникает дуга между контактами. Под действием дугогасительной катушки она втягивается в дугогасительную камеру и разрывается там, на мелкие кусочки. Такое устройство позволяет быстро её гасить.
Блок-контакты: находятся рядом с катушкой, предназначены для включения или отключения других приборов, в зависимости от схемы вагона.
Неисправности: 1) износ пластин подвижного и неподвижного контакта; 2) износ ярма (трещины, излом); 3) замыкание катушки;
