- •Часть II
- •Содержание
- •Общие положения и порядок применения норм расхода
- •2. Нормы расхода топлив для автомобилей общего назначения
- •2.1. Легковые автомобили
- •2.1.1. Легковые автомобили отечественные и стран снг
- •2.1.2. Легковые автомобили зарубежные
- •2.2. Автобусы
- •2.2.1. Автобусы отечественные и стран снг
- •2.2.2. Автобусы зарубежные
- •2.3. Грузовые бортовые автомобили
- •2.3.1. Грузовые бортовые автомобили отечественные и стран снг
- •2.3.2. Грузовые бортовые автомобили зарубежные
- •2.4. Тягачи
- •2.4.1. Тягачи отечественные и стран снг
- •2.4.2. Тягачи зарубежные
- •2.5. Самосвалы
- •2.5.1. Самосвалы отечественные и стран снг
- •2.5.2. Самосвалы зарубежные
- •2.6. Фургоны
- •2.6.1. Фургоны отечественные и стран снг
- •2.6.2. Фургоны зарубежные
- •2.7. Медицинские автотранспортные средства отечественные и стран снг
- •3. Техническая характеристика грузовых автомобилей иностранного производства
- •3.1. Малотоннажный транспорт
- •3.2. Грузовой транспорт средней и большой грузоподъёмности
- •3.3. Нормативы пробега до то-1, то-2 и до капитального ремонта грузовых автомобилей иностранного производства (по данным завода изготовителей)
- •4. Ориентировочные нормы затрат на то и тр подвижного состава1
- •Примечание
- •Нормы затрат на техническое обслуживание и текущий ремонт городского маршрутизированного автобусного транспорта на 1000 км пробега по данным гпд гор. Москвы
- •Нормы затрат на техническое обслуживание и текущий ремонт для автопоездов иностранного производства (по данным асмап) при работе на международных перевозках
- •5. Нормативы по планированию эксплуатационной работы подвижного состава
- •5. 1. Экономические базисы поставки грузов
- •5. 2. Организационно-правовые формы организации предприятий
- •5.3. Нормы времени погрузо-разгрузочных работ
- •Нормы времени на немеханизированную погрузку и разгрузку автомобилей
- •5. 4. Дополнительные затраты на эксплуатацию автопоездов при международных автомобильных перевозках
- •5. 5. Предполагаемая доходность некоторых видов услуг для расчёта налоговой базы по единому налогу на вменённый доход (енвд)
- •5.6. Расценки на ресурсы по содержанию предприятия (по ценам 2009 года)
- •5.7. Транспортный налог
- •5. 8. Значения коэффициентов дисконтирования при различных ставках дисконта
- •5. 9. Анализ рыночных цен на перевозки
- •5.9.1. Стоимость международных автоперевозок из Европы в Москву в еврофурах с объёмом кузова 82 м2
- •5.9.2. Стоимость внутрироссийских перевозок
- •5.9.3. Стоимость автоперевозок по Москве
- •6. Нормативы удельных капитальных вложений на строительство транспортных логистических центров (тлц)
3.3. Нормативы пробега до то-1, то-2 и до капитального ремонта грузовых автомобилей иностранного производства (по данным завода изготовителей)
№ п/п |
Марка п/с |
Норма пробега до |
||
КР |
ТО-2 |
ТО-1 |
||
1 |
“Hyundai” |
1500000 |
900000 |
18000 |
2 |
“Mercedes” |
1500000 |
900000 |
18000 |
3 |
“MAN” |
1500000 |
800000 |
16000 |
4 |
“Ford” |
600000 |
15000 |
6000 |
5 |
“Volvo” |
1200000 |
600000 |
12000 |
6 |
“Scania” |
600000 |
15000 |
6000 |
7 |
“Iveco” |
600000 |
15000 |
6000 |
4. Ориентировочные нормы затрат на то и тр подвижного состава1
Марка подвижного состава (базовая модель) |
Тип подвижного состава |
Норма затрат (руб / км) |
Марка подвижного состава (базовая модель) |
Тип подвижного состава |
Норма затрат (руб./ км) |
|
|||||||
|
|
Бортовые |
|
|
|
||||||||
РАФ-3311-01 |
|
1,00 |
ГАЗ-33021 |
|
0,23 |
|
|||||||
ЗИЛ-5301-А40 |
|
0,31 |
ГАЗ-5306 |
|
0,16 |
|
|||||||
ГАЗ-3307 |
|
0,23 |
ГАЗ-3309 |
|
0,23 |
|
|||||||
ЗИЛ-33360 |
|
0,46 |
ЗИЛ-4331 |
|
0,35 |
|
|||||||
КамАЗ-5320 |
|
0,82 до 200 км 0,69 более |
КамАЗ-53366 |
|
1,78 до150км 1,49 более |
|
|||||||
КамАЗ-53212 |
|
0,90 до 200 км 0,76 более |
ЗИЛ133Г40 |
|
0.48 до 200км 0,11 более |
|
|||||||
МАЗ-6303 |
|
3,40 до150 км 2,85 более |
УАЗ-3303 |
4 4 |
0,27 |
|
|||||||
ГАЗ-33027 |
4 4 |
0,29 |
Урал-4320-10 |
6 6 |
1,38 до 200км 1.16 более |
|
|||||||
КамАЗ-4326-15 |
6 6 |
1,06 до 200 км 0,89 более |
КамАЗ-43114-30 |
6 6 |
1,11 до 200км,16 более |
|
|||||||
Г A3-53-27 |
Газобалонный |
0,22 до 200 км 0,19 более |
ГАЗ-53-19 |
Газобалонный |
0,22 до 200км 0,19 более |
|
|||||||
ЗИЛ-431610 |
Газобалонный |
0,48 до 200 км 0.41 более |
ЗИЛ-431810 |
Газобалонный |
0,48 до 200км 0,40 более |
|
|||||||
КамАЗ-53208 |
Газобалонный |
1,1-1 до 200 км 0,95 более |
КамАЗ-53218 |
Газобалонный |
1,08 до 200км 0,91 более |
|
|||||||
|
Автопоезда грузовые общего назначения |
|
|
||||||||||
ЗИЛ-442100+ ОДАЗ-93571 |
Сед.тягяч+полуприцеп |
0,62 до 100 км 0,52 более |
КамАЗ-5410+ ОДАЗ-9370 |
Сед.тягяч+ полуприцеп |
0,91 ло 500км 0,77 более |
|
|||||||
КамАЗ-4425+ ОДАЗ-9370 |
Сед.тягяч+полуприцеп |
0,86 до 500 км 0.72 более |
МАЗ-54321+ МАЗ-9380-40 |
Сед.тягяч+ полуприцеп |
2,46 до 500км 2.07 более |
|
|||||||
КамАЗ-54П2+ ОДАЗ-9385 |
Сед.тягяч+полуприцеп |
0,99 ло 500 км 0.83 более |
КамАЗ-54118+ ОДАЗ-9385 |
Сед.тягяч+ полуприцеп |
1,06до 500км 0,89 более |
|
|||||||
МАЗ-54323+МАЗ-9387-40 |
Сед.тягяч+полуприцеп |
1,63 до 500 км 1,37 более |
ЗИЛ4333б0+ ГКБ-8328 |
Авт.+прицеп |
0,55 до 300км 0,46 более |
|
|||||||
KAMa3-5320f СЗАЛ-8355 |
Авт.+ прицеп |
1,08 до 200км 0,82 более |
MA3-83366+ МАЗ-8926-02 |
Авт.+прицеп |
2,13 до 500км 1,79 более |
|
|||||||
КАМаз-53212+СЗАП-83371 |
Авт.+ припои |
1,08 до 500км 0,91 более |
Kenworth T800 |
|
5,38 до 1000км 4.52 более |
|
|||||||
Mercedes 1838 |
|
4,73 до 1000км 0,91 более |
Scania R11311A |
|
4,40 до 1000км 3,70 более |
|
|||||||
Iveco Evrotech |
|
4,41 до 1000км 3,70 более |
Renault AE 420 |
|
4,80 до 1000км 4,03 более |
|
|||||||
Volvo FH12 |
|
4,21 до 1000км 3,54 более |
|
|
|
|
|||||||
|
Автомобили-самосвалы |
|
|
||||||||||
ГАЗ-САЗ-35071 |
Общего назначения |
0,35 |
МАЗ-5551 |
Общего назначения |
1,29 |
|
|||||||
КамАЗ-5511 |
Общего назначения |
0,63 |
КрАЗ-25661 |
Общего назначения |
1,09 |
|
|||||||
КамАЗ-55111 |
Общего назначения |
0,68 |
КрАЗ-6510 |
Общего назначения |
1,33 |
|
|||||||
МАЗ-5516 |
Общего назначения |
2,95 |
ЗИЛ-ММЗ-554Ь+ГКБ-819 |
Автопоезд самосвальный |
0,71 |
|
|||||||
Урал-5557+ГКБ-8551 |
Автопоезд самосвальный |
1,53 |
Камаз-55102+ГКБ-8527-01 |
Автопоезд самосвальный |
1,1 |
|
|||||||
БелАЗ-75408 |
Карьерный |
12,66 |
БелАЗ-75481 |
Карьерный |
14,71 |
|
|||||||
БелАЗ-7555 |
Карьерный |
20,47 |
БелАЗ-7549 |
Карьерный |
33,48 |
|
|||||||
БелАЗ-7512 |
Карьерный |
46,15 |
БелАЗ-75131 |
Карьерный |
52,27 |
|
|||||||
БелАЗ-75215 |
Карьерный |
65,06 |
|
|
|
|
|||||||
|
|
Фургоны |
|
|
|
||||||||
АЗЛК-23352 |
Общего назначения |
0,23 |
ИЖ-27151 |
Общего назначения |
0,23 |
|
|||||||
УАЗ-3741 |
Общего назначения |
0,33 |
УАЗ-3909 (4 4) |
Общего назначения |
0,33 |
|
|
||||||
ГАЗ-2705 |
Общего назначения |
0,29 |
ЗСА-270700 (ГАЗ-2707) |
Общего назначения |
0,29 |
|
|
||||||
ЗСА-3777(4x4) (ГАЗ-66-40) |
Общего назначения |
0,67 |
A-21FC «Авиа» |
Общего назначения |
1,38 |
|
|
||||||
A-31N (Авиа) |
Общего назначения |
1,32 |
3768-20 (ГАЗ-3309) |
Общего назначения |
0,29 |
|
|
||||||
ЗСА-891-30 (ГЛЗ-3309) |
Общего назначения |
0,29 |
ЕрАЗ-37301 |
Общего назначения |
0,26 |
|
|
||||||
ЗСА-270710 (ГАЗ-2707) |
Общего назначения |
0,29 |
A-31TN (Авиа) |
Изотермический |
1,47 |
|
|
||||||
ЗСА-950-12 (ГАЗ-53-27) |
Изотермический |
0,28 |
ПАЗ-37421-01 (ПАЗ-672) |
Изотермический |
0,44 |
|
|
||||||
ЗСА-950-30(ГАЗ-3309) |
Изотермический |
0,29 |
ЗСА-270720 (ГАЗ-33021) |
Изотермический |
0,33 до 150км 0,28 более |
|
|
||||||
ПАЗ-3742 (ПАЗ-672М) |
Изотермический |
0,51 до 150км 0.43 более |
3CA-3770-30 (ГАЗ-3309) |
Рефирижиратор |
0,32 до 150км 0,27 более |
|
|
||||||
КамАЗ-5410+ ОДАЗ-9772 |
Полуприцеп-рефрижиратор |
1,28 до 300км 1,08 более |
ЛИАЗ.110.551 +Н13Х |
Полуприцеп-рефрижиратор |
5,08 до700км 4,27 более |
|
|
||||||
МАЗ-64229+ ОДАЗ-9786 |
Полуприцеп-рефрижиратор |
3,52 до 300км 2.96 более |
ЗСА-270720 (ГАЗ-33021) |
Перевозка хлеба |
0,29 |
|
|
||||||
ЗСА-3714(4 4) (ГАЗ-66-11) |
Перевозка хлеба 4x4 |
0,67 |
ЗСА 3704 (ГАЗ-52-04) |
Перевозка хлеба |
0,20 |
|
|
||||||
ЗСА 37723-30 (ГАЗ-3309) |
Перевозка хлеба |
0,29 |
ЗСА-2707400 (ГАЗ-33021) |
Перевозка мебели |
0,29 |
|
|
||||||
ЗСА-893А (ГАЗ-52-04) |
Перевозка мебели |
0,22 |
ЗСА-893А-30 (ГАЗ-3309) |
Перевозка мебели |
0,29 |
|
|
||||||
ЗСА ГАЗ-66-11) |
Перевозка почты 4x4 |
0,67 |
37121 (ГАЗ-52-04) |
Перевозка почты |
0,22 |
|
|
||||||
3726 (ГA3-53-19) |
Перевозка почты |
0,28 |
ЗСА-3713(4х4) (ГАЗ-66-11) |
Перевозка медикаментов 4x4 |
0,67 |
|
|
||||||
|
|
Цистерны |
|
|
|
|
|||||||
36135 (ГАЗ-3309) |
Автомобиль нефтепродукт |
033 до200км 0,28 более |
46102 (Урал 4320) |
Автомобиль нефтепродукты |
1,98 до200км 1,67 более |
|
|
||||||
АЦ-46123-014 (ЗИЛ-433360) |
Автомобиль нефтепродукт |
0,65 до200км 0,55 более |
НЕФАЗ-6606 (КамАЗ-53215) |
Автомобиль нефтепродукты |
1,38до300км 1,17 более |
|
|
||||||
КамАЗ-5410 |
Полуприцеп нефтепродукт |
1,10 до150км 0,92 более |
МАЗ 543202+ Мод 9674 |
Полуприцеп нефтепродукт |
3,65 до300км 3,16 более |
|
|
||||||
АЦВ (ЗИЛ-433360) |
Автомобиль вода |
0,65 |
АЦВ-5622 (МАЗ-53371) |
Автомобиль вода |
2,55 |
|
|
||||||
АЦВ-5623 (КамАЗ-53212) |
Автомобиль вода |
1,29 |
B1-OTA-13,5 (КамАЗ-5410) |
Полуприцеп молоко |
1,14 до150км 0,96 более |
|
|
||||||
Г6-ОПА |
КамА353212+ прицеп молоко |
1,35 до150км 1,13 более |
КА-АМГ (ЗИЛ-431410) |
Полуприцеп мука |
0,78 |
|
|
||||||
ТЦ-11Б (КамАЗ-5410) |
Полуприцеп цемент |
1,28 |
ТЦ-12 (КамАЗ-54112) |
Полуприцеп цемент |
1,38 |
|
|
||||||
Городской автобусный транспорт |
|
|
|||||||||||
ЛЧАЗ-677 |
Городской маршрут |
3,75 |
ЛИАЗ 5256 |
Городской маршрут |
3,55 |
|
|||||||
Икарус 415 |
Городской маршрут |
3,42 |
Мерседес 0325 |
Городской маршрут |
4,27 |
|
|||||||
Икарус 280 |
Городской маршрут |
4,12 |
Икарус |
Городской маршрут |
4,39 |
|
|||||||
