- •1 Виды смазки. Основные термины, понятия, определения
- •2 Классификация смазочных материалов
- •3 Минеральные масла – как основа для получения смазочных материалов
- •4 Особенности использования в качестве основы для получения смазочных материалов растительных и жировых масел
- •5 Основные виды сырья, используемые для получения синтетических смазочных материалов
- •6 Факторы, влияющие на вязкость масла
- •7 Трение при граничной смазке
- •8 Структура и свойства граничных смазочных слоев
- •10 Влияние скорости скольжения и шероховатости поверхностей на граничное трение
- •11 Внешний и внутренний эффекты Ребиндера
- •12 Жидкостное трение
- •9 Влияние температуры и нормальной нагрузки на граничное трение
- •13 Гидродинамическая смазка
- •14 Эласто-гидродинамическая смазка
- •15 Механизм смазочного действия масел
- •16 Диаграмма Герси – Штрибека
- •17 Основные характеристики процесса изнашивания
- •18 Классификация видов изнашивания
- •19 Старение смазочных масел
- •20 Зависимость склонности к старению масел от глубины их очистки
- •21 Селективная очистка смазочных масел
- •22 Сущность процессов деасфальтизации и депарафинизации
- •23 Адсорбционная очистка
- •24 Компаундирование, расфасовка, хранение и транспорт
- •25 Основные классы органических соединений, используемые в качестве основы для синтетических смазочных материалов
- •26 Трение твердых тел
- •27 Графит и дисульфид молибдена как твердые смазочные материалы
- •28 Область применения твердых смазок
- •29 Металлические пленки, самосмазывающиеся материалы, химические покрытия
- •30 Газовая смазка. Принцип и особенности работы аэродинамических подшипников
- •31 Антиокислительные присадки
- •32 Вязкостные и депрессорные присадки
- •33 Моющие и диспергирующие присадки
- •34 Противозадирные присадки и модификаторы трения
- •35 Антипенные присадки и деэмульгаторы
- •36 Ингибиторы коррозии и эмульгаторы
- •37 Показатели физических свойств
- •38 Химические методы испытаний
- •Совместимость с материалами уплотнений и изоляционными материалами
- •Испытания стабильности к окислению
- •39 Стендовые испытания, машины для испытания масел
- •40 Моторные испытания смазочных масел
- •41 Базовые масла и продукты селективной очистки
- •42 Индустриальные масла. Классификация, обозначение
- •43 Турбинные масла
- •44 Моторные масла. Классификация по методике sae, api, отечественная классификация. Маркировка
- •45 Трансмиссионные масла
- •46 Компрессорные масла
- •47 Гидравлические жидкости
- •48 Масла для амортизаторов
- •49 Тормозные жидкости
- •50 Изоляционные масла и масла теплоносители
- •51 Классификация и области применения технологических масел
- •52 Механизм действия и состав сож
- •53 Смазочно–охлаждающие жидкости для резания металлов
- •54 Сож, применяемые при шлифовании металлов
- •55 Соединения для волочения и вытяжки
- •56 Смазочные материалы для холодного выдавливания
- •57 Сож для электроискровой обработки
- •58 Закалочные масла. Механизм действия
- •59 Компоненты и их влияние на свойства пластичных смазок
- •Комплексные мыла
- •60 Базовые масла, используемые в качестве основы при производстве пластичных смазок
- •61 Присадки к пластичным смазкам
- •62 Процессы производства пластичных смазок
- •63 Применение пластичных смазок
- •64 Охрана окружающей среды, ликвидация отработанных масел
- •1. Виды смазки. Основные термины, понятия, определения.
32 Вязкостные и депрессорные присадки
Вязкостными называют присадки, уменьшающие изменение вязкости при повышении температуры.
Введение вязкостных (загущающих) присадок позволяет использовать одно масло вместо нескольких масел, имеющих различную вязкость.
Современные вязкостные присадки состоят из линейных полимерных молекул; их эффект основан на дифференцированном увеличении вязкости при различных температурах.
Старейшими вязкостными присадками являются коллоидные мыла металлов и каучук, но в настоящее время их применение ограничено. В соответствии с современными представлениями идеальная загущающая присадка представляет собой линейную полимерную молекулу, которая при низкой температуре близка к выпадению в осадок, а при высоких
температурах она присутствует в вытянутом состоянии и способствует максимальному загущению масла.
В качестве присадок применяют полиизобутены, эфиры полиметакриловой кислоты, бутадиены, полиолефины, полистиролы и их производные или смеси.
Полиизобутены были первыми полимерными продуктами, примененными в качестве присадки. Полимеры, используемые в качестве вязкостных присадок, имеют молекулярную массу в пределах 10 000—15 000, имеют высокую загущающую способность, а также окислительную и термическую стабильность.
Эфиры полиметакриловой кислоты. Молекулярные массы полиметакрилатов находятся в пределах 15 000—25 000. Как при высоких, так и при низких температурах они удовлетворительно улучшают индекс вязкости, но их чисто загущающий эффект слабее, чем у углеводородных полимеров, кроме того, снижают температуру застывания.
Полиолефины характеризуются хорошими растворимостью, загущающими свойствами и температурной стабильностью, так как их структура снижает склонность к кристаллизации даже при очень низких температурах.
Депрессорные присадки улучшают низкотемпературные свойства масел, воздействуя только на кристаллизующиеся частицы твердых углеводородов, не влияя на характер изменения вязкости масла с температурой. Эти присадки не влияют на температуру выделения парафина (температуру помутнения). Вместо игольчатых и пластинчатых кристаллов в присутствии таких присадок образуются сферические кристаллы, которые в меньшей степени препятствуют подвижности минерального масла.
Депрессорные присадки более эффективны в маслах парафинового основания, чем в маслах нафтенового основания. Если разность температур застывания масла и помутнения составляет более 10 °С, это свидетельствует о содержании депрессор ной присадки.
В качестве депрессорных присадок применяют бициклические ароматические соединения, полиметакрилаты, алкилфенолы, эфиры фталиевой кислоты, сополимеры винилацетата и этилена, углеводородные полимеры различного состава. Длительное время в качестве депрессорных присадок использовали алюминиевые мыла, карбоновые кислоты и смолистые остатки. В настоящее время применяют их редко из–за низкой окислительной стабильности, склонности к образованию отложений и относительно малой эффективности.