- •24 Часов
- •3 Метров от токоведущих частей
- •III гр. Электробезопасности, оперативно-ремонтная
- •1,3,5,7,9,11 - Левая сторона; 2,4,6,8,10,12 - правая сторона
- •1 Раз в 6 месяцев
- •3. Не более 15 км/ч ;
- •4. Сколько разрешит дцх
- •2. Не менее 3 минут.
- •1. По заявке машиниста или машиниста-инструктора об улучшении видимости;
- •4. Сигналом "обсолютной остановки";
- •3. Не менее расчетного тормозного пути при торможении от устройств алс-арс от допустимой скорости движения второго поезда
- •4. Разрешается движение с уменьшенной скоростью, указанной в предупреждении или приказе начальника метрополитена, впереди опасное место, а при отсутствии предупреждения не более 20 км/ч;
- •2. Удаленные на перегоне или соеденительных ветвях, установленных инструкцией
- •2. Расстояние от скобы скобы автостопа данного светофора до конца участка ограждаемого предыдущим светофором
- •3. «Зеленый», «желтый»
- •1. С помощью специального болта
- •2. По выходу штока на блок-тормозе при отпущенных пневматических тормозах
- •6 Левый свес
- •1 При стоянке 20 минут и более;
- •2. Для автоматического сброса давления в одной из пневморессор тележки при повреждении другой
- •5. Отсутствию торможения от тэ
- •2. Самопроизвольный отпуск тормоза данной тележки
- •1. К 31, к-18 и открыть кран к-16 на зр, перекрыть краны к-40, к-41
- •3. Не будут работать
- •1. Не будет тормоза удержания на вагоне, останется ложная информация о наличии или отсутствии давления.
- •3 Проверка плотности тормозной магистрали, проверка действия тормоза путем торможения и отпуска тормоза;
- •1. При нажатой кнопке ктр.
- •5. Нет пружин
- •5. Для снижения интенсивности износа гребней колес и внутренней боковой поверхности рельсов.
- •5. Для передачи крутящего момента от двигателя к редуктору и предохранения деталей привода от динамических перегрузок
- •1. Два роликовых
- •1 . Два роликовых
- •1. Пояса боковые, балки поперечные, балки шкворневые, балки хребтовые, концевые балки.
- •2. Компенсационная и эластичная мембранная муфта
- •4) Рама тележки
- •1. Универсального кронштейна;
- •1) Более 33 мм или менее 25 мм при измерении на расстоянии 18 мм от вершины гребня
- •2Обеспечивает автоматическое торможение колесных пар при падении давления в напорной магистрали
- •4. Все ответы не верные;
- •1. Не более 25 мм
- •3. Тормозная сила превышает силу сцепления колеса с рельсом.
- •3. Выступ на сопряжении подрезанной части гребня с вершиной.
- •2. Для устранения неравномерного проката по ширине поверхности катания и облегчения движения по рельсам.
- •1. Шейка оси, предподступичная часть, подступичная часть, средняя часть
- •1100 Ампер.
- •17.5 Ампер.
- •380 Вольт.
- •2 Раза в течение 10 минут.
- •45 Вольт.
- •3 Раза в течение 10 минут.
- •12 Раз в течение 5 минут.
- •1350-1650 Ампер.
- •220 Вольт.
- •630 Ампер.
- •5 И 12 вольт.
- •5 Вольт.
- •155 Вольт.
- •975 Вольт.
- •52 Вольта.
- •2750 Вольт.
- •600 Нажатий.
- •24 Вольта.
2. По выходу штока на блок-тормозе при отпущенных пневматических тормозах
3. По наличию или отсутствию сопротивления движения
4. По отсутствию зазора между колодкой и колесом
5. По наличию утечки воздуха из блок-тормоза
П18. Какой вентиль используется для включения в работу разобщительного устройства КРМ вагона 81-740?
В-8.
В-6.
В-9.
В-11.
В-10.
П19. Какой вентиль используется для включения в работу разобщительного устройства КРМ вагона 81-741?
В-6.
В-8.
В-9.
Краны двойной тяги.
Разобщительного устройства нет.
П20. Какой вентиль используется для включения звукового сигнала?
В-8.
В-6.
В-9.
В-11.
В-7.
П21. Где установлен К-19?
2 левый свес
6 правый свес
6 Левый свес
1 правый свес
3 правый свес
П22. Какой вентиль используется для отжатия башмаков ТКПР?
В-8.
В-6.
В-9.
В-11.
В-10.
П23. Количество ступеней сжатия воздуха в компрессорном агрегате типа VV 120 фирмы "Knorr-Bremse"?
1
2
3
4
6
П24. Максимальная величина давления сжатого воздуха в магистрали управления блоком БУСТ?
8атм.
9атм.
5атм.
3.5атм.
6атм.
П25. Минимальная величина давления сжатого воздуха для отжатия башмаков ТКПР?
5атм.
3.5атм.
4.5атм.
3атм.
6атм.
П26. При какой величине давления сжатого воздуха в ТЦ произойдёт разбор схемы с тормозного режима?
1атм.
1.2атм.
1.4атм.
1.6атм.
1.8атм.
П27. При какой величине давления сжатого воздуха в ТЦ произойдёт разбор схемы с ходового режима?
0.3атм.
0.5атм.
0.7атм.
0.9атм.
1атм.
П28. При какой величине давления сжатого воздуха в ТЦ происходит замыкание контактов СД7-СД-12?
0.1-0.3атм.
0.2-0.4атм.
0.3-0.5атм.
0.4-0.6атм.
0.5-0.7атм.
П29. Через автоматический выключатель SF19 на панели поездной защиты подается питание?
на КРО
на КРР и РВТБ
на резервный комплект БАРС
на БУП
на вентиль В9 и петлю безопасности
П30. При каком перепаде давлений сжатого воздуха в пневморессорах центрального подвешивания одной тележки происходит срабатывание быстродействующего клапана?
1-1.4атм.
1.5-1.6атм.
1.4-1.6атм.
1.5-2атм.
1.7-1.9атм.
П31. При нажатии кнопки "ПРОГРЕВ КОЛОДОК" подаётся питание на вентиль?
В-1.
В-2
В-3.
В-6.
В-7.
П32. При нажатии кнопки "ТПТ" подаётся питание на вентиль?
В-1.
В-2.
В-3.
В-6.
В-7.
П33. На какую величину давления сжатого воздуха настроен предохранительный клапан, установленный на выходе мотор-компрессора?
8.8-9.2атм.
9атм.
9-9.2атм.
10атм.
10-10.2атм.
П34. На сколько опускается кузов при выпуске давления сжатого воздуха из пневморессор центрального подвешивания?
30-35мм.
35-40мм.
40-45мм.
45-50мм.
50-55мм.
П35. При какой величине давления сжатого воздуха в ТМ снимается питание с БТБ?
Менее 5атм.
Менее 4.3атм.
Менее 3.5атм.
Менее 2.7атм.
Менее 1.5атм.
П36. Назначение электропневматического вентиля В11?
вентиль тормоза безопасности
резервный вентиль тормоза безопасности
вентиль включения тифона
включение в работу крана машиниста
вентиль № 2 в БЭПП
П37. От какого датчика давления поступает информация о величине давления сжатого воздуха в напорной магистрали на ММ в столбец "Pнм"?
ДД-1.
ДД-2.
ДД-3.
ДД-4.
ДД-5.
П38. От какого датчика давления поступает информация о величине давления сжатого воздуха в ТЦ на ММ в столбцы "Pmin"; "Pmax"?
ДД-1.
ДД-5.
ДД-3.
ДД-4.
ДД-6.
П39. От какого датчика давления поступает информация о наличии давления сжатого воздуха в пневморессорах центрального подвешивания на ММ в строку "РЕССОРА"?
ДД-1.
ДД-5.
ДД-3.
ДД-4.
ДД-6.
П40. От какого датчика давления поступает информация о наличии давления сжатого воздуха в скачковой камере БЭПП на ММ в строку "БТБгот"?
ДД-1.
ДД-2.
ДД-3.
ДД-4.
ДД-5.
П41. От какого сигнализатора давления поступает информация на ММ в строку "МК" о включении в работу мотор-компрессора?
СД-1.
СД-3.
СД-4.
СД-5.
СД-6.
П42. От какого сигнализатора давления поступает информация на ММ в строку "СТ ТОРМ" о положении стояночного тормоза?
СД-1.
СД-3.
СД-4.
СД-5.
СД-6.
П43. От какого сигнализатора давления поступает информация на ММ в строку "ТКПР ОТЖ" о положении башмаков токоприёмников?
СД-1.
СД-3.
СД-4.
СД-5.
СД-6.
П44. От какого сигнализатора давления поступает информация на ММ в строку "ТОРЦ ДВ" о положении торцевых дверей?
СД-1.
СД-3.
СД-4.
СД-5.
СД-6.
П45. Сколько атмосферных отверстий имеет стоп-кран вагона 81-741?
1
3
5
7
9
П46. Сколько датчиков давления входит в состав БЭПП?
2
5
4
6
3
П47. Сколько клапанов установлено в двухкамерной установке осушения воздуха?
2
3
4
5
6
П48. Сколько сигнализаторов давления установлено на вагоне 81-740 при применении в магистрали тормозных цилиндров клапанов противоюза?
6
8
7
10
12
П49. Сколько сигнализаторов давления установлено на вагоне 81-740 при применении в магистрали тормозных цилиндров пневмомодулей?
6
8
7
10
12
П50. Сокращенное опробование автотормозов производится машинистом (отметьте неправильный вариант):