- •Курсовая работа
- •Оглавление
- •Введение
- •1. Анализ литературных данных по проблеме загрязнения окружающей среды автомобильным транспортом
- •1.1 Характеристика автомобильно-дорожного комплекса в России
- •1.2 Характеристика загрязняющих веществ
- •1.3 Отработанные газы двигателей, характеристика групп
- •1.4 Характеристика смогов
- •1.5 Влияние загрязняющих веществ на почву
- •1.6 Влияние загрязняющих веществ на ос
- •1.6.1 Влияние загрязняющих веществ на качество атмосферного воздуха
- •1.6.2 Влияние загрязняющих веществ на гидросферу
- •1.6.3 Характеристика шумовых эффектов от автомобилей
- •1.7 Влияние загрязняющих веществ на здоровье человека
- •1.8 Мероприятия направление на улучшение автотранспорта
- •1.8.1 Мероприятия по защите от автомобильного шума
- •1.8.2 Пути экологизации автомобильного топлива
- •1.8.3 Использование нетрадиционных видов топлива
- •Выводы по первой главе
- •2. Исследование процессов формирования пылегазовых примесей в атмосферном воздухе придорожных территорий улиц города Оренбурга
- •2.1 Характеристика объекта исследования и применяемых методик
- •2.1.1 Характеристика объекта исследования
- •2.1.2 Методика определения взвешенных частиц
- •2.1.3 Методика определения рН водных объектов
- •2.1.4 Методика определения содержания хлорид-ионов в атмосферных осадках
- •2.1.5 Методика определения содержания сульфидов и гидросульфидов в атмосферных осадках
- •2.1.6 Методика определения содержания карбонат- и гидрокарбонат-ионов в атмосферных осадках
- •2.1.7 Методика определения содержания кальция и магния в атмосферных осадках
- •2.1.8 Методика определения цинка в природных водах
- •2.1.9 Математическая обработка результатов исследования
- •2.2 Исследование содержания загрязняющих веществ в атмосферных осадках
- •2.2.1. Количество взвешенных частиц в атмосферных осадках
- •2.2.8. Количество цинка в атмосферных осадках
- •2.2 Интегральная оценка загрязнения атмосферных осадков
- •2.3 Мероприятия, направленные на снижение загрязняющих веществ
- •Выводы по второй главе
- •Определено количественное содержание вредных веществ в атмосферных осадках. В соответствии с нормативными документами определена категория экологической обстановки на исследуемом участке. Заключение
- •Список использованных источников
2.3 Мероприятия, направленные на снижение загрязняющих веществ
В качестве мероприятий, направленных на снижение загрязняющих веществ, предлагаю следующие:
применение биологических методов снижения автотранспортного загрязнения окружающей среды на современном этапе развития науки предполагает:
использование древесной, кустарниковой и травянистой растительности для защиты придорожной территории от химических и энергетических воздействий;
определение уровня загрязнения по реакции живых организмов;
снижение автотранспортного загрязнения окружающей среды и переработку отходов биотехнологическими методами.
Применение лесополос для защиты придорожной территории от химических и энергетических воздействий известно давно. Роль зеленых насаждений придорожной территории очень многообразна. Однако основные функции - формирования оптимального микроклимата территории, снижение загрязненности атмосферы и шума.
Наряду с указанным положительным влиянием зеленых насаждений на температурно-радиационный режим среды следует иметь ввиду, что при неправильной организации посадок в жаркие летние дни могут создаваться неблагоприятные микроклиматические условия. Такие случаи возможны при загущенных посадках с плохой проветриваемостью и высокой влажностью. Зеленые насаждения влияют на влажность воздуха вследствие испарения влаги поверхностью листьев. Влажность воздуха среди зеленых массивов в летние жаркие дни на 18-22 % выше, чем на открытых пространствах и в замкнутых городских кварталах. Древесные насаждения уменьшают запыленность воздуха в вегетационный период примерно на 42%, при отсутствии лиственного покрова - на 37%. Необходимо отметить, что пылезащитная роль зеленых насаждений зависит от характера подстилающей поверхности: газон, асфальтобетон, щебень и т.д. Многими специалистами отмечено, что отсутствие ухоженного газона под деревьями значительно снижает осаждение пыли зелеными насаждениями, уменьшая их пылезащитную функцию в несколько раз. Несмотря на проведение различных мероприятий, автомобильный транспорт и дорожно-строительная техника продолжает оставаться наиболее крупным источником негативного воздействия на окружающую среду. Для ликвидации экологического беспорядка необходимо активизировать деятельность городских и районных комитетов по охране окружающей природной среды и служб охраны природы.
Выводы по второй главе
Объектом исследования является автомобильная дорога по ул. Терешковой, г. Оренбурга на расстоянии 20 метров от проезжей части. Вокруг участка отбора проб располагаются жилые здания.
В ходе исследования территории применялись следующие методики: определения взвешенных частиц, определения рН водных объектов, определения содержания хлорид-ионов в атмосферных осадках, определения содержания сульфидов и гидросульфидов в атмосферных осадках, определения содержания карбонат- и гидрокарбонат-ионов в атмосферных осадках, определения содержания кальция и магния в атмосферных осадках, определения содержания сульфат-ионов в атмосферных осадках, определение содержания ионов аммония в атмосферных осадках, определения цинка в природных водах, определение железа в природных вода и определение меди..
Для исследования снежного покрова, на присутствие в нем кислотообразующих примесей Cl-, HS-, HCO3-, SO42-, на содержания металлов Zn2+, Ca2+, Mg, Fe, Cu и взвешенных веществ, были отобраны пробы на расстояния 20 метров, от источника загрязнения.