- •Курсовая работа
- •Оглавление
- •Введение
- •1. Анализ литературных данных по проблеме загрязнения окружающей среды автомобильным транспортом
- •1.1 Характеристика автомобильно-дорожного комплекса в России
- •1.2 Характеристика загрязняющих веществ
- •1.3 Отработанные газы двигателей, характеристика групп
- •1.4 Характеристика смогов
- •1.5 Влияние загрязняющих веществ на почву
- •1.6 Влияние загрязняющих веществ на ос
- •1.6.1 Влияние загрязняющих веществ на качество атмосферного воздуха
- •1.6.2 Влияние загрязняющих веществ на гидросферу
- •1.6.3 Характеристика шумовых эффектов от автомобилей
- •1.7 Влияние загрязняющих веществ на здоровье человека
- •1.8 Мероприятия направление на улучшение автотранспорта
- •1.8.1 Мероприятия по защите от автомобильного шума
- •1.8.2 Пути экологизации автомобильного топлива
- •1.8.3 Использование нетрадиционных видов топлива
- •Выводы по первой главе
- •2. Исследование процессов формирования пылегазовых примесей в атмосферном воздухе придорожных территорий улиц города Оренбурга
- •2.1 Характеристика объекта исследования и применяемых методик
- •2.1.1 Характеристика объекта исследования
- •2.1.2 Методика определения взвешенных частиц
- •2.1.3 Методика определения рН водных объектов
- •2.1.4 Методика определения содержания хлорид-ионов в атмосферных осадках
- •2.1.5 Методика определения содержания сульфидов и гидросульфидов в атмосферных осадках
- •2.1.6 Методика определения содержания карбонат- и гидрокарбонат-ионов в атмосферных осадках
- •2.1.7 Методика определения содержания кальция и магния в атмосферных осадках
- •2.1.8 Методика определения цинка в природных водах
- •2.1.9 Математическая обработка результатов исследования
- •2.2 Исследование содержания загрязняющих веществ в атмосферных осадках
- •2.2.1. Количество взвешенных частиц в атмосферных осадках
- •2.2.8. Количество цинка в атмосферных осадках
- •2.2 Интегральная оценка загрязнения атмосферных осадков
- •2.3 Мероприятия, направленные на снижение загрязняющих веществ
- •Выводы по второй главе
- •Определено количественное содержание вредных веществ в атмосферных осадках. В соответствии с нормативными документами определена категория экологической обстановки на исследуемом участке. Заключение
- •Список использованных источников
1.7 Влияние загрязняющих веществ на здоровье человека
Чувствительность населения к действию загрязнения атмосферы зависит от большого числа факторов, в том числе от возраста, пола, общего состояния здоровья, питания, температуры и влажности и т.д. Лица пожилого возраста, дети, больные, курильщики, страдающие хроническим бронхитом, коронарной недостаточностью, астмой, являются более уязвимыми.
Проблема состава атмосферного воздуха и его загрязнения от выбросов автотранспорта становится все более актуальной. [11]
Среди факторов прямого действия (все, кроме загрязнения окружающей среды) загрязнение воздуха занимает, безусловно, первое место, поскольку воздух - продукт непрерывного потребления организма.
Дыхательная система человека имеет ряд механизмов, помогающих защитить организм от воздействия загрязнителей воздуха. Волоски в носу отфильтровывают крупные частицы. Липкая слизистая оболочка в верхней части дыхательного тракта захватывает мелкие частицы и растворяет некоторые газовые загрязнители. Механизм непроизвольного чихания и кашля удаляет загрязненные воздух и слизь при раздражении дыхательной системы.
Тонкие частицы представляют наибольшую опасность для здоровья человека, так как способны пройти через естественную защитную оболочку в легкие. Вдыхание озона вызывает кашель, одышку, повреждает легочные ткани и ослабляет иммунную систему.
Влияние загрязнения воздуха на здоровье населения состоит в следующем:
Взвешенные частицы. Частицы пыли размером от 0,01 до 100 мкм классифицируются следующим образом: более 100 мкм - осаждающиеся, менее 5 мкм - практически не осаждающиеся.
Частицы первого типа безвредны, поскольку быстро осаждаются либо на поверхности земли, любо в верхних дыхательных путях. Частицы второго типа попадают глубоко в легкие. Установлено присутствие соединений углерода, углеводорода, парадина, ароматических веществ, мышьяка, ртути и др. в легких вследствие проникновения пыли, a также связь с частотой заболевания раком, хроническим заболеванием дыхательных путей, астмой, бронхитом, эмфиземой легких. Резкое увеличение частоты хронических бронхитов начинается с концентрации 150 - 200 мкт/м3. При попадании в дыхательные пути сажи, возникают хронические заболевания (размеры твердых частиц 0. 5…2 мкм), ухудшается видимость, а также сажа абсорбирует на своей поверхности сильнейшие канцерогенные вещества (бенз (а) пирен), что опасно для человеческого организма. Норма сажи в ОГ составляет 0,8 г/м3.
Сернистый ангидрид. Оказывает пагубное влияние на слизистую оболочку верхних дыхательных путей, вызывает бронхиальную закупорку. Начиная с 500 мкт/м3 у больных бронхитом наблюдаются осложнения, 200 мкт/м3 вызывает увеличение приступов у астматиков.
Оксиды азота. Диоксид азота и фитохимические производные являются побочными продуктами нефтехимических производств и рабочих процессов дизельных двигателей. Оказывают влияние на легкие и на органы зрения. Начиная с 150 мкт/м3, при длительных воздействиях происходит нарушение дыхательных функций Оксиды азота раздражают слизистую оболочку глаз и носа, разрушают легкие. В дыхательных путях оксиды азота реагируют с влагой, которая находится в этом месте. Оксиды азота способствуют разрушению озонового слоя.
Считается, что токсичность NOх больше в 10 раз, чем СО, N2O действует как наркотик. Норма NOх в воздухе - 0,1 мг/м3.
Озон. Повышение концентрации оксидов азота и углеводородов под действием солнечной радиации порождает фотохимический смог (озон, ПАН и др.) Фоновая концентрация озона в природе 20 - 40 мкт/м3. При 200 мкт/м3 наблюдается заметное негативное воздействие на организм человека.
Моноксид углерода. При сжигании топлива в условиях недостатка воздуха, CO генерируется в процессе работы автомобильных двигателей. Соединяясь с гемоглобином (НЬ), из вдыхаемого воздуха попадает в кровь, препятствуя насыщению крови кислородом, а следовательно, и тканей, мышц, мозга. При концентрации 20 - 40 мкт/м3 в течение 1 часа содержание НЬСО в крови повышается на 2 - 3%, что вызывает ослабление зрения, ориентации в пространстве, реакций. СО вызывает нарушение нервной системы, головную боль, похудение, рвоту. [12]
Основными представителями альдегидов, поступающих в атмосферный воздух с выбросами автомобилей, являются формальдегид и акролеин. Действие формальдегида характеризуется раздражающим эффектом по отношению к нервной системе. Он поражает внутренние органы и анактивирует ферменты, нарушает обменные процессы в клетке путем подавления цитоплазматического и ядерного синтеза. Именно RхCHO определяют запах ОГ.
Биологическое действие фотооксидантов (смесь озона, диоксида азота и формальдегида) на клеточном уровне подобно действию радиации, вызывает цепную реакцию клеточных повреждений.
Углеводороды (СхНу) имеют неприятные запахи. СхНу раздражают глаза, нос и очень вредны для флоры и фауны. СхНу от паров бензина также токсичные, допускается 1,5 мг/м3 в день.
Оксиды свинца накапливаются в организме человека, попадая в него через животную и растительную пищу. Свинец и его соединения относятся к классу высокотоксичных веществ, способных причинить ощутимый вред здоровью человека. Свинец влияет на нервную систему, что приводит к снижению интеллекта, а также вызывает изменения физической активности, координации, слуха, воздействует на сердечно-сосудистую систему, приводя к заболеваниям сердца. Свинцовое отравление (сатурнизм) занимает первое место среди профессиональных интоксикаций. [13]
