Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Инструкция по экспл. ч.1.doc
Скачиваний:
4
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
1 Мб
Скачать
☆

22. Система газа управления..

22.1. Назначение и состав системы.

Система газа управления предназначена для подготовки и подачи чистого сухо­го газа с необходимым давлением в исполнительные механизмы:

- антипомпажного клапана нагнетателя;

- клапана регулировки дифференциального давления буферного газа блока су­хих уплотнений нагнетателя:

- сбросные клапаны VA BB2.3.

В блок подготовки газа управления входят (см.рис.19):

- предохранительный клапан PSV107;

- регулирующий клапан PCV107;

- предварительный фильтр-маслоулавливатель FD;

- кулачковый механизм с пневмоприводом PV-1;

- адсорбционные колонки Е1, Е2;

- вторичный фильтр-пылеулавливатель FF;

- аккумулятор V1;

контрольно-измерительные приборы.

22.2. Работа блока подготовки газа управления.

Перед подачей к пневмоприводам исполнительных механизмов, газ управления проходит через блок подготовки.

Газ в блок подготовки подаётся от блока фильтров топливного газа с давлени­ем Р = 2025кг/см2 На входе в блок подготовки расположены: клапан регулирования давления фирмы "Fisher" PCV107, настроенный на Р = 78кг/см2, и предохранитель­ный клапан PSV107, настроенный на Р = 12 кг/см2. Для предотвращения попадания масла в адсорбционные колонки установлен фильтр- маслоулавливатель FD. Для удаления влаги из газа управления используются адсорбционные колонки фирмы "Forain" с системой безтепловой сушки.

Во время рабочего цикла осушки газа управления (см.рис. 19), один адсор-бер(Е1) находится на стадии осушки газа, в то время как другой(Е2) находится на стадии регенерации.

Осушаемый газ входит в адсорбер Е1 через пневматический переключатель PV1, проходит снизу вверх через адсорбционный слой и через выпускной клапан по­ступает в систему. При помощи дозирующего устройства из адсорбера Е1 отбирается часть сухого газа, которая проходит через адсорбер Е2 сверху вниз, обеспечивая ре­генерацию адсорбирующего материала и через свечу выходит в атмосферу.

В конце 5-ти минутного рабочего цикла осушки газа кулачковый механизм, при­водимый во вращение пневмоприводом, переводит переключатель PV1 в положение закрытия выпускной свечи . Газ регенерации, поступающий через дозатор в адсорбер Е2, не будет выбрасываться в атмосферу, Давление в нём возрастёт и будет равно давлению в адсорбере Е1.

По истечении следующего 5-ти минутного цикла осушки газа кулачковый меха­низм произведёт переключение подачи газа на осушку в адсорбер Е2, а адсорбер Е1 на регенерацию.

52

Для облегчения ухода и ремонта установки осушки, предусмотрена байпасная линия с отсечными кранами.

Во время работы адсорберов может образоваться пыль адсорбирующего мате­риала, которая будет увлекаться потоком газа. Для удаления этой пыли на выходе из адсорберов установлен вторичный фильтр-пылеулавливатель FF фирмы "Forain".

Каждая колонка адсорбера снабжена манометром PI/A (PI /А).

На выходе из блока осушки газа управления установлен аккумулятор V1 для уменьшения колебаний давления в системе при работе исполнительных механизмов. Аккумулятор снабжён реле давления PSL120, выдающим сигнал о падении давления в линии газа управления за аккумулятором Р  6,5 кг/см2 на щит управления MARK-V. Контроль за давлением газа управления осуществляется манометром РI109, уста­новленном на аккумуляторе.

23. СИСТЕМА КОТРОЛЯ ВИБРАЦИИ И ОСЕВОГО СДВИГА НАГНЕТАТЕЛЯ.

23.1. Назначение и состав системы.

Система контроля вибрации и осевого сдвига ротора нагнетателя серии 3300, 8 мм (8 мм -диаметр зонда датчика) BENTLY NEVADA предназначена для защи­ты нагнетателя от чрезмерной вибрации и осевого сдвига.

Система выполняет следующие функции:

- контроль вибрации подшипников нагнетателя в двух взаимно перпендикулярных плоскостях;

- контроль осевого сдвига ротора нагнетателя;

- контроль линий связи сдатчиками вибрации;

- предупредительная и аварийная сигнализация;

- аварийный останов ГПА.

В состав системы контроля вибрации входит:

- четыре датчика контроля вибрации;

- два датчика контроля осевого сдвига;

- датчик отметки фазы вращения вала «Keyphasor»;

- семь проксиметров (по одному на каждый датчик);

- щитовая ячейка вибрации и осевых перемещений.

23.2. Работа системы.

Система измеряет вибрацию и положение вала относительно поверхности датчика.

Система использует токовихревой принцип для измерения перемещений и вы­дает напряжение отрицательной полярности, пропорциональное расстоянию между измеряемой поверхностью и поверхностью датчика. При приближении или удалении поверхности ротора к датчику в результате вибрации или осевого сдвига, магнитное поле изменяется, что приводит к изменению выходного сигнала датчика.

Проксиметр, соединённый сдатчиком каоксиальным кабелем, представляет собой генератор и преобразователь высокочастотного сигнала.

Проксиметр получает сигнал от датчика и преобразует его в пропорцианальное линейное выходное напряжение постоянного тока.

С хема соединений элементов системы показана на рис. ниже.

1.Ротор нагнетателя.

2.Датчик.

3.Проксиметор.

4.Монитор.

54

Щитовая ячейка (см. рис. ниже) служит для размещения:

- блока питания;

- системного монитора (1);

- мониторов вибрации (2) и осевого сдвига (3);

- реле предупредительных сигнализаций (расположены на платах реле с тыльной стороны щитовой ячейки).

Внимание: Мониторы вибрации и осевого сдвига после подачи питания проходят тес­тирование в течение 30 с., после чего загораются зелёные светодиоды "ОК" на каж­дом канале монитора.

На переднюю панель системного монитора выведены следующие органы управления, сигнализации и контроля:

- зеленый светодиод "SUPPLIES OK"- контролирует питание системы;

- красный светодиод "TRIP MULTIPLY"- сигнализирует включение функции 2-х или 3-х кратного увеличения уровней тревог. Функция "TRIP MULTIPLY" включается замыканием контактов "GOM" и "TRIP MULTIPLY" на тыльной стороне блока питания;

- кнопки "SETPOINT" и "ADJUST"- установка значений тревог;

- кнопка "RESET"- сброс сигнализации тревог;

- гнезда для подсоединения регистрирующих приборов датчика "KEYPHASOR".

Мониторы вибрации предназначены для контроля радиальной вибрации ротора нагнетателя на опорных подшипниках. Для каждого из двух подшипников установлен один сдвоенный монитор с каналами А и В (контроль вибрации по осям Х и У).

Монитор преобразует электрические сигналы, поступающие от датчиков через проксиметры, в значения уровней вибрации, и выводит эти значения на жидкокри-сталличесий экран, установленный на его лицевой стороне. Экран имеет линейную шкалу. Монитор выдает предупредительный и аварийный сигналы и сигнал контроля неисправности системы.

При нормальном функционировании системы на мониторах горят зеленые светодиоды "ОК".

При повышении уровня радиальной вибрации свыше 122мк, с выдержкой 3 с. гаснет зелёный светодиод "ОК", загорается красный светодиод "ALERT" и подается информация на монитор оператора о появлении тревожного уровня вибрации.

При снижении уровня радиальной вибрации ниже 122 мк красный светодиод "ALERT" начинает мигать с частотой 1 Гц (сигнал запоминается).

Для снятия запомненного сигнала необходимо нажать кнопку ,,RESET,, на мо­дуле блока питания. После нажатия кнопки "RESET" гаснет светодиод "ALERT" и заго­рается зелёный светодиод "ОК". После этого снимается сигнал на мониторе операто­ра.

При повышении уровня радиальной вибрации свыше 178мк, с выдержкой 3 с. гаснет зелёный светодиод "ОК", загорается красный cвeтoдиoд "DANGER" (Oпacнocть), подается аварийный сигнал на останов турбоагрегата и сигнал на монитор оператора.

Датчики радиальной вибрации включены по схеме "ИЛИ" и выдают аварийный сигнал на останов турбоагрегата при фиксировании радиальной вибрации любым из них. Для снятия сигнала нужно нажать кнопку "RESET" на модуле блока питания, по­сле чего снимается сигнал на мониторе оператора.

Аналогичная сигнализация производится на мониторе осевых перемещений. Сигнал "ALERT" подается при смещении ротора нагнетателя от средней точки на величину +0.5мм или -0.5мм.

55

Сигнал "DANGER" и аварийный останов турбоагрегата подается при смещении ротора нагнетателя от средней точки на величину +0.7мм или -0.7мм.

Датчики осевых перемещений включены по схеме "И" и выдают аварийный сиг­нал на останов турбоагрегата при фиксировании осевого смещения обоими датчи­ками.

Снятие сигнала, после устранения его причины, производится кнопкой "RESET".

При обрыве линии связи датчика с монитором щитовой ячейки или отключении датчика , загорается светодиод "BYPASS" данного канала. После восстановления линии связи светодиод "BYPASS" гаснет , светодиод" ОК" мигает с частотой 1Гц, сигнализируя о запомненном нарушении. Для снятия сигнала нажать кнопку "RESET".

Кнопки "ALERT" и "DANGER" на системном мониторе служат для проверки установленных уровней тревог.

Кнопкой "GAP" проверяется зазор между датчиком и ротором (1 мм =7,56V).

Щитовая ячейка системы вибрации и осевых перемещений.

Коаксиальные разъёмы на системном мониторе служат для подключения до­полнительной контрольно-диагностической аппаратуры.

56

24. СИСТЕМА ГАЗООБНАРУЖЕНИЯ. 24.1. Назначение и состав системы.

Система газообнаружения предназначена для обнаружения опасной концен­трации газа (метана) под кожухом блок-бокса турбины и вспомогательного оборудо­вания, в отсеке нагнетателя и в свечах сухих уплотнений нагнетателя.

Система выполняет следующие функции:

-непрерывный контроль за концентрацией газа;

-световая и звуковая сигнализация;

-управление вентиляцией агрегата;

-аварийный останов ГПА.

В состав системы входит следующее оборудование:

-датчики (детекторы) концентрации газа (45НА-1, 45НТ-1, АЕ1101-1104);

- устройство управления системы, состоящее из трёх двухканальных модулей 9020.

Устройство управления системы газообнаружения

С W A F

   

С W A F

   

С W A F

   

CHANNEL A

С W A F

   

CHANNEL А

С W A F

   

CHANNEL А

С W A F

   

CHANNEL В

CHANNEL В

CHANNEL В

45НА-1 отсек вспомогательных механизмов

АЕ-1101

АЕ-1103

45НТ-1 турбинный отсек

АЕ-1102 загазованность после второй ступени сухих уплотнений

АЕ-1104 загазованность в помещении нагнетателя

Каждый измерительный канал состоит из датчика контроля содержания газа в среде и измерительной мостовой схемы.реализованной в модуле загазованности.

57

Корпус датчика является взрывобезопасным и проницаемым для газов. Корпус

снабжен металлопорошковым фильтром, обеспечивающим время реагирования чув­ствительного элемента датчика на появление газа неболее 5с.

ВНИМАНИЕ! Во избежание снижения скорости диффузии газа из окружающей среды к чувствительному элементу, не допускайте загрязнения поверхности фильтра.

24.2. Работа системы.

Чувствительный элемент датчика представляет собой два платиновых низко-омных резистора, нагреваемых током (один резистор покрыт катализатором для ме­тана, второй служит для температурной компенсации), и два высокоомных резистора, включённых с низкоомными резисторами по схеме измерительного моста.

При появлении в зоне датчика метана, происходит окисление его на нитях ре­зисторов чувствительного элемента. Окисление метана на резисторе, покрытом ката­лизатором, происходит интенсивнее, чем на композиционном. Сопротивление активи­рованного резистора увеличивается пропорционально концентрации метана в зоне датчика. Вследствие этого баланс измерительного моста нарушается, в измеритель­ной диагонали его появляется электрический сигнал, пропорциональный концентра­ции газа, который после усиления попадает на входы компараторов предупредитель­ного и аварийного уровней. При достижении концентрации газа установленных уров­ней, система вырабатывает сигналы:

-предупред.ительные ("0сторожно","Предупреждение");

-аварийный ("Авария").

Система осуществляет контроль линии и неисправности датчика и выдаёт пре­дупредительный сигнал ("Сбой").

На лицевой панели модуля (см. рис.20) имеются:

- мониторы для индикации измеряемой концентрации газа;

- светодиоды для индикации пороговых значений концентрации газа (С-осторожно, W-предупреждение, А-авария);

- светодиод для индикации сбоя линии (F);

- обозначение единицы измерений концентрации газа (LEL или РРМ);

- указатель измеряемого газа.

Кроме этого, на лицевой панели имеются три кнопки конфигурации(общие для обоих каналов), при помощи которых выбираются и подтверждаются коды доступа и этапы режимов работы внутри кода.

Примечание: Если электропитание устройства управления системой отключа­лось, то после подачи питания в течение 30 с. осуществляется процедура автодиаг­ностики для каждого канала с показаниями некоторых параметров конфигурации.

24.3. Проверка работоспособности системы.

В соответствии с требованиями фирмы-поставщика периодическую проверку калибровки измерительной схемы производят не реже одного раза в 3 месяца, для чего:

1. Перед калибровкой проветрить объект и убедиться в отсутствии загазованности с помощью переносного прибора:

58

2. Установить на мониторе номер проверяемого канала;

3.С помощью комплекта испытательного оборудования подать к датчику

проверяемого канала контрольную смесь при расходе 2+0,2 литр/мин. Контрольная

смесь должна содержать 1% объёмного метана в воздухе. 4.Определить время установления показаний индикатора. Оно не должно превышать

15с. Увеличение времени установления показаний выше 15с. свидетельствуете

загрязнении фильтра датчика. (Промыть фильтр датчика и продуть чистым

воздухом).

5. Проверить включение аварийной сигнализации;

6. Оценить показания индикатора. В случае необходимости провести калибровку.

7.Произвести аналогично последовательную проверку всех задействованных каналов и в случае необходимости провести калибровку.

8.Монитор калибруется на уставку диапазона: 10% от НПВ - предупреждение, 20% от НПВ - останов ГПА.

24.4. Периодический контроль.

Периодический контроль служит для проверки некоторых параметров конфигу­рации, обеспечивающих безотказную работу турбоагрегата.

Для того, чтобы просмотреть требуемые параметры конфигурации, имеется Код доступа 1 и соответствующие функции в нём:

1. Функция Р4 - Моделирование тревожных порогов - при достижении 10% на перед­ней панели загорится светодиод W, при достижении 20% - загорится светодиод А.

2. Функция Р5 - Показания значения тока, установленного для питания датчика, 310 мА.

3. Функция Р6 - Показания истинного значения тока 310-312 мА.

4. Функция Р7 - Установленное значение порога тревоги :

а) 10% от НПВ-предупреждение;

20% от НПВ -останов ГПА.

б) Установленное значение для подачи сигналов

концентрации U - 0% 100% (при увеличении). Для выполнения периодического контроля необходимо:

1. Нажать '  ' до включения зеленого светодиода.

2. Нажатием клавиш "стрелка верх!▲", " стрелка вниз▼" набираем Код доступа "1".

3. Нажать  для подтверждения выбранного Кода доступа; на дисплее появится надпись "СНА".

Нажать еще раз '  '; на дисплее канала А появится "Р1".

Если необходимо работать с каналом В, нажать "стрелка вверх▲' на дисплее канала В появится функция "Р1". Если опять необходимо перейти на канал А,

нажать еще один раз '  '; на дисплее появится "Р1" на канале А.

59

4. Нажать клавишу ' ’, чтобы войти в "Р1", после чего клавишей "стрелка

стрелка вверх ▲ " набрать "Р4", нажать ' ', чтобы войти в "Р4"; на дисплее появится зна­

чение.

5. Нажать '  ' чтобы выйти из "Р4"; на дисплее появится "Р5". Нажать '' .чтобы войти в "Р5"; на дисплее появится значение.

6. Нажать ' ' чтобы выйти из "Р5"; на дисплее появится "Рб".Нажать ' ' .чтобы войти в "Р6"; на дисплее появится значение.

7. Нажать ' ' чтобы выйти из "Р6"; на дисплее появится "Р7". Нажать '' .чтобы войти в "Р7"; на дисплее появится значение.

8. Для того , чтобы выйти к нормальному функционированию, необходимо нажать два

раза ' '; появится "СНА". Нажать еще два раза ' '; показания останутся преж­ними, если ранее не изменялись.

60