- •1.Понятие и задачи охраны труда.
- •2.Основные направления политики в области охраны труда.
- •3.Право работника на охрану труда.
- •7.Ксот-п.
- •8.Положение об особенностях режима рабочего времени.Время отдыха.
- •9.Что такое несчастный случай?Виды происшествий приводящих к несчачтным случаям.Условное подразделение несчастных случаев.
- •10.Трудовые отношения и правила внутреннего трудового распорядка.
- •Правила внутреннего трудового распорядка
- •12.Порядок расследования несчастных случаев,сроки расследований.Документальное оформление.
- •11.Производственные несчастные случаи.Несчастные случаи,не подлежащие расследованию.
- •13.Основные положения системы «Человек на пути»,действия работников локомотивных бригад.
- •14.Факторы влияющие на степень поражения электрическим током.
- •15.Организационные и технические мероприятия по обеспечению электробезопасности
- •16..Коллективные средства защиты от поражения электрическим током.
- •17.Индивидуальные средства защиты от поражения электрическим током до 1000в.Испытание и проверка индивидуальных средств защиты.
- •18.Организация системы пожарной безопасности на предприятии.
- •19.Первичные средства пожаротушения, меры безопасности при работе с ними.
- •21. Соблюдение условий труда при нахождении на железнодорожных путях и пропуске подвижного состава. Меры безопасности при пропуске подвижного состава
- •22. Что запрещается при нахождении на железнодорожных путях, в помещении депо или птол?
- •23.Что должны знать машинист и помощник машиниста в области охраны труда?
- •24.Какие меры пожарной безопасности обязана соблюдать локомотивная бригада на локомотиве в пути следования?
- •25.Опасные и вредные производственные факторы, воздействующие на работника и меры по защите от их воздействия.
- •Какие требования предъявляются к слесарному инструменту?
- •Соблюдение условий труда при выполнении работ по вводу (выводу) локомотива в депо или птол.
- •Требования охраны труда перед началом работ.
- •Требования охраны труда при приёмке локомотива.
- •Требования охраны труда при осмотре аккумуляторной батареи.
- •Что необходимо выполнить перед пуском дизеля?
- •Что запрещается локомотивной бригаде во время движения ?
- •Требования охраны труда при осмотре локомотива на промежуточных станциях
- •Какие работы разрешается выполнять локомотивной бригаде на локомотиве, при работающем дизеле ?
- •Каков порядок осмотра и ремонта крышевого оборудования в пути следования ?
- •Общие требования охраны труда при возникновении аварийных ситуаций ?
- •Действия бригады после освобождения от действия травмирующих факторов, техника реанимации ?
- •Ожоги, обморожения, переохлаждения, порядок действий работников.
- •Требования охраны труда по окончании работ.
- •Требования охраны труда предъявляемые к локомотивам.
Ожоги, обморожения, переохлаждения, порядок действий работников.
Термические ожоги
Признаки ожога и порядок оказания первой медицинской помощи:
при ожоге первой степени (наблюдается покраснение кожи) следует охладить обожженную часть тела струей холодной воды (в течение 15-25 минут) или приложить холод на 20 - 30 минут (пакет со льдом, снегом), смазать кремом, вазелином и др.;
при ожоге второй степени (образуются пузыри, наполненные жидкостью) необходимо наложить на обожженное место стерильную повязку;
при тяжелом ожоге (некроз тканей) следует наложить на обожженное место стерильную повязку. Пострадавшего необходимо обильно поить горячим чаем и дать ему обезболивающее средство.
При ожогах второй и третьей степени запрещается смазывать обожженное место жиром или мазями, вскрывать или прокалывать пузыри, отрывать пригоревшие к коже части одежды.
Тяжесть исхода при ожогах зависит и от процента поражения кожных покровов тела человека.
Ожоги кислотами и щелочами
При ожогах кислотами обожженный участок тела следует обмыть 2-процентным раствором питьевой соды. При отсутствии питьевой соды следует обильно поливать обожженный участок тела чистой водой.
При ожогах щелочами обожженный участок тела следует обмыть водой, подкисленной уксусной или лимонной кислотами, или обильно поливать чистой водой.
На обожженный участок тела наложить повязку стерильным бинтом и дать пострадавшему обезболивающее средство.
Переохлаждение
Признаки: озноб, мышечная дрожь, заторможенность и апатия, неадекватное поведение («как пьяный»), посинение или побледнение губ, снижение температуры тела.
Порядок оказания первой медицинской помощи:
Укрыть пострадавшего, дать теплое сладкое питье или пищу с большим содержанием сахара.
Быстро доставить пострадавшего в теплое помещение. В помещении снять одежду, растереть тело, поместить пострадавшего в ванну с температурой воды 35 - 40 С (терпит локоть) или обложить его большим количеством теплых грелок (пластиковых бутылок с теплой водой). При отсутствии грелок (пластиковых бутылок) укрыть пострадавшего теплым одеялом или надеть на него теплую сухую одежду и продолжать поить теплым сладким питьем.
Обморожения
Признаки обморожения конечностей:
кожа бледная и холодная, нет пульса у запястий и лодыжек, потеря чувствительности, при постукивании пальцем - «деревянный» стук.
Порядок оказания первой медицинской помощи:
Доставить пострадавшего в теплое помещение с невысокой температурой.
С обмороженных конечностей одежду не снимать.
Немедленно укрыть поврежденные конечности от внешнего тепла охлажденной теплоизолирующей повязкой с большим количеством ваты или одеялом, одеждой.
Нельзя ускорять внешнее согревание обмороженных частей. Тепло должно возникнуть внутри с восстановлением кровообращения.
Дать пострадавшему обильное теплое питье, заставить двигаться. Накормить пострадавшего.
Дать 1 - 2 таблетки анальгина.
Нельзя растирать или смазывать обмороженную кожу чем-либо, помещать обмороженные конечности в теплую воду или обкладывать их грелками.
Требования охраны труда по окончании работ.
По окончании работы локомотивная бригада обязана: • закрепить локомотив от самопроизвольного ухода на станционных или тракционных путях депо, подложив тормозные башмаки под колесные пары; • на позиции в депо, ПТОЛ убедиться в снятии напряжения с контактной подвески по показаниям сигнализации и положению рукоятки привода секционного разъединителя контактной подвески; • отметить в журнале технического состояния локомотива о замеченных неисправностях электрооборудования, приборов безопасности и другие замечания; • пройти послерейсовый медицинский осмотр; • сдать дежурному по депо или передать машинисту, принимающему локомотив, в пункте смены локомотивных бригад, инвентарный комплект ключей и реверсивную рукоятку, которые по номеру на ключах соответствуют данному локомотиву.