2.3. Анализ перевозочной деятельности Канашского патп – филиала гуп чр «Чувашавтотранс»

Потребителями услуг пассажирского автотранспорта является население всех возрастных категорий независимо от социального положения и уровня дохода, а также предприятия всех форм хозяйствования.

Проведём анализ маршрутной сети, Канашского ПАТП – филиала ГУП ЧР «Чувашавтотранс» данные приведены в таблице 8

Таблица 8

Маршрутная сеть Канашского ПАТП – филиала ГУП ЧР «Чувашавтотранс на 01.01.2011г.

№ п/п	Номер маршрута	Наименование маршрута	Протяженность маршрута, км	Кол-во автобусов
1. Городские маршруты
1	3	ул. Машиностроителей - ГНС	8	1
2	4	Коллективный сад - ДРСУ	11,3	3
3	5	Автовокзал - Элеватор	8,3	2
4	6	ул.Машиностроителей - ПУ 16	8,6	5
5	7	ул.Машиностроителей - ПУ 16	10,6	2
6	8	ул. Репина - ул. Машиностроителей (кольцевой)	8	6
7	9Э	М.Бикшихи - С/Х рынок	5,3	0
8	10	ул.Машиностроителей - ПУ 16	10,2	4
9	10.5	ПУ-16 - Кол.сад	15,9	0
10	11	ПУ 16 - Кол.сад	10,5	1
11	3 А	ПУ 16 - ГНС с заездом в Сугайкасы	9,2	1
			105,9	25
2. Пригородные маршруты
1	101	Канаш-М.Тугаево-Чинквары	29,1	1
2	102	Канаш - В.Янишево	24	1
3	105	Канаш - Юманзары	15,5	1
4	106	Канаш - Яманово	25,4	1
5	107	Канаш - Бюрженеры	23	1
6	121	Канаш - З.Яндоуши	31	1
7	122	Канаш - А.Ахпердино	15,9	1
8	132	Канаш - с.Ачаксы	28	1
9	132/1	Канаш - Н.Ачаксы - Елмачи	22,5	1
10	140	Канаш - Ср.Татмыши	28,6	1
11	141	Канаш - Н.Шальтямы	25	1
12	151	Канаш - М.Кибечи	23,6	1
13	103	Канаш - Ч.Чутеево	43	1
14	114	Канаш - Ян Норваши	18,7	1
15	115	Канаш — Нюшкасы	36,4	2
16	117	Канаш - Шимкуссы	36,8	1
17	118	Канаш - Н.Ишино	43,3	1
18	119	Канаш - Кармалы-Тенеево	32,8	1
19	104	Канаш - Вурнары	46	1
20	108	Канаш - П.Инели	46	1
21	109	Канаш - Асаново	50	1
22	111	Канаш - Н.Ч.Сюрбеево	47	1
23	112	Канаш - Нюргечи	52	1
24	116	Канаш - Кичкеево	39,6	1
25	120	Канаш - Н.Высли	36	1
26	177	Канаш - Цивильск ч/з Тюлькой	107,2	1
27	139	Канаш - Айбечи	28	1
28	144	Канаш - Н.Мураты	55,5	1
29	150	Канаш - Шоркассы	25,9	1
30	194	Канаш - Н.Б.Шигали	57	1
31	198	Канаш - Сиделево-Анаткассы	17,8	1
32	198.8	Канаш - Шихазаны	33	1
33	183	Канаш - Девлизерово	12,9
34	228	Канаш - Ибреси	40	1
35	145	Канаш - Атнашево	12	1
36	104/1	Вурнары - Канаш	46	1
37	126	Вурнары - Аз.Сирма	23	1
38	133	Вурнары - Шинеры	23,5	1
39	134	Вурнары - Б.Яуши	21	1
40	135	Вурнары -Янгорчино	13	1
41	137	Ибреси - Путиловка	17	1
42	155	Ибреси - Бугуяны	19	1
43	175	Ибреси - Липовка	35
44	178	Вурнары - Аликово	33
45	188	Ибреси - Ч.Буинск-В.Кляшево	15	1
46	127	Батырево - Т.Тимяши-Н.Бахтиарово-Яльчики	40	1
47	128	Батырево - Бахтигильдино-Ульяновка	38	1
48	131	Батырево - Красномайск-Яманчурино	28,6	2
49	147	Батырево - П.Бикшихи	16,7	1
50	148	Батырево - Чеменево	25	3
51	156	Яльчики-Л.Таяба - Шемалаково	31,3	1
52	157	Батырево - Н.Ахпердино	12	1
53	189	Яльчики - Батырево	37,1	1
54	199	Батырево - Т.Югелево	8,5	1
55	230	Батырево - Абамза	26	1
56	231	Батырево - П.Шигали	12,4	1
57	131/1	Батырево - Ч.Сугуты	16	1
58	204	Батырево - Н.Турмышево	23	1
59	160	Яльчики - Н.Тинчурино-Кушелга	23,4	1
			1792	60
3. Междугородные маршруты
1	521	Вурнары - Чебоксары	86	1
2	547	Кольцовка - Чебоксары	104,5	1
3	658	С.Торбиково - Чебоксары	113,1	1
4	526	Тойси - Чебоксары	144,7	1
5	543	Батырево - Чебоксары	131,2	4
6	639	Чеменево -Чебоксары	156,2	1
7	671	Бахтигильдино - Чебоксары	163,9	1
8	697	Ч.Никольское -Чебоксары	170,3	1
9	511	Канаш -Чебоксары	75,6	5
10	534	Яльчики -Чебоксары	144	1
11	541	Ибреси -Чебоксары	115,1	1
12	542	Комсомольское - Чебоксары.	108,2	1
13	549	Канаш - Алатырь	173,4	1
14	576	Канаш - Раскильдино	81,6	1
15	567	Канаш - Н.Чебоксарск	89,7	1
16	583	Яманчурино - Чебоксары	166,2	1
17	599	Липовка - Чебоксары	151,3	1
18	653	Шимкуссы - Чебоксары	159,5	1
19	657	В.Янишево - Чебоксары	85	1
20	540	Киря - Чебоксары	151,2	1
21	652	Н.Ишино - Чебоксары	118	1
22	511.1	Канаш - Чебоксары ч/з Тюлькой	172	1
			2860,7	29
4. Межобластные маршруты
1	584	Канаш - Ульяновск	168,7	1
2	675	Чебоксары - Сызрань	386,3	2
3	505	Ульяновск - Чебоксары	244,3	1
4	506	Чебоксары - Тольятти	445,5	1
5	503	Канаш - Тольятти	416	0
			1660,8	5

Из таблицы видно, что Канашское ПАТП обслуживает 97 автобусных маршрутов общей протяженностью 6419,4км. из них:

- 11 городских, протяженностью -105,9км;

- 59 - пригородных, протяженностью - 1792км;

- 22 - междугородных, протяженностью -2860,7км;

- 5 – межобластных, протяженность - 1660,8км.

Чтобы наглядно представить маршруты, обслуживаемые Канашским ПАТП, построим диаграмму маршрутов на рис.4

Рис.4 Диаграмма маршрутов, обслуживаемых Канашским ПАТП-филиала ГУП ЧР «Чувашавтотранс

Из диаграммы видно, что наибольшее количество маршрутов преобладают пригородные -59, междугородние-22 маршрута, городские – 11, межобластные- 5 маршрутов.

Филиал обслуживает южный куст Чувашской Республики и осуществляет перевозку пассажиров автобусами на городских маршрутах г.Канаша, пригородных, междугородных маршрутах Шемуршинского, Батыревского, Яльчикского, Комсомольского, Янтиковского, Ибресинского, Вурнарского, Канашского районов и межобластным маршрутам «Канаш - Ульяновск», «Чебоксары - Сызрань», «Канаш -Тольятти», Ульяновск – Чебоксары», «Чебоксары – Тольятти» (протяженность маршрута составляет 1660,8 км).

Характеризуя внешнюю среду Канашского ПАТП - филиала ГУП ЧР «Чувашавтотранс», нужно отметить, что у него есть много конкурентов, это предприятия ГУП ЧР «Чувашавтотранс», частные перевозчики и т.д. На сегодняшний день также сильными конкурентами являются и находящиеся в более жестких условиях частные предприниматели, занимающиеся пассажирскими перевозками. Они практически не обременены перевозкой льготников и затраты у них несопоставимы малы. При этом у частных лиц масса возможностей для получения неучетной прибыли. Они забирают значительную часть дохода Канашского ПАТП.

В таблице 8 представлен объем перевезенных пассажиров по видам перевозок за 2009-2010г.

Таблица 8

Объём перевезенных пассажиров по видам перевозок

за 2009-2010гг.(тыс.пасс.)

Показатели	2009год	2010год	Абсолютное изменение (+,-) 2010г к 2009г.	Темп роста,% 2010г к 2009г
А	1	2	3	4
Городские перевозки	1538,7	2669,3	1130,6	173,5
Пригородные перевозки	2918,5	2856	-62,5	97,8
Междугородние перевозки	11,6	30,4	18,8	262
Межобластные перевозки	31,6	55	23,4	174
Заказные перевозки	7,8	14,9	7,1	191

Чтобы проанализировать объём перевезенных пассажиров за 2009г-2010гг. представим данные в диаграмме.

Рис. 5. Объем перевезенных пассажиров по видам перевозок в 2009-2010гг. (тыс. пасс.)

Исходя из данных таблицы 6, можно сделать следующие выводы, что в отчетном году в Канашском ПАТП объем перевезенных пассажиров по видам перевозок значительно увеличился, за исключением пригородных перевозок.

Городские перевозки по сравнению с 2009годом увеличились на 1130,6 тыс. пасс. т.е.возрасли на (73,5%).Это связанно с увеличением нового подвижного состава на городские перевозки, а также с восстановлением существующих маршрутов.

Междугородние перевозки за 2010 год возросли на 18,8тыс.пасс. ( 262%)по сравнению с 2009годом. Это связано с увеличением подвижного состава и возможно более приемлемыми ценами, чем у нелегальных перевозчиков.

Также увеличился объём перевозок на межобластном сообщении на 23,4тыс.пас. (174%) и на заказных перевозках 7,1тыс.пасс. (191%).

А вот объём пригородных перевозок уменьшился в 2010году, по сравнению с аналогичным годом на 62,5 тыс. пасс.(2,2%). Это связанно с такими факторами, как заметное увеличение легковых автомобилей у граждан или появление нелегальных перевозчиков на автовокзалах.

Но в целом обстановка по объёму перевезенных пассажиров находится в норме и не является критической.

Далее проведём анализ производственно-хозяйственной деятельности Канашского ПАТП- филиала ГУП ЧР «Чувашавтотранс».