Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Экз БП шпоры.doc
Скачиваний:
294
Добавлен:
14.04.2019
Размер:
4 Мб
Скачать
☆

17. Основные функции и роль авиационных предприятий в системе обеспечения безопасности полётов в рф.

Эксплуатант. Граж­данин или юридическое лицо, имеющие воздушное судно на правах собственности, аренды или на ином законном основании, использую­щие это воздушное судно для полетов и имеющие сертификат (свиде­тельство) эксплуатанта

Авиационное предприятие. Юридическое лицо, имеющее основными целями своей деятельности осуществление за плату воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов, почты, выполнение авиационных работ.

Коммерческие эксплуатанты (эксплуатанты ГА). На территории России допускается создание авиационных пред­приятий с участием иностранного капитала при условии соблюдения ограничений: доля иностранного капитала в уставном капитале пред­приятия не превышает 49 %; иностранные граждане не должны зани­мать более одной трети постов в руководящем органе предприятия.

Документация, требуемая на борту гражданского ВС

Судовые документы — свидетельство о государственной регистра­ции, копия сертификата (свидетельства) эксплуатанта, сертификат лет­ной годности (удостоверение о годности к полетам), бортовой журнал, санитарный журнал, разрешение на бортовую радиостанцию (если ВС оборудовано радиостанцией), РЛЭ

Документы на каждого члена экипажа (удостоверяющие личность и квалификацию)

Другие документы, предусмотренные уполномоченным органом в области ГА

Взлет и посадка ВС при осуществлении международных полетов производятся в международных аэропортах и на открытых для международных полетов аэродромах. На ВС, осу­ществляющие международные перевозки, их экипажи, пассажиров, а также на ввозимые в Россию и вывозимые из России имущество, багаж, грузы и почту распространяется действие паспортных, тамо­женных, санитарно-карантинных и иных правил, установленных рос­сийским законодательством.

Правила международных полетов и иная информация, необходи­мая для осуществления таких полетов, публикуются в официальном Сборнике аэронавигационной информации РФ.

Система управления БП

18. Сертификация авиационного производства и её роль в системе обеспечения бп

20. Сертификация объектов га и её роль обеспечении безопасности полётов.

Сертификация - согласно № 184-ФЗ «О техническом регулировании» – форма осуществляемого органом по сертификации подтверждения соответствия объектов требованиям технических регламентов, положениям стандартов или условиям договоров».

Система сертификации – совокупность правил выполнения работ по сертификации, ее участников и правил функционирования системы сертификации в целом (ст. 2 закона о ТР).

Законодательная и нормативно-техническая база сертификации в РФ

  1. ФЗ «О защите прав потребителей» (1992 г.);

  2. ФЗ № 184 «О техническом регулировании» от 27.12.02 (далее – закон о ТР);

  3. «Правила по проведению сертификации в Российской Федерации»

  4. «Правила сертификации работ и услуг в Российской Федерации»

  5. Постановление Правительства РФ от 23.01.2004 № 32 «О регистрации и размере платы за регистрацию системы добровольной сертификации» и т.д.

Цели подтверждения соответствия

  1. Удостоверение соответствия продукции, процессов производства, эксплуатации, хранения, перевозки, реализации и утилизации, работ, услуг или иных объектов техническим регламентам, стандартам, условиям договоров;

  2. Содействие приобретателям в компетентном выборе продукции, работ, услуг;

  3. Повышение конкурентоспособности продукции, работ, услуг на российском и международном рынках;

  4. Создание условий для обеспечения свободного перемещения товаров по территории Российской Федерации, а также для осуществления международного экономического, научно - технического сотрудничества и международной торговли.

Две формы подтверждения соответствия

Добровольная сертификация. По инициативе заявителя на договорных условиях между заявителем и органом по сертификации (ст. 21 закона о ТР). Объекты: продукция, процессы производства, эксплуатации, хранения, перевозки, реализации и утилизации, работы и услуги, системы менеджмента, а также любые иные объекты, в отношении которых установлены требования, отраженные в стандартах, договорах и другой документации, на соответствие которой может быть проведение подтверждение соответствия.

Обязательная сертификация. Только применительно к продукции (объект сертификации) и только на соответствие требованиям технических регламентов.

Имеются перечни продукции, подлежащие обязательной сертификации и декларированию соответствия, утвержденные постановлениями Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии и Правительства РФ.

По результатам подтверждения соответствия продукции, подлежащей обязательной сертификации заявителю выдается сертификат соответствия (декларация о соответствии), а продукция маркируется знаком обращения на рынке в информационных целях. Изображение знака устанавливается Правительством РФ.

Сертификация и лицензирование в ГА - инструмент государственного контроля и регулирования гражданской авиационной деятельности для обеспечения установленных требований к безопасности полётов, авиационной безопасности и качеству услуг по авиационным перевозкам и выполнению авиационных работ.

Сертификат подтверждает способность профессиональную, материальную и технологическую подго-товленность исполнителя авиационных работ к соответствующим видам авиационной деятельности.

Лицензия – даёт разрешение на выполнение определенного вида авиационной деятельности.

Сертификации ВС, их производства и сертифицированных аэродромов – проводится МАК. Сертификация объектов ГА и экземпляров ВС – проводится Полномочными органами ГА России

Объекты сертификации определены Воздушным кодексом РФ. Требования к проведению обязательных сертификации и аттестации и порядок их прове­дения установлены ФАП

Обязательная сертификация объектов ГА (в соответствии с ВК РФ)

Статья 8. Обязательная сертификация и аттестация в гражданской авиации

Статья 10. Приостановление действия сертификата и (или) лицензии и их аннулирование.

Статья 37. Сертификация гражданских воздушных судов, авиационных двигателей и воздушных винтов.

Статья 48. Сертификация гражданских аэродромов и аэропортов, а также объектов единой системы организации воздушного движения.

Объекты сертификации в ГА (ст.8 ВК РФ)

Продукция, юридические лица и индивидуальные предприниматели, деятельность которых непосредственно связана с обеспечением безопасности полётов и авиационной безопасности:

  1. Аэродромы и аэропорты

  2. Воздушные суда

  3. Авиационные двигатели, воздушные винты

  4. Бортовое и наземное авиационное оборудование и другие объекты

  5. Авиационные предприятия и индивидуальные предприниматели, осуществляющие и обеспечивающие воздушные перевозки и авиационные работы

  6. Юридические лица, осуществляющие ТО и ремонт АТ

  7. Юридические лица — разработчики и изготовители ВС и другой АТ

  8. Образовательные учреждения, осуществляющие подготовку специалистов соответствующего уровня согласно перечням должностей авиационного персонала

  9. Другие юридические лица, деятельность которых непосредственно связана с обеспечением безопасности полётов ВС или авиационной безопасности

  10. Обязательной аттестации подлежит авиационный персонал

Сертификация ВС - Процесс установления соответствия ВС действующим Нормам лётной годности. Документы, содержащие государственные требования к ВС, направленные на обеспечение без­опасности полётов в ГА - Нормы лётной годности (НЛГ): Самолётов – НЛГС, Вертолетов – НЛГВ.

Минимальные требования, выполнение которых необходимо для допуска к эксплуатации ВС, сформулированы в Приложении 8 «Летная годность воздушных судов» к Чикагской конвенции ИКАО

Сертификат лётной годности типа ВС - Основной документ, удостоверяющий соответствие ВС Нормам лётной годности и выдаваемый на основании данных сертификации