- •2 Организация систем коммутации и сетей связи
- •2.1 Назначение систем коммутации в сетях связи
- •2.2 Коммутация каналов, сообщений и пакетов
- •2.3 Диаграмма обмена сигналами в системах коммутации
- •2.4 Централизованные системы коммутации
- •2.5 Организация сетей связи
- •2.5.1 Способы организации сетей связи
- •2.5.2 Состав взаимоувязанной сети связи рф
- •3. Принципы построения сетей связи
- •3.1 Принципы построения аналоговых телефонных сетей
- •3.1.1 Структура общегосударственной системы автоматизированной телефонной связи
- •2.5.3 Организации, занимающиеся стандартизацией в области сетей связи
- •3.1.2 Типы городских сетей телефонной связи
- •3.1.3 Организация спецслужб и система нумерации в сетях телефонной связи
- •3.2 Принципы построения цифровых сетей связи
- •3.2.1 Организация цифровых сетей связи
- •3.2.2 Варианты модернизации аналоговых сетей телефонной связи
- •3.2.3 Семиуровневая модель взаимодействия открытых систем
- •3.2.4 Иерархия цифровых каналов
- •3.2.5 Режимы доставки для широкополосных цсис
- •3.3 Интеллектуальные сети связи
- •3.3.1 Обоснование концепции и модель обслуживания вызова в интеллектуальных сетях связи
- •3.3.2 Архитектура интеллектуальной сети связи
- •3.3.3 Концептуальная модель интеллектуальных сетей связи
- •3.4 Сети абонентского доступа
- •3.4.1 Способы повышения эффективности аналоговых абонентских линий
- •3.4.2 Способы повышения эффективности цифровых абонентских линий
- •3.4.3 Способы построения цифровой абонентской сети
- •3.4.4 Цифровые системы передачи абонентских линий по технологии xDsl
- •3.4.5 Способы кодирования линейных сигналов по технологии xDsl
- •3.5 Сети подвижной связи
- •3.5.1 Классификация систем подвижной связи в настоящее время известны следующие системы подвижной связи: профессиональные, персонального радиовызова, спутниковые, сотовые и беспроводные.
- •3.5.2 Структура сетей профессиональной связи
- •3.5.3 Структура сетей персонального вызова
- •3.5.4 Структура сетей спутниковой связи
- •3.5.5 Структура сотовых сетей связи
- •3.5.6 Структура сетей беспроводной связи
- •4 Синхронизация и Сигнализация в сетях телефонной связи
- •4.1 Классификация систем сигнализации
- •4.2 Абонентская сигнализация
- •4.3 Линейная и регистровая сигнализация
- •4.4 Общеканальная сигнализация
- •4.5 Назначение устройств синхронизации сети телефонной связи
- •4.6 Основные методы синхронизации цифровой сети
- •4.7 Особенности организации синхронизации в цифровых телефонных сетях
- •5 Управление сетями связи
- •5.1 Функции эксплуатационного управления
- •5.2 Поддержка функций оперативно-розыскных мероприятий и безопасности
- •5.3 Управление трафиком и оплата услуг
- •5.4 Сети управления телекоммуникациями
- •Функциональная архитектура описывает распределение функциональных возможностей в сети tmn в терминах так называемых функциональных блоков, представляющих собой группу управляющих функций.
- •5.5 Управление скоростью
- •6 Основы теории телетрафика
- •6.1 Время облуживания, потоки вызовов и их параметры
- •6.2 Основные понятия теории телетрафика
- •6.3 Телефонная нагрузка
- •6.4 Основные параметры нагрузки
- •6.5 Показатели эффективности обслуживающих систем
- •6.6 Понятие о потерях в системах обслуживания вызовов
- •7 Основы телефонной передачи
- •7.1 Тракт телефонной передачи
- •7.2 Характеристики речевого сигнала
- •7.3 Микрофоны и телефоны
- •7.3.1 Угольный микрофон
- •Рассмотрим характеристики, определяющие качество микрофона.
- •7.3.2 Принцип действия электродинамических, конденсаторных и пьезоэлектрических микрофонов
- •7.3.3 Электромагнитный телефон
- •7.4 Телефонные и факсимильные аппараты
- •7.4.1 Классификация телефонных аппаратов
- •7.4.2 Влияние местного эффекта на качество телефонной передачи
- •7.4.3 Схема телефонного аппарата та-72
- •7.4.4 Схема телефонного аппарата та-66
- •7.4.5 Телефонные аппараты с усилителями
- •7.4.6 Дисковый номеронабиратель
- •7.4.7 Кнопочный номеронабиратель
- •7.4.8 Параметры, характеристики и функциональные возможности телефонных аппаратов
- •7.4.9 Устройство факсимильных аппаратов
- •8 Коммутационные приборы
- •8.1 Классификация коммутационных приборов
- •8.2 Электромагнитные реле
- •8.2.1 Виды электромагнитных реле
- •8.2.2 Электромагнитные реле с открытыми контактами
- •8.2.3 Электромагнитные реле с герметизированными контактами
- •8.3 Электромеханические искатели
- •8.4 Многократные координатные соединители
- •8.5 Соединители на герконовых реле
- •8.6 Соединители на элементах электронной коммутации
- •8.7 Сравнительные характеристики коммутационных приборов
- •9 Принципы построения коммутационных систем
- •9.1 Структура коммутационного узла
- •9.2 Принципы автоматической коммутации
- •9.3 Ступень предварительного искания
- •9.4 Ступень группового искания
- •9.5 Однозвенные полнодоступные включения
- •9.6. Однозвенные неполнодоступные включения
- •9.7 Способы построения коммутационных блоков
- •9.8 Особенности построения звеньевых включений
- •9.9 Принципы построения ступени абонентского искания
- •9.10 Неблокирующие коммутационные блоки
- •9.11 Перестроения в коммутационных системах
- •9.12 Вероятность блокировки. Графы Ли и метод Якобеусе
- •9.13 Симметричные четырехпроводные коммутационные схемы
- •10 Принципы построения управляющих устройств атс
- •10.1 Функции управляющего устройства
- •10.2 Непосредственное управление
- •10.3 Косвенное управление
- •10.4 Централизованное управление
- •10.5 Иерархическое управление
- •10.6 Распределенное управление
- •10.7 Способы взаимодействия управляющих устройств
- •10.8 Классификация сигналов атс
- •11 Принципы построения автоматических телефонных станций
- •11.1 Декадно-шаговые атс
- •11.1.1 Особенности декадно-шаговых атс
- •11.1.2 Функциональная схема и принцип связи нескольких атс дш
- •11.2 Координатные атс
- •11.2.1 Обзор развития координатных атс
- •11.2.2 Особенности координатных атс
- •11.2.3 Классификация координатных атс
- •11.2.4 Регистры координатных атс
- •11.2.5 Маркеры координатных атс
- •11.2.6 Городская координатная станция атск-у
- •11.3 Квазиэлектронные атс
- •11.3.1 Особенности построения квазиэлектронных атс
- •11.3.2 Классификация квазиэлектронных атс
- •11.3.3 Коммутационная система квазиэлектронной атс
- •11.3.4 Управляющая система квазиэлектронных атс
- •11.3.5 Квазиэлектронная атс «Кварц»
- •11.3.6 Квазиэлектронная атс «Квант»
- •11.4 Электронно-цифровые атс
- •11.4.1 Обзор развития электронно-цифровых атс
- •11.4.2 Способы построения коммутационных систем электронно-цифровых атс
- •11.4.3 Особенности организации атс с временным разделением каналов
- •11.4.4 Двухкоординатная коммутация пвп и впв
- •11.4.5 Интегральная атс системы "Исток"
- •11.4.6 Цифровая коммутационная система с-32
- •11.4.6.1 Состав системы с-32
- •11.4.6.2 Цифровая абонентская сеть
- •11.4.6.3 Общестанционное оборудование
- •11.4.6.4 Оборудование сопряжения с системами других типов
- •11.4.6.5 Оборудование технического обслуживания и эксплуатации
- •11.4.7 Интегральная атс типа атсц-90
- •11.4.7.1 Коммутационная платформа атсц-90
- •11.4.7.2 Новые функции цифровых атс
- •11.4.8 Интегральная атс типа dx-200
- •11.4.9 Интегральная атс типа мт-20/25
- •11.4.10 Цифровая атс системы ewsd
- •11.4.11 Цифровая атс типа 5ess
9.11 Перестроения в коммутационных системах
Внутренние блокировки в звеньевых включениях можно уменьшить или устранить перестраивая ранее установленные соединения.
При этом УУ освобождает отдельные промежуточные линии между звеньями и устанавливает новые соединения.
Рассмотрим
трехзвенную
коммутационную систему, в которой уже
установлены два соединения:
и
(рис. 9.22). Е
сли
потребуется соединить вход
с выходом
,
то будет получен отказ в соединении,
следовательно, в КС не будет свободных
промежуточных линий, через которые
можно установить требуемое соединение.
Рис. 9.22. Трехзвенная коммутационная система до перестроения
Если произвести ранее установленных соединений через один коммутатор звена В, то можно устранить внутренние блокировки.
П
ерестроим
соединения между входом
и выходом
(рис. 9.23).
Рис. 9.23. Трехзвенная коммутационная система после перестроения
Из рисунка видно,
что теперь можно соединить вход
с выходом
при помощи ПЛ2 между звеньями А и В и ПЛ3
между звеньями В и С.
Аналогично можно произвести перестроения относительно соединения . Таким образом, перестроения уменьшают потери и увеличивают пропускную способность КС, но при этом усложняется управляющее устройство.
Перестроения должны происходить без перерывов связи. Если передаются аналоговые переговоры, то эти перерывы не ощущаются. Если осуществляется передача данных, то даже кратковременные перерывы искажают информацию. Поэтому, чтобы устранить перерывы связи в КС вводится дополнительный коммутационный блок. Перестраиваемые КС широко используются в квазиэлектронных и электронных АТС.
9.12 Вероятность блокировки. Графы Ли и метод Якобеусе
В предыдущих параграфах были рассмотрены достоинства и недостатки однозвенных и многозвенных пространственных коммутаторов. Основными недостатками однозвенных коммутационных схем являются:
большое число точек коммутации;
при выходе из строя какой-то точки коммутации невозможно осуществить соединение определенного входа и определенного выхода через эту точку.
Основной недостаток многозвенных схем – внутренние блокировки. Рациональным построением многозвенных схем можно свести внутренние блокировки к минимуму.
Рассмотрим трехзвенную коммутационную схему (рис. 9.24).
Рис. 9.24. Трехзвенная коммутационная схема
Общее число точек коммутации этой схемы
.
(9.3)
Если схема
неблокирующая, то
и
число точек коммутации
.
(9.4)
Число точек
коммутации в неблокирующей схеме зависит
от того, как общее число входов N
разбивается на подгруппы, причем число
входов в каждой подгруппе равно n.
Если продифференцировать уравнение
(9.4) по n
и приравнять нулю
,
то
.
Подставляя (9.4) в (9.3), получаем минимальное число точек коммутации трехзвенной неблокирующей схеме
(9.5)
Сокращая число
коммутаторов 2-го звена
,
можно обеспечить
,
но при этом появляются внутренние
блокировки. Структуру коммутационной
схемы можно выбрать так, чтобы внутренние
блокировки были в допустимых пределах.
Рассмотрим метод расчета вероятности блокировки, предположенный Ли. Объем оборудования в АТС выбирают так, чтобы обеспечить некоторую предельную вероятность блокировки в ЧНН. Время занятия квартирного ТА в течение ЧНН обычно составляет около 10% этого времени, а служебного ТА (20-30) %. Если при том возникают блокировки КС порядка (0,1-1) %, то это не сказывается существенным образом на уменьшение возможности установления соединений, поскольку значительно более вероятно, что вызываемый абонент будет просто занят. По этой причине КС можно выбирать с меньшим, чем в неблокирующих схемах, числом точек коммутации при допустимой вероятности блокировки.
Метод вероятностных графов Ли позволяет получить расчетные формулы вероятности блокировки вызовов непосредственно связанные с исследуемой структурой схемы, т.е. можно проанализировать различные варианты структур КС с целью выбора варианта с меньшей вероятностью блокировки.
Полагаем, что р – вероятность того, что данная линия занята, т. е. это доля времени, в течение которого данная линия используется. Тогда вероятность того, что линия свободна
.
Рис. 9.25. Вероятностные графы
Рис. 9.26. Вероятностный граф трехзвенной КС
Если какая-либо одна из группы n параллельных линий может быть использована при установлении соединения, то полная вероятность блокировки, т. е. вероятность того, что все n линий заняты
(9.6)
Если при установлении соединения необходимо использовать n последовательно соединенных линий, то вероятность блокировки определяется
.
(9.7)
Рассмотрим вероятностный граф трехзвенной КС (рис. 9.26).
В этом графе любое соединение может быть установлено k различными путями.
Вероятность того,
что любая промежуточная линия занята,
обозначим через
.
Вероятность блокировки схемы, т.е.
вероятность того, что все пути заняты,
определим с помощью формул (9.6) и (9.7) в
виде
.
(9.8)
В данной формуле
выражение
обозначает две ПЛ около одного коммутатора
2-го звена, а степень k
показывает число коммутаторов звена
В, т.е. k
путей соединения.
Если известна
вероятность
того,
что занят вход системы, то вероятность
,
где
.
Число
показывает во сколько раз число ПЛ
больше числа входов блока. Если
,
то на первом звене КС пространственное
расширение (обычно на транзитных станциях
и МТС). Может быть и
,
т.е. концентрация нагрузки (это чаще
всего бывает на оконечных станциях),
тогда
.
(9.9)
Рассчитаем некоторые параметры КС как для систем с блокировкой, так и для неблокирующих систем. Зададимся значением вероятности блокировки схемы В=0,002 и вероятностью того, что данная линия занята, p=0,1.
Таблица 9.2
Число точек коммутации блокирующей и неблокирующей схем
Емкость N |
n |
k |
|
Число точек коммутации блокирующей схемы Tоз |
Число точек коммутации неблокирующей схемы Tоз |
128 |
8 |
5 |
0,65 |
2560 |
7680 (k=15) |
312 |
16 |
7 |
0,438 |
14336 |
64488 (k=31) |
2048 |
32 |
10 |
0,313 |
81920 |
516096 (k=63) |
8192 |
64 |
15 |
0,234 |
491520 |
4.2 млн. (k=127) |
32768 |
128 |
24 |
0,188 |
3,1 млн. |
33 млн. (k=253) |
131072 |
256 |
41 |
0,160 |
21,5 млн |
268 млн.(k=511) |
Анализ таблицы показывает, что КС с конечным значением вероятности блокировки существенно экономичнее, чем неблокирующие системы. Дальнейшее снижение числа точек коммутации можно обеспечить в КС с большим, чем 3 числом звеньев.
Выражение (9.9) для вероятности блокировки получен с учетом ряда упрощающих предположений. Так выражение (9.9) для вероятности блокировки группы параллельных линий получено при предположении, что отдельные вероятности p принимаются независимыми. Это приводит к завышению значения вероятности потерь, т. к. чет больше линий занято, том с меньшей вероятностью используются остающиеся линии. Этот расчет выполнен Якобеусом
(9.10)
Таблица 9.3
Сравнительная характеристика методов Ли и Якобеусса при p=0,7
k |
|
B |
|
Метод Ли |
Метод Якобеуса |
||
14 |
0,875 |
0,548 |
0,598 |
16 |
1 |
0,221 |
0,221 |
20 |
1,25 |
0,014 |
0,07 |
24 |
1,50 |
0,00032 |
0,000027 |
28 |
1,75 |
0,0000077 |
0,0000000077 |
Если β≈1, то результаты двух методов хорошо согласуются. В другом случае при β>1 метод Ли завышает В. Можно показать, что при β<1 метод Ли будет занижать В.
Оба метода не учитывают, что требования на обслуживание отдельных линий могут различаться, например, при приоритетном обслуживании, и имеют разную нагрузку.
Отдельные линии в пучке не являются независимыми с точки зрения вероятности их занятия. Для декорреляции линий пучка их стараются распределить по различным коммутаторам так, чтобы при установлении соединений от входящего пучка использовались независимые соединительные пути.
Если есть абоненты,
у которых
(в примере
)
и есть у которых
(т. е. абоненты,
создающие нагрузку гораздо большую 0,1
Эрл и гораздо меньшую 0,1 Эрл). Необходимо
создавать подгруппы, в которых есть как
активные, так и пассивные абоненты. Для
этого измеряется нагрузка в линиях с
дальнейшим ее перераспределением.
Для уменьшения блокировок на ИАТС применяют процедуру выбора путей, которая получила название упаковки вызовов. В соответствии с этой процедурой выбирают такой соединительный путь, который будет создавать минимальные ограничения для других последующих соединений. Для этого, если возможен выбор между соединительным путем, проходящим через коммутатор, который уже загружен и соединен путем через незагруженный коммутатор, таким образом, должен быть выбран первым. Т. е. новые соединительные пути должны проходить через наиболее загруженные участки КС. Для решения этой проблемы применяют перестроения в КС, осуществляя «упаковку вызовов» в одном коммутаторе.
