- •Введение
- •1. Лабораторная работа № 1 выбор и расчет элементов непрерывной части цифро-аналоговой системы управления
- •1.2. Выбор и расчет двигателя
- •Отчетные материалы
- •Контрольные вопросы
- •2.1.1. Настройка на оптимум по модулю
- •2.1.2. Настройка на симметричный оптимум
- •2.2. Синтез регулятора скорости для настройки контура скорости на оптимум по модулю
- •2.2.2. Расчет параметров регулятора скорости и построение структурной схемы динамической модели контура скорости
- •2.3. Пример синтеза регулятора скорости
- •2.2.1. Преобразование структурной схемы динамической модели двигателя
- •Отчетные материалы
- •Контрольные вопросы
- •3.1. Уравнения состояния линейных непрерывных стационарных систем
- •3.2. Структурные схемы моделирования цифровых систем
- •3.4. Примеры программной реализации регулятора скорости и моделирования контура скорости
- •Отчетные материалы
- •Контрольные вопросы
- •4. Лабораторная работа № 4 синтез регулятора положения Цель работы
- •4.1. Основные этапы синтеза регулятора положения
- •4.2. Пример синтеза регулятора положения в системе с астатизмом второго порядка
- •4.3. Пример синтеза регулятора положения в системе с астатизмом первого порядка
- •Отчетные материалы
- •Контрольные вопросы
- •5. Лабораторная работа № 5 программная реализация регулятора положения Цель работы
- •5.1. Аналитический и графоаналитический способы синтеза
- •5.2. Пример определения алгоритма работыцифрового регулятора положения для электропривода с астатизмом второго порядка
- •5.3 Пример моделирования электропривода с астатизмом второго порядка
- •5.4 Пример определения алгоритма работы цифрового регулятора положения для электропривода с астатизмом первого порядка
- •5.5 Пример моделирования электропривода с астатизмом первого порядка
- •Отчетные материалы
- •Контрольные вопросы
- •Библиографический список
- •Оглавление
- •Погодицкий Олег Владиславович, Малёв Николай Анатольевич
4.3. Пример синтеза регулятора положения в системе с астатизмом первого порядка
Пример
4.2. Синтезировать
регулятор положения с применением ЛЧХ
на основе критерия динамической точности
системы. Параметры для расчетов принять
из примера 4.1. Моментную составляющую
ошибки определить при отработке линейно
возрастающего момента сопротивления:
.
Решение. 1. Определяем параметры желаемой передаточной функции ЭП (4.8).
Коэффициент передачи по скорости:
с–
1.
Коэффициент передачи по ускорению:
с– 2.
Значение базовой частоты будет равно:
с– 1.
По выражениям (4.8) рассчитываем постоянные времени:
с;
с.
Рассчитываем протяженность среднечастотного участка желаемой ЛАХ:
.
Частоту, соответствующую максимальному запасу по фазе определяем по формуле:
с–
1.
По условию обеспечения максимального запаса по фазе находим постоянную времени :
1/ = 1/6,7981 = 0,1471 с.
Принимаем = 2 с.
С учетом проведенных расчетов желаемая передаточная функция ЭП с астатизмом первого порядка запишется как
.
2. Для построения ССДМ неизменяемой части ЭП запишем исходные данные тахогенератора и параметры контура скорости:
– коэффициент передачи тахогенератора Ктг = 0,0318 В·с/рад;
– постоянная времени тахогенератора Ттг = 0,0018 с;
– суммарная малая постоянная времени КС
с;
– коэффициент передачи датчика положения Кдп = 40 рад/В;
– передаточное число редуктора i = 358.
Передаточная функция замкнутого контура скорости:
.
3. Составляем программу 1 в среде MatLab для определения передаточной функции регулятора положения ЭП с астатизмом первого порядка.
Программа 1
>> num1=[КΩT2ж КΩ];
>> den1=[T1ж T3ж T1ж +T3ж 1 0];
>> sys1=tf(num1, den1);
>> num2=[КдпTтг/Ктг Кдп/Ктг];
>> den2=[2( )2i 2 i i 0];
>> sys2=tf(num2, den2);
>> sys=sys1/sys2
Transfer function:
4.73 s^4 + 702.7 s^3 + 5.219e004 s^2 + 7.594e004 s
--------------------------------------------------
0.1454 s^4 + 85.36 s^3 + 2558 s^2 + 1258 s
4. Составляем программу 2 в среде MatLab для определения ЛАЧХ регулятора положения, представленную на рис. 4.9.
Рис. 4.9. ЛАЧХ регулятора положения
Программа 2
>> w=logspace(-3, 4);
>> num=[4.73 702.7 5.219e004 7.594e004 0];
>> den=[0.1454 85.36 2558 1258 0];
>> bode(num, den, w)
Переходим к анализу полученных графиков. Низкочастотный участок ЛАЧХ РП проходит параллельно оси частот, постепенно изменяя наклон к среднечастотному участку в пределах от 0 до –20 дБ/дек и далее к 0 дБ/дек. Высокочастотный участок ЛАЧХ с увеличением частоты изменяет свой наклон также в пределах от 20 до 0 дБ/дек. Полученные ЛАЧХ следует аппроксимировать пятью асимптотами и придать регулятору положения свойства интегро-дифференцирующего регулятора.
Рассчитаем параметры передаточной функции.
Находим коэффициент передачи Крп. Из графика рис. 4.9 имеем:
дБ,
откуда
= 60,256. Частоты сопряжения 1
= 0,231 с– 1;
2
= 1,59 с– 1;
3
= 182 с– 1;
4
= 665 с– 1
и постоянные времени:
|
Рис. 4.10. Структурная схема динамической модели электропривода в среде MatLab |
с;
с;
с;
с.
С учетом полученных значений передаточная функция синтезированного регулятора положения принимает вид:
.
5.
Переходим к построению и моделированию
ССДМ ЭП, показанной на рис. 4.10. Для
формирования линейно возрастающих
воздействий
и
используются
блоки Ramp6
и Ramp8.
Результаты моделирования показаны на рис. 4.11 – 4.13.
(t), рад
t,
c
Рис. 4.11. Переходная характеристика системы по задающему воздействию
,
рад
t,
c
Рис. 4.12. График ошибки системы при линейно возрастающем задающем воздействии
, рад
t,
c
Рис. 4.13. График моментной составляющей ошибки системы при линейно возрастающем моменте сопротивления
Анализ
графика (рис. 4.11) показывает, что следящий
позиционный ЭП отрабатывает ступенчатое
воздействие
примерно за 2 с,
с перерегулированием
и числом колебаний N < 1,
что соответствует заданному показателю
колебательности. Поскольку система
включает интегрирующее звено на выходе,
то очевидно, что статическая ошибка
будет равна нулю. На рис. 4.12 представлена
характеристика ЭП при линейно возрастающем
задающем воздействии. В данном случае
ошибка по скорости
составляет 14,2 мин. На рис. 4.13 показан
график ошибки, полученный при линейно
возрастающем моменте сопротивления
Мс.
Из графика следует, что влияние
возмущающего воздействия сказывается
на динамической точности ЭП, а моментная
составляющая ошибки
составляет 0,0171 мин по истечении 4 с. При
ступенчатом возмущающем воздействии
моментная составляющая установившейся
ошибки
будет равна нулю.
