9.2 Повышение надежности машин и автоматических линий

Уровень надежности любой автоматической линии, в том числе и линий для обработки почтовых отправлений, зависит как от надежности каждого ее элемента, так и от характера их взаимодействия. Следовательно, имеются два основных направления повышения надежности автоматических линий:

1. Повышение надежности отдельных элементов — механизмов, устройств, аппаратуры управления, инструмента и т. п. с целью увеличения среднего времени бесперебойной работы и сокращения длительности устранения неполадок.

2. Повышение надежности автоматической линии в целом за счет выбора оптимальных схем компоновки. Этого можно достигнуть резервированием отдельных элементов для того, чтобы их отказы не приводили к отказам всей линии. Этот путь широко применяется в радиоэлектронике, частично используется в конвейеростроении и иногда применяется в машиностроении, когда, например, в автоматической линии ставятся машины-дублеры на наиболее ответственных операциях. Наиболее широко в машиностроении для повышения надежности автоматической линии используется деление ее на отдельные участки с установкой между кооперационных накопителей.

Это необходимо учитывать и при проектировании автоматических линий для обработки почтовых отправлений. Повышение надежности машин и автоматических линий достигается технологическими, конструктивными и организационными методами.

Прогрессивные технологические методы обработки ответственных деталей позволяют повысить их прочность, износостойкость, чистоту поверхностей. Это в свою очередь дает возможность снизить частоту отказов механизмов и устройств, увеличить сроки службы, точность обработки и технологическую надежность машин автоматических линий.

Конструкторские методы должны обеспечить повышение на­дежности за счет разработки более совершенных конструкций ме­ханизмов, устройств и систем управления, улучшения условий их работы для сокращения интенсивности отказов или обеспечения быстросменное™ для сокращения длительности простоев либо ре­шить эти задачи одновременно.

Эксплуатационные методы повышения надежности связаны, прежде всего, с полной реализацией возможностей, заложенных в конструкциях автоматических линий, что достигается повыше­нием квалификации наладчиков и рациональной системой обслу­живания линий и отдельных машин.

Современные автоматические линии — сложный комплекс ме­ханических, электрических, пневматических и других устройств, разнообразной аппаратуры управления. Для их обслуживания, наладки и надежной работы требуются специалисты высокой ква­лификации. Повышение квалификации обслуживающего персона­ла является условием повышения эксплуатационной надежности и высокой экономической эффективности, так как сокращаются при этом текущие затраты прошлого труда и живой труд. Самая совершенная автоматическая линия не обеспечивает достижения высоких экономических 'показателей в условиях неудовлетвори­тельной организации. Практика показывает, что простой некото­рых автоматических линий по организационным причинам иногда достигает 15—20% фонда времени.

На предприятиях почтовой связи имеется много различных ленточных и цепных конвейеров. Длина их достигает многих со­тен метров. В конвейере надо отметить дополнительные специфи­ческие особенности, которые следует учитывать при разработке задач повышения надежности и долговечности. Конвейеры харак­терны массовостью однотипных узлов и деталей. Например, на каждые 100 м ленточного конвейера в среднем приходится 150 роликоопор, которые включают в себя 350 роликов и 700 подшипни­ков. Следовательно, обеспечение ВЫСОКОЙ надежности и увеличе­ние срока службы каждой массовой детали даже на 10—15% обеспечат большую экономию средств и металла.