10.3. Основные типы механических весов

Различают следующие типы механических весов: настольные обыкновенные (гирные) с открытым и закрытым механизмом, на­стольные циферблатные и циферблатные подвесные, платформен­ные товарные с гиредержателем, шкальные передвижные (пере­носные малогабаритные) и стационарные (автомобильные).

Весы насюльные гирные (см. рис. 10.3) с открытым и закры­тым механизмом в настоящее время сняты с производства и экс­плуатации как морально устаревшие. Весы циферблатные подвес­ные имеют узкую область применения (в основном в специализи­рованных цехах общественного питания). В данном учебнике эти типы весов не рассматриваются.

Рис. 10.3. Весы настольные гирные

Основными типами механичес­ких весов, в настоящее время ис­пользуемых в оптовом звене, роз­ничной торговой сети и общественном питании, являются весы на­стольные циферблатные и весы платформенные (товарные).

Рис. 10.4. Весы настольные циферблатные: а — весы настольные циферблатно- [ ирные; й — весы настольные циферблатные

Весы настольные циферблатные (см. рис. 10.4) применяют при отпуске товаров покупателям, предварительной фасовке товарной продукции в магазинах, в производственных цехах общественно­го питания и пр. Выпускаются с наибольшим пределом шкалы взве­шивания, не требующей гирь 10 кг, с использованием гирь общего назначения — 100 кг. Весы быстро приходят в состояние равновесия, результаты взвешивания фиксируются на двусторонний циферблат.

Весы настольные циферблатные состоят из корпуса, футляра, рычажной системы и грузоприемного устройств.

Корпус весов представляет собой штампованное из литой ста­ли изделие секторной конфигурации, со съемными передней и зад­ней стенками, оснащенными застекленными смотровыми окнами. Корпус весов смонтирован и закреплен на горизонтальной плите с опорами на четыре винтовые ножки для установки в горизонталь­ное положение.

Горизонтальная плита, обечайка и крышка образуют футляр, внутрь которого заключен главный рычаг. Корпус и рычаг закрыты передней и задней стенками, обечайкой и крышкой так, что доступ к внутреннему механизму весов невозможен без нарушения клей­ма государственного Центра стандартизации, метрологии и серти­фикации.

Равновесие в весах, представленных на рис. 10.5, достигается за счет квадранта при взвешивании груза в пределах шкалы цифер­блата (от 0,04 до 3 кг без использования гирь). Рычажная система включает рычаг II рода (12), который опирается на концевую приз­му (14). На второй конец главного рычага опирается грузоподъем­ный рычаг (7), который посредством тяги (6) связан с квадрантом (5). Верхний конец рычага посредством шарнира соединен с план­кой (2). Передача движения от квадранта на стрелку весов (1) осу­ществляется через шарнирный параллелограмм (4) и зубчатую пе­редачу (3). Стрелка фиксирует значение массы груза на дугооб­разной шкале циферблата (19). Товарная площадка (8) опирается на рычаг (7) и посредством штока соединяется с масляным успо­коителем (10). Под товарной площадкой смонтирована тарировочная камера (9), которая позволяет установить стрелку весов перед началом взвешивания на нулевое деление. Кроме того, весы снаб­жены уровнем (15), предназначенным для проверки весов, и изолитором (13), необходимым для вывода рычажной системы из рабоче­го положения в случае транспортировки весов и при их хранении. Тарокомпенсатор (18) позволяет исключить величину массы тары (до 400 г) при взвешивании товара и получить показания, соответст­вующие его чистой массе.

Рис. 10.5. Схема настольных циферблатных весов РН-ЗЦ1?: 1 — стрелка; 2 — планка; 3 — зуоча1ам передача, 4 — шарнирный параллелограмм; 5 — квадрант; б — тяга; 7—рычаг; 8— площадка; 9 — камера; 10— успокоитель; 11 — ножки; 12 — рычаг; 13 — изолир; 14 — призма; 15 — уровень; 16 — плита; 17 — рычаг; 18 — тарокомиенсатор; 19 — циферблат

Весы настольные циферблатное имеют общие технические характеристики, включающие:

предел взвешивания — 0,1-10 кг; наибольшее значение шкалы циферблата — 1000 г; цена одного деления — 5 г. Допустимые погрешности:

при взвешивании от 100 до 2500 г — не более ±2,5 г;

при взвешивании свыше 2500 г — 0,1 фактической нагрузки;

класс точности — 1а.

Правила эксплуатации. Перед работой весы устанавливают горизонтально на ровной, прочной поверхности без изъянов, поло­жение регулируют по уровню с помощью винтовых ножек. Эта опе­рация является очень ответственной и требует определенных зна­ний и навыков. Для ее выполнения сначала контргайки опускают вниз, ножки закручивают внутрь до отказа так, чтобы весы опира­лись на все четыре ножки, а стопорный винт не касался поверх­ности площадки, на которой устанавливают весы. Затем смотрят уровень. При его отклонении вращением двух ножек, расположен­ных на противоположной от воздушного пузырька стороне весов, добиваются совмещения пузырька в центре окружности. Затем фик­сируют положение ножек контргайками.

Если по уровню весы установлены верно, то стрелки находятся на нулевом делении шкалы циферблата, делают три-четыре коле­бания и быстро возвращаются в первоначальное состояние. Под­гонять стрелки под нулевое деление шкалы без установки уровня нельзя, поскольку в этом случае показание массы груза будет не­правильным.

При взвешивании груз помещают на товарную площадку. Если его вес не превышает значение шкалы циферблата, то груз взвеши­вают без гирь. При большей массе груза на гиревую площадку по­мещают гири. Массу в этом случае определяют суммированием массы гирь и показаний шкалы циферблата.

Для замеров большего веса шкалы весы укомплектовываются набором гирь массой 1, 2 и 5 кг. При отпуске товаров следует учи­тывать вес тары и упаковки.

При взвешивании товар и гири на площадках размещают равно­мерно, без резких толчков и ударов. Перед каждым новым взвеши­ванием оператор проверяет равновесие по показанию стрелки весов.

Весы товарные. В торговле встречаются товарные весы ста­ционарные и передвижные. Товарные весы передвижные и пере­носные (малогабаритные) выпускаются следующих видов: товар­ные с гиредержателем, товарные шкальные разных модификаций.

На оптовых складах могут быть использованы товарные стацио­нарные весы, которые устанавливаются на специальном фундамен­те или в приямке (врезные весы), в результате чего платформа на­ходится на уровне пола. Наименьшая нагрузка на всех весах равна 1/20 части наибольшего предела взвешивания.

Широкое распространение получили весы товарные передвиж­ные. Рассмотрим два типа конструкций: товарные весы с гиредер- жателем и товарные весы шкальные.

Весы товарные с гиредержателем предназначены для взве­шивания масс грузов от 100 кг и до нескольких тонн.

Их используют на товарных складах оптовой и розничной тор­говли и в общественном питании. В связи с большими массами взвешиваемых грузов весы имеют низко установленную грузоприемную площадку в виде качающейся платформы и высоко распо­ложенное указательное устройство в виде коромысла со шкалой и передвижной гирей (шкалыю-гирные весы) (см. рис. 10.6).

Устройство весов основано на работе неравноплечных рыча­гов. Для уравновешивания находящихся на платформе грузов нуж­но использовать гири весом, во много раз меньше. Это достигает­ся соотношением плеч рычагов и коромысла, что значительно об­легчает процесс взвешивания.

Весы товарные шкальные отличаются тем, что на коромысле шкальных весов отсутствует гиредержатель, поэтому при взвешивании

Рис. 10.6. Общий вид весов платформенных: 1 — несъемные передвижные гири; 2 — стойка коромысла; 3 — платформа весов; 4 — коромысло; 5 опорные

призмы

не применяются накладные гири, так как установленный на платформу груз уравновешивается перемещением по коромыслам гирь постоянного веса (см. рис. 10.7).

В розничной торговле и общественном питании используются шкальные весы с предельной нагрузкой от 25 до 500 кг.

2

Рис. 10.7. Внешний вид шкальных платформенных весов (а) и принципиальная схе­ма шкальных платформенных весов (б): 1 — плач форма весов; 2 — большой плат­форменный рычаг; 3 малый платформенный рычаг; 4 — соединительная серьга; 5 — опорные призмы большого рычага; б — опорные призмы малого рычага; 7 — грузоприемные призмы большого рычага: 8 — грузоприемные призмы малого рычага: 9 — тяга, соединяющая большой рычаге передаточным; 10— передаточны й рычаг; 11 — серьга, соединяющая передаточный рычаг с коромыслом; 12 —

стойка коромысла; 13 — коромысло; 14 — несъемные передвижные гири

Шкальные весы имеют две шкалы: основную, нанесенную на боковой поверхности коромысла, в верхней части которого нареза­ны пазы, служащие для фиксации зуба установленной передвижной гири; дополнительную, которая нанесена на обычной линейке. До­полнительная шкала жестко соединена с коромыслом и, как и ос­новная, имеет передвижную гирю. Обычно шкалы и их гири устрое­ны так, что верхний предел основной шкалы соответствует наи­большему пределу взвешивания, установленному для данной модификации весов. Общее весовое значение дополнительной шка­лы равно весовому значению одного деления основной шкалы.

Весы с предельной нагрузкой до 150 кг считаются малогабарит­ными. Они наиболее широко используются в торговле и обществен­ном питании, удобны при транспортировке, поскольку не имеют колонки.

Принцип действия товарных весов заключается в том, что платформа с помещенным грузом через грузоприемные призмы воздействует на большой и малый подплатформенные рычаги, ко­торые поворачиваются относительно своих опорных призм. При повороте большого подплатформенного рычага тяга опускается и своим верхним концом воздействует на малое плечо коромысла, которое поворачивается относительно своей опорной призмы до момента уравновешивания. Груз уравновешивается передвижной и условными гирями, установленными на гиредержатель. Момент уравновешивания фиксируется визуально по положению указате­лей равновесия.

Для взвешивания малых масс товарные весы не используются, поскольку допустимая погрешность их достаточно высока:

товарные весы с гиредержателем: при наибольшей допустимой на! рузке (кг): 500 — ± 100 г, 1000 — ±200 г, 2000 — ±500 г, что со­ставляет 1 %;

товарные весы шкальные: при предельной нагрузке 500 кг до­пустимая погрешность составляет ±1 %;

малогабаритные весы: при наибольшем пределе взвешивания (150 кг) допустимая погрешность составляет 0,1 %.

Эксплуатация товарных весов включает подготовку весов к рабочему состоянию, собственно взвешивание товарной продук­ции на них и санитарно-гигиенические мероприятия.

При подготовке весов к рабочему состоянию их устанавлива­ют на ровной, прочной поверхности пола, не прогибающейся под нагрузкой. Горизонтальность весов проверяют по отвесу, находя­щемуся на стойке (у весов с гиредержателем), или по уровню. Для достижения равновесия и устойчивого положения допускается подкладывать пластины под раму весов.

Перед взвешиванием весы тарируют, т. е. уравновешивают с помощью балласта или тарировочной гайки. При взвешивании пользуются только условными гирями.

Грузы укладывают на платформу весов осторожно, без толчков. Загрузку и разгрузку осуществляют при закрытых арретире и изолире.

В процессе работы все весы (настольные и товарные) и гири необходимо поддерживать в чистоте. В конце смены весы, кото­рые используются для взвешивания продовольственных товаров, необходимо промывать горячей водой с мылом и содой.