7.3. Пенсии за выслугу лет отдельным категориям работников авиации и летно-испытательного состава

В соответствии с Положением о порядке назначения и выплаты пенсий за выслугу лет работникам летно-испытательного состава, утвержденным постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 18 декабря 1992 г. N 758 пенсии работникам летного состава при наличии выслуги 25 лет у мужчин и 20 лет у женщин назначаются в размере 55 процентов заработка, но не менее минимального размера пенсии, независимо от возраста.

Указанные работники, уволенные с летной работы по состоянию здоровья (болезни), при наличии выслуги лет у мужчин не менее 20 лет и у женщин не менее 15 лет имеют право на пенсию пропорционально отработанному времени. Последующая работа в службах управления воздушным движением и инженерно-авиационной в должностях, дающих право на пенсию за выслугу лет, засчитывается в календарном порядке для назначения полной пенсии за выслугу лет.

Перечень должностей работников летного состава, порядок исчисления сроков выслуги лет для назначения им пенсий, а также порядок назначения и выплаты пенсий работникам летно-испытательного состава утверждаются в порядке, определяемом Советом Министров Республики Беларусь.

Также имеют право на пенсию за выслугу лет:

- работники, осуществляющие управление воздушным движением и имеющие свидетельство диспетчера:

мужчины - по достижении 50 лет и при стаже работы не менее 25 лет, из них не менее 12 лет 6 месяцев работы по непосредственному управлению полетами воздушных судов;

женщины - по достижении 45 лет и при стаже работы не менее 20 лет, из них не менее 10 лет работы по непосредственному управлению полетами воздушных судов.

В выслугу лет работникам, осуществляющим управление воздушным движением, засчитывается также летная работа.

- инженерно-технический состав - по перечню должностей и работ, утверждаемому в порядке, определяемом Советом Министров Республики Беларусь:

мужчины - по достижении 55 лет и при стаже работы не менее 25 лет, из них не менее 20 лет в указанных должностях;

женщины - по достижении 50 лет и при стаже работы не менее 20 лет, из них не менее 15 лет в указанных должностях.

В выслугу лет работникам инженерно-технического состава засчитывается также летная работа, диспетчеры;

- бортпроводники:

мужчины - по достижении 55 лет и при стаже работы не менее 25 лет, из них не менее 15 лет бортпроводником;

женщины - по достижении 45 лет и при стаже работы не менее 20 лет, из них не менее 10 лет бортпроводницей.

За каждый полный год выслуги свыше 25 лет у мужчин и 20 лет у женщин пенсия, в том числе минимальная, увеличивается на 1 процент заработка, но не менее чем на 1 процент минимального размера пенсии. Увеличение производится в пределах 20 процентов заработка (минимального размера пенсии).

В случаях, если стаж работы, превышает срок выслуги, пенсии могут быть исчислены исходя из стажа работы.

Пенсии за выслугу лет назначаются работникам летно-испытательного состава, непосредственно занятым в летных испытаниях (исследованиях) опытной и серийной авиационной, аэрокосмической, воздухоплавательной и парашютно-десантной техники, независимо от форм собственности и подчиненности организаций, в которых они работают.

Работники летно-испытательного состава, уволенные с летной работы по состоянию здоровья (болезни), при наличии выслуги лет у мужчин не менее 20 лет и у женщин не менее 15 лет имеют право на пенсию пропор-циионально отработанному времени. Дальнейшая работа в инженерно-авиационной службе и службе управления воздушным движением в должностях, дающим право на пенсию за выслугу лет, зачисляется в календарном порядке для назначения полной пенсии за выслугу лет.

Право на пенсию за выслугу лет имеют:

1. летный состав, непосредственно выполняющий испытательные полеты на штатных рабочих местах летательных аппаратов и парашютно-десантной техники: летчики (пилоты)-испытатели, штурманы-испытатели, бортинженеры-испытатели, бортмеханики-испытатели, бортэлектрики-испытатели, бортрадисты-испытатели, бортоператоры-испытатели, парашютисты-испытатели;

2. инженерно-технический состав, совершающий полеты по испытаниям (исследованиям), сдаче, приемке летательных аппаратов, их систем, агрегатов, приборов и оборудования, парашютно-десантной техники (при наличии действующего свидетельства о допуске к проведению летных испытаний): инженеры, техники, механики, операторы и экспериментаторы всех наименований;

3. работники, проводящие инспектирование летного состава в испытательных полетах, а также лица, осуществляющие руководство летно-испытательными службами и участвующие в испытательных полетах в качестве члена экипажа летательного аппарата (при наличии действующего свидетельства о допуске к проведению летных испытаний).

Необходимо отметить, что при исчислении сроков выслуги лет для назначения пенсии указанным работникам стаж считается с учетом коэффициента. Например, один год работы в должностях, указанных в пункте 1 - за два года при условии проведения в течение данного года летных испытаний; один год работы в должностях, указанных в пункте 2, при налете в год 120 и более часов - за два года, от 50 до 120 часов - за полтора года. При отсутствии у работника летно-испытательного состава в течение года налета часов вообще данный год в выслугу лет не засчитывается. В случае, когда отсутствие налета часов вызвано трудовым увечьем, полученным при выполнении испытательных полетов, выслуга лет исчисляется по фактической продолжительности.

При исчислении сроков выслуги лет для назначения пенсий работникам летного состава считаются: каждые 20 часов налета на самолетах - за один месяц выслуги;

каждые 12 часов налета: на вертолетах; в авиации специального применения (санитарные полеты, авиахимические работы, аэрофотосъемка- за один месяц выслуги;

один год работы в составе летного экипажа воздушного судна в аварийно-спасательных (поисково-спасательных) подразделениях - за полтора года выслуги и т. д.