- •2. Естпп. Объекты произ-ва
- •Вопрос 3. Система допусков и посадок. Квалитеты точности размеров. Виды посадок, их назначение и условные обозначения на чертежах.
- •4. Нормирование точности допусков зубчатых и червячных передач. Система для цилиндрических передач.
- •5. Допуски и посадки подшипников качения
- •7. Классиф-я отклонений геометрич. Параметров деталей. Волнистость. Шероховатость
- •8. Суммарная погрешность механической обработки и методы её расчёта
- •9. Поверхности заготовок. Понятие о базах и базировании. Выбор технологических баз. Погрешности базирования, закрепления и установки.
- •10 Влияние на точность обработки заготовок точности станка и износа режущего инструмента.
- •12. Точность мех. Обработки. Методы ее достижения. Экономическая и достижимая точность.
- •14. Влияние качества поверхностей и точности деталей на эксплуатационные свойства машин.
- •15 Определение погрешности механической обработки методами математической статистики.
- •17. Технологические требования к конструкции деталей и заготовок.
- •18. Способы получения заготовок методом литья.
- •19. Нормирование припусков и допусков заготовок при литье.
- •20 Сущность обработки металлов давлением
- •22. Электродуговая сварка
- •22.Электродуговая сварка.
- •23. Сварочное производство. Контактная сварка, её виды и сущность процесса.
- •24. Последовательность проектирования тп механической обработки заготовок. Установление маршрута обработки отдельных поверхностей, составление маршрута обработки заготовок.
- •27. Размерный анализ тп мех. Обр-ки заготовок
- •28. Типовой технологический процесс изготовления базовых деталей (рам, станин)
- •Техпроцесс
- •29. Типовой технологический процесс изготовления корпусных деталей.
- •30 Типовой технологический процесс изготовления валов и фланцев.
- •32. Типовой тп изготовления деталей типа рычагов
- •33. Оптимальный технологический процесс. Задачи параметрической оптимизации. Математическая модель процесса, критерии оптимальности, система ограничений, алгоритм расчёта (на примере)
- •34. Особенности разработки технологических операций для станков с программным управлением.
- •37. Формы организации сборочных работ. Технологические схемы сборки
- •38. Способы обеспечения точности при сборке изделий
- •39. Выбор материалов деталей машин и их термической или химико-термической обработки.
- •№42. Терм. Обработка: перечислить виды. Практика закалки. Отпуск.
- •43. Химико-термическая обработка: цементация и азотирование. Сущность процессов. Режимы и применение обработки.
- •45 Инструментальные материалы и их основные свойства. Области применения.
- •52. Сверлильные и расточные станки.
- •53. Зубообрабатывающие и резьбообрабатывающие станки, их назначение и технологические возможности. Схемы обработки.
- •55. Обработка заготовок на строгальных и долбежных станках
- •57. Цикловое пу
- •58. Числовое программное управление.
- •Оси координат на станках с чпу
- •59. Автоматизация сборочных процессов. Оборудование для автоматической сборки.
- •63. Экономическая стойкость резания. Скоростное резание металлов. Резание с большими подачами.
- •64. Методы расчетов оптимальных режимов резания.
- •67. Резьбонарезной иснрумент. Его основные харак-ки и применение
- •68. Протягивание. Схемы резания при протягивании. Основные типы протяжек. Конструктивные элементы протяжек.
- •69. Зубонарезание и шевингование. Способы и методы зубонарезания. Основные типы инструментов и их конструкция.
- •По степени унификации и стандартизации систем приспособлений
- •72. Зажимные устройства. Типовые схемы и методика расчета сил закрепления
- •74. Планы скоростей.
- •77. Выбор и расчет опор качения
- •Выбор подшипников качения
- •79. Муфты, их классификация. Выбор стандартных муфт.
- •Управляемые муфты
- •Самоуправляемые муфты
- •80.Классификация сапр. Составные функциональные части сапр. Виды обеспечения сапр.
- •82. Лингвистическое обеспечение сапр. Составные функциональные части. Виды обеспечения.
- •84. Сапр механической обработки на станках с чпу.
24. Последовательность проектирования тп механической обработки заготовок. Установление маршрута обработки отдельных поверхностей, составление маршрута обработки заготовок.
Каждый процесс (точение, хонингование и т.д.) обеспечивает соответствующую ему точность и шероховатость поверхности лишь в том случае, если проведена необходимая предварительная подготовка обрабатываемой поверхности. Например, развертывание отверстия ∅>12 мм позволяет получить 7-й квалитет точности и 7-8-й классы шероховатости лишь при условии, что отверстие предварительно обработано зенкером и черновой разверткой.
При обработке отверстий диаметром до 15 мм включительно в чугуне растачивание зенкером не применяется. В случае применения одной развертки на нее распространяется суммарный припуск черновой и чистовой разверток. Начиная с ∅75 мм, рекомендуется вместо сверления спиральными сверлами применять кольцевое сверление.
При наличии больших литейных припусков первое черновое растачивание производить в два или больше проходов.
В случае применения одной развертки на нее распространяется суммарный припуск черновой и чистовой разверток. Таким образом, выбрав процесс финишной обработки, необходимо выбрать процессы предварительной обработки поверхностей деталей.
При установлении последовательности операций следует руководствоваться следующими общими соображениями:
- в первую очередь надо обработать поверхности деталей, которые являются основными базами для дальнейшей обработки;
- затем следует обрабатывать поверхности, с которых снимается наиболее толстый слой металла, так как при этом легче обнаруживаются дефекты заготовки (раковины, включения, трещины и т. п.);
- операции, при выполнении которых существует вероятность брака из-за дефектов в материале или сложности механической обработки, должны выполняться в начале процесса;
- далее последовательность операций устанавливается в зависимости от требуемой точности поверхности: чем точнее должна быть поверхность, тем позднее она должна обрабатываться, так как обработка каждой последующей поверхности может вызвать искажение ранее обработанной поверхности. Это происходит из-за того, что снятие каждого слоя металла с поверхности детали вызывает перераспределение остаточных напряжений, что приводит к деформации детали;
- поверхности, которые должны быть наиболее чистыми, также обрабатываются последними. Этим исключается или уменьшается возможность повреждения окончательно обработанных поверхностей. Если такие поверхности были обработаны ранее и потом выполнялись другие операции, то их обрабатывают повторно для окончательной отделки.
В плане обработки, который составляется перед оформлением маршрутного технологического процесса, указывается последовательность выполнения технологических операций, начиная от черновой обработки заготовки и кончая контролем готовой детали. По каждой
операции устанавливаются: метод обработки, используемое оборудование, приспособление и режущий инструмент.
Любая деталь может быть получена различными методами механической обработки: могут быть применены различные виды оборудования, различные приспособления (универсальные или специальные), различные виды инструментов (универсальные, специальные), могут использоваться различные виды заготовок (прутки, поковки, штамповки, разной точности отливки).
Важным этапом разработок является нормирование технологического процесса. Нормирование включает: расчет и нормирование труда на выполнение процесса; определение разряда работ и обоснование профессий исполнителей для выполнения операций в зависимости от сложности этих работ; расчет норм расхода материалов, необходимых для реализации процесса. В ходе разработок определяются требования охраны труда. Целесообразность использования средств вычислительной техники при проектировании технологического процесса определяется в соответствии с требованиями стандартов ЕСТПП. На завершающем этапе разработок выбирают оптимальный вариант технологического процесса и рассчитывают его экономическую эффективность на основе существующих методик. При оформлении технологических процессов по стандартам ЕСТД проводят нормоконтроль документации, согласование и утверждение в установленном порядке.
Базовой исходной информацией для проектирования ТП служат, рабочие чертежи деталей, технические требования, регламентирующие точность, параметр шероховатости поверхности и другие требования качества; объем годового выпуска изделий, определяющий возможность организации поточного производства. Для поточного производства необходимо рассчитать такт выпуска. Для непоточного производства важно знать ритмичность выпуска изделий и объем серий.
Технологичность конструкции детали анализируют с учетом условий ее производства, рассматривая особенности конструкции и требования качества как технологические задачи изготовления. Выявляют возможные трудности обеспечения параметров шероховатости поверхности, размеров, форм и расположения поверхностей, делают увязку с возможностями методов окончательной обработки, возможностями оборудования и метрологических средств. Обращают внимание на конфигурацию и размерные соотношения детали, устанавливают обоснованность требований точности, выявляют возможность тех или иных изменений, не влияющих на параметры качества детали, но облегчающих изготовление ее, открывающих возможности применения высокопроизводительных технологических методов и режимов обработки.
Заготовку выбирают исходя из минимальной себестоимости готовой детали для заданного годового выпуска. Чем больше форма и размеры заготовки приближаются к форме и размерам готовой детали, тем дороже она в изготовлении, но тем проще и дешевле ее последующая механическая обработка и меньше расход материала. Задача решается на основе минимизации суммарных затрат средств на изготовление заготовки и ее последующую обработку.
При выборе заготовки следует учитывать, что руководящим положениям об экономии материалов, создании безотходной и малоотходной технологии и интенсификации технологических процессов в машиностроении отвечает тенденция использования более точной и сложной заготовки. Для таких заготовок требуется более дорогая технологическая оснастка в заготовительном цехе (сложные штампы или комплекты модельной оснастки), затраты на которую могут оправдать себя лишь при достаточно большом объеме годового выпуска заготовок.
Для того чтобы применить точные горячештампованные заготовки в серийном производстве, при технологической подготовке производства предусматривают применение одной групповой (комплексной) заготовки для нескольких близких по конфигурации и размерам деталей. Таким образом, в результате суммирования выпуска всех деталей группы увеличивается объем годового выпуска заготовок, и становится экономически целесообразным применять сложные штампованные заготовки вместо проката. Размеры, припуски на обработку и механические свойства материала поступающих на обработку заготовок должны соответствовать величинам, принятым при проектировании и изложенным в утвержденных технических условиях.
На первых одной-двух операциях при базировании по черным базам обрабатывают основные технологические базы. Затем выполняют операции формообразования детали до стадии чистовой обработки (точность 7—9-го квалитета). Далее осуществляют операции местной обработки на ранее обработанных поверхностях (фрезеруют канавки и лыски, нарезают резьбу и зубья, сверлят отверстия и т. д.). Затем выполняют отделочную обработку основных, наиболее ответственных поверхностей (точность 7-го квалитета); при необходимости за этим следует дополнительная обработка самых ответственных поверхностей с точностью 6—7-го квалитета и параметром шероховатости поверхности Ra = 0,32 мкм и менее.
Деление всего объема обработки на операции, выбор оборудования, формирование операций по содержанию зависят также от условий производства. В поточном производстве штучное время любой операции должно соответствовать такту выпуска, а для этого в некоторых случаях требуется применять специальные приспособления, инструментальные наладки и станки. При обработке на универсальных станках стремятся к более полному использованию их возможностей. Наиболее точные станки используют для чистовой и отделочной обработки, выделяемой в отдельные операции. Чтобы избежать трудоемких переустановок крупногабаритных и тяжелых заготовок, черновую и чистовую обработку таких заготовок выполняют за одну операцию. Такое же построение маршрутной технологии характерно для любых деталей в мелкосерийном производстве. Во всех случаях выполнения черновой и чистовой обработки за одну операцию рекомендуется сначала провести черновую обработку всех поверхностей, а затем выполнить чистовую обработку тех поверхностей, для которых она необходима.
В маршрутной технологии в процессе обработки предусматривают контроль с целью технологического обеспечения заданных параметров качества обрабатываемой детали. Технолог устанавливает объект контроля и его место, обращая внимание на операции, при которых точность обеспечивается наиболее трудно; назначает методы и средства контроля, выдает задание на их конструирование.
Операционную технологию разрабатывают с учетом места каждой операции в маршрутной технологии. К моменту проектирования каждой операции известно, какие поверхности и с какой точностью были обработаны на предшествующих операциях, какие поверхности и с какой точностью нужно обрабатывать на данной операции.
Проектирование операций связано с разработкой их структуры, с составлением схем наладок, расчетом настроечных размеров и ожидаемой точности обработки, с назначением режимов обработки, определением нормы времени и сопоставлением ее с тактом работы (в поточном производстве). При расчетах точности и проверке производительности может возникнуть необходимость в некоторых изменениях маршрутной технологии, выбора оборудования, содержания операции или условий ее выполнения.
Операционная технология позволяет выдать задание на конструирование специального оборудования, средств механизации и автоматизации, на разработку средств технологического оснащения и метрологического обеспечения процесса.
Проектирование операции — задача многовариантная; варианты оценивают по производительности и себестоимости, руководствуясь технико-экономическими принципами проектирования, имея в виду максимальную экономию времени и высокую производительность.
25. Особенности нормирования многоинструментальных работ
Многоинструментальные наладки применяются на различных станках. В зависимости от типа станка, определения режимов резания и норм времени имеют свои особенности, но есть и общие правила.
«Общемашиностроительные нормативы режимов резания» преду-сматривают в расчетах два этапа:
1 Расчеты кинематических элементов режима резания (ν, n, S) для отдельных групп инструментов, связанных общими кинематическими параметрами, т.е. расчет режимов резания на каждой позиции.
2 Корректирование режима резания по позициям, с целью выравнивания времени работы отдельных групп инструментов, кинематически не связанных между собой.
Второй этап исключается для таких станков, как токарные одношпиндельные односуппортные станки, сверлильные с одной многошпиндельной головкой, фрезерные станки, связанные одной минутной подачей, токарные многошпиндельные автоматы, связанные одним числом оборотов шпинделя для всех позиций.
Первый этап включает в себя следующие расчеты:
1 Определение величины рабочего и холостого ходов суппортов, головок, стола (в зависимости от типа станка).
2 Определение нормативных подач (на зуб, оборот, минутную подачу).
3 Определение периода стойкости лимитирующих инструментов с учетом коэффициента времени резания λ, числа инструментов в наладке и условий их работы.
4 Расчет скорости резания и числа оборотов с учетом принятой стойкости инструментов.
5 Корректировка режимов резания по станку с учетом его кинематических и динамических возможностей, при этом расчетные величины режимов резания не следует повышать более чем на 10 – 15%.
6 Расчет основного времени по окончательно принятой схеме наладки и режима резания по данным станка.
Для многошпиндельных токарных полуавтоматов и агрегатных станков с несколькими головками после определения основного времени отдельных позиций, осуществляется второй этап расчета – корректирование режимов резания.
Цель этого корректирования – выравнивание времени работы отдельных позиций.
В первую очередь следует проанализировать возможность изменения наладки или конструкций инструментов на лимитирующей позиции. Если это невозможно, следует понизить режимы резания (скорость резания) на лимитирующих позициях, не превышая при этом установленного на лимитирующей позиции времени обработки.
Это позволит повысить периоды стойкости инструментов, а, следовательно, и экономические показатели операции.
Основное время для каждого суппорта рассчитывают по формуле:
где L – расчетная длина обрабатываемой поверхности,
i - число рабочих ходов;
S – подача на оборот шпинделя;
n – число оборотов шпинделя.
Общее основное время tо. общ. определяют взависимости от схемы обработки.
При последовательной обработке:
где tо.с.посл. – основное время для каждого суппорта или каждого инструмента;
h – число суппортов или последовательно работающих инструментов.
При параллельной обработке:
tо.общ. = tо.с.пар. max,
где tо.с.пар. max – наибольшее основное время работы одного из суппортов или одного из инструментов.
При параллельно-последовательной обработке:
Расчет остальных элементов штучного времени для многоинструментальной обработки производится аналогично расчету одноинструментальных работ.
Особенностью является необходимость учета перекрываемого и неперекрываемого вспомогательного времени.
Так в норме tвсп не учитывается время на установку и снятие детали при наличии на многошпиндельных полуавтоматах и агрегатных станках загрузочной позиции, а так же время на контроль заготовки, если оно меньше основного времени.
В норме tвсп необходимо учесть время на делительный поворот станка.
Особенности нормирования многостаночной работы
Основным условием многостаночной работы является то, что машинно-автоматическое время любого из обслуживаемых станков должно быть больше или равно сумме ручного времени всех других станков. Только в этом случае станки не будут иметь простоев.
,
где tм.а - машинно-автоматическое время одного из станков, выбранного за основной;
tв.р – ручное вспомогательное время на данном станке;
- сумма вспомогательного
времени (перекрываемого и не перекрываемого)
всех других станков;
- сумма времени
переходов от одного станка к другому.
К машинно-автоматическому времени относится не все машинное время, а только время автоматической работы станка, т.е. когда рабочий остается свободным от ручных приемов работы.
Ручное вспомогательное время при многостаночном обслуживании
tв.р = tв.н + tв.п + tп , мин
Это время будет и временем занятости (tзан) рабочего на обслуживании данного станка.
Под циклом многостаночной работы (tц) понимается период времени, в течении которого регулярно и полностью осуществляются повторяющиеся работы на всех, обслуживаемых рабочим станках
tц = tм.а + tв.н , мин
при обслуживании станков – дублеров будет использовано полностью, если оно полностью перекроет вспомогательное не перекрываемое время всех станков, кроме вспомогательного перекрываемого времени и времени на переходы ко всем станкам, т.е.
tм.а = tв.н ∙ (n – 1) + (tв.п + tп) ∙ n, мин,
где n – количество станков, ослуживаемых рабочим.
Отсюда
В случае неполного использования tм.а , т.е. при соотношении
tм.а > tв.н ∙ (n – 1) + (tв.п + tп) ∙ n
количество станков:
,
где tпр - простой рабочего.
Степень занятости рабочего выражают коэффициентом занятости
должен быть равен 0,8 – 0,85.
Время обслуживания рабочего места (организационного и технического) и время на отдых рабочего относятся к дополнительным затратам рабочего времени, которые не входят в продолжительность цикла, рассчитываются отдельно и учитываются при определении нормы выработки.
№ 26 Размерные цепи, их структура и основные методы расчета.
Размерная цепь – совокупность взаимосвязанных размеров, образующих замкнутый контур и определяющих взаимное положение поверхностей (или осей) одной или нескольких деталей. Замкнутость размерной цепи приводит к тому, что размеры, входящие в размерную цепь, не могут назначаться независимо, т.е. значение и точность по крайней мере одного из размеров определяются остальными. Размерная цепь состоит из отдельных звеньев.
Звеном называется каждый из размеров, образующих размерную цепь. Звеньями размерной цепи могут быть: диаметральные размеры, расстояния между поверхностями или осями, зазоры, натяги, перекрытия, мертвые ходы, отклонения формы и расположения поверхностей (осей) и т.д.
Исходным звеном называется звено, к которому предъявляется основное требование точности, определяющее качество изделия в соответствии с техническими условиями. В процессе обработки или сборки изделия исходное звено получается обычно последним, замыкая 26,1 размерную цепь.
Составляющими называются все остальные звенья, с изменением которых изменяется и замыкающее звено. Требования, предъявляемые к точности машины и отдельных ее механизмов и деталей, вызывают необходимость правильного
установления размеров и допускаемых отклонений (допусков) не только отдельных деталей, но и их звеньев и взаимного расположения их в кинематических цепях машины. Решение этой задачи возможно путем использования метода расчета размерных цепей. Размерной цепью называется замкнутая цепь взаимно связанных размеров, расположенных в определенной последовательности и определяющих взаимное положение поверхностей и осей детали или деталей. В зависимости от количества размеров (называемых обычно звеньями), входящих в размерную цепь, размерные цепи могут быть простыми и сложными (многозвеньевыми).
Прямая задача. По заданным номинальному размеру и допуску (отклонениям) исходного звена определить номинальные размеры, допуски и предельные отклонения всех составляющих звеньев размерной цепи. Такая задача относится к проектному расчету размерной цепи.
Обратная задача. По установленным номинальным размерам, допускам и предельным отклонениям составляющих звеньев определить номинальный размер, допуск и предельные отклонения замыкающего звена. Такая задача относится к поверочному расчету размерной цепи.
Решением обратной задачи проверяется правильность решения прямой задачи.
Номинальный размер замыкающего звена размерной цепи должен быть равен алгебраической сумме номинальных размеров всех остальных составляющих звеньев данной цепи.
Номинальный размер замыкающего звена размерной цепи должен быть равен алгебраической сумме номинальных размеров всех остальных составляющих звеньев данной цепи.
Из рис. Видно, что замыкающим звеном в представленной многозвеньевой размерной цепи является А3 и что А1= А2+ А3; АЗ= А1- А2 (1)
Из рис. Видно, что замыкающим звеном в представленной многозвеньевой размерной цепи является А3 и что А1= А2+ А3; АЗ= А1- А2 (1)
Так как
при обработке деталей размеры их
отклоняются от номинальных размеров
вследствие невозможности достигнуть
абсолютной точности из-за погрешностей,
вызываемых влиянием различных факторов,
то, помимо зависимости номинальных
размеров звеньев размерной цепи,
описанной уравнением (1), необходимо
соблюдение следующих уравнений,
связывающих величины погрешностей
и допусков размеров деталей. Погрешность
размера, получающаяся на замыкающем
звене размерной цепи, должна быть равна
сумме –погрешностей всех остальных
звеньев, составляющих данную размерную
цепь:
;
(2) где ωАз
– погрешность замыкающего звена
размерной цепи; m
– общее количество звеньев (включая
замыкающее звено). Допуск
(δ) замыкающего звена размерной цепи,
равен сумме допусков всех остальных
звеньев данной размерной цепи, т. Е.
(3).
Уравнения (1), (2) и (3) называются основными уравнениями размерной цепи: первое — отнесенное к номинальным размерам, второе — отнесенное к погрешностям, третье — отнесенное к допускам.
Из указанных уравнений следует, что точность соединения деталей и координирование их поверхностей или осей достигается в большей степени короткими размерными цепями, т. Е. цепями, состоящими из наименьшего количества звеньев.
Решение размерной цепи заключается в достижении заданной точности ее замыкающего звена и обеспечении равенства двух частей
26,2 уравнения размерной цепи. Это может быть осуществлено методами:
1) полной взаимозаменяемости;
2) неполной взаимозаменяемости;
3) подбора (селективная сборка);
4) пригонки (изготовление «по месту»);
5)регулирования — применения компенсаторов — подвижных и неподвижных.
Решение размерной цепи методом полной взаимозаменяемости осуществляется в том случае, когда взаимозаменяемые детали, размеры которых составляют размерную цепь, без какого-либо подбора обеспечивают достижение заданной точности замыкающих звеньев у всех размерных цепей. Решение размерной цепи методом неполной взаимозаменяемости заключается в том, что, используя некоторые положения теории вероятностей, допуски на звенья размерной цепи расширяют, идя на риск получения некоторого, относительно небольшого процента размерных цепей, у которых допуск замыкающего звена выйдет за пределы назначенной величины. Этот метод решения размерной цепи дает значительный экономический эффект при механической обработке, так как благодаря расширению допусков на отдельные звенья цепи, обработка деталей упрощается и ускоряется и, значит, обходится дешевле.
Способ равных допусков применяют, если составляющие размеры имеют один порядок (например, входят в один интервал диаметров) и могут быть выполнены с примерно одинаковой экономической точностью.
Способ равных допусков прост, но недостаточно точен, так как корректировка допусков составляющих размеров произвольна. Его можно рекомендовать только для предварительного назначения допусков составляющих размеров.
Способ допусков одного квалитета применяют, если все составляющие цепь размеры могут быть выполнены с допуском одного квалитета и допуски составляющих размеров зависят от их номинального значения.
Метод подбора в решении размерной цепи заключается в том, что детали, размеры которых входят в состав размерной цепи, сортируются по размерам на несколько групп в пределах полей допусков. Такой метод дает возможность получить размерную цепь повышенной точности, так как надлежащая посадка достигается путем подбора деталей, т. Е. осуществляется так называемая селективная сборка. Этот метод применяется для коротких размерных цепей в серийном производстве.
Метод пригонки, или изготовления «по месту», заключается в том, что назначенная точность замыкающего звена достигается изменением размера одного из звеньев (снятием стружки — подрезкой, припиловкой, шабрением и т. Д.); это звено называется компенсирующим. Этот метод требует значительной затраты ручного труда высококвалифицированных рабочих; он неэкономичен и к тому же при недостаточной квалификации исполнителей снижает качество собранного механизма или машины. Этот метод применяется при мелкосерийном и единичном производстве для размерных цепей с большим количеством звеньев.
Решение размерной цепи методом регулирования состоит в том, что назначенная точность размера замыкающего звена также достигается изменением размера одного из звеньев цепи; однако в отличие от метода пригонки изменение размера осуществляется здесь посредством перемещения детали, положение которой определяет размер данного звена, или посредством введения дополнительной детали. В первом случае перемещаемая деталь является подвижным компенсатором, во втором случае дополнительная деталь является неподвижным компенсатором. В качестве дополнительных деталей применяются прокладки, проставочные кольца, втулки и т. П.
Применение подвижных компенсаторов дает возможность получить высокую точность размерной цепи и поддерживать эту точность при эксплуатации, когда отдельные звенья вследствие износа или влияния температуры изменяют свои 26,3 размеры; при подвижных компенсаторах отпадает необходимость в пригоночных работах, что облегчает и ускоряет сборку. Таким образом, применение подвижных компенсаторов является экономичным способом достижения высокой точности в размерных цепях.
По отношению к замыкающему все составляющие размеры делятся на увеличивающие и уменьшающие. Увеличивающим звеном называется такое звено размерной цепи, при увеличении которого и постоянстве размеров остальных составляющих звеньев, размер замыкающего звена увеличивается.
У
меньшающим
звеном называется такое звено размерной
цепи, при увеличении которого и
постоянстве размеров остальных
составляющих звеньев, размер замыкающего
звена уменьшается.
При расчёте размерных цепей применяются следующие условные обозначения:
-
номинальный размер любого составляющего
размера;
-замыкающий
размер; Т
,
Т
-
допуски составляющего и замыкающего
размеров; Е – обозначение отклонения;
-
верхнее отклонение, например
;
-
нижнее
26,2
отклонение, например
.
В размерных цепях применяют
отличные от системных обозначений( в
которой, как известно, ES,
EI
– отклонения отверстий; es,
ei
– отклонения валов), так как многие
размеры размерных цепей не подходят
под понятия “отверстие” или “вал”.
-
среднее отклонение, определяющее
середину поля допуска, например
.
-
наибольший, наименьший предельные и
средний размеры составляющего звена;
-
наибольший, наименьший предельные и
средний размеры замыкающего размера.
-
передаточное отношение (или передаточная
функция j
– го размера.
Метод max-min
Для линейной размерной цепи уравнение может быть записано в следующем виде:
(3)
где n-
число увеличивающих, p-
число уменьшающих звеньев, причём
n+p=m-1.
В
общем случае
.
(4)
Предельные
размеры рассчитываются по следующим
формулам:
(5)
(6)
В большинстве случаев удобнее пользоваться расчётом предельных отклонений:
(7)
,
(8)
затем среднее
отклонение замыкающего размера
(10)
26,4 Формула (10) может
быть получена в результате сложения и
деления на уравнения (7) и (8).
В общем случае (11)
Если вычесть из уравнения (5) уравнение (6), получим основное уравнение связи допусков составляющих размеров с допуском замыкающего размера при полной взаимозаменяемости, т.е. при допущении, что возможно сочетание всех наибольших увеличивающих размеров с наименьшими уменьшающими и наоборот:
T
.(12)
Допуск замыкающего размера равен сумме допусков составляющих размеров. Из этого следует, что:
а) исходные размеры (к которым предъявляются функциональные требования, от точности которых зависит качество изделия) не следует делать замыкающими при указании исполнительных размеров на чертеже;
б) если это невозможно, то необходимо выполнить принцип кратчайшей размерной цепи, т.е. исходный размер делать зависимым от минимального числа составляющих размероПри условии обеспечения полной взаимозаменяемости её решают в такой последовательности:
1)определить допуск замыкающего размера по формуле (12);
2)определить
и
по
формулам (7) и (8);
3)проверить расчёт
по формуле:
(15)
При способе назначения допусков одного квалитета расчет в общем аналогичен решению прямой задачи методом полной взаимозаменяемости. При этом среднее количество единиц допуска определится по формуле .
Способ пробных расчетов заключается в том, что допуски на составляющие размеры назначают экономически целесообразными для условий предстоящего вида производства с учетом конструктивных требований, опыта эксплуатации имеющихся подобных механизмов и проверенных для данного производства значений коэффициентов .
Способ равного влияния применяют при решении плоских и пространственных размерных цепей. Он основан на том, что допускаемое отклонение каждого составляющего размера должно вызывать одинаковое изменение исходного размера.
