2.6 Определение средней дальности транспортирования грунта.

2.6.1 При перемещении грунта из бокового резерва.

По заданию грунт супесь тяжелая пылеватая. Этот грунт не подходит для устройства насыпи, поэтому грунт берем из карьера, который находится на третьем километре данной дороги и расположен на расстоянии 2,5 км влево от данной дороги.

2.6.2 При транспортировке грунта из карьера.

В соответствии с рисунком 2.2.1, на котором показан план трассы, примыкание дороги, ведущей к единственному грунтовому карьеру, осуществляется на третьем километре. Расстояние от трассы до карьера составляет 2,5 километра. По формуле 2.6.1 найдём среднюю дальность транспортирования грунта из карьера.

, км (2.6.1)

где -средняя дальность транспортирования из карьера, км; - расстояние по оси дороги от начала трассы до карьера, км; - расстояние от оси дороги до карьера, км; - расстояние по оси дороги от карьера до конца трассы, км.

Рисунок 2.6.1 – Определение средней дальности транспортирования грунта.

В соответствии с рисунком 2.6.1, определяем:

км

Средняя дальность транспортирования грунта на каждый километр:

1 километр = 4,5 км

2 километр = 3,5 км

3 километр = 2,5 км

4 километр = 3,5 км

5 километр = 4,5 км

6 километр = 5,5 км

7 километр = 6,5 км

8 километр = 7,5 км

9 километр = 8,5 км

Составляю таблицу 2.6.1, в которую заношу профильные объёмы перемещаемого грунта и объёмы с учётом коэффициента уплотнения который в соответствии со СНиП 2.05.02-85 равен 1,05.

Таблица 2.6.1 - Объёмы перемещаемого грунта :

км	Профильный объём, м3		Объём с учётом Купл=1,05 , м3		Объёмы перемещаемого грунта, м3
	Насыпь	Выемка	Насыпь	Выемка	Из боковых резервов	Из выемки	Из карьера	В кавальер
0 – 1 1 – 2 2 – 3 3 – 4 4 – 5 5 – 6 6 – 7 7 - 8 8- 9	22690 23190 24050 25660 61220 10860 7330 27670 28600	33640 41260	23824,5 24349,5 25252,5 26943 64281 11403 7696,5 29053,5 30030	33640 41260				23824,5 24349,5 25252,5 26943 64281 11403 7696,5 29053,5 30030

2.7 Полоса отвода (постоянный и временный отвод). Схема полосы отвода.

Полоса отвода – это полоса местности, выделяемая для расположения на ней дороги, посадки придорожных зеленых насаждений, а также постройки вспомогательных сооружений. Полоса отвода относится к элементам земляного полотна.

Полоса отвода передается в распоряжение дорожных организаций, и изымается из ведения тех землепользователей, за которыми она была закреплена до начала постройки дороги. Ширину отводимой полосы земли ограничивают фактическими границами земляного полотна. При этом руководствуются специальными нормативными документами [3].

Для земель пригодных в сельском хозяйстве ширину полосы отвода ограничивают фактическими границами земляного полотна, увеличенными с каждой стороны на 1 метр.

При строительстве дорог на орошаемых или осушенных землях, а также занятых виноградниками, фруктовыми садами и пашнями – не разрешается устраивать боковые резервы. Если невозможно заложить в стороне от дороги грунтовые карьеры для отсыпки насыпи, то в порядке исключения отводят во временное пользование полосу для закладки неглубоких резервов, при этом сохраняют плодородный слой.

Дополнительные площади необходимы для устройства наборных канав, спрямления русел под мостами, посадки зеленых насаждений, сооружения водоотвода, пересечения дорог, стоянок для автомобилей и площадок отдыха, зданий обслуживания движения. Дорожные сооружения отводятся на основе детального обоснования потребности в них в проектах.

По таблице нормативного документа [3] находим ширину полосы отвода на конкретном километре с учётом высоты насыпи. Ширина полосы отвода предназначена для размещения земляного полотна между низовыми кромками откосов насыпей или верховыми кромками откосов выемок; двусторонних кюветов при высоте насыпи до 1,5 м в условиях равнинной местности и до 2 м в условиях пересеченной местности либо односторонних кюветов, располагаемых с верховой стороны насыпей, при поперечном уклоне местности свыше 9%; забанкетных канав и банкетов, располагаемых с верховой стороны выемки, при поперечном уклоне местности 1:10 и более; предохранительных полос шириной 1 м с каждой стороны дороги, откладываемых от подошвы насыпи или бровки выемки, либо от внешней кромки откоса водоотводной канавы (кювета).

Результаты расчёта приводим в таблице 2.7

Таблица 2.7 – Ширина полосы отвода:

Километр	Высота насыпи (глубина выемки), м	Ширина полосы отвода, м
0	1,25	26
1	1,34	28
2	1,20	26
3	1,44	29
4	1,50	30
5	0,95	57
6	0,57	54
7	1,50	30
8	1,52	30,5
9	1,50	30

Определяем среднюю ширину полосы отвода, как среднее арифметическое полученных значений:

В_п.о=(28+26+29+30+57+54+30+30,5+30)/9=34,9 м.

В_min= 26 м.

В_max= 57 м.

Полосу местности, выделяемую для расположения на ней дороги, разработки грунта, предназначенного для отсыпки насыпей, постройки вспомогательных сооружений и посадки зелёных насаждений, называют дорожной полосой, или полосой отвода. Отвод земель для временного и постоянного использования производят с учётом охраны природы, рационального использования сельскохозяйственных земель и естественных природных ресурсов. Закреплённую дорожную полосу оформляют в виде плана отводимых земель с приложением журнала закрепления и утверждают в соответствующих организациях. Если в пределах дорожной полосы имеются разного рода здания и сооружения, то на них составляют дополнительные чертежи и пояснения, характеризующие их конструкцию и состояния.

На подлежащие переносу или уничтожению сады, посевы сельскохозяйственных культур и прочее, составляют акты совместно с заказчиком и представителем местных властей.

При постройке дорог на ценных сельскохозяйственных угодьях устраивают насыпи необтекаемого поперечного профиля, возводимые из привозного грунта.

Границы земельных участков обозначают бороздами, столбами, узкими просеками, отметками на отдельных деревьях.

После завершения строительства участки земель, отводившиеся во временное пользование, возвращают землепользователям в том состоянии, которое определено в актах, составляемых при оформлении полосы отвода.

Для производства дорожно–строительных работ стремятся к сокращению полосы отвода, которую устанавливают в зависимости от размеров земляного полотна на каждом конкретном участке местности.

Размеры полосы отвода определяют по ширине подошвы насыпей и размером выемок поверху с учётом размещения боковых и забанкетных канав, банкетов и предохранительных полос шириной 1 м. с каждой стороны дороги.

а – профиль с кюветами-резервами;

б – мелкий резерв рядом с боковой канавой;

1 – размещение растительного грунта во время строительства дороги;

2 – расстояние, обеспечивающее нормальную работу землеройных машин;

3 – слой укладываемого обратно растительного грунта;

4 – слой растительного грунта, удаляемый перед возведением насыпи.

Рисунок 2.7 – Схема полосы отвода.