Технічно-розпорядчий акт станції

Порядок використання технічних засобів станції встановлюється технічно-розпорядчим актом станції (ТРА) даної станції. В цьому документі регламентується порядок безпечного та безперешкодного прийому, відправлення та пропуску поїздів по станції, а також безпеку внутришньостанційної роботи.

ТРА станції складає ДС за встановленою формою. Одна форма акту передбачена для сортувальних, дільничних, великих пасажирських та вантажних станцій, а інша – для проміжних станцій.

ТРА включає в себе загальні відомості про станцію, в тому числі про прилеглі до станції перегони та під’їзні колії, станційні колії та стрілки, розподіл стрілочних переводів по постам та районам, наявність сортувальних та інших пристроїв.

Акт встановлює порядок приймання та відправлення поїздів у відповідності з основними положеннями ПТЕ в конкретних умовах даної станції. ТРА передбачає організацію маневрової роботи, тобто конкретний порядок маневрів на даній станції, а також забезпечення техніки безпеки робітників станції на коліях.

До ТРА додаються: схематичний план станції; відомість примикаючих до станції під’їзних колій; таблиця залежностей маршрутів, стрілок та сигналів; інструкція про порядок користування пристроями сигналізації, централізації та блокування (СЦБ); інструкція про роботу сортувальних гірок, а також інші документи в залежності від конкретних умов роботи станції.

Порядок, встановлений ТРА, обов’язковий для робітників всіх служб. Всі працівники, що пов’язані з прийманням та відправленням поїздів та маневрами на станції, повинні знати порядок роботи, встановлений ТРА.

В робочих приміщеннях ДСП, маневрових диспетчерів, чергових по паркам та сортувальним гіркам, виконуючих постів централізації, стрілочних постів, чергових по локомотивним депо та оглядачів вагонів повинні бути виписки з ТРА з необхідними даними, що відносяться до кола обов’язків відповідних робітників.

15.1. Порядок використання техзасобів станції визначається ТРА, що регламентує безпечне і безперешкодне приймання, відправлення та проходження поїздів через станцію, безпеку внутрішньостанційної маневрової роботи і дотримання вимог техніки безпеки. Порядок, що встановлюється ТРА, є обов'язковим для працівників усіх служб.

15.2. ТРА станції складається ДС на підставі інструкції УЗ й у повній відповідності з ПТЕ, ІСИ та ІРП. ТРА станції перевіряється помічником начальника (спеціалістом) відділу перевезень з безпеки руху і затверджується:

• для станцій сортувальних і пасажирських, а також вантажних та дільничних позакласних і 1-го класу - начальником служби Д залізниці і, крім того, для зазначених станцій погоджується керівниками локомотивних та вагонних депо, ПЧ, ШЧ, ЕЧ;

• для решти станцій - начальником відділу перевезень ДН (начальником служби Д залізниці).

До ТРА додаються масштабний або схематичний план станції, необхідні документи та інструкції. Витяги з ТРА, а для ДСП - копії, засвідчені ДС, мають знаходитися в приміщеннях ДСП, маневрового диспетчера, чергових парків та сортувальних гірок, виконавчих постів централізації, стрілочних постів, чергового локомотивного депо та оглядачів вагонів. Витяги мають містити дані, необхідні для відповідних працівників. Форма ТРА та інструкція з його складання розробляються та затверджуються УЗ.