Основні завдання, що покладені на дистанції сигналізації та зв'язку

Головною ланкою, що забезпечує виконання завдань, покладених на службу Ш є ШЧ, які підпорядковані службі, і є її виробничо-технологічними підрозділами. Для забезпечення утримання пристроїв автоматики і зв'язку у справному стані, їхньої безвідмовної роботи дистанції діляться на виробничі дільниці, цехи, бригади. Основними завданнями дистанції є:

- ТО і ремонт, що забезпечують надійне функціонування технічних пристроїв СЦБ; механізованих і автоматизованих сортувальних гірок; радіо, провідного зв'язку, ПОНАБ, інших видів залізничної автоматики, телемеханіки і безпеки руху поїздів при запланованих обсягах руху;

- експлуатація телефонних і телеграфних станцій;

- забезпечення засобами зв'язку підприємств (виробничо-технологічних підрозділів) і організацій залізничного транспорту;

- запровадження нової техніки, прогресивних технологій, виконання усіх видів ремонту пристроїв відповідно до розроблених планів та графіків.

Для виконання цих завдань дистанції забезпечені необхідним обладнанням, матеріалами, запасними частинами, а також необхідним штатом спеціалістів для обслуговування пристроїв АБ, ДЦ, ЕЦ стрілок, механізованих та автоматизованих гірок; радіостанцій, радіовузлів і підсилювачів; пристроїв по обслуговуванню пасажирів, автоматики та зв'язку тощо.

Дистанціям доводяться наступні показники:

- обсяг робіт по обслуговуванню пристроїв у приведених об'єктах (технічних одиницях);

- бальна оцінка стану технічних пристроїв;

- обсяги робіт по капітальному ремонту пристроїв СЦБ і зв'язку

Можуть установлюватися інші показники.

За виконання робіт із поточного утримання та ремонту пристроїв, обладнання дистанції фінансуються управлінням залізниці через службу Ш. Джерелом фінансування виконаних робіт, наданих послуг із допоміжного виробництва є доходи, отримані від реалізації цих робіт та послуг. Структура господарства сигналізації та зв'язку Укрзалізниці має такий вигляд:

Головне управління автоматики, телемеханіки та зв’язку Укрзалізниці (ЦШ)

↓

Служби сигналізації та зв’язку залізниць (Ш)

↓

Виробничо-технологічні підрозділи

ЦШ керує експлуатацією засобів автоматики, телемеханіки, провідного радіозв'язку, здійснює контроль за їхнім утриманням у справному стані, забезпечує запровадження нових видів обладнання, розробляє і здійснює заходи по використанню нової техніки, розробляє і готує до видавництва правила та інструкції по утриманню і ремонту пристроїв, обладнання сигналізації та зв'язку.

Служби Ш здійснюють контроль за технічною і фінансово-господарською діяльністю виробничо-технологічних підрозділів, що підпорядковані їм. Складають і надають до фінансово-економічних служб залізниць звітність, яка є загальною фінансовою звітністю виробничо-технологічних підрозділів, що виділені на окремий баланс, а також забезпечують фінансування цих підрозділів для виплати заробітної плати і здійснення іншої господарської діяльності. Крім цього, забезпечують:

- безпеку руху поїздів і охорону праці;

- розробляють і реалізують заходи щодо розвитку і управління ремонтною і матеріально-технічною базами господарства, раціональному їх розміщенню;

- здійснюють технічне керівництво з організації технологічної підготовки виробничо-технологічних підрозділів Укрзалізниці;

- впроваджують єдину технологічну політику.

Станом на 1.07.2004р. до складу господарства сигналізації та зв'язку Укрзалізниці входить 69 підрозділів.