Розділ 8. Оцінка фективності систем менеджменту

Отже ми провели оцінку системи менеджменту, провели ревізію і оцінку двох систем фактичної і раціональної. З них можна виділити що раціональна модель набагато краща, ніж фактична по багатьом параметрам:

- заробітна плата зросла на 39,58%

- кількість клієнтів і споживачів зросли на 33%;

- кількість конкурентів зросли на 12,5%

- кількість і якість продукції і зросли на 150%;

- кількість формальних груп зросла на 50%

- неформальних груп збільшилась на 66,67%.

- збільшення чисельності працівників організації на 22,22%

- збільшення заступників директора збільшились на 100%

- збільшення управлінських служб збільшилась на 25%

- кількість виробничих підрозділів збільшилась на 33%

Зявилися нові підрозділи які спростили роботу товариства і підняли її ефективність, що свідчить про розширення товариства. За рахунок ефективного менеджменту було створено додаткові робочі місця, знайдено нових клієнтів і посередників по збуту продукції.

Отже, на засадах оцінювання ефективності раціоналізації системи менеджменту у порівнянні з фактичною, можна стверджувати, що організаційні зміни принесли позитивні результати та виправдали себе.

Висновки

У курсовому проекті відповідно до поставленої мети розроблено фактичну систему мене­джменту автотранспортного підприємства ЗАТ «Ліга авто» та раціоналізовано її відповідно до змін у середовищі функціонування з метою реалізації обраної підприємством стратегії, досяг­нення установлених цілей та завдань.

У процесі планування ретельно проаналізовано середовище функціо­нування організації, що дало змогу зробити прогнози умов та результатів діяльності підприємства, сформовано стратегію діяльності, установлено цілі, у яких закладено напрямки раціоналізації, визначено основні планові показники, заходи та бюджетний механізм щодо їх досягнення.

У процесі організування здійснено реорганізацію організаційної структури управ­ління

У процесі мотивування розраховано ФОП працівників ЗАТ «Ліга авто» за фактичної та раціональної організаційних структур управ­ління, який зріс на 70,6%, що зумовлено зростанням рівня середньої заробітної плати праців­ників на 39,58%..

У результаті реалізації функцій менеджменту на підприємстві розроблено дієві методи менеджменту (економічні, технологічні, соціально-психологічні та адміністративні), тобто спо­соби впливу керуючої системи на керовану. Також відображено механізми трансформації методів менеджменту в управлінські рішення, охарактеризовано умови та фактори прийняття управлінських рішень.

Наведено процеси прийняття раціональних рішень щодо подолання 3 наявних організаційних проблем: дорожньо-транспортна пригода, підвищення ціни на паливо на 11%, прихід працівників у нетверезому стані.

Також розроблено комунікаційну систему в організації, наведено приклади викори­стання документації та графічних засобів при передачі інформації, приклад комунікаційного процесу. При цьому розглянуто особливості управління формальними та неформальними гру­пами у ЗАТ «Ліга авто» з урахуванням раціональних змін. Також здій­снено оцінювання професійних якостей керівникіув на засадах розробленої методики.

У результаті аналізу ефективності фактичної та раціональної систем менеджменту мо­жна стверджувати, що організаційні зміни принесли позитивні результати у економічній, ор­ганізаційній та соціальній сферах, тобто виправдали себе.