22) Трудовой потенциал: понятие, качественная и количественная характеристики.
Трудовой потенциал есть совокупность естественных и сформированных в процессе обучения и образования способностей к труду трудоспособной части населения страны.
Оценка трудового потенциала включает в себя его кач. и кол. хар-ки, каждая из которых подразумевает использование соответствующих показателей. Исходная информация – данные официальной статистики, материалы переписи населения.
Осн. кач. хар-ки ТП опр-ся преимущественно двумя группами факторов: демографическими (ТП страны образуют трудоспособные мужчины и женщины разных возрастных групп. Трудоспособный возраст фиксируется в конституции или в законодательных документах от 16 до 60 лет) и соц.- экономическими ( тп определяется уровнем образования и профессионально-квалификационная структура трудоспособного населения.)
Кол. хар-ки ТП неотделимы от качественных и описываются в абсолютных и относительных показателях всех его компонентов, разделенных по тому или иному качественному признаку. Так, отправным колич. Показателем при анализе ТП является общая численность трудоспособного населения страны. Например, в демографическом аспекте все трудоспособное население разделяют на показатели количества трудоспособных мужчин и женщин, численность занятых в экономике, кол-во занятых по каждой возрастной группеи т. д. Относительные показатели измеряют долю той или иной группы в составе трудового потенциала.
ТП нужно изучать как в статике так и в динамике. Статический анализ дает представление о состоянии ТП в данный момент и служит основой для принятия оперативных решений. Динамический анализ позволяет определить тенденции в изменении определенных количественных и качественных характеристик ТП, прогнозировать их и тем самым принимать более взвешенные хозяйственные решения на более или менее продолжительную перспективу. Как правило, для описания ТП в статике достаточно абсолютных показателей- численности трудоспособного населения, количества занятых в промышленности, число специалистов с высшим образованием. Изучение ТП в динамике предполагает использование как абсолютных, так и относительных показателей. Рассматривая ТП за продолжительный период времени, необходимо знать показатели, к примеру, естественного прироста населения, мобильности трудовых ресурсов, уровня экономической активности людей.
23) Основные классификации структуры населения и трудовых ресурсов.
Трудовой потенциал, как и население страны в целом имеет сложную структуру. Поэтому его принято анализировать в нескольких аспектах. Наиболее распространенными являются следующие классификации структуры населения и соответственно трудовых ресурсов:
Поселенческая (расп. жителей по нас. пунктам разных типов и размеров)
Демографическая (распред. нас-я по полу и возрасту, а так же по семьям разного состава и размера)
Этническая (по национальностям и народностям)
Социальная (по общественным слоям, группам, отражающим положение людей в обществе)
Профессионально-квалификационная (группировка по уровню образования, квалификации и проф. подготовке)
Структура населения по указанным критериям дает картину возможностей выбора работников, с одной стороны, и характеризует контингент потребителей- с другой. Большое значение имеют показатели динамики населения, свидетельствующие об устойчивых тенденциях в изменении численности трудовых ресурсов. Так растущее население является более активным, чем стационарное и тем более сокращающееся;
Сокращение же численности говорит о стагнации эк-ой жизни, деградации населенных пунктов, сужении совокупного эк-го потенциала.
Территориальное распределение трудовых ресурсов характеризует степень комплексности освоения природного потенциала. В России существует резкий диссонанс между природно-ресурсным и трудовым потенциалом, поскольку примерно 93% населения размещается на одной трети её территории( в Европейской части, на юге Сибири и дальнего востока), в то время как более 65% природно- ресурсного потенциала расположено в районах крайнего севера и других малонаселенных регионах.
Демографическая структура населения дает инфу о трудовых ресурсах отдельных регионов, а так же о потребителях и производителях определенных видов материальных благ и услуг. Возрастная структура определяет степень готовности к восприятию нововведений в эк-ой жизни.
Наименее очевидной выступает социальная структура населения, поскольку базируется на субъективных оценках и показателях, которые к тому же часто изменяются.
24) Эффективность использования трудового потенциала в РФ.
Тут связаны ТП и реальная занятость в эк-ке. В 2004 в среднем по россии доля трудоспособного населения сост. 63% это 93.3 млн.чел. Однако реально в экономике было задействовано лишь 65,9 млн.чел. что соответствует примерно 73% эк. Активного населения страны и менее 46% от всего населения.
Уровень занятости довольно сильно дифференцируется по отдельным субьектам РФ и регионам. Наиболее высоким является уровень занятости а Магаданской и Камчатской областях, а самый низкий- в Дагестане.
Отраслевая структура занятости характеризует технико-технологический уровень развития страны. Динамика отраслевой структуры занятости в России в целом соответствует мировым тенденциям. Так, возрастает численность и удельный вес занятых в сфере услуг, снижается доля занятых в материальных секторах производства, прежде всего в промышленности и сельском хоз-ве.
С точки зрения хар-ра занятости все регионы России условно подразделяются на преимущественно аграрные ( дагестан, алтай, калмыкия), индустриальные (центр. Россия Урал и Западная сибирь.) и постиндустриальные (Москва и Спб)
Кроме того занятость характеризуется многими другими показателями, в частности мобильностью и текучестью рабочей силы.
Эффективная занятость определяется(лек) :
- соотношением спроса и предл. На рынке труда
- гос политикой занятости.
Эф. Занятость – это такое сост. Эк-ки при кот. Наблюдается сбалансированность на рынке труда(достаточная обеспеченность раб. Силой сфер, созд. Общ. Благо.
Не существует универсального критерия эф. Занятости для рын. И нерын. Секторов эк-ки
Критерием эффективности для рыночного сектораявляется сбалансированность спроса и предложения.
Эф. Занятость внерын. Сектора эк-ки явл. Отдельные Соц индикаторы, определяемые гос-вом исходя из его интересов.
В конечном итоге эф.занятость опред. Гос. Политикой, а она тоже может быть эф. И неэф.
Политика занятости направлена на увелич раб мест, а так же развитие механизмов, способствующих эф. Занятости.
25. Инфраструктура НЭ и ее виды.(лек)
Инфраструктура НЭ и ее виды.
Образовано от сочетания латинских терминов «infra» - под, ниже и «structura» - расположение, структура;
В широком смысле, под инфраструктурой понимается совокупность единиц, деятельность которых направлена на обеспечение нормального функционирования национальной экономики;
В узком смысле, под инфраструктурой понимается система, основная задача которой заключается в обеспечении ритмичной работы производственных предприятий и обслуживании населения.
Сущность инфраструктуры и ее значение для национальной экономики
Роль инфраструктуры
В обеспечении непрерывности воспроизводственного процесса;
В содействии ритмичности всех фаз воспроизводства, а именно, - производства, обмена, распределения и потребления;
В ускорении оборота средств;
В повышении эффективности использовании всех видов ресурсов страны.
Виды инфраструктуры по функциональному признаку:
Производственная инфраструктура - это совокупность единиц национальной экономики, обеспечивающих функционирование производственного процесса
Основными объектами производственной инфраструктуры являются: станки, оборудование, складские помещения, электро-, газо- и водоснабжение, связь, информационное обслуживание.
Основная функция производственной инфраструктуры заключается в создании условий общественного производства, его нормального функционирования и развития. Она не производит конкретного продукта. Развитие инфраструктуры водоснабжения, связи населенных пунктов.
Основные проблемы развития производственной инфраструктуры России:
Отсутствие обоснованных пропорций в выделении средств на развитие основного производства и инфраструктуры (остаточный принцип ее развития);
Отсутствие «единого заказчика» развития производственной инфраструктуры;
Нескоординированное выделение средств и необходимость создания для этого социальных фондов;
Эксплуатация объектов инфраструктуры различными ведомствами, наличие различных стандартов и подходов к ее развитию;
Отсутствие отработанных механизмов проведения экономической и региональной политики путем развития производственной инфраструктуры.
Социальная инфраструктура - учреждения и организации национальной экономики, обеспечивающие нормальную жизнедеятельность населения страны.
Основными объектами производственной инфраструктуры являются:
организации и учреждения общественно-политической и интеллектуально-культурной деятельности в области образования, науки, культуры, искусства, деятельности в области массовой информации, общественных организаций, обществ, ассоциаций, объединений;
организации и учреждения, занимающиеся восстановлением и сохранением физического здоровья (организации здравоохранения, физической культуры и спорта, занимающиеся социальным обеспечением, туризмом, охраной и совершенствованием окружающей среды);
- организации и учреждения коммунально-бытового обслуживания (обеспечивающие жилищно-коммунальное хозяйство, бытовое обслуживание и общественное питание).
Функции социальной инфраструктуры
обеспечение условий жизнедеятельности сотрудников хозяйствующих субъектов, соответствующих принятым международным нормам и стандартам (например, ГОСТы).
обеспечение необходимой для производственного процесса производительности труда;
увеличение трудоспособного возраста;
формирование подрастающего поколения.
Развитие медицинских и образовательных учреждений.
Основные проблемы развития социальной инфраструктуры России:
Дефицитность Пенсионного фонда Российской Федерации (ПФР);
Ухудшение состояния здоровья населения страны;
Нехватка квалифицированных сотрудников;
Большая доля очередников на муниципальное жилье;
Значительным уровень бедности в стране;
Высокая дифференциация населения по доходам.
Транспортная инфраструктура -
система объектов национальной экономики, обеспечивающая связь между всеми секторами, сферами, отраслями производства и организациями, воспроизводственного процесса.
К объектам транспортной инфраструктуры относятся все виды автомобильного и прочего вида транспорта. А так же транспортные коммуникации в виде автодорог, воздушных и железнодорожных путей, водных артерий.
Функции транспортной инфраструктуры
оказывает воздействие на выполнение задач социально-экономического развития общества;
доставляет ресурсы к местам их переработки, а готовые продукты к потребителю;
сокращает время обращения и ускоряет оборот капитала;
обеспечивает перевозки грузов и пассажиров, а так же сохранность средств производства и товаров потребления;
обеспечивает бесперебойное функционирование средств массовых коммуникаций для удовлетворения общественных и личных потребностей населения.
Основные проблемы развития транспортной инфраструктуры России:
наличие территориальных и структурных диспропорций в развитии транспортной инфраструктуры;
недостаточный уровень доступности транспортных услуг для населения, мобильности трудовых ресурсов;
недостаточное качество транспортных услуг;
низкий уровень экспорта транспортных услуг, в том числе использования транзитного потенциала;
недостаточный уровень транспортной безопасности;
усиление негативного влияния транспорта на экологию.
Рыночная инфраструктура -
система объектов, поддерживающая функционирование рынка в широком смысле.
К объектам относятся:
- торговые организации
- биржевая торговля
- банковская система
- небанковские учреждения
Функции рыночной инфраструктуры:
снижение степени риска благодаря различным видам страхования, аудиторской деятельности, консалтинговым, сертификационным услугам;
ускорение оборачиваемости оборотных средств за счет факторинга, брокерских и маклерских услуг, качественной и быстрой контрактной подборки работников и подрядчиков, применения усовершенствованных специальных средств связи. Одним из важных факторов, оказывающих решающее воздействие на скорость оборота средств, является быстрая и бесперебойная работа банковской системы по приему, переводу и выдаче платежей различных экономических субъектов;
развитие предприятий за счет расширения деятельности аренды и лизинга, эмиссии ценных бумаг, профессиональной подготовки и переподготовки работников в сфере менеджмента, инжиниринга; дальнейшего роста мелких и средних предприятий;
содействие маркетингу по доведению товаров и услуг до потребителей с применением рекламы и других средств продвижения, использование прикладных исследовательских работ по изучению спроса потребителей, емкости конкретных рынков.
Выводы:
Производственная, социальная, рыночная и транспортная инфраструктура являются неотъемлемыми элементами национальной экономики, без которых невозможно нормальное ее функционирование.
Специфика инфраструктуры национальной экономики России обусловлена тем, что она сформировалась на основании базиса СССР.
Инфраструктура национальной экономики постоянно изменяется и трансформируется. Большое влияние на это оказывает научно-технический прогресс, который изменяет характер производства, способствует возникновению новых отраслей и сфер экономики.
Инфраструктура национальной экономики формируется под влиянием множества факторов – географических, культурных, социальных, психологических и т. д. Она специфична применительно к каждой определенной стране и не может быть искусственно внедрена. Со стороны государства может быть осуществлено только опосредованное влияние на нее.
И.-сов-ть ед-ц, деят.кот.напр.на обеспечение норм. функ-я НЭ.(в шир.смысле)
система,осн.зад.кот.зак.в обесп.ритмич.раб.произ-х предприят. и обслуж.нас-я(в узк.)
Виды И. по функ. приз-ку:
1.Производственная – сов-ть ед. НЭ обеспеч. функ-е произ-го.процесса.
Осн.объекты обслуж-я(станки.оборуд.склады,эл.газоснаб.,связь,информ.обслуж-е.)
Осн.ф-я-созд.усл.общ.пр-ва,его норм. функц-я и развит-я.( не произв-ит конкрет-го прод-та.)
Осн.проблемы развития : отсутв. достаточ.выд.средств(отсут. пропорций), остутствие “ед-го заказчика», нескоординир-ые выд. Средств, эксплуат.обьектов и различные ведомства, отсут-е отработ-х мех-в проведения эк. И рег. Политики разв-я произ-ва
2.Соц-ая – учр. И орг-
Слайды!!
26. Рыночная инфраструктура, ее назначение, основные элементы и функции.
Рыночная инфраструктура - система объектов, поддерживающая функционирование рынка в широком смысле.
Рыночная инфраструктура сравнительно новый вид инфраструктуры. Появление рыночной инфраструктуры обусловлено переходом российской экономики с плановой системы на рыночную и, как следствие, возникновение новых организаций, учреждений, обеспечивающих ее цивилизованное функционирование.
Значение рыночной инфраструктуры
Экономическое значение
рыночной инфраструктуры состоит в том, чтобы снабдить рыночно функционирующую часть национального хозяйства рыночными сигналами, необходимыми для успешной работы относительно изолированных субъектов рынка. Исполняя эту функцию, рыночная инфраструктура частично выполняет координирующую роль, которая ранее была свойственна народнохозяйственному планированию.
Политическое значение
рыночной инфраструктуры заключается в создании стабильно функционирующего хозяйственного комплекса, чутко реагирующего на косвенные управляющие воздействия со стороны государства. Кроме того, государственные предприятия и организации, активно участвующие в деятельности рыночной инфраструктуры, определяют характер производственных отношений и непосредственно проводят в жизнь меры национальной экономической политики.
Социальное значение
рыночной инфраструктуры выражается в расширении возможностей занятости населения и свободного выбора каждым членом общества подходящего ему места в системе общественного разделения труда. Специфика работы посреднических предприятий, выполняющих разного рода услуги, состоит в том, что для занятия ими требуются не только глубокие знания и профессионализм, но и творческий подход.
Этапы становления рыночной инфраструктуры
1 этап: 1985-1992 гг. – связан с так называемой перестройкой советской экономики, официально объявленной на январском Пленуме ЦК КПСС М.С. Горбачевым. В начале 1985 года новое руководство партии выбрало курс на радикальную реформу экономики. В основу экономической политики была положена концепция «ускорения социально-экономического развития страны».
Одним из ключевых направлений перестройки было развитие элементов рыночных экономики. Его можно назвать этапом зарождения рыночной инфраструктуры.
Особенно значительными темпами в этот период времени начинают развиваться банковские структуры (Банк «Викинг» Генеральная лицензия № 2 от 26 августа 1988 года выдана Госбанком СССР) , страховые компании, товарные и валютные биржи, инвестиционные институты.
2 этап: 1992-1998 гг. совпал по времени с началом радикальной трансформации не только российской экономики, но и общественного устройства в России. Это масштабный и стремительный по темпам процесс преобразования централизованной, плановой экономики в рыночную. Именно этот период в России характеризовался появлением большого количества товарных бирж.
В течение 1990–1991 годов в России происходил настоящий «биржевой бум» было зарегистрировано (по разным источникам) 700–900 бирж. Во всем мире, без учета России, в это время, насчитывалось около 120 товарных бирж.
3 этап: 1999 - по н.в. Данный этап характеризуется более или менее стабильным функционированием рыночной инфраструктуры с одновременным ее качественным совершенствованием.
Основной чертой современного этапа становления рыночной инфраструктуры является тенденция к консолидации её однотипных институтов. Консолидационные процессы характерны для финансового, страхового и товарного рынков.
Процессы консолидации и корпоратизации на товарном рынке получили развитие в 2002-2005 гг. Укрупнение предприятий торговли происходит посредством создания торговых сетей по всей территории России. Новым и перспективным направлением развития товарного рынка в последнее время является создание сетевых торговых альянсов или ассоциаций.
Особенности процесса становления рыночной инфраструктуры в России:
Создание многих институтов рыночной инфраструктуры происходило почти с нуля. Во 2-й половине 80-х гг. в стране функционировали объекты рыночной инфраструктуры, такие как коммерческие банки, страховые компании, организации, которые раньше функционировали, но исключительно на государственных началах.
Динамичность становления институтов рыночной инфраструктуры, отсутствие координации и регулирования со стороны государства на первых этапах её становления обусловила спонтанность, волнообразный и стихийный характер этого процесса.
Рыночная инфраструктура России отличается неравномерностью своего развития. Относительно высокого уровня в своем развитии достигли финансовые институты и институты, оказывающие посреднические услуги в процессе обращения товаров конечного потребления.
Протекционизм государства в отношении российских институтов рыночной инфраструктуры привел к тому, что они менее конкурентоспособны в сравнении с их зарубежными аналогами.
Существуют региональные диспропорции в распределении институтов рыночной инфраструктуры России.
Функции рыночной инфраструктуры:
снижение степени риска благодаря различным видам страхования, аудиторской деятельности, консалтинговым, сертификационным услугам;
ускорение оборачиваемости оборотных средств за счет факторинга, брокерских и маклерских услуг, качественной и быстрой контрактной подборки работников и подрядчиков, применения усовершенствованных специальных средств связи. Одним из важных факторов, оказывающих решающее воздействие на скорость оборота средств, является быстрая и бесперебойная работа банковской системы по приему, переводу и выдаче платежей различных экономических субъектов;
развитие предприятий за счет расширения деятельности аренды и лизинга, эмиссии ценных бумаг, профессиональной подготовки и переподготовки работников в сфере менеджмента, инжиниринга; дальнейшего роста мелких и средних предприятий;
содействие маркетингу по доведению товаров и услуг до потребителей с применением рекламы и других средств продвижения, использование прикладных исследовательских работ по изучению спроса потребителей, емкости конкретных рынков.
К основным объектам рыночной инфраструктуры относятся:
торговые организации;
биржевая торговля;
банковская система;
небанковские учреждения.
Торговые организации
Эти организации не создают товар, главная их функциональная задача заключается в обеспечении торговли уже созданными благами. С одной стороны, они обеспечивают предприятия производственной сферы – реализуют произведенный ими товар. С другой – обеспечивают потребность населения в товарах. Значение торговых организаций заключается в том, что они не только обеспечивают потребности производства, но и активно на него влияют – определяют объемы производства, выпуск новых видов продукции
Биржевая торговля
Имеет большое значение для нормального функционирования рынка и позволяет повысить эффективность товарно-денежных отношений, создать условия для нормального развития институтов национальной экономики. Биржа – это организованный и регулярно действующий рынок, где осуществляется торговля крупными партиями товаров, валюты и т. д.;
Банковская система
Это совокупность организаций, обеспечивающих денежное обращение между хозяйствующими субъектами в рыночной экономике. Современную банковскую систему России составляют Центральный банк и коммерческие банки;
Небанковские учреждения
Организации, работающие с денежными средствами, но не имеющие статуса банков. К ним относятся страховые кампании, пенсионные фонды, инвестиционные фонды, кредитные союзы и т. д. Эти учреждения, формально не являясь банками, выполняют многие банковские операции и конкурируют с банками
Число кредитных организаций
Число кредитных организаций, имеющих лицензии (разрешения), предоставляющие право на:
Вклады (депозиты) юридических и физических лиц в рублях и иностранной валюте, привлеченные кредитными организациями
Задания по теме:
Проследите динамику рыночной инфраструктуры с 2001 по 2010 гг.
Предложите свои варианты решения проблем рыночной инфраструктуры национальной экономики
27. Транспортная инфраструктура, ее основные объекты, функции, роль в национальной экономике.