10. Кузнечно-горновая сварка.

Кузнечно-горновая сварка — один из наи­более старых способов сварки. При использовании этого способа нагретые до температуры 1100—1300 °С детали из стали склады­вают внахлестку, вразруб или врасщеп (рис. 13) и подвергают сдавливанию путем проковки, прокатки, прессования, волочения и т. д.

Рис. 13. Подготовка изделий под кузнечно-горновую сварку: 1 — внахлестку, 2 — вразруб, 3 — врасщеп.

Так как поверхности свариваемых деталей, даже тщательно зачищенные, в процессе нагрева обычно значительно окисляются, слон оксидов делает сварку невозможной. Для очистки сопряга­емых поверхностей от оксидов применяют флюсы, которые раз­жижают окалину и тем самым создают возможность прямого кон­такта металлических поверхностей при сжатии. В качестве флюсов чаще всего применяют буру, борную кислоту или их смеси с по­варенной солью.

В настоящее время объем применения кузнечно-горновой сварки весьма мал.

11. Газопрессовая сварка.

Разновидностью кузнечно-горновой сварки является газопрессовая сварка. Сущность ее заключается в том, что изделие для нагрева не помещается в печь, а место сварки нагревается специальными газосварочными горелками ацетилено-кислородным пламенем, Используются многопламен­ные горелки с десятками и сотнями пламень, охватывающие всю периферию стыка. На рис. 14, в качестве примера приведена горелка для газопрессовой сварки труб.

Рис. 14. Горелка для газопрессовой сварки труб: 1 — горелка, 2 — труба, 3 — пламя горелки.

Устройство для газопрессовой сварки стыков трубопроводов представляет собой сложный механизированный агрегат, само­стоятельно перемещающийся вдоль трубопровода. Все необходи­мое оборудование размещается на мощном гусеничном тракторе повышенной проходимости. Для выполнения грузоподъемных операций трактор снабжен боковой стрелой. В периоды остановок двигатель трактора приводит в действие все необходимые меха­низмы: подъемный кран, масляный насос, питающий механизм зажатия и осадки (сжатия труб после нагрева стыка до необходи­мой температуры кромок). На прицепе к трактору помещены мощный ацетиленовый генератор и батарея кислородных бал­лонов.

12. Диффузионная сварка в вакууме.

Способ основан на использовании процесса диффузии. Соединяемые детали помещают в сварочную камеру, заполненную инертным газом или вакуумированную с поддержанием постоянного ва­куума 133,3 (10^-2—10^-5) Па и сдавливают удельным давлением 0,5—2,0 кгс/см². Вакуум поддерживается непрерывной работой вакуумных насосов, откачивающих газы, поступающие в камеру через неплотности, а также адсорбированные поверхностями аппаратуры и непрерывно выделяемые нагреваемым металлом. Температура нагрева соединяемых деталей (чаще всего с помощью индуктора) должна составлять (0,55—0,60) Т_пл - для стали, на­пример, около 800 °С.

Процесс сваривания (очистки поверхностей и диффузии)' идет довольно медленно: для завершения процесса сварки требуется 5—20 мин, а иногда и более, однако способ отличается большой универсальностью: возможна сварка многих сочетаний разно­родных металлов, а также металлов с металлокерамическими сплавами, металлов с керамикой, с графитом и т. д.