- •Оглавление
- •Практическая работа № 4 «Изучение способов обработки металлов давлением»
- •Процессы обработки давлением
- •Свободная ковка металлов
- •1. Электрическая дуговая сварка.
- •1.1 Ручная дуговая сварка плавящимися толстопокрытыми электродами.
- •1.2 Ручная дуговая сварка угольным электродом дугой прямого действия.
- •1.3 Ручная дуговая сварка угольными электродами дугой косвенного действия.
- •1.4. Автоматическая и полуавтоматическая сварка под флюсом
- •1.6 Плазменная сварка.
- •1.7 Сварка в углекислом газе.
- •2. Электрошлаковая сварка.
- •3. Электроннолучевая сварка.
- •4. Лазерная сварка.
- •5. Газовая (газо-кислородная) сварка.
- •6. Термитная сварка.
- •7. Холодная сварка пластичных металлов.
- •8. Электрическая контактная сварка.
- •9. Ультразвуковая сварка.
- •10. Кузнечно-горновая сварка.
- •11. Газопрессовая сварка.
- •12. Диффузионная сварка в вакууме.
- •13. Сварка трением.
- •14. Сварка взрывом.
- •15. Индукционная высокочастотная сварка.
- •1. Сварка низкоуглеродистых сталей.
- •2. Сварка углеродистых сталей.
- •3. Сварка легированных сталей.
- •3.1 Низколегированные стали.
- •3.2. Среднелегированные стали.
- •3.3 Высоколегированные стали.
- •3.4 Хромистые стали.
- •3.5 Высокомарганцовистые стали.
- •3.6 Инструментальные стали
- •1. Сварка алюминия и его сплавов.
- •1. Подготовка под сварку.
- •2. Ручная дуговая сварка.
- •3. Автоматическая сварка.
- •4. Аргонодуговая сварка.
- •5. Газовая сварка.
- •6. Термическая обработка.
- •1.Сварка меди.
- •1.1. Дуговая сварка.
- •1.2. Сварка в среде защитных газов.
- •3.2. Газовая сварка.
- •3.3. Термическая обработка.
- •1. Сварка титана.
- •2. Аргонодуговая сварка.
- •2.1 Автоматическая сварка под флюсом.
- •2.2. Термическая обработка.
- •3. Сварка никеля.
- •1. Свойства чугуна.
- •2. Способы сварки чугуна.
- •1. Холодная сварка.
- •2. Полугорячая сварка.
- •3. Горячая сварка.
- •1. Требования к сварным соединениям.
- •2. Классификация сварных соединений.
- •1.1 Классификация строительных материалов и изделий
- •1.2. Физические свойства
- •1.3. Механические свойства
- •1.4. Химические свойства
- •1.5. Надежность
- •1.6. Технологические свойства
- •2.1. Композиционные материалы с алюминиевой матрицей
- •2.2. Композиционные материалы с никелевой матрицей
- •3. Композиционные материалы с одномерными наполнителями
- •3.1. Упрочнение волокнами
- •3.2. Армирующие материалы и их свойства
- •3.3. Получение композиционных материалов на металлической основе, армированных волокнами
- •3.4. Композиционные материалы с алюминиевой матрицей
- •3.5. Композиционные материалы на никелевой матрице
- •4. Эвтектические композиционные материалы
- •4.1. Эвтектические композиционные материалы на алюминиевой основе
- •4.2. Эвтектические композиционные материалы на основе никеля
- •5. Композиционные материалы на неметаллической основе
- •5.1. Свойства композиционных материалов с полимерной матрицей
- •5.2. Обработка и соединение композиционных материалов
- •1. Полимеры и полимерные материалы
- •1.1 Общая характеристика и классификация
- •1.2 Пластики
- •1.3 Эластомеры
- •1.4 Волокна
- •2. Переработка полимеров
- •2.1 Компаундирование
- •2.2 Технология переработки
- •2.3 Каландрование
- •2.4 Литье
- •2.5 Прямое прессование
- •2.7 Экструзия
- •2.8 Вспенивание
- •2.9 Армирование
- •2.10 Прядение волокон
- •1. Классификация вяжущих веществ
- •2. Воздушные вяжущие вещества
- •2.1. Гипсовые и ангидритовые вяжущие вещества
- •2.2. Известь строительная воздушная
- •2.3. Магнезиальные вяжущие вещества
- •2.4. Жидкое растворимое стекло
- •3. Гидравлические вяжущие вещества
- •3.1. Гидравлическая известь
- •5.3.2. Романцемент
- •3.3. Гидравлические известесодержащие и шлакощелочные вяжущие вещества
- •3.4. Цементы на основе портландцементного и глиноземистого клинкеров
- •3.4.1. Классификация цементов
- •3.4.2. Цементы на основе портландцементного клинкера
- •5.3.4.3. Цементы на основе глиноземистого клинкера
- •5.3.5. Гипсоцементно-пуццолановое и гипсошлакоцементное вяжущее
- •5.3.6. Кислотоупорные цементы
- •Список использованной литературы
3.4. Композиционные материалы с алюминиевой матрицей
Технический алюминий и его сплавы (АМц, АМг6, АД1, Д16, САП и др.) используют в качестве матриц композиционных материалов. Армирование матриц выполняют высокопрочной стальной проволокой из сталей (08Х18Н9Т, 1Х15Н4АМЗ, ЭП322 и др.), бериллиевой проволокой и волокнами бора, карбида кремния, углерода.
Композиции, упрочненные стальными проволоками, получают прокаткой между валками прокатного стана до компактного состояния. Прокатке подвергают сэндвич из алюминиевой фольги и волокон. Режим прокатки определяется температурой, направлением и степенью деформации. Температура разупрочнения стальных волокон определяет температуру прокатки композиции алюминий—сталь. Так, температура прокатки для композиции алюминий—сталь при использовании в качестве упрочнителя проволоки из стали 08Х18Н9Т и 12Х18Н10Т, составляет 380—400°С и 420—450°С при использовании волокон из стали 15Х15Н4АМЗ и ЭП322, имеющих более высокую температуру разупрочнения (400 и 450°С соответственно). Направление деформации при прокатке выбирают под некоторым углом к направлению армирующих волокон, с тем чтобы избежать обрыва волокон при деформации в ходе продольной прокатки и искривления волокон при поперечной прокатке.
Промышленностью освоен выпуск композита КАС-1. В качестве упрочнителя применяют проволоку 1Х15Н4АМЗ диаметром 0,15 мм. Матрицей в этих композициях служит сплав АВ или САП-1. Механические свойства листов композиционных материалов с алюминиевой матрицей, армированных стальной проволокой, приведены в табл. 8.
Таблица 8. Механические характеристики композиций с алюминиевой матрицей, армированной стальными проволоками
Материал матрицы
|
Наполнитель |
Плотность, т/м3
|
Прочность, МПа
|
Модуль упругости Е • 10-3, МПа
|
|
материал проволоки, МПа |
количество, % |
||||
АД1 |
Х18Н9Т 1850 |
7-24 |
3,1-3,9 |
160-465 |
100 |
АМг6 |
Х18Н9Т 2000 |
5-20 |
2,9-3,7 |
390-630 |
70—90 |
АМг6
|
ЭП322 2700 |
5-25 |
2,9-4 |
420-1000 |
80-101 |
САП1 |
1Х15Н4АМЗ 4200 |
40 |
4,8 |
1700 |
100 |
В результате армирования алюминиевой матрицы прочность композиции увеличивается в 10—12 раз при объемной доле упрочнителя до 25%. При увеличении объемной доли армирующего волокна до 40% временное сопротивление прочности композиции достигает 1700 МПа.
Алюминиевая матрица, армированная стальной проволокой (25—40%), по прочностным свойствам превосходит высокопрочные алюминиевые сплавы и приближается к уровню аналогичных свойств титановых сплавов.
Прочность алюминиево-стальной композиции можно дополнительно повысить холодной пластической деформацией и закалкой с последующим старением, если матрицей служит алюминиевый сплав упрочняемый термической обработкой.
При повышенных температурах прочность алюминиево-стальной композиции превышает прочность теплостойких алюминиевых сплавов. Для работы при высоких температурах рационально в качестве матрицы использовать дисперсионно-упрочненные материалы типа САП.
Введение стальной проволоки в матрицу из САП увеличивает прочностные свойства композиции. Так, предел прочности композиции САП-1 с 15% проволоки Х18Н9 (σв = 1750 МПа) при температуре 250°С и 415—435 МПа в 2,3 раза больше, чем предел прочности САП-1 при тех же температурах, а при 350°С — в 3,9 раза, при 500°С — 5,6 раза.
Композиция САП-1—стальная проволока имеет удовлетворительную термическую стабильность микроструктуры при высоких температурах. На границе матрица—волокно при 450°С в течение 150 ч под нагрузкой не происходит образования интерметаллических соединений.
Композиция А1—волокно бора отличается высокой прочностью и жесткостью и способна работать при 400—500°С, поскольку бор мало разупрочняется с повышением температуры.
Основная проблема при армировании алюминия волокнами бора — предотвращение взаимодействия бора с алюминием. Поэтому промышленный композиционный материал (ВКА-1), содержащий 50% волокон бора, был получен диффузионной сваркой пакета, составленного из чередующихся листов алюминиевой фольги с закрепленными на них слоями борных волокон. Покрытие борного волокна нитридом бора или карбидом кремния (волокно борсик) снижает его взаимодействие с алюминиевой матрицей даже в расплавленном состоянии. В этом случае открывается возможность получения композиционного материала жидкофазными методами.
Увеличение объемного содержания бора увеличивает прочность и жесткость композиции А1-В (табл. 9)
Таблица 9. Прочность и жесткость композиции Al—В в зависимости от содержания волокон бора
Содержание волокон бора, % (об.) |
0 |
10 |
20 |
30 |
40 |
50 |
Прочность, М Па |
70-140 |
300-380 |
500-650 |
700-900 |
900-1140 |
1100-1400 |
Модуль упругости Е • 10-3, МПа |
70 |
105 |
135 |
180 |
190-200 |
200-257 |
Прочность и модуль упругости материала ВКА-1 до температуры 500°С превосходят соответствующие характеристики высокопрочного сплава В95 и сплава АК4-1 (рис.14). Наиболее значительно преимущество композиционного материала при 250—400°С. Модуль упругости материала ВКА-1 с повышением температуры меняется незначительно и составляет при содержании волокон бора 30 и 50% соответственно 136000 и 228000 МПа. Плотность материала ВКА-1 — 2650 кг/м3, а удельная прочность 45 км.
Предел прочности алюминия, армированного волокнами борсика, при 500°С составляет 600 МПа. Прочность такой композиции при объемном содержании борсика 65% составляет 1600 МПа и сохраняется после длительной выдержки (до 1000 ч) материала при 300 и даже 500°С.
Рис.14. Изменение предела прочности ( − ) и модуля упругости (----) композиционного материала ВКА-1, сплавов В95 и АКА-1 от температуры
Композиционные материалы на алюминиевой основе, армированные углеродными волокнами, уступают по удельной прочности (42 км) материалам, армированным борным волокном, хотя они дешевле и легче последних.
Производство композиционного материала с углеродным волокном связано с большими технологическими трудностями вследствие взаимодействия углерода с металлической матрицей (в том числе и алюминиевой) при нагреве. В результате отмечается понижение прочности материала. Композиции А1 — углеродное волокно получают быстрым протягиванием пучка углеродных волокон через расплав алюминия.
Попытки получить композицию алюминий — углеродное волокно другими методами (диффузионная сварка, электроосаждение материала матрицы) не дали положительных результатов из-за разрушения волокон при понижении давления.
Характеристики прочности алюминиево-углеродных композиций из-за большого разброса характеристик углеродных волокон, различия в технологических режимах процессов производства полуфабрикатов и изделий из этого материала проявляются в широком диапазоне значений. При объемной доле упрочнителя 18—53% прочность композиций Аl — углеродное волокно вдоль расположения волокон составляет от 150—400 до 500—1000 МПа, а модуль Юнга — (116-168)•103МПа.
Добиться улучшения свойств композиционного материала можно, совершенствуя технологию его изготовления.
Композиционные материалы с титановой матрицей армируют с целью увеличения модуля упругости и повышения рабочих температур. Производство композиционных материалов с титановой матрицей связано с необходимостью нагрева до высоких температур, что резко активизирует способность матрицы к газопоглощению и взаимодействию со многими упрочнителями (бором, карбидом кремния, оксидом алюминия и др.).
