Тифлотехника ориентировки

Приспособления, применяемые слепыми в процессе ориентировки, можно было бы отнести к числу бытовых. Но ориентировка пронизывает всю деятельность человека; без овладения приемами ориентировки любая деятельность слепого, в том числе и производственная, оказалась бы для него невозможной. Это обстоятельство и заставило нас описание аппаратов, приборов и приспособлений, употребляемых слепыми для облегчения ориентировки в пространстве, выделить в самостоятельную главу, тем более что некоторые из этих аппаратов, например локаторы, по своей сложности выходят за рамки таких, о которых мы привыкли мыслить как о бытовых.

Трости

Простейшим и в то же время универсальным инструментом, облегчающим слепому ориентировку, является трость. Трость относится к тем предметам тифлотехники, которые могут быть взяты из практики зрячих без каких-либо изменений или переделок. Однако она все-таки, несомненно, является предметом тифлотехники, так как в руках слепых приобретает совершению новое значение, вовсе не свойственное ей, когда она служит зрячему. Для последнего она является либо дополнительной точкой опоры — костылем, либо безделушкой — украшением. Слепому свойственны и эти требования, но, кроме них, он предъявляет к трости и ряд других. Трость служит слепому в качестве щупальца— удлиненной руки, она является для него буфером, предупреждающим столкновения. Слепой пользуется ею как генератором звука и, наконец, в качестве отличительного знака.

Длина трости. Каждый человек подбирает для себя трость по своему росту. Однако здесь сказывается привычка, и нередко два человека одного роста считают удобными трости разных размеров. Это обстоятельство и то, что рост людей колеблется в очень широких пределах, не позволяет определить длины трости в абсолютных величинах. Мы попытались экспериментальным путем установить длину трости относительно роста любого человека; отношение это приводим ниже.

Как было сказано, слепому трость служит в качестве щупальца. Ему приходится иногда ощупывать дорогу примерно на шаг впереди себя, устанавливать высоту ступеньки, на которой он стоит, устанавливать начало предполагаемого спуска или подъема и т. п. Поэтому длина трости слепого всегда должна быть несколько больше длины трости зрячего при одинаковом их росте. Мы рекомендуем слепым товарищам так определять длину трости, наиболее отвечающую их росту: вытянуть руку горизонтально в сторону, на уровне плеча; измерить расстояние от конца среднего пальца, в вытянутом положении, до середины груди; это и будет длина трости. Лучше несколько увеличить эту длину, чем сколько-нибудь уменьшить ее.

Человеку, привыкшему ходить с короткой тростью, переход к трости удлиненной на первых порах доставит некоторые неудобства, но через короткое время он перестанет их чувствовать.

Среди разнобразных вариантов конструкции трости слепых мы находим и такой, который должен обеспечить временное удлинение трости по желанию ее владельца; заключается он в следующем: нижний конец трости делается полым. В него вставляется стержень, закрепленный в трубке трости посредством спиральной пружины. В нормальном положении пружина эта находится в сжатом состоянии, ее спускное устройство соединено с ручкой трости. Когда слепой желает удлинить трость, он нажимает на спуск и пружина “выстреливает” стержень, который, выдвинувшись из трости, увеличивает ее длину сантиметров на 15 или 20. Если перевести трость в вертикальное положение и с силой нажать на нее, стержень вдавится в полость и закрепится там спускным устройством, подобным устройству в детском пистолете. Все это очень усложняет конструкцию трости, удорожает ее и едва ли будет оправдано практикой.

Вес трости. В понятие “удобная трость” несомненно входит и ее вес. Определить этот последний в абсолютных числах тем более трудно, что понятие легкого и тяжелого зависит от силы определяющего их человека и стоит в прямой зависимости от материала, из которого трость делается. В этом случае также приходится исходить из тех функций, которые выполняет трость в руках слепого. В данном случае определяющей является функция буфера и сигнала. Слепому нередко приходится нести свою трость в приподнятом перед собой положении для того, чтобы предупредить ожидаемое столкновение, например, с панелью при переходе улицы. При переходе улиц с бойким движением слепому приходится поднимать трость до горизонтального положения, сигнализируя этим водителям транспорта. Все эти манипуляции требуют от трости слепого того, чтобы она была легкой или умеренно тяжелой (для мужчин).

Делают трости чаще всего из дерева твердых пород, что считается наиболее удобным, иногда из дюралюминиевых трубок. Трости, сделанные из сплошного металлического стержня, отвергаются безоговорочно. Очень хорошие трости, сделанные из пластмассы, встречаются пока еще очень редко.

Оформление трости. Далеко не праздным является вопрос о том, какою должна быть ручка трости слепого и ее конец. Как известно, ручки тростей бывают самой разнообразной формы и делаются они из различных материалов, причем определяется это стремлением к изяществу (часто сомнительному) или к оригинальности, но не требованиями удобства. С этим приходится считаться, но если представляется возможность выбора, то всем другим слепой должен предпочесть ручку в форме плавно изогнутого крюка. Такую ручку достаточно удобно держать, ее спокойно и надежно можно повесить на предплечье согнутой руки, за борт пальто, на вешалку гардероба или на спинку стула, когда трость находится в нерабочем состоянии. В тех случаях, когда ручка трости не -может обеспечить этого, на ней 'полезно укрепить шнурок, завязанный в виде петли.

С этой целью на расстоянии примерно 12 см от верхнего конца трости на ней пропиливают неглубокий кольцевой желобок, на котором и повязывают шнур. Назначение этого кольцевого желобка — не позволять шнуру соскальзывать по гладкой поверхности трости.

Петля шнурка должна выступать над ручкой трости настолько, чтобы продетая в нее рука могла свободно, без помех манипулировать тростью.

По-разному оформляется и нижний конец трости. Некоторые породы дерева очень быстро стираются, так что при постоянном употреблении трость за один год укорачивается на сантиметр и более. Для предупреждения быстрого снашивания трость снабжают резиновым или металлическим наконечником.

Резиновый наконечник очень удобен. Он не только предохраняет трость от изнашивания, но устраняет скольжение и стук. Но именно последнее делает резиновый наконечник вовсе непригодным для тех слепых, которые пользуются тростью как генератором звука. Но не всякий и металлический наконечник удовлетворяет слепых. Наконечники из тонкой пластинки металла не предохраняют палку от стирания, а грубые наконечники производят слишком сильный, неприятный стук.

В общем слепые предпочитают деревянную трость без всякого наконечника или же с наконечником из пластмассы, но последние встречаются редко и, как правило, непрочно закреплены на трости.

Складная трость. В практике многих слепых передки случаи, когда во время работы для трости не находится места, ее некуда девать. Примером могут служить слепые оркестранты или слепые в аудитории. Этим объясняются многочисленные требования дать складную трость, которая могла бы умещаться в портфеле, в кармане пальто и т. п. У нас в продаже не существует таких тростей и наиболее инициативные товарищи делают их своими средствами. Некоторые делают складную трость из трех или четырех секций, свинчивающихся одна с другой посредством муфточки с внутренней резьбой на одном конце и винтом на другом. У других трость состоит из трех дюралюминиевых трубок уменьшающегося диаметра, так что нижняя секция входит в среднюю, а средняя в верхнюю. В Англии и Чехословакии имеет распространение складная трость, состоящая из 4-х секций алюминиевых трубок, входящих одна в другую своими концами. В собранном состоянии секции удерживаются одна в другой посредством крепкого резинового тяжа.

Нам известен ряд повторно от разных лиц поступающих предложений, еще более усложняющих конструкцию трости включением в ее тело различной аппаратуры. Одни, претендуя на новизну предложения, настаивают на оборудовании трости красной электрической лампочкой для сигнализации водителям транспорта в ночное время. Другие, не отдавая себе отчета в сложности конструкции, рекомендуют снабдить трость электронным локатором. От тов. N поступила заявка на оборудование трости слепых пневматическим устройством со свистком. По мысли этого автора, в теле трости должен быть установлен насос, который в момент нажима на трость должен нагнетать воздух, прогоняя его через свисток. Звук свистка, направляемый небольшим рупором, будет вызывать эхо в предметах, расположенных по пути слепого, предупреждая его о препятствиях.

Все эти, как и многие другие, проекты при ближайшем рассмотрении оказываются практически неприемлемыми либо по порочности теоретических расчетов, либо в силу чрезвычайной сложности и несовершенства (на данном этапе развития) техники предполагаемой конструкции.

Нашей ближайшей задачей является организованное снабжение слепых удобными, добротными тростями, среди которых обязательно должны быть и складные, и окрашенные в регламентированный сигнальный цвет.