- •1.Історія, перспективи розвитку підприємства, виробнича програма і асортимент готової продукції.
- •2. Характеристика генерального плану, основних виробничих цехів і споруджни підприємства, складського господарства.
- •3. Характеристика структурних підрозділів підприємства
- •5. Характеристика технологічного обладнання
- •5.1 Розташування на планах поверхів технологічного обладнання.
- •5.2 Обладнання для транспортування.
- •5.2.1 Стрічкові транспортери.
- •5.2.4 Пневмотранспортні установки
- •5.3 Устаткування для розділення сировини на фракції та очищення
- •5.2.2 Гвинтові транспортери.
- •5.2.3 Вертикальнийтранспортер – норія
- •5.4 Обладнання для подрібнення
- •5.5 Живилиники та пристрої для дозування
- •5.6 Обладнання для змішування
- •4.7 Обладнання для аспірації
- •5.8 Магнітний захист перед машинами ударної дії
- •6. Характеристика технологічних процесів підприємства
- •7. Характеристика сировини
- •9. Техніка безпеки
- •10. Пожежна безпека підприємства
- •8. Характеристика готової продукції.
- •Список використаної літератури
2. Характеристика генерального плану, основних виробничих цехів і споруджни підприємства, складського господарства.
ТереторіяХацьківського комбікормового заводу ТОВ «Перше травня» знаходиться за адресою: Черкаський р-н, с Хацьки, вул. Піонерська 3.
Загальна площа даного підприємства складає 6га.
На території підприємства розміщується: прохідна, вагова, склади для зберігання сировини, майстерня, офісна будівля, лабораторія, 2 автомобілерозвантажувачі, основна будівля з виробництва комбікормів, склад екструзії, склад з приготування рецептів, водонапірна башня, роздягальня, сушарка, залізничний під’їзд, бункери для попереднього зберігання готової продукції(комбікормів) та їх розвантаження на автотранспорт.
Компонування споруд та будівель здійснюється виходячи з наступних основних принципів: забезпечення виконання виробничих процесів; зонування території при розміщенні виробничих споруд; економне використання земельної ділянки.
Транспортні операції здійснюються автомобільним та залізничним транспортом.
Рельєф місцевості спокійний. Середня розрахункова температура зовнішнього повітря 25 оС. Середнє снігове навантаження 70 кг/м2. Максимальна глибина промерзання грунту 1,1м. На території підприємства ведеться відеоспостереження.Вся вільна від забудов територія заасфальтована.
3. Характеристика структурних підрозділів підприємства
Для забезпечення функціонування силового обладнання на підприємстві в основному використовується електричний струм. Завод поєднаний з головною гілкою високовольтних проводів із забезпеченням високої продуктивності та потужності струму. На заводі також розмішене сушильне обладнання, яке було спроектовано на використання ПММ, але в останні роки у зв'язку із збільшенням собівартортості, а відповідно і ціни дизельного палива, було ухвалено і виконано рішення про газифікацію установки, що значно зменшило трудоємність процесу виробництва та значно зменшило витрати на сушіння зерна.
Процес прийому і відвантаження готової продукції, або зерна є автоматизованими, зокрема біля согового складу розміщена пневматична установка для підйому машин і розвантаження зерна в приймальний бункер, де потім сировини за допомогою транспортного і технологічного обладнання підготовлюється для подальшого зберігання. Біля основного корпусу змонтована площадка для автомобілів-самоскидів. Відвантаження відбувається також в автоматичному режимі, за допомогою транспортного обладнання зерно піднімається на відповідний рівень для завантаження в кузов автомобіля. Біля установки ОКЦ-50 додатково змонтовані накопичувальні бункери середньої ємкості, які являють собою металеві циліндричні конструкції з конусом в нижній частині для проміжного тимчасового зберігання готової продукції.
Для забезпечення безвідказної роботи обладнання передбачене функціонування механічної майстерні з відповідним кваліфікованим персоналом.
На дільниці існує індивідуальний метод ремонту, коли розбирання і складання машин і апаратів проводилось на одному місці безпосередньо з того розміщення. Деталі та інші складальні одиниці, що належить даній машині, не знеособлюються і після ремонту встановлюються на ту саму машину.
Внаслідок малої програми технологічний процес не членується на окремі операції тому від обслуговуючого персоналу вимагається певний професіоналізм. Позитивним у цьому методі є те, що припрацьовані спряження не розкомплектовуються і повніше використовуються деталі, які мають спрацювання у допустимих межах.
Тому скомплектована ланка із двох трьох, відповідно підготовлених спеціалістів, виконували ремонтні роботи по розбиранню, складанню, замінні спрацьованих деталей і вузлів. Також проводили операції первинного дефектування деталей і вузлів, налагодження.
