- •2 Техническая характеристика привода
- •3. Кинематический и силовой расчет привода
- •3.1 Определение общего кпд привода
- •3.2 Выбор электродвигателя
- •3.3 Определение кинематических и силовых параметров привода
- •– Приводной вал рабочей машины:
- •4. Выбор материала зубчатых колес
- •Определяем предварительные значения ширины зубчатого колеса и шестерни:
- •Уточним фактическое передаточное число передачи:
- •Отклонение фактического передаточного числа составляет:
- •5. Расчет цилиндрической зубчатой передачи
- •Рассчитаем предварительное значение межосевого расстояния:
- •Окружная сила в зубчатом зацеплении равна (рисунок 3):
- •1) Шестерня; 2) колесо
- •6. Расчет клиноременной передачи
- •Определим расчетный диаметр ведомого шкива , мм:
- •Определим фактическое передаточное число ременной передачи :
- •Df1, d1, da1, b1 – размеры шестерни .
- •Для тихоходного вала (рисунок 8):
- •8. Предварительный выбор подшипников
- •9. Конструирование корпуса редуктора
- •10. Определение внутренних силовых факторов в сечениях вала
- •11. Проверка подшипников на долговечность
- •12. Проверочный расчет быстроходного вала
- •13. Выбор шпонок и проверка их на прочность
- •14. Выбор зубчатой муфты
- •15. Выбор способа смазки зацепления и подшипников
- •16. Выбор посадок для сопряжения основных деталей привода
3. Кинематический и силовой расчет привода
3.1 Определение общего кпд привода
Определим общий КПД рассматриваемого механического привода по формуле:
общ = м зп рп пп3= 1 0,97 0,95 0,993 = 0,894,
где м – КПД муфты, принимаем м = 1 (таблица 1);
зп – КПД зубчатой цилиндрической передачи, зп = 0,97 (таблица 1);
рп – КПД ременной передачи, рп = 0,95 (таблица 1);
пп – КПД пары подшипников, пп = 0,99 (таблица 1).
Таблица 1 – Значения КПД элементов механического привода
Элемент привода |
|
Закрытая зубчатая цилиндрическая передача Ременная передача Муфта соединительная Подшипники качения (одна пара) |
0,96…0,98 0,94…0,97 0,98…1,00 0,99…0,995 |
Требуемую мощность электродвигателя определим по формуле:
Рдв. тр. = Р4 / общ = 10 / 0,894 = 11,186 кВт.
3.2 Выбор электродвигателя
По таблице 2 [1] выбираем электродвигатели, с ближайшей большей номинальной мощностью Рном = 11 кВт по отношению к требуемой мощности Рдв. тр = 11,186 кВт. Составляем таблицу 2.
Общее передаточное число привода uобщ определяем по формуле:
uобщ = uзп uрп, (3.1)
где uзп – передаточное число зубчатой передачи;
uрп – передаточное число ременной передачи.
Из таблицы 3 [1] выбираем рекомендуемый интервал передаточных чисел механических передач, входящих в рассматриваемую кинематическую схему привода, и рассчитываем рекомендуемый интервал uобщ:
Из таблицы 2 видим, что для 2-го, 3-го и 4-го двигателей общее передаточное число привода uобщ попадает в рекомендуемый интервал. Поэтому можно взять любой из этих двигателей для дальнейших расчетов. Однако четвертый двигатель (низкоскоростной) имеет повышенные массу и габариты. Остановимся на втором двигателе 4А132М4У3 с номинальной мощностью Рном = 11 кВт, частотой вращения вала двигателя nном= =1465 мин-1. В этом случае uобщ = 11,0606.
П
роизведем
разбивку общего передаточного числа
uобщ=11,0606
между ступенями привода: зубчатой и
ременной передачами. Зададимся стандартным
значением uзп=5,0 из
рекомендуемого интервала (таблица 3
[1]) и ряда [4, с 46]: 2,00;
2,24; 2,50;
2,80; 3,15;
3,55; 4,00;
4,50; 5,00;
5,60; 6,30;
7,10; 8,00. Жирным шрифтом выделены
предпочтительные значения. Тогда
передаточное число ременной передачи
будет равно:
Uрп = uобщ / uзп = 11,0606 / 5,0 = 2,212.
Полученное значение uрп попадает в рекомендуемый интервал. Окончательно имеем uзп = 5,0; uрп = 2,212.
Таблица 2 – Выбор электродвигателя
Тип двигателя |
Номинальная мощность Рном, дв кВт |
Номинальная частота вращения, nном дв, мин-1 |
Общее передаточное число привода uобщ= nном дв / n4 |
4А132 М2У3 4А132М 4У3 4А160 S 6У3 4А160М8У3 |
11 |
2930 1460 975 730 |
22,2 11,0606 7,39 5,53 |
3.3 Определение кинематических и силовых параметров привода
Рассчитаем номинальные частоты вращения валов привода:
– вал электродвигателя:
n1 = nном дв. = 1460 мин–1;
– входной вал редуктора (ведущий вал зубчатой передачи):
n2 = n1 / uрп =1460 / 2,212 =660 мин–1;
– выходной вал редуктора (ведомый вал зубчатой передачи),
n3 = n2 / uзп = 660 / 5,0 = 132 мин–1;
