- •Содержание
- •Введение
- •1. Эскизное проектирование
- •1.1 Анализ моделей-аналогов
- •1.2. Разработка эскизов базовых моделей
- •1.3. Выбор оптимальных решений для базовых моделей
- •1.3.1. Подготовительный этап экпертизы
- •1.4. Разработка конструктивно-унифицированного ряда
- •2. Техническое проектирование
- •2.1.Обоснование выбора материалов базовых моделей
- •2.1.1. Обоснование выбора материалов для деталей верха
- •1.3.2. Основной этап экспертизы
- •1.3.3. Заключительный этап экспертизы
- •2.1.2. Обоснование выбора материалов для деталей низа
- •2.1.3. Составление структуры деталей базовых моделей
- •2.2 Обоснование выбора способа формования и метода крепления
- •2.3. Обоснование способа обработки видимых краев деталей и сборки их в узлы
- •2.4. Разработка размерного ассортимента обуви
- •2.5. Проектирование внутренней формы обуви
- •2.6. Проектирование верха обуви
- •2.6.1. Обоснование способа проектирования деталей верха обуви
- •2.6.2. Проектирование конструктивной основы женских туфель
- •2.6.3. Проектирование подкладки женских туфель
- •2.6.4. Проектирование межподкладки женских туфель
- •2.7. Определение материалоемкости заготовки верха первой базовой модели женских туфель
- •2.8. Определение трудоемкости заготовки верха первой базовой модели женских туфель
- •2.9. Составление схем сборки заготовок верха базовых моделей женских туфель
- •2.10. Деталировка чертежей
- •2.11. Изготовление образца базовой модели проектируемых женских туфель
- •2.12. Проектирование деталей низа
- •3.Технологическая часть
- •3.1. Разработка операционной технологии обработки деталей верха модели женских туфель
- •3.2. Обоснование выбора оборудования для сборки заготовки верха модели женских туфель
- •3.3. Разработка операционной технологии обработки деталей низа женских туфель
- •3.4. Разработка операционной технологии сборки женских туфель
- •4. Экономическая часть
- •4.1.Расчёт экономической эффективности
- •4.2. Трудоёмкость этапов работы
- •4.3. Расчёт затрат на выполнение дипломной работы
- •5. Безопасность жизнееятельности
- •5.1. Характеристика объекта
- •5.1.1. Возможность профессиональных заболеваний и отравлений
- •5.1.2 Возможность травматизма, включая электромагнетизм
- •5.1.3. Пожароопасность производства
- •5.1.4. Опасность возникновения чрезвычайных ситуаций
- •5.1.5. Опасности загрязнения окружающей среды
- •5.2. Проектные решения по созданию безопасных условий труда
- •5.2.1. Решения по благоустройству помещений
- •5.2.2. Решения по созданию нормативных условий микроклимата рабочих помещений
- •5.2.3. Решения по защите от загрязнения воздуха, шума вибрации
- •5.2.4. Меры по обеспечению эксплуатации объекта с указанием видов оборудования и их защитных устройств
- •5.2.5. Меры по обеспечению электробезопасности
- •5.2.6. Решения по обеспечению пожарной безопасности
- •5.2.7. Действия при чрезвычайных ситуациях и меры по уменьшению чс
- •5.3. Расчет молниезащиты на малом преприятии
2.6.3. Проектирование подкладки женских туфель
Для вычерчивания контуров внутренних деталей используем конструктивную основу верха без припусков на загибку.
Кожаная подкладка будет состоять из трёх деталей: подкладка под задинку, подкладка под союзку и подкладка под надлодыжечный ремень. При проектировании подкладки по верхнему канту вычерчиваем припуск 2 мм для обеспечения технологичности сборки заготовки, который после сборки заготовки обрезают. По краю затяжной кромки на детали задинки и союзки убираем 7 мм для лучшего приклеивания затяжной кромки к колодке при затяжке заготовки верха обуви на колодку.
Чертежи подкладки базовых моделей представлены на листах 01, 02, 03, 04.
2.6.4. Проектирование межподкладки женских туфель
Основой для вычерчивания контуров межподкладки служат контуры наружных деталей без припусков на обработку по верхнему канту. При определении формы и размеров деталей межподкладки необходимо учитывать, что межподкладка любой наружной детали должна попадать под строчку, скрепляющую эту деталь с другой наружной деталью.
На деталях союзки и задинки по краю затяжной кромки отступаем 8 мм, а по верхнему канту 4 мм, согласно нормативам проектирования промежуточных деталей.
Чертежи межподкладки базовых моделей представлены на листах 01, 02, 03, 04.
2.7. Определение материалоемкости заготовки верха первой базовой модели женских туфель
Из четырёх разрабатываемых моделей для определения материалоемкости заготовки выбираем первую базовую модель туфель.
Для оценки экономичности первой базовой модели определяют чистую площадь наружных деталей верха, коэффициент укладываемости каждой детали и комплекта, считаем при помощи компьютерной программы ShoesModel на ЭВМ. Расчетный метод предусматривает определение показателя по формулам в соответствии с раскройными свойствами модели и материала. Полученные данные сведены в таблицу 2.19.
Таблица 2.16. Показатели для расчета средневзвешенной укладываемости деталей комплекта первой базовой модели
Наименование детали верха |
Число деталей в комплекте |
Вариант совмещения |
Площадь детали, дм2 |
Укладываемость детали, У,% |
Средневзвешенная укладываемость, Уср, % |
1. Союзка |
2 |
180 |
1,268 |
89,,2 |
2,537 |
2. Отрезной носок |
2 |
180 |
0,709 |
94,4 |
1,419 |
3. Накладной ремень |
2 |
180 |
1,133 |
100 |
0,266 |
4. Задинка |
2 |
180 |
0,831 |
94,3 |
1,662 |
5. Обтяжка каблука |
2 |
180 |
1,367 |
92,4 |
2,735 |
6. Обтяжка платформы |
2 |
180 |
0,67 |
72,1 |
1,338 |
7. Обтяжка боковой поверхности основной тельки |
4 |
180 |
0,191 |
98,5 |
0,765 |
Средневзвешенная укладываемость 89,988
Средняя площадь деталей 0,670
Чистая площадь деталей верха 10,721
Таблица 2.17. Процент использования и норма расхода материала
|
1 сорт |
2 сорт |
3 сорт |
4 сорт |
Процент использования |
78,769 |
76,926 |
74,134 |
70,393 |
Отходы по сортам |
0,558 |
2,401 |
5,193 |
8,934 |
Норма расхода |
13,611 |
13,937 |
14,461 |
15,230 |