Склоне.

Для удара ледоруб поднимают круговым замахом: вниз — назад— вверх — удар. Длина полуторной ступеньки — длина+ширина кош­ки; длина двойной ступеньки — длина+длина кошки.

Переходят по ступенькам приставным шагом. По полуторным — правую ногу ставят в дальний конец нижней ступеньки, левую — в ту же ступеньку сзади правой ноги, но только передней частью кошки, стоя на которой, переставляют правую ногу на верхнюю сту­пеньку, затем поворачивают левую ногу в нижней ступеньке на все 10 зубьев кошки (рис. 99). По двойным ступенькам — переставляют в дальний конец новой ступеньки правую ногу, приставляют к ней сзади левую и обеими ногами стоят в одной ступеньке* При переходе по ступенькам надо для большей устойчивости правой рукой вонзать клюв ледоруба в склон, а левой — держаться за «карман» во льду.

Изменение направления, поворот на крутом склоне производится с помощью лоханки при крючьевой страховке.

Передвижение по крутым ледовым склонам (60—70°) в закрытой стойке очень трудоемкая и утомительная процедура, поскольку вы­рубание ступенек производится одной рукой, поэтому к этому способу следует прибегать в исключительных случаях и для преодоления не­большого расстояния.

Вырубание ступенек на остром гребне. Один ряд ступенек распо­лагают на самом гребешке, срубая его острие, а второй — на более пологом склоне (рис. 100), При движении по острому узкому гребеш­ку надо срубать острие сплошь легкими ударами ледоруба, чтобы при неточном ударе не потерять равновесие. Переступая по гребешку, сле­дует упираться ледорубом перед собой. В крайнем случае перебира­ются верхом.

Вырубание ступенек для спуска (до 50°) производят прямо вниз одной рукой, а другой придерживаются за ранее вырубленную сту­пеньку (рис. 101). Из каждого положения вырубается одна двойная ступенька, в которую можно стать обеими кошками— одна перед другой. Для спуска нужно упереться ледорубом в склон, опустить ле­вую ногу и поставить ее впереди правой, затем опустить правую ногу на вновь вырубленную ступеньку (рис. 102) и вырубать следующую. При спуске на большое расстояние легче воспользоваться веревкой.

Самозадержание на ледяном склоне. При падении необходимо не­медленно, пока еще не развилась скорость скольжения, принять меры к задержанию: 1 — не выпуская из обеих рук ледоруб, повернуться на живот; 2 — приподнять носки ног, чтобы не зацепиться кошками за склон (иначе перевернет вниз головой); 3 — согнутой в локте ру­кой вонзить клюв ледоруба в склон, налечь на него всей тяжестью тела и тормозить, во чтобы то ни стало (рис. 103). Главное не упу^* тить время и не развить скорость скольжения. Если и не удастся оста­новиться полностью, то уменьшение скорости облегчит товарищу осу­ществить задержание сорвавшегося веревкой.

Глава XI

ОСНОВЫ ПЕРЕДВИЖЕНИЯ ПО СНЕГУ

Особенностью снежного покрова в горах является разнообразие «его состояния, нередко меняющееся несколько раз в день от жесткого, на котором не остается и следа от ботинка — до раскисшего, насы< щенного влагой, в котором можно провалиться по пояс. На одной и той же горе, даже на одном склоне, структура снега может быть раз­личной на расстоянии всего лишь нескольких метров. Иногда ровный, спокойный склон вдруг приходит в движение и устремляется вниз лавиной, сметая все на своем пути. Выпавший днем мокрый снег мо­жет за ночь смерзнуться, покрыться жесткой коркой наста, тогда как после снегопада в холодную погоду снег остается сухим и сыпучим несколько дней. Обычно в летнюю погоду днем снег тает, капли воды с его поверхности просачиваются вниз и замерзают ночью. На следую­щие сутки все повторяется. В результате множество замерзших капе­лек становятся фирном.

176

Под действием ветра или суточной смены температур свежевыпав-ший или подтаявший снег покрывается настовой коркой, под которой сохраняется длительное время сухой пескообразный снег.

Зимой, а на больших высотах и летом, структура снега более од­нородна, онег почти не превращается в фирн, частично сдувается ветром вниз, откладываясь в тихих, защищенных от ветра местах. Накапливаясь, он обрушивается лавинами, при таянии испаряется, уплотняется, образуя годичную слоистость и под собственной тяже­стью сползает вниз. Постоянно видоизменяясь, снег изменяет и усло­вия для передвижения по его поверхности. Задачей альпиниста явля­ется правильное определение состояния снежного покрова, его меха­нических свойств и применение приемов передвижения.

Крутые склоны, особенно покрытые глубоким раскисшим снегом, наиболее трудны для передвижения и опасны из-за постоянной лавин­ной угрозы. Нередко даже совершенно ровные, горизонтальные снеж­ные поля в верховьях ледников тоже насыщены опасностями: глубо­кие трещины бывают покрыты тонким слоем снега, а расположенные над снежником крутые склоны угрожают лавинами и обвалами снеж­ных карнизов и сбросов.

В зависимости от состояния снега, крутизны снежных склонов и направления движения альпинисту приходится применять различные приемы передвижения. Наиболее характерной особенностью снежной поверхности является возможность создания почти в любом месте нужных опор, что создает более благоприятные условия восхождения по снежному склону, чем по льду или скалам (особенно при движении на кошках по жесткому насту утром). Это нужно всегда учитывать при разработке графика восхождения. Вместе с тем, существенным осложняющим обстоятельством является то, что на снегу условия для организации надежной страховки менее благоприятны.

Таким образом, восхождения по крутым снежно-фирновым скло­нам большой протяженности могут быть рекомендованы альпинистам, имеющим отличную физическую подготовленность: крепкие, хорошо тренированные ноги (особенно связки голеностопных суставов), без­упречное владение техникой и чувствующих себя уверенно на снеж­ных склонах. Особое значение приобретает техника передвижения по снегу для высотных восхождений, где маршруты в большей части пролегают по снегу.