- •Устройство судна и его техническая эксплуатация Пассажирский теплоход “в.Суриков”
- •2. Энергетическое оборудование судна.
- •3. Судовые устройства. Рулевое устройство
- •Якорное устройство
- •Швартовное устройство
- •Спасательное устройство
- •Сигнальные устройства
- •Правила эксплуатации и техники безопасности при работе с судовыми устройствами.
- •5. Грузовые работы
- •6. Организация службы на судне. Экипаж судна, его состав и размещение на судне.
- •4. Аварийного снабжения и оборудования.
- •Обязанности и права III штурмана.
- •Поощрения:
- •Дисциплинарные взыскания
- •Состав и организация вахтенной службы на ходу, на якоре и при стоянке у причала, правила приёма, несения и сдачи вахт (изучить Наставление по штурманской службе, сделать выписки).
- •Обязанности по тревогам
- •Сигналы тревог
- •7. Управление судном
- •Маневренные элементы
- •Инерционные характеристики судна
- •Циркуляция судна в грузу при максимальном отклонении руля от дп
- •Швартовные операции в речном портах, в шлюзах.
- •8. Навигация и лоция.
- •Получение на судне информации об изменении навигационной обстановки.
- •Работа штурмана по корректуре карт, пособий и руководств (принять участие в корректуре под руководством вахтенного помощника капитана).
- •Определение угла дрейфа (выполнить 3 определения по пеленгу кильватерной струи).
- •9. Мореходная астрономия. Навигационный секстан.
- •Выверка навигационного секстана.
- •Измерение высоты светил.
- •Определение поправки индекса.
- •10. Навигационная гидрометеорология. Судовые гидрометеорологические приборы и их размещение.
- •Производство гидрометеонаблюдений на судне.
- •11. Технические средства навигации. Магнитный компас.
- •Эхолот.
- •Радиолокатор.
- •12. Радиосвязь и сигнализация. Средства радиосвязи судна.
- •Внутрисудовая связь.
- •Дословные переговоры. Расхождение и обгон судов
- •Обмен навигационной информацией.
- •13. Судовая документация и отчётность. Судовые документы Российского речного регистра.
- •Судовая штурманская документация.
- •Судовая отчётность.
- •Приказы, руководства, положения, наставления, рекомендации и другая документация по безопасности плавания, предотвращению загрязнения и охране судна.
- •Правила ведения Судового журнала.
- •Шлюзование (нарисовать схему захода в камеру шлюза с указанием скорости, расстояния до ворот, при котором начинается торможение, направления и скорости ветра).
- •Использованная литература.
- •Кафедра судовождения и безопасности судоходства Отчет по практике
9. Мореходная астрономия. Навигационный секстан.
Секстаном называется угломерный инструмент, построенный на принципе отражательной схемы и предназначенный для измерения углов на подвижном основании.
Навигационный секстан состоит из следующих основных узлов: рама, алидада с осью вращения, оптическая система и отсчётное устройство. Разные модели секстанов отличаются, главным образом, устройством рамы, алидады с осью и отсчётного устройства. На отечественных судах в основном применяются секстаны марок СНО, СНО-2М, СНО-Т.
Выверка навигационного секстана.
При работе с секстаном его труба и зеркала должны занимать правильное положение,
Т.е. визирная ось трубы должна быть параллельна плоскости лимба, а плоскости зеркал - ей перпендикулярны. В процессе работы эти положения могут быть нарушены, вследствие чего в отсчётах секстана появятся ошибки.
Выверка положения трубы.
Для выполнения выверки трубы отыскивают удалённый не менее чем на 50 метров предмет, на который направляют трубу, причём секстан и избранный предмет должны иметь общее жёсткое основание ( на судне детали мачт, кранов). Секстан с отфокусированной трубой устанавливают на устойчивое основание и на края лимба ставят два диоптра так, чтобы прямая, проходящая через их верхние срезы, была параллельна визирной оси трубы. Глаз направляют на диоптры и секстан поворачивают так, чтобы какая-либо горизонтальная линия намеченного предмета пришла на створ верхних срезов диоптров, затем глаз переводят к трубе. Если горизонтальная линия предмета видна в середине квадрата нитей трубы, то визирная ось трубы параллельна плоскости лимба. В противном случае следует исправить установку трубы, действуя на кольцо её стойки верхним и нижним винтом.
Выверка перпендикулярности большого зеркала плоскости лимба.
Для выполнения данной выверки необходимо: снять трубу, поставить секстан горизонтально, установить алидаду на отсчёт около 400 и откинуть светофильтры большого зеркала. Повернуть секстан большим зеркалом к себе, поставить диоптры около отсчётов 00 и1300 и смотреть мимо внутреннего края большого зеркала на диоптр, стоящий около 00; другой диоптр двигать по лимбу, пока его отражение не будет видно в большом зеркале. Верхние срезы прямовидимого и отражённого диоптров должны совпадать без излома. Наличие излома показывает, что большое зеркало не перпендикулярно плоскости лимба. Исправление его положения производят поворотом регулировочного винта с помощью ключа до совпадения верхних срезов диоптров.
Выверка перпендикулярности малого зеркала плоскости лимба.
Данная выверка производится после того, как уже произведена установка трубы и большого зеркала. Для выверки малого зеркала выбирают отдельный и резко ограниченный предмет: ночью - неяркую звезду на небольшой высоте; днём - Солнце или отдалённый предмет. Далее рассмотрим выверку по Солнцу. Накинув перед обоими зеркалами светофильтры и установив алидаду на отсчёт около 00, наводят трубу на Солнце. В поле зрения будут видны два его изображения: прямовидимое и отражённое. Если при небольшом перемещении алидады одно изображение точно перекрывает другое изображение, то зеркала параллельны, тогда малое зеркало установлено правильно. Если изображения Солнца не перекрывают друг друга, то малое зеркало не перпендикулярно плоскости лимба. Для исправления неперпендикулярности малого зеркала располагают оба изображения в ближайшем положении и, поворачивая с помощью ключа верхний регулировочный винт малого зеркала, изменят наклон последнего до совмещения изображений. При этом отражённое изображение может перейти в положение выше или ниже прямовидимого, и поправка индекса изменится.