- •Основные технические данные двигателя нк-16 ст.
- •Назначение и основные элементы конструкции ротора нагнетателя.
- •Насос винтовой. Устройство. Принцип работы.
- •Шабрение. Инструмент для шабрения и процесс шабрения
- •Какие работы относятся к газоопасным.
- •Принцип работы двигателя нк-16 ст.
- •Назначение и основеые элементы конструкции наружного и внутреннего корпусов нагнетателя.
- •Применяемые масла на двигателе, контроль их состояния.
- •Правила тб при работе с ручным инструментом.
- •Назначение и состав вна.
- •Входной направляющий аппарат. По схеме.
- •Кольцо ресивера.
- •2.Устройство и принцип работы уплотнений нагнетателя.
- •Заточка и доводка зубил и шаберов.
- •3.Насос шестеренчатый. Устройство, принцип работы.
- •4.Измерительный инструмент: классификация, виды инструмента, область применения.
- •5)Термические ожоги
- •5.Техика проведения искусственного дыхания.
- •Блок камеры сгорания. Назначение и состав.
- •Цветные металлы. К цветным металлам относятся : 1) Медь и её сплавы 2) Алюминий и его сплавы 3)Олово, свинец , цинк , магний ,баббит.
- •Опорно-упорный подшипник нагнетателя. Назначение и конструкция.
- •4 Цветные сплавы. Классификация и область применения.
- •5 . Лица не моложе 18 лет имеющие допуск к работе……и дальше как всегда
- •Назначение и состав квд и кнд.
- •Назначение и состав системы сар.
- •2.Устройство, назначение и принцип работы дегазатора
- •3.Подшипники качения. Маркировка.
- •Значение цифр в условном обозначении подшипников
- •Обозначение типа подшипника в условном обозначении
- •4.Физические и химические свойства металлов.
- •5.Требования к спецодежде и сиз при работе на агрегате.
- •1.Мощностная характеристика двигателя нк-16 ст.
- •2.Назначения, конструкция муфты (торсвала)
- •3.Назначение и принцип работы гпа-ц16
- •4. Термическая обработка металлов и их сплавов. Виды термообработки, способы повышения твердости поверхностного слоя металла.
- •5.Оказание первой медицинской помощи при обморожении
- •1.Назначение и устройство со двигателя
- •2.Размещение и монтаж нагнетателя и агрегатов.
- •3.Центровка насосов. Порядок центрирования валов насоса и электродвигателя.
- •4.Способы наружных и внутренних измерений. Инструменты для этих измерений.
- •5.Правила тб при резке металла абразивным инструментом, электроинструментом, пневмоинструментом
- •1.Назначение гидромеханической защиты двигателя по оборотам ст. Состав и назначение агрегатов.
- •2.Конструкция и назначение, технические характеристики фильтров низкого и высокого давления системы смазки и уплотнения нагнетателя.
- •3.Назначение трубопроводов. Правила монтажа трубопроводов.
- •4. Рубка металла. Назначение, инструменты для рубки. Приемы рубки.
- •5.Непрямой массаж сердца
- •1.Коробки приводов двигателя. Назначение и состав.
- •2.Назначение, конструкция рпд-2м.
- •3.Назначение и состав оборудования кс.
- •4.Классификация, свойства и назначение сталей.
- •Легированные стали
- •5.Основные свойства природного газа.
- •Вопрос 1. Назначение и функции системы контроля.
- •4 Вопрос. Квалификация чигунов. И их свойства и назночения.
- •1.Крепление двигателя к рамам
- •2.Ступень нагнетателя.Изменение параметров.
- •3.Сединительные муфты.Типы муфт.Кнструкция соединительных муфт.
- •4.Сборочный чертеж.Чтение сборочных чертежей.
- •5.Правила тех. Безопастности к переносным лестницам и стремянкам.
- •1.Кинематическая схема двигателя
- •2.Назначение и регулировка рпд-2м
- •3.Технологическая схема обвязки нагнетателя. Назначение запорной арматуры на обвязке нагнетателя.
- •4.Прокладочные материалы. Виды и область применения.
- •5. Правила тб при работе на заточных станках
- •1.Перечень работ при межрегламентном осмотре.
- •2.Раота уплотнений и подшипников нагнетателя
- •Уплотения нагнетателя
- •3.Технологическая схема кс
- •Гибка металла. Назначение и применение. Инструменты и приспособления для гибки.
- •Федеральный закон. Основные понятия о промышленной безопасности.
5.Непрямой массаж сердца
Когда нет пульса и дыхания. На один вдох – 5 нажатий, на 2 вдоха – 15 нажатий.
Билет№19
1.Коробки приводов двигателя. Назначение и состав.
Для обеспечения работы агрегатов масленой системы, системы контроля, системы запуска двигателя оснащен системой приводов расположенных в коробках. Вращение передается от роторов ВД, НД и СТ с разной частотой. 5 коробок приводов:
1)КПСТ расположена в верхней части СТ и крепится к стойке опоры слева по полету. Агрегаты: ограничитель оборотов ОГ-16, индуктора датчиков ДЧВ-2500А. Привод к нагнетателю.
2)КПРО-16 расположена в нижней части двигателя крепится к фланцу СО справа по полету. Агрегаты:
*К откач. насосу ПО. *К приводу регулятора оборотов РО-16. *К индукторам датчиков частоты вращения ДЧВ-2500А.
3) КПМА расположена в нижней части двигателя крепится к нижнему фланцу СО. Агрегаты: : центрифуга и откач. насос СО, подкачивающий и нагнетающий насосы ГГ, нагнетающий насос 888 системы САР, привод КПА
4) КПА расположена в нижней части двигателя, крепится к переднему фланцу КПМА. Агрегаты: привода суфлеров и откач. насосов СТ и компрессоров, воздушного стартера, ручной прокрутки ротора ВД, привод ДКПА
5) ДКПА крепится к переднему фланцу КПА. Также в ДКПА установлен масленый фильтр СТ. Агрегаты: привода индукторов ДЧВ- 2500А и ДТА-10Е, суфлер и откач. насос ЗО, нагнетающий насос СТ.
Внутри коробок приводов размещены системы зубчатых колес, передающих вращение к агрегатам. Смазка зубчатых колес и подшипников коробок осуществляется барбатажем масла.
2.Назначение, конструкция рпд-2м.
РПД-2М – предназначен для поддержания избыточного давления масла в системе уплотнения нагнетателя. При изменении давления газа, РПД-2М поддерживает заданный режим в пределах от 0,4 до 3,0 кг/см2, за счёт изменения сброса части масла подаваемыми насосами в систему уплотнений.
Внутренний объём разделяется герметично гибкой мембраной (поршнем) на две полости: газовую и масляную. В газовой полости установлена пружина, усилие которой регулируется при помощи регулировочного винта, для настройки РПД на заданный перепад м/г. Заводская настройка РПД – 1,5кг/см2.
3.Назначение и состав оборудования кс.
Состав основного и вспомогательного оборудования.
Основное оборудование: Блок ПУ, ГПА, АВОг
Вспомогательное об-ние: узел подключения цеха к МГ с камерой приема и запуска поршня, технологические коммуникации с запорной арматурой, БПТПГ, система топливного, пускогового и импульсного газа, системы КИПиА, пожаротушение и вентиляция, маслохозяйство КЦ, системы ЭВС
Система очистки технологического газа предназначена для очистки газа от мех. примесей, углеводородного конденсата, воды и их сборов. В зависимости от условий эксплуатации в системе технологического газа может быть предусмотрена одно или двухступенчатая очистка (ПУ; фильтры-сепараторы).
Цель АВО-газа: увеличение производительности газопровода, устранение температурных явлений, возникающих в трубе при изменении температур, для предотвращения таяния грунтов вокруг газопровода, для нормальной рабоы изоляционного покрытия