- •Основные технические данные двигателя нк-16 ст.
- •Назначение и основные элементы конструкции ротора нагнетателя.
- •Насос винтовой. Устройство. Принцип работы.
- •Шабрение. Инструмент для шабрения и процесс шабрения
- •Какие работы относятся к газоопасным.
- •Принцип работы двигателя нк-16 ст.
- •Назначение и основеые элементы конструкции наружного и внутреннего корпусов нагнетателя.
- •Применяемые масла на двигателе, контроль их состояния.
- •Правила тб при работе с ручным инструментом.
- •Назначение и состав вна.
- •Входной направляющий аппарат. По схеме.
- •Кольцо ресивера.
- •2.Устройство и принцип работы уплотнений нагнетателя.
- •Заточка и доводка зубил и шаберов.
- •3.Насос шестеренчатый. Устройство, принцип работы.
- •4.Измерительный инструмент: классификация, виды инструмента, область применения.
- •5)Термические ожоги
- •5.Техика проведения искусственного дыхания.
- •Блок камеры сгорания. Назначение и состав.
- •Цветные металлы. К цветным металлам относятся : 1) Медь и её сплавы 2) Алюминий и его сплавы 3)Олово, свинец , цинк , магний ,баббит.
- •Опорно-упорный подшипник нагнетателя. Назначение и конструкция.
- •4 Цветные сплавы. Классификация и область применения.
- •5 . Лица не моложе 18 лет имеющие допуск к работе……и дальше как всегда
- •Назначение и состав квд и кнд.
- •Назначение и состав системы сар.
- •2.Устройство, назначение и принцип работы дегазатора
- •3.Подшипники качения. Маркировка.
- •Значение цифр в условном обозначении подшипников
- •Обозначение типа подшипника в условном обозначении
- •4.Физические и химические свойства металлов.
- •5.Требования к спецодежде и сиз при работе на агрегате.
- •1.Мощностная характеристика двигателя нк-16 ст.
- •2.Назначения, конструкция муфты (торсвала)
- •3.Назначение и принцип работы гпа-ц16
- •4. Термическая обработка металлов и их сплавов. Виды термообработки, способы повышения твердости поверхностного слоя металла.
- •5.Оказание первой медицинской помощи при обморожении
- •1.Назначение и устройство со двигателя
- •2.Размещение и монтаж нагнетателя и агрегатов.
- •3.Центровка насосов. Порядок центрирования валов насоса и электродвигателя.
- •4.Способы наружных и внутренних измерений. Инструменты для этих измерений.
- •5.Правила тб при резке металла абразивным инструментом, электроинструментом, пневмоинструментом
- •1.Назначение гидромеханической защиты двигателя по оборотам ст. Состав и назначение агрегатов.
- •2.Конструкция и назначение, технические характеристики фильтров низкого и высокого давления системы смазки и уплотнения нагнетателя.
- •3.Назначение трубопроводов. Правила монтажа трубопроводов.
- •4. Рубка металла. Назначение, инструменты для рубки. Приемы рубки.
- •5.Непрямой массаж сердца
- •1.Коробки приводов двигателя. Назначение и состав.
- •2.Назначение, конструкция рпд-2м.
- •3.Назначение и состав оборудования кс.
- •4.Классификация, свойства и назначение сталей.
- •Легированные стали
- •5.Основные свойства природного газа.
- •Вопрос 1. Назначение и функции системы контроля.
- •4 Вопрос. Квалификация чигунов. И их свойства и назночения.
- •1.Крепление двигателя к рамам
- •2.Ступень нагнетателя.Изменение параметров.
- •3.Сединительные муфты.Типы муфт.Кнструкция соединительных муфт.
- •4.Сборочный чертеж.Чтение сборочных чертежей.
- •5.Правила тех. Безопастности к переносным лестницам и стремянкам.
- •1.Кинематическая схема двигателя
- •2.Назначение и регулировка рпд-2м
- •3.Технологическая схема обвязки нагнетателя. Назначение запорной арматуры на обвязке нагнетателя.
- •4.Прокладочные материалы. Виды и область применения.
- •5. Правила тб при работе на заточных станках
- •1.Перечень работ при межрегламентном осмотре.
- •2.Раота уплотнений и подшипников нагнетателя
- •Уплотения нагнетателя
- •3.Технологическая схема кс
- •Гибка металла. Назначение и применение. Инструменты и приспособления для гибки.
- •Федеральный закон. Основные понятия о промышленной безопасности.
Какие работы относятся к газоопасным.
К газоопасным относятся работы, связанные с осмотром, чисткой, ремонтом, герметизацией технологического оборудования, коммуникаций, в том числе работы внутри емкостей (резервуары, цистерны, коллекторы, тоннели, колодцы, и другие аналогичные места), при проведении которых имеется или не исключена возможность выделения в рабочую зону, взрыва - и пожароопасных или вредных паров, газов и других веществ, способных вызвать взрыв, загорание, оказать вредное воздействие на организм человека, а также работы при недостаточном содержании кислорода (объемная доля ниже 20%).
Билет №2
Принцип работы двигателя нк-16 ст.
Атмосферный воздух через входное очистительное устройство и камеру всасывания газоперекачивающего агрегата входит в двигатель. В компрессорах низкого и высокого давления воздух сжимается и поступает в КС. В КС в потоке воздуха сжигается топливо (природный газ), поступающее через форсунки. Из КС горячие газы направляются на лопатки турбин. В турбине ГГ тепловая энергия газового потока превращается в механическую энергию вращения роторов турбин. Мощность I ступени турбины расходуется на вращение КВД, II ступень турбины вращает ротор КНД. Мощность, полученная на валу СТ, расходуется на привод нагнетателя газоперекачивающего агрегата. Отработанный газ через выхлопное устройство газоперекачивающего агрегата выбрасывается в атмосферу.
Назначение и основеые элементы конструкции наружного и внутреннего корпусов нагнетателя.
Нагнетатель состоит: наружный корпус с крышками, внутренний корпус, ротор, уплотнения ротора, подшипники опорный и опорно-упорный, блок маслонасосов.
Назначение:наружный корпус это основной силовой элемент, воспринимает нагрузки от статора и ротора, стальной кованный илиндр с внешнией стороны корпуса приварены стальные кованные патрубки всаса и нагнетание. К нижней части приварены опорные лапы для крепления к раме.
Внутренний корпус: газоприемная камера, ВНА, 2 лопаточный диффузора, обратный направляющий аппарат, диафрагма(улитка)
Применяемые масла на двигателе, контроль их состояния.
Рекомендуемые марки масел для системы смазки ГПА: Т-22 или МК-8П, или МС-6П или ВНИИНП 50-1-4Ф. Смесь масел не допускается.
При эксплуатаций не обходимо периодический контролировать состояние масла, для этого проводится полный анализ масла или частичный. Частичны анализ масла производится: *перед заполнением маслобака, * перед проведением пополнения маслобака, *ежедневно в процессе эксплуатаций. При этом контролируется наличие воды и мех. примесей. Полный анализ масла проводится: * один раз в месяц в процессе эксплуатаций, *при проведение регламентных работ, *при перерыве в работе 30 суток и более. При этом контролируются параметры по таблице. При отклонений от норм хотя бы одного параметра анализ повторяется, если при этом параметры не соответствуют требованиям масла ЗАМЕНИТЬ. Места отбора масла:* из крана на маслобаке, *из крана на поддоне КПМА.