Кружала для арочных пролётных строений
Монолитные арочные пролётные строения распорных систем сооружают последовательно. В первую очередь своды или арки на подмостях или кружалах, затем надарочное строение с опиранием подмостей и опалубки на готовый свод.
Очертание расположенного на кружалах (подмостях) опалубочного настила должно соответствовать очертанию низа свода с учётом строительного подъёма. В конструкциях подмостей и кружал предусматривают устройства, позволяющие осуществлять равномерное и полное раскружаливание пролётного строения.
Для бетонирования арок возможно применение инвентарных стальных арочных кружал распорных систем, перекрывающих весь пролёт (см. рис.) или подмости из стальных балочных прогонов, опирающихся на промежуточные опоры из инвентарных конструкций (см. рис.).
Рис. Инвентарные кружала при трёхшарнирной схеме:
1 – опорное устройство, 2 – опорный шарнир, 3 – прибор для раскружаливания.
Рис. Подмости под свод:
1 – промежуточная опора, 2 – прибор для раскружаливания, 3 – металлические балки, 4 – кружала, 5 – обстройка кружал (поперечины, низ опалубки)
Арочные кружала должны удовлетворять требованиям прочности, устойчивости формы при последовательном или блочном бетонировании свода, а также устойчивости положения на ветровую нагрузку в незагруженном состоянии.
Инвентарные арочные кружала (ИАК) собираются по 3-х шарнирной (до 100 м), 2-х шарнирной и безшарнирной схемам (100 – 150 м). Основной элемент кружал – плоская трапецеидальная ферма длиной 5,8 м, высотой 3 м с поясами из швеллеров №30 и с раскосами из спаренных уголков 75×75×8 мм (см. рис.). По верхнему поясу кружала соединяются болтом-шарниром, установленным в проушины. По нижнему поясу - соединительным элементом, изменением длины которого можно создать очертание кружал по вписанной ломаной в соответствии с кривой свода. Плоские кружальные фермы соединяют между собой при помощи поперечных и продольных связей из инвентарных элементов, образуя устойчивую пространственную конструкцию. Элементы связей позволяют размещать фермы на расстоянии 0,4; 1,05; 1,9 и 3 м. При перекрытии кружалами ИАК больших пролётов (больше 150 м) их собирают в два яруса.
Метод ЦПН и метод навесного бетонирования рассматривается в разделе монтажа сборных железобетонных пролётных строений
Вопрос 2 Технология бетонирования монолитных пролётных строений Требования к бетону и бетонной смеси
Предприятием- поставщиком бетонной смеси для бетонирования конструкций должны быть обязательно соблюдены установленные нормативные требования к вяжущему, крупному и мелкому заполнителям, воде и используемым химическим добавкам согласно ГОСТ 26633-91 «Бетоны тяжелые и мелкозернистые. Технические условия» и ГОСТ 7473-99 «Смеси бетонные. Технические условия».
В качестве вяжущего следует применять портландцемент ПЦ 400…500-ДО-Н или ПЦ 400…500-Д5-Н по ГОСТ 10178-85* и ГОСТ 26633-91.
В качестве крупного заполнителя следует применить щебень гранитный фракции 5-20 мм по ГОСТ 8267-93 и ГОСТ 26633-91.
В качестве мелкого заполнителя рекомендуется применять песок кварцевый с модулем крупности Мкр= 2,0…3,0 по ГОСТ 8736-93 и ГОСТ 26633-91. Cодержание пылевидных, илистых и глинистых частиц не должно превышать 2% по массе.
Для обеспечения требуемых свойств бетонной смеси и бетона необходимо использовать химические добавки.
Следует учитывать, что введение в бетонную смесь добавок-ускорителей твердения бетона для сокращения сроков достижения бетоном требуемой прочности запрещается.
При приготовлении бетонной смеси для пролетных строений рекомендуется:
вводить при приготовлении бетонной смеси в качестве пластифицирующих добавок ЛСТ – лигносульфонаты технические (по ОСТ 13-183-83) и их модификации (например, ЛСТ-Е или «Лигнопан Б1»);
вводить при приготовлении бетонной смели с целью повышения морозостойкости бетона воздухововлекающую добавку СНВ – смолу, нейтрализованную воздухововлекающую (по ТУ 81-05-785-74) или КТП – клей таловый пековый (по ОСТ 13-145-82).
Бетонная смесь должна иметь на месте укладки: подвижность для всех конструктивных элементах пролетных строений – П-3 по ГОСТ 7473-94; воздухосодержание 5-6% - для бетонов с маркой F 300 по морозостойкости в солях.
Температура бетонной смеси, поступающей на стройплощадку, может быть равной 5…15оС. Для уменьшения температуры максимально разогрева бетона в зимний период времени рекомендуется применять бетонную смесь, имеющую температуру не выше плюс 10оС.